我國體育物流的現(xiàn)狀及發(fā)展策略

崔柏青

[摘 要]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，要完成一次完美的體育活動(dòng)，需要滿足多個(gè)條件和多種保障系統(tǒng)的大力支持，而物流系統(tǒng)就是其中最強(qiáng)有力的支持，尤其是國際性的、大型的體育比賽等活動(dòng)，就更離不開依物流系統(tǒng)來完成各種資源的配送，于是便產(chǎn)生了體育物流。我國物流企業(yè)在人員、設(shè)備、技術(shù)、管理等方面還存在許多不適應(yīng)體育物流需求的問題。因此，作為物流企業(yè)，應(yīng)從市場(chǎng)供求的角度出發(fā)，選擇適合體育物流需求的物流發(fā)展策略。

[關(guān)鍵詞]體育物流；物流系統(tǒng)；發(fā)展策略

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.45.026

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展、現(xiàn)代體育運(yùn)動(dòng)全球化趨勢(shì)的加強(qiáng)，體育賽事從舉辦規(guī)模到傳播范圍越趨龐大，比賽的運(yùn)動(dòng)員和觀眾數(shù)量成倍的增長，所需要的物資數(shù)量也隨之增加。這對(duì)于舉辦國或城市來說，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，這個(gè)挑戰(zhàn)來自在有限時(shí)間和空間內(nèi)將人力、財(cái)力、物力等流動(dòng)資源及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行規(guī)劃和配送?，F(xiàn)代大型體育賽事的物流不僅體現(xiàn)在人數(shù)規(guī)模的擴(kuò)大方面，還體現(xiàn)在實(shí)體的流動(dòng)方面，它涉及運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理等若干個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一體化、集成化、信息化的系統(tǒng)。所以，體育物流已成為體育活動(dòng)得以開展的重要支撐。

1 體育物流的含義及分類

1.1 體育物流的含義

從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度上看，體育物流是在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中圍繞體育商品、物質(zhì)資料的實(shí)體的流動(dòng)過程，這里通過包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通、加工等創(chuàng)造物質(zhì)的時(shí)間、空間和形質(zhì)效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。也就是說，體育物流包括一切和體育相關(guān)的有經(jīng)濟(jì)意義的物品的流動(dòng)。而從物理學(xué)角度上看，體育物流是圍繞體育所進(jìn)行的具有一定經(jīng)濟(jì)效益的物質(zhì)資料，體育商品在時(shí)間和空間上的位移，即物理性移動(dòng)。

1.2 體育物流的分類

（1）從物流活動(dòng)的時(shí)間來看，物流內(nèi)容分為比賽前物流物、比賽中物流物和比賽后物流物。

（2）從物流活動(dòng)的流向看，物流物包括流向體育活動(dòng)舉辦地的物流物和離開體育活動(dòng)主辦地的物流物。

（3）從物流活動(dòng)的服務(wù)對(duì)象看，物流物包括直接為體育活動(dòng)活動(dòng)服務(wù)的直接物流物和雖然與體育活動(dòng)有關(guān)聯(lián)性，但沒有直接關(guān)系的物流物間接物流物質(zhì)。

（4）從體育物流的活動(dòng)范圍和用途可分為企業(yè)物流和社會(huì)物流，其中企業(yè)物流又稱為微觀物流。

（5）從體育物流運(yùn)動(dòng)形態(tài)可分為運(yùn)動(dòng)態(tài)物流、靜止態(tài)物流和靜動(dòng)態(tài)物流。

（6）從體育物流流體的效用可分為生產(chǎn)資料的物流、生活資料的物流和廢棄物回收物流。

2 我國體育物流的現(xiàn)狀

我國的體育用品企業(yè)界對(duì)現(xiàn)代物流非常的重視。并且有很多體育企業(yè)把供應(yīng)鏈計(jì)劃納入其總體規(guī)劃，然后在實(shí)施配送中心的聯(lián)合采購與倉儲(chǔ)式門店計(jì)劃，這樣降低商品流通成本；而運(yùn)用低價(jià)策略加快商品周轉(zhuǎn)率，使物流配送的效率與經(jīng)濟(jì)效益大大提高，同時(shí)提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，我國的體育物流也存在很多問題。

