王海宇
摘?要:培訓(xùn)是提升一線操作人員技能水平的重要途徑。但傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式存在培訓(xùn)手段單一、培訓(xùn)質(zhì)量不高、培訓(xùn)內(nèi)容寬泛、受訓(xùn)人員積極性不高的弊端。以崗位能力為導(dǎo)向,以產(chǎn)品和“技能點(diǎn)”為關(guān)注點(diǎn),多種培訓(xùn)手段并用的“分類(lèi)、分段、滾動(dòng)式”培訓(xùn)模式的創(chuàng)新性實(shí)踐,首次提出了技能點(diǎn)概念,加強(qiáng)了培訓(xùn)實(shí)力,縮短了新員工入職周期,提升了操作人員技能水平,提高了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
關(guān)鍵詞:一線操作人員?技能水平?質(zhì)量?員工培訓(xùn)?模式創(chuàng)新
人力資源管理是現(xiàn)代企業(yè)制度中的重要組成部分,而員工培訓(xùn)是人力資源管理至關(guān)重要的一環(huán)。中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司(以下稱(chēng)“公司”)作為生產(chǎn)型企業(yè),主體人員為技能操作人員,隨著國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的需要,各機(jī)型生產(chǎn)研制速度加快,難度加大,生產(chǎn)任務(wù)繁重,對(duì)在崗操作人員的技能水平和新入職員工的崗位適應(yīng)性要求隨之提高。新工藝的推出、新方法的運(yùn)用、新設(shè)備的投產(chǎn)、新材料的應(yīng)用更加凸顯出操作人員這個(gè)“內(nèi)核”與生產(chǎn)現(xiàn)狀這一外部條件不匹配,這種矛盾得不到有效解決,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),損害了公司的利益和形象,也使工人的生產(chǎn)積極性受挫。如何有效提高其技能水平、勞動(dòng)素養(yǎng),探索操作人員技能培訓(xùn)的新方法、新手段,形成較為特色的培訓(xùn)模式,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提升產(chǎn)品質(zhì)量已成為培訓(xùn)工作中躲不開(kāi)、繞不過(guò)的課題。
2014年,中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司培訓(xùn)中心(以下稱(chēng)“培訓(xùn)中心”)以新招聘操作人員培訓(xùn)和一線操作人員的AO/FO(AO:用于指導(dǎo)產(chǎn)品裝配的工藝文件;FO:用于指導(dǎo)產(chǎn)品零件制造的工藝文件)培訓(xùn)為試點(diǎn),創(chuàng)新培訓(xùn)方法和手段,完善培訓(xùn)制度體系,使技能操作人員的培訓(xùn)達(dá)到強(qiáng)化理論、提升技能、勝任崗位、適應(yīng)發(fā)展的目標(biāo),最終達(dá)到了提高操作人員技能水平、提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。
一、以崗位能力為導(dǎo)向開(kāi)展新員工培訓(xùn)
以2014年新招聘的257名操作人員培訓(xùn)工作為試點(diǎn),改革新員工培訓(xùn)。培訓(xùn)中心在整體策劃、環(huán)節(jié)設(shè)置、資源調(diào)配等多方面工作中,進(jìn)行面向?qū)ο蟮摹⒁月殬I(yè)能力為導(dǎo)向的、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的系統(tǒng)改革,試點(diǎn)“分類(lèi)、分段、滾動(dòng)式”培訓(xùn)新模式。
“分類(lèi)”是在詳細(xì)分析員工現(xiàn)有能力的基礎(chǔ)上,將人員分成不同類(lèi)別;“分段”是針對(duì)不同類(lèi)別的操作人員,在不同的培訓(xùn)時(shí)間段設(shè)計(jì)不同的培訓(xùn)內(nèi)容開(kāi)展工作;“滾動(dòng)”是根據(jù)考核結(jié)果,實(shí)現(xiàn)人員類(lèi)別間相互流動(dòng)。本次試點(diǎn),培新中心將新招聘操作人員分為A、B、C三類(lèi),培訓(xùn)階段分為入職教育、崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)三個(gè)階段。
