淺談淺底坑電梯的安全保障

韓偉華

【摘要】近幾年來，城市建設(shè)一直是政府和民眾關(guān)心的熱點(diǎn)話題。由于我國(guó)社會(huì)發(fā)展的比較迅速，城市化水平也隨之提高，很多建筑過于老舊，破壞城市建設(shè)的美觀性，所以很多樓盤都以動(dòng)遷的形式重新建設(shè)。其次，我國(guó)的人口數(shù)量比較龐大，房地產(chǎn)熱度持續(xù)升溫，高層建筑成為新樓盤的主流。隨著高層建筑的持續(xù)增多，與電梯相關(guān)事宜成為住戶或是商家比較關(guān)心的問題。事實(shí)表明，一些客觀事實(shí)造成不適多有的建筑底坑的深度都達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，而淺底坑電梯能夠解決這一問題，因此本文就淺底坑電梯的安全保障問題進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】城市建設(shè)；淺底坑電梯；安全保障

一、電梯維修人員的從業(yè)要求

任何建筑里的電梯定期都需要進(jìn)行日常維護(hù)及維修，前底坑電梯存在的客觀問題是一定給電梯日常維修人員工作帶來很大難度。正是因?yàn)殡娞菥S修人員的日常工作比較困難就很可能忽略了很多安全隱患，為保證工作人員的安全問題，做好電梯維修人員的安全保障工作極為重要。大致可以從兩方面來降低電梯日常維修人員的危險(xiǎn)性。一方面的了解安全開關(guān)的工作原理，能夠充分了解安全開關(guān)對(duì)減少電梯維修人員危險(xiǎn)性的作用。在進(jìn)入電梯坑底之前，維修人員一定要確定維修環(huán)境是否安全。通常情況下，一棟建筑的安全監(jiān)測(cè)開關(guān)的位置是在建筑首層，維修人員在進(jìn)入首層門廳的同時(shí)一定要斷開門鎖回路打開檢測(cè)開關(guān)。打開檢測(cè)開關(guān)的作用是防止限速器電磁線圈繼續(xù)供電，從而導(dǎo)致推桿彈出，最終會(huì)出現(xiàn)電梯限速器卡住無法工作的情況發(fā)生。如果發(fā)生這種情況，就會(huì)妨礙電梯的正常運(yùn)行以及維修人員的檢測(cè)工作，情況嚴(yán)重很可能會(huì)影響維修人員的生命安全。當(dāng)維修人員確定做好檢修的準(zhǔn)備之后，方可進(jìn)入電梯坑底進(jìn)行日常維修工作。

另一方面，對(duì)電梯維修人員在工作時(shí)也有很多要求。進(jìn)行電梯維修工作的人員必須具有維修資質(zhì)，也就是說維修人員需要持證上崗。對(duì)于電梯維修時(shí)的人數(shù)也有所要求，工作人員在維修電梯時(shí)為保證工作安全人數(shù)不得低于2人。電梯維修人員在工作期間不能打鬧，遵守工作守則，切記不能酒后工作。維修人員在工作之前要檢查好工具箱里面的操作工具是否齊全。維修人員在工作時(shí)，不能帶電工作，帶電工作的情況很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。由于電梯維修時(shí)必定會(huì)對(duì)很多住戶和商家的出行產(chǎn)生一定影響，有些維修人員沒有做好準(zhǔn)備工作就開始維修，所以很多情況下維修人員一邊工作電梯一邊載客，事實(shí)上這樣的做法不止工作人員的安全得不到保障，乘客的也處于危險(xiǎn)之中。維修工作人員應(yīng)該定期對(duì)自己的操作能力進(jìn)行檢驗(yàn)，防止工作生疏，當(dāng)然維修人員不應(yīng)該僅了解電梯維修工作，防火防水等事故也要有一定的了解，對(duì)于突發(fā)事件的處理工作常常被維修人員忽略，但是對(duì)這種情況的處理也是十分重要，必須掌握的。在日常的維修工作的工程中很多細(xì)小的雜事是需要工作人員牢記的，例如應(yīng)該檢修地點(diǎn)門前掛好檢修標(biāo)識(shí)，使用護(hù)欄擋住電梯口是更為直接的方式。

