社會文化正在“有閑階層化”

石勇

2015年4月11日晚，北京，發(fā)生了一個轟動中國的故事，準確地說，是一起車禍。

據(jù)最開始官方微博的講述，故事大概是這樣：當晚22時許，吉林籍男子于某駕駛紅色小客車，北京籍男子唐某駕駛綠色小客車，在大屯路隧道東向西行駛過程中，發(fā)生交通事故。

交通事故造成了什么后果呢？是“兩車不同程度損毀，一乘車人受傷”。

鑒于事發(fā)路段經(jīng)常有人飆車，這個官方版本顯得太粗陋，被公眾認為是“欲蓋彌彰”，而且事發(fā)現(xiàn)場還留下了一女性高跟鞋，讓人無限猜想。于是有媒體挖了一下，發(fā)現(xiàn)，“紅色小客車”原來是“法拉利牌”的，而“綠色小客車”則是“蘭博基尼牌”。它們都是豪車。

官方后來的通報是，這兩位開豪車的都是無業(yè)人員。其中，開“蘭博基尼牌”“小客車”的車主唐某母親補充說，車子是唐炒股賺的錢，加上其父的贊助買的。

好吧，無業(yè)人員都那么有錢，看來我們確實變得很富強了。

不過，我發(fā)現(xiàn)，這個故事撕開了一道帷幕，呈現(xiàn)出了一個我們經(jīng)常感受到，卻并沒有認真去看一眼的世界。

我想到了一個詞：“有中國特色的有閑階層”。

很久以來，我們都太低估可以放到“有中國特色的有閑階層”這個集合里來考察的各社會群體的能量了。他們今天在中國社會顯示其存在的方式，以及官方對他們的“回應”，透出太多的玄機。

按照美國經(jīng)濟學家凡勃倫關于有閑階層的論述，這兩位開豪車，以160公里的速度飆車的男子，最典型地體現(xiàn)出了“有閑階層”的玩法，當然，我前面說了，他們是有中國特色的有閑階層。

這個特征顯示出來的就是開豪車。本來，開車沒什么大不了的，車子嘛，無非就是代步工具，這是它的功能，或者說是基本功能。僅僅是開一輛車，和一個人是否屬于有閑階層或沾上有閑階層的趣味，并無邏輯上的聯(lián)系。我認識的很多人都有車，可我真不認為他們是有閑階層，有的還覺得自己非?？啾?。

可是，開豪車，而且飆車，那基本上就是有閑階層了。

原因很簡單，這已經(jīng)超出了“代步”的基本功能，或者說，“官二代”、“富二代”之類人等，買豪車考慮的早已不是基本功能，而是它的炫耀性功能，就是用來刷自己的存在感，證明自己在社會價值排序上的較高地位。再說得殘酷一點，就是用來讓自己不混同于廣大人民群眾，在心理上吃掉廣大人民群眾。而這種炫耀性的功能，顯然是不能用“追求速度與激情”來“文飾”的。

另外，豪車里有美女，也屬于有閑階層進行炫耀性消費的標準配置。

一句話，用凡勃倫的話來說，凡是進行炫耀性消費的，或者就是有閑階層，或者，雖然自己是勞動階層，但也被有閑階層玩的那一套洗腦、洗心了，沾上了有閑階層的“趣味”。

說一個人是“無業(yè)人員”，我們馬上就會涌上一種含有可憐加瞧不起的復雜情感。原因在于，“無業(yè)人員”在語言上的所指，一般是指向社會底層，他們就靠一個工作來生存，一旦無業(yè)，晚餐可能都不知道在哪里。

可是語言也有豐富的能指是不是？也有很多人是可以“無業(yè)”的，比如“富二代”，比如貪官（無論是否已落馬）的情婦、“二奶”，比如中上層社會的一些“全職太太”。在這些人面前，我們顯然沒有心理上的優(yōu)越感，流露出的絕不可能是可憐加瞧不起的復雜情感，而是另外的情感，最可能的就是羨慕嫉妒恨。

又有錢又無業(yè)，意味著什么呢？意味著很有閑，有大把的時間來玩，來搞出一點事。所以，有閑的人，不一定是有閑階層（無業(yè)的社會底層當然不是有閑階層，每天游手好閑的小混混也不是有閑階層，雖然沾了有閑階層的趣味），但有閑階層一定是有閑的。

當然還有這樣一種情況，就是有閑階層本身當然是有職業(yè)的（如果沒有嵌入社會利益食物鏈上端的“職業(yè)”，有閑階層哪有錢和身份來玩？），他們實際上也很忙?？墒?，正如凡勃倫所說的，他們偶爾也會體現(xiàn)出有閑階層的派頭，同時當然要找一幫人來“代理有閑”。