2.1 我國體育物流的問題

（1）體育物流供需之間的矛盾的壓力。物流需求與物流企業(yè)一直存在矛盾，尤其是一些大型體育活動(dòng)的物流需求量與目前體育活動(dòng)舉辦地的物流企業(yè)存在的矛盾尖銳。而分散經(jīng)營、規(guī)模小、實(shí)力弱是一般地方物流企業(yè)的主要缺陷，而體育物流時(shí)限又要求很嚴(yán)格、物流量很大、空間運(yùn)輸又長，因此，像這種物流布局不足以適應(yīng)體育物流需求。

（2） 結(jié)點(diǎn)散亂是體育物流的突出問題。貨場(chǎng)數(shù)目多、規(guī)模小、散亂、分工復(fù)雜、沒有形成科學(xué)、有序的空間分布布局，這是目前我國物流企業(yè)倉庫存在的最主要問題，且難以滿足大型體育活動(dòng)對(duì)物流業(yè)務(wù)的需求，在管理方面往往存在混亂和滯后的狀況。

（3）隊(duì)伍缺乏專業(yè)化人才也是體育物流的問題。當(dāng)前，在我們國家，有大量缺乏專業(yè)知識(shí)的人員從事物流工作，這樣造成了經(jīng)營人才、管理人才、技術(shù)人才隊(duì)伍的欠缺和專業(yè)化隊(duì)伍的缺乏，使物流企業(yè)面對(duì)體育物流的市場(chǎng)需求時(shí)，人才問題突出。

（4）物流設(shè)備跟不上時(shí)代潮流。體育物流市場(chǎng)的需求非常大，但是，目前我國的物流設(shè)備已經(jīng)不能適應(yīng)其需求與發(fā)展，當(dāng)前在我國設(shè)備先進(jìn)、配套齊全、濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的物流企業(yè)的物流公司屈指可數(shù)，一般的物流企業(yè)基本上沒有能力去完成空間運(yùn)輸長、同時(shí)需要很好的安全措施的體育物流業(yè)務(wù)，而其根本原因就是設(shè)備落后、簡陋，物流企業(yè)對(duì)物流設(shè)備投入的財(cái)力、物力不足。

（5）體育活動(dòng)所需物流具有特殊性，物流服務(wù)供給能力滯后。體育活動(dòng)能夠正常的開展關(guān)鍵在于體育活動(dòng)物資的安全，偏偏體育活動(dòng)所需的設(shè)備、器材及相關(guān)生活用品、物資很大多為貴重物品，因此需要很高安全系數(shù)做保證，使體育物流在安全性上能夠做到不出任何問題。由于目前不少物流企業(yè)物流能力不強(qiáng)，便出現(xiàn)較短的時(shí)間內(nèi)物流量難以保證物流任務(wù)優(yōu)質(zhì)完成，并且物流活動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)安全問題等問題，其根本原因就是物流保證和安全措施上技術(shù)不過關(guān)，管理滯后。

2.2 我國體育物流的一些特性

（1）體育物流需求的專業(yè)性。體育物流所承接的物流物大多為一些構(gòu)造很精密，絲毫不允許外力對(duì)其產(chǎn)生影響的，非常規(guī)、非規(guī)則的，龐大的、不易運(yùn)輸?shù)捏w育設(shè)備、運(yùn)動(dòng)器材。必須有專業(yè)化的人才隊(duì)伍和專業(yè)的技術(shù)操作規(guī)程，以保障其物流過程的安全。

（2）體育物流的時(shí)限性。每項(xiàng)體育賽事都有其固定的時(shí)間，比賽所需要的設(shè)備、器材等物資的準(zhǔn)備、運(yùn)輸需要提前到位，不得有遺漏或延遲，否則便會(huì)影響賽事的順利進(jìn)行。所以，這對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)達(dá)時(shí)限有嚴(yán)格的要求。