二、電梯維修人員的操作要求

電梯維修人員在維修淺底坑電梯時(shí)，要比維修正常的電梯更為認(rèn)真。在工作時(shí)，除平常工作要加倍仔細(xì)檢查之外，很多其它細(xì)節(jié)也應(yīng)該認(rèn)真做好。第一點(diǎn)，由于解決一些故障是需要維修人員站在電梯廂上方的，這種情況很容易使維修人員忽略一些安全隱患。維修人員在選擇站立地點(diǎn)時(shí)，一定要注意腳下空間是否合適，上面是否有水或是暴露的電線等，如果上面存在以上問題，應(yīng)該及時(shí)清掃。維修人員在電梯廂上方準(zhǔn)備觀察相運(yùn)行應(yīng)該握住比較安全的部分，不能握住銅線圈等易導(dǎo)電漏電的物體，在工作的過程中應(yīng)該及時(shí)與電梯間的同伴交流，彼此之間分工明確且相互配合。在維修工作的過程中，很多情況都是不確定的，很多樓盤因?yàn)槌杀净蚴强臻g等條件的限制，致使多部電梯公用一個(gè)電梯井道，這種作業(yè)情況更為困難也相對(duì)比較危險(xiǎn)，在維修的過程中，不只要注意腳下空間還有自身修理的電梯，由于公用一個(gè)井道其他電梯還在正常使用，所以此時(shí)工作人員應(yīng)該多加注意其他幾部電梯的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，防止被撞倒等相關(guān)事故的發(fā)生。在日常的檢修過程中，最為常見的工作就是為電梯部件加油、例行檢查等，由于電梯并沒有出現(xiàn)很重大的故障，很多維修人員都是帶電工作的，事實(shí)上，這樣很容易出現(xiàn)意外，所以無論在對(duì)淺底坑電梯做任何檢查都應(yīng)該切斷電梯電源使電梯完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)闇\底坑的客觀要求促使很多人在進(jìn)入坑底要格外注意，但是最多被維修人員忽略的就是暫時(shí)離開電梯間，不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的情況，很多電梯事故都是在這種條件下產(chǎn)生的。在電梯檢修的過程中，要求是兩人以上，當(dāng)一個(gè)維修人員離開維修現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，另一個(gè)維修人員應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)看守并且懸掛警示標(biāo)志及護(hù)欄，必須切斷總電源防止電梯出現(xiàn)運(yùn)行的可能性。有些孩子的年齡比較小，若是家長(zhǎng)疏忽孩子并不懂得警示標(biāo)語，做好相關(guān)措施，防止孩子老人發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)維修人員完成檢修工作之后，不能急于離開工作崗位，要最好電梯最后的試運(yùn)行，將開關(guān)等零件復(fù)原，接觸警告標(biāo)語和護(hù)欄，將垃圾和廢棄的部件收拾干凈，最后做好維修紀(jì)錄。

三、維修淺底坑的全方位安全要求

在淺底坑維修電梯對(duì)于工作人員來講危險(xiǎn)系數(shù)是比較高的，在維修之前一定要保證總開關(guān)是關(guān)閉的，一定要切斷相關(guān)電源，保證電梯無法運(yùn)行，之后維修人員才能進(jìn)入淺底坑；雖然淺底坑電梯的高度比較低但是維修人員進(jìn)入坑底的時(shí)候一定要用梯子進(jìn)入坑底，因?yàn)榭拥浊闆r比較復(fù)雜，任何不小心的舉動(dòng)都有可能破壞電梯部件。維修人員在淺底坑工作的必備工具出梯子之外還需要低壓照明燈，坑底光線不足且情況比較復(fù)雜，防止不必要的二次破壞。在淺底坑電梯工作最大的安全隱患就是多地點(diǎn)維修，由于維修人員急于修好電梯，很多情況下是坑底與電梯廂共同操作的，實(shí)際上這種維修方式十分危險(xiǎn)，應(yīng)該完全杜絕。而在電梯里進(jìn)行維修工作時(shí)，也存在很多問題需要注意和杜絕。電梯維修人員在進(jìn)入電梯內(nèi)部時(shí)，首先應(yīng)該確認(rèn)電梯所在樓層的準(zhǔn)確位置，可以通過看樓層號(hào)等方式，但是絕對(duì)不能通過電梯的指示燈來確認(rèn)樓層，因?yàn)橛行r(shí)候電梯指示燈也會(huì)出現(xiàn)故障。在電梯是一個(gè)禁煙場(chǎng)所無論是維修人員還是乘坐人員都不能吸煙，并且作為維修人員在維修開始之前應(yīng)該檢查所有內(nèi)部按鍵是否完好正確。在轎廂上方進(jìn)行維修工作時(shí)，對(duì)于維修人員的數(shù)量是有要求的，一般情況下是兩到三人，與此同時(shí)必須安排專業(yè)人員進(jìn)行電梯的其他操作。

四、結(jié)束語

隨著時(shí)代的發(fā)展，人民的生活水平逐年增加，對(duì)于購房的熱情從未退卻，因此全國(guó)各大城市高層建筑的數(shù)量逐年增加。從目前情況來講，開發(fā)商在建筑的過程中，都選擇高層和洋房，對(duì)于電梯的使用就更為頻繁，致使很多電梯的安全隱患暴露出來。再加地質(zhì)的不同很多建筑需要采用淺底坑電梯，變相加大了維修人員工作的難度，這就需要維修人員做好專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，在對(duì)淺底坑電梯維修的過程中不能掉以輕心，注意好每一個(gè)細(xì)節(jié)，做好準(zhǔn)備工作再對(duì)淺底坑電梯展開維修工作。

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