很多文化批評家對有閑階層并沒有好感。所謂的有閑階層，共同特征是：不勞動，壓榨勞動，并鄙視勞動和勞動者。

這種直覺相當準。事實是，有閑階層所玩的很多東西，無論是什么花樣，都是在避免跟生產(chǎn)勞動沾邊。因為在這里，勞動代表了一種低檔，甚至“下賤”。他們玩的花樣，正是在跟生產(chǎn)勞動的“歧視性對比”中找到感覺。

曾經(jīng)有人問過我，為什么很多男人會有“空姐情結(jié)”？從心理上來解釋當然有點復雜，但最根本的兩條是：空姐在天上，離泥土最遠;她們的言談舉止體現(xiàn)出有閑階層所認為的高大上的禮儀。用一套禮儀來顯示高大上，擺脫人類對世界原始、直接、“粗俗”的反應，正是有閑階層和勞動人民的區(qū)別之一。

有一個問題曾經(jīng)困擾過我，為什么在今天的中國，大家很討厭有中國特色的有閑階層，比如這兩位飆車的“無業(yè)人員”，買奢侈品炫耀的土豪，同時卻又對所謂的貴族這種具有國外特征的有閑階層很有好感？答案讓我絕望，除了有利益上和心理上的被剝奪感之外，最根本的一條，是有中國特色的有閑階層，還沒有在“素養(yǎng)”上成功地把自己放到審美價值鏈的高端上而已。但在價值觀念上，他們真的已經(jīng)成功了。

這種成功幾乎是必然的。

我曾經(jīng)考察過，幾乎在任何一個社會，存在著一條利益食物鏈的同時，也存在著和它完美配套的另外兩個鏈條：心理食物鏈、審美價值鏈。這三個鏈條是“三位一體”的，“心理食物鏈+審美價值鏈=社會價值排序”。

什么意思呢？就是一個人有權、有錢，在社會利益食物鏈上處于上端，必然在心理食物鏈上也處于上端，沒辦法，一個人在利益上只能被人吃，心理上也只能被吃掉。但是，要在審美價值鏈上處于上端，還需要別的東西。

一旦這個東西具備，確立了有閑階層在審美價值鏈上的上端地位，反過來，對于他們在心理食物鏈、利益食物鏈上的上端地位，就可以合法化了。

這個東西，就是時尚、娛樂。

我觀察過王思聰所玩的一系列社會活動，諸如開豪華的生日Party，經(jīng)常性換嫩模，“日狗”的行為藝術，以及被稱之為“國民老公”，發(fā)現(xiàn)這些社會活動，以及激起的社會反響，都是在時尚、娛樂的名義下刷出存在感和獲得海量關注的。時尚、娛樂的氛圍，真的具有無法抗拒的力量。

其魅力是營造出了真實的心理劇場，并滲透進一個人的心理結(jié)構深處。在這種心理劇場中，圍觀者抹去了自己和表演者之間的社會身份區(qū)別，或者說是階層鴻溝，滿足了屌絲群體逃避那個被視為是卑賤的自我的沖動。

在一個社會中，當時尚、娛樂構成大眾尋找價值感的方式，以及緩解焦慮的方式時，心理劇場越持久，大家越顯得就像是一家人。這方面最杰出的例子，莫過于某些明星的“腦殘粉”，對明星比對爹媽還親。一些出身于社會中下層的女人把王思聰稱之為“國民老公”，心理上也類似。這其實是在犯賤，但一娛樂，心理上就不會被感受為是犯賤了。達成的心理功能是：她們把王思聰帶入了其感覺良好的自我，從而有足夠的心理資本去鄙視廣大的屌絲。

換句話說，雖然在利益上、心理上，有中國特色的有閑階層和很多社會中下層并不是一路人，但時尚、娛樂有本事可以讓后者忘記這一點，心理上的效果是，后者不是去在價值觀念上抗拒，而是去羨慕前者。

就此而言，有中國特色的有閑階層，在今天其實已經(jīng)獲得社會價值觀念意義上的“文化領導權”了。它強化了社會利益食物鏈和心理食物鏈的穩(wěn)固。

但除了在社會利益食物鏈上占據(jù)較高位置的這種有閑階層外，有中國特色的有閑階層，還有別的群體。比如某些愛狗者、某些可以跑到國外去跳廣場舞的“中國大媽”，其實也可以稱之為“有閑階層”。