通過(guò)在入職教育中樹(shù)職業(yè)規(guī)劃、崗前培訓(xùn)中補(bǔ)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)、崗位培訓(xùn)中增崗位技能,切實(shí)提升了培訓(xùn)實(shí)效,實(shí)現(xiàn)了培訓(xùn)與生產(chǎn)的對(duì)接,使新入職操作人員崗位與培訓(xùn)相融合,快速合格上崗,為日后成為生產(chǎn)一線主力軍和優(yōu)秀技能工人打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
二、以產(chǎn)品和“技能點(diǎn)”為關(guān)注點(diǎn)開(kāi)展一線操作人員AO/FO培訓(xùn)
將各單位一線操作人員按照培訓(xùn)前理論知識(shí)和操作技能掌握程度進(jìn)行分類(lèi);把培訓(xùn)階段分為策劃試點(diǎn)、擴(kuò)大試點(diǎn)到全面推廣三個(gè)階段;按照操作人員培訓(xùn)過(guò)程中技能掌握狀況分為“學(xué)習(xí)中”“新上崗”“符合要求”以及“標(biāo)桿”人員四個(gè)狀態(tài),人員在考核過(guò)程中依據(jù)每個(gè)狀態(tài)的達(dá)標(biāo)條件將在不同狀態(tài)間進(jìn)行流動(dòng)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上,首次提出技能點(diǎn)(操作類(lèi)崗位工作所涉及影響產(chǎn)品加工質(zhì)量的主要操作環(huán)節(jié))的概念,并以產(chǎn)品和技能點(diǎn)為關(guān)注點(diǎn),按照產(chǎn)品圖樣、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求組織操作人員圍繞技能點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)與考核。通過(guò)培訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施,改變?cè)趰徆と藨{經(jīng)驗(yàn)、按習(xí)慣干活的不良操作流程,將操作人員掌握的技能點(diǎn)融入到以SQCDP(安全Safety、質(zhì)量Quality、成本Cost、進(jìn)度Delivery、人員People)為核心的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中,將其技能狀態(tài)進(jìn)行顯性化動(dòng)態(tài)管理,促進(jìn)班組人員技能的整體提高。
三、完善培訓(xùn)制度體系,采取多樣培訓(xùn)手段,提升培訓(xùn)實(shí)效
1.完善培訓(xùn)制度體系,編制《公司員工培訓(xùn)手冊(cè)》
為滿(mǎn)足人才培養(yǎng)需要,培訓(xùn)中心組織完善和新制定了一系列培訓(xùn)制度,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用,調(diào)動(dòng)操作人員、培訓(xùn)管理員和單位各方培訓(xùn)積極性,提升培訓(xùn)效果。制定了操作人員學(xué)制培養(yǎng)辦法,將操作人員的培養(yǎng)與職業(yè)技能等級(jí)晉升掛鉤;圍繞SQCDP管理方法,設(shè)置模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)課程,完善工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)培訓(xùn)內(nèi)容;結(jié)合公司實(shí)際,修訂《員工教育條例》等15份管理制度,重新梳理了《員工培訓(xùn)工作流程》等29個(gè)工作流程。將全公司涉及培訓(xùn)的管理制度和工作流程編制成冊(cè),制度護(hù)航培訓(xùn),保障培訓(xùn)工作的順利開(kāi)展。
2.在生產(chǎn)一線探索建立“衛(wèi)星培訓(xùn)點(diǎn)”
以620廠房生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為試點(diǎn)籌建“衛(wèi)星培訓(xùn)點(diǎn)”——620實(shí)訓(xùn)基地,它是針對(duì)072工程飛機(jī)關(guān)鍵技能點(diǎn)差異及對(duì)生產(chǎn)一線工人專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)而建立的?;卦O(shè)立了理論研討區(qū)、新型工具應(yīng)用區(qū)、基本操作實(shí)訓(xùn)區(qū)、液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)、其他系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)、結(jié)構(gòu)模塊區(qū)、型架模擬區(qū)和展板區(qū)等八個(gè)區(qū)域?!靶l(wèi)星培訓(xùn)點(diǎn)”遵循一線操作人員在崗位干什么就培訓(xùn)什么的原則,結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行AO操作指令培訓(xùn)、工藝規(guī)范培訓(xùn)、生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)操作培訓(xùn),是“實(shí)景培訓(xùn)”模式的踐行,是解決“誰(shuí)用人、誰(shuí)培訓(xùn)、在哪培訓(xùn)”系列問(wèn)題的探索。