（3）體育物流的空間跨度大。體育活動(dòng)尤其是如奧運(yùn)會(huì)、世界杯、世錦賽等世界級(jí)的體育比賽活動(dòng)可能涉及的參賽選手來自全國各地，甚至是世界各地。因此，體育物流隨著體育活動(dòng)涉及人員的地域跨度差別，出現(xiàn)很大的空間跨度。這給物流運(yùn)輸帶來了極大的不便。

（4）體育物流節(jié)奏的階段性。由于體育活動(dòng)經(jīng)歷準(zhǔn)備階段、進(jìn)行階段、結(jié)束階段，因此體育物流也需要經(jīng)歷相應(yīng)的階段，需要在體育活動(dòng)前進(jìn)行體育活動(dòng)場(chǎng)地建設(shè)、維護(hù)所需物資的物流。

（5）體育物流的連帶性。體育旅游、觀光旅游等活動(dòng)會(huì)隨著體育活動(dòng)的舉行而產(chǎn)生，因此，體育活動(dòng)舉辦地的人口流動(dòng)量增大，餐飲、住宿以及相關(guān)的商品運(yùn)輸量就會(huì)隨之增大。也就是說，隨著體育活動(dòng)的開展，體育物流之外的相關(guān)物流量也隨之增大。

3 我國體育物流的發(fā)展策略

（1）加強(qiáng)體育物流企業(yè)設(shè)備技術(shù)的投入。要完成大的物流任務(wù)，必須具有高效的設(shè)備和技術(shù)保障。這需要我們培養(yǎng)具有專業(yè)知識(shí)的人才，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，加大資金的投入力度。

（2）加強(qiáng)體育物流過程的動(dòng)態(tài)管理。體育物流不同于一般的的物流，我們要保障其物流過程的順利進(jìn)行，按照時(shí)間和程序完成，就必須加強(qiáng)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)管理。物流管理的信息系統(tǒng)要充分利用，各個(gè)物流環(huán)節(jié)的流程都要進(jìn)行密切關(guān)注，面對(duì)出現(xiàn)的臨時(shí)性、突發(fā)性的問題，一定要及時(shí)進(jìn)行有效處理。

（3）接到任務(wù)后，及時(shí)做出工作方案。每個(gè)物流企業(yè)當(dāng)承接體育物流任務(wù)后，必須要高度重視，然后根據(jù)該體育活動(dòng)物流配送的特點(diǎn)，從而制定相應(yīng)的體育物流的實(shí)施方案。制定工作方案時(shí)，要充分考慮體育物流的空間和地域性，同時(shí)針對(duì)體育物流的時(shí)限特點(diǎn)，充分考慮物流發(fā)生的階段性，做好周密策劃物流配送的任務(wù)分配，以便保障體育物流快捷、有序地完成。

（4）實(shí)施體育物流的統(tǒng)一調(diào)度，優(yōu)化物流配送布局。為了保證體育活動(dòng)能夠順利的進(jìn)行，在做好體育物流科學(xué)計(jì)劃的同時(shí)，還應(yīng)在其他方面，如：道路選擇、貨物裝運(yùn)、交通疏導(dǎo)、倉儲(chǔ)安排等方面做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)、科學(xué)調(diào)動(dòng)，以保證體育物流的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和安全性。

（5）降低碳排放量，實(shí)現(xiàn)綠色物流。體育物流所涉及的物流環(huán)節(jié)眾多，有時(shí)需長途跋涉，這可能對(duì)環(huán)境造成一定的影響，如：噪聲污染、廢氣、廢物排放等環(huán)境污染。為了符合綠色標(biāo)準(zhǔn)，必須做到節(jié)能減排，按照“綠色物流”的準(zhǔn)則加強(qiáng)物流中的環(huán)?？刂坪凸芾怼?/p>

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