特征也很明顯：（1）他們確實有閑，有大把的時間去顯示自己的存在;（2）他們也炫耀性地進行一些建構出他們的身份認同的社會活動;（3）他們不是“勞動人民”，或者有點錢可以玩自己的愛好，或者已經(jīng)退休，不像從事生產(chǎn)性勞動的人們那樣，每天要用大量的時間去謀生。

在這里有必要進一步闡明一下，之所以說某些有閑階層是有中國特色的，其原因除了跟西方的有閑階層存在一些差異之外，還有一點，就是他們的存在，總會和別的社會群體發(fā)生社會沖突。這恰恰是現(xiàn)階段中國政治、經(jīng)濟、社會演進的特定歷史時段的產(chǎn)物。換句話說，他們要顯示自己的存在，必然要玩這些動作。

這種社會沖突，可能是利益上的，可能是觀念上的，可能是心理上的，也可能是肢體上的。有閑階層對豪車、女人、奢侈品的炫耀性消費，愛狗者的“攔車救狗”，城市居民和廣場舞大媽的“空間爭奪戰(zhàn)”，都隱喻了有閑階層和其他人在觀念上或身份上的撕裂。

而各種社會沖突，只可能是有閑階層勝出，那些沒有時間、金錢去玩有閑階層的玩法的人是占不到便宜的。

我曾經(jīng)觀察過去年12月發(fā)生在河南滎陽的一次“攔車救狗”。一群愛狗者，可以以“愛心”的名義和各種理由，開著自己的小車，去堵別人的販狗車，不讓別人把狗拉走，而且這些狗還都有合法的手續(xù)。在這種純屬找茬的社會沖突中，販狗者只能輸?shù)簦跁r間、金錢、勢力上，一開始就輸了。

而且，在博弈中，他的道義資源只有兩種，一種是法律所保障的寫在紙上的財產(chǎn)權利，另一種是勞動人民謀生的艱難所可能引發(fā)的同情，但它們根本抗衡不了有閑階層。

看前一種。公民的財產(chǎn)權利是要靠執(zhí)法人員來保障的。一群人開著車去公路上堵別人的運狗車，代替國家公職人員“執(zhí)法”，第一反應應該就是違法，但執(zhí)法人員并不認為這群人是在“尋釁滋事”。即使他們已“扣押91條犬只，侵害商戶財產(chǎn)權利，妨礙執(zhí)法部門執(zhí)行公務，散發(fā)非法出版物，占用道路影響周邊群眾生產(chǎn)生活”，并在“發(fā)生一起向商戶院內(nèi)投擲磚塊引發(fā)的治安案件，一起持刀意欲傷人的治安案件”的情況下，執(zhí)法人員仍然在“耐心地勸解、教育，反復宣傳有關法律法規(guī)”。很容易就能想象，連執(zhí)法人員都怕，“販夫”們當然只能自認倒霉。

第二種，在有閑階層已經(jīng)獲取了社會價值觀念意義上的“文化領導權”的情況下，勞動人民謀生的艱難不可能作為一種道義資源進行博弈，恰恰相反，在有閑階層“愛心”名義的打擊下，運狗者還要被指控為“殘忍”和“低素質(zhì)”，從而消解掉這一道義資源。而參與報道的媒體，也幾乎都滲透著一種有閑階層的趣味和價值觀—它們在把愛狗者稱之為“志愿者”的語言表述中顯露無遺。一句話，盡管有閑階層的行為沖突于我們的道德直覺，但他們在顯示存在感的方式，以及價值觀念上，已經(jīng)得勢。

所有的事件，都在說明，今天的中國社會，從價值觀念和文化趣味上，體現(xiàn)出了“有閑階層化”，而且，似乎還是一種時尚。

另外，我們不得不承認，有中國特色的有閑階層，在今天確實已經(jīng)成為“推動”中國社會在社會結(jié)構的裂變，以及文化、價值觀念上的“轉(zhuǎn)型”的重要群體。他們對和“權利”有關聯(lián)的東西沒有什么興趣，從來是不會去幫誰“維權”的，但在顯示自己的存在上，對在給社會強加自己的價值觀念和趣味上特別熱衷，而且，有足夠的時間、金錢、精力去做這些。當權力碰到這些并不給自己找麻煩，在找其他群體的麻煩時又特別難纏的群體時，往往做出了和碰到維權的工人、農(nóng)民，以及一些中產(chǎn)階層時不同的行為選擇。

而這，反過來構成了一幅有中國特色有閑階層的畫像。

有些問題讓人痛苦，但卻很嚴肅。