3.運(yùn)用電視手段加強(qiáng)培訓(xùn)教材建設(shè)
針對(duì)某型號(hào)對(duì)飛機(jī)起落架安裝、涂密封膠等典型生產(chǎn)工序,試點(diǎn)培訓(xùn)視頻教材建設(shè)。用視頻拍攝的方法將生產(chǎn)中規(guī)范的操作過(guò)程記錄下來(lái),再結(jié)合生產(chǎn)指令內(nèi)容,進(jìn)行配音整理,制作了《×型號(hào)飛機(jī)主起落架安裝》和《飛機(jī)結(jié)構(gòu)密封連接典型操作程序》兩部培訓(xùn)視頻教材,使操作細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)清晰準(zhǔn)確,重點(diǎn)突出,解決了用傳統(tǒng)講授方式無(wú)法呈現(xiàn)的關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)的培訓(xùn)問(wèn)題,增加了培訓(xùn)內(nèi)容的表現(xiàn)形式。
4.建立質(zhì)量警示室,增加質(zhì)量案例培訓(xùn)
創(chuàng)建了質(zhì)量警示室,將質(zhì)量案例固化展示,在操作人員培訓(xùn)中增加質(zhì)量案例培訓(xùn),通過(guò)大量詳實(shí)的歷史資料、典型質(zhì)量事故、質(zhì)量隱患的案例,對(duì)員工進(jìn)行直觀、形象的質(zhì)量警示宣傳教育,提高廣大員工對(duì)質(zhì)量生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。
5.關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題培訓(xùn)
針對(duì)新型號(hào)研制過(guò)程中由于人員技能導(dǎo)致的質(zhì)量、技術(shù)與管理問(wèn)題,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題培訓(xùn),培訓(xùn)實(shí)施中與相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家共同分析、制定培訓(xùn)方案,編制培訓(xùn)資料,專(zhuān)項(xiàng)組織開(kāi)展了大飛機(jī)涂膠、裝配、運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)項(xiàng)知識(shí)與技能培訓(xùn),提升操作人員技能水平,保障研制工作順利進(jìn)行。
6.依托國(guó)家技能大師工作室,高端引領(lǐng)培訓(xùn)
在培訓(xùn)中心建立了國(guó)家級(jí)技能大師工作室,依托大師工作室對(duì)企業(yè)的優(yōu)秀操作人員開(kāi)展拔高式培訓(xùn)。充分發(fā)揮大師工作室成員攻堅(jiān)克難的本領(lǐng),讓他們參與飛機(jī)研制的課題攻關(guān),以提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力;實(shí)行技能大師與培養(yǎng)對(duì)象“一對(duì)一”導(dǎo)師制培養(yǎng),縮短了高技能人才的培養(yǎng)周期;通過(guò)開(kāi)展技術(shù)交流和學(xué)習(xí)傳承了絕活絕技;工作室成員參編出版航空系列教材,推動(dòng)了理論教學(xué)與研究。
7.以波音項(xiàng)目為載體帶動(dòng)實(shí)景教學(xué)培訓(xùn)
借鑒波音實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)公司重點(diǎn)工種、專(zhuān)業(yè),在廠內(nèi)或廠外建立實(shí)訓(xùn)中心。以波音項(xiàng)目鉚裝鉗工為切入點(diǎn),采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景教學(xué),將公司波音生產(chǎn)線平移到培訓(xùn)室,實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)與生產(chǎn)的對(duì)接。通過(guò)培訓(xùn),建立全流程、體驗(yàn)式、模擬化、適應(yīng)崗位現(xiàn)實(shí)需求的新型培訓(xùn)平臺(tái)和內(nèi)容體系,形成技能人才產(chǎn)出的前沿陣地。
8.用團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽比武促班組團(tuán)隊(duì)技能提升
組織開(kāi)展各類(lèi)人員崗位練兵、技能比武,積極營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”氛圍,搭建技能人才成長(zhǎng)平臺(tái),為操作人員營(yíng)造一個(gè)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)的空間,激勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)技能,努力爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手。2014年公司組織職業(yè)技能競(jìng)賽,在個(gè)人比賽基礎(chǔ)上,首次增加了團(tuán)隊(duì)比武項(xiàng)目,通過(guò)團(tuán)隊(duì)相互學(xué)習(xí)、協(xié)助、競(jìng)爭(zhēng),達(dá)到相互借鑒、取長(zhǎng)補(bǔ)短、鍛煉隊(duì)伍的目的。
四、新培訓(xùn)模式取得明顯培訓(xùn)效果
在采取了“分類(lèi)、分段、滾動(dòng)式”培訓(xùn)模式,在內(nèi)容上引入了“AO/FO”培訓(xùn)內(nèi)容,培訓(xùn)手段也更加多樣化后,培訓(xùn)工作取得了顯著效果。新操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)進(jìn)入工作崗位后,在對(duì)其持續(xù)跟蹤過(guò)程中得到了如下反饋。
1.上崗時(shí)間明顯縮短
經(jīng)統(tǒng)計(jì),24個(gè)單位,涉及鉚裝鉗工、鈑金工、數(shù)控銑工等22個(gè)工種共計(jì)214名新員工能獨(dú)立上崗。這214名新員工A類(lèi)人員105人培訓(xùn)周期為3個(gè)月,B類(lèi)人員109人,培訓(xùn)周期為5個(gè)月。與過(guò)去“一刀切”的培訓(xùn)相比,新員工上崗時(shí)間大大縮短。
2.產(chǎn)品一次交檢合格率提高
統(tǒng)計(jì)、對(duì)比獨(dú)立上崗的A類(lèi)105人9~12月、B類(lèi)109人11~12月的個(gè)人和單位一次交檢合格率發(fā)現(xiàn):A類(lèi)人員月人均一次交檢合格率為96.96%,高于單位月人均單位88.71%,38人個(gè)人一次交檢合格率增幅大。
3.參加技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)增多
A類(lèi)人員入崗后,機(jī)加23廠組織2名數(shù)控銑工參加本單位青工技術(shù)比武取得較好成績(jī)。技裝64廠組織銑工劉超參加2014年陜西省黃河、秦川杯、西航杯鉗工技術(shù)比武,獲得第十名的佳績(jī)。
與此同時(shí),對(duì)于在崗操作人員的AO/FO培訓(xùn)也嘗試了這種新的培訓(xùn)模式,此項(xiàng)培訓(xùn)目前還在深入進(jìn)行,培訓(xùn)結(jié)果也在持續(xù)跟蹤。
五、小結(jié)
目前,我們正在擴(kuò)大“分類(lèi)、分段、滾動(dòng)式”培訓(xùn)模式的應(yīng)用范圍,并將繼續(xù)深入開(kāi)展一線操作人員AO/FO培訓(xùn),豐富它的內(nèi)涵,以達(dá)到提升公司操作人員技能水平、提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。培訓(xùn)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐,促進(jìn)了“培訓(xùn)是生產(chǎn)第一道工序”這一培訓(xùn)理念的提升,落實(shí)了“干什么、學(xué)什么、考什么、誰(shuí)用人、誰(shuí)培訓(xùn)”培訓(xùn)原則的實(shí)施,推進(jìn)了公司操作人員技能培訓(xùn)的開(kāi)展,促進(jìn)了操作人員技能水平和質(zhì)量素質(zhì)的提升,建立了有效的技能培訓(xùn)體系。這對(duì)提高公司生產(chǎn)效率、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、完成生產(chǎn)任務(wù)起到了積極的推進(jìn)和保障作用,滿(mǎn)足了生產(chǎn)急需。同時(shí)培養(yǎng)了一批有真才實(shí)學(xué)、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的操作技能人才,為企業(yè)發(fā)展建立和儲(chǔ)備了人才隊(duì)伍。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司培訓(xùn)中心)