廣州海岸電臺(tái)開(kāi)通高頻業(yè)務(wù)可達(dá)西沙、中沙和黃巖島海域

胡坤

2月1日，交通部南海航海保障中心廣州海岸電臺(tái)開(kāi)通4209.5kHz高頻NAVTEX廣播業(yè)務(wù)，海上安全信息廣播覆蓋范圍可達(dá)約500海里，有效覆蓋至西沙、中沙河黃巖島海域。

上午9點(diǎn)，南海航海保障中心主任江德亮宣布開(kāi)通4209.5kHz高頻NAVTEX廣播業(yè)務(wù)，并親手播送了第一條英文版的天氣預(yù)報(bào)。4209.5kHz于每天1時(shí)、5時(shí)、9時(shí)、13時(shí)、17時(shí)、21時(shí)，共6次用英文播發(fā)海洋天氣預(yù)報(bào)、臺(tái)風(fēng)警告、航行警告、海況報(bào)告、搜救信息等海上安全信息，為包括西沙、中沙和黃巖島海域在內(nèi)的全世界所有船舶提供及時(shí)可靠的海上安全通信信息。

廣州海岸電臺(tái)是我國(guó)5座國(guó)際NAVTEX播發(fā)臺(tái)之一，負(fù)責(zé)臺(tái)灣海峽以南至我國(guó)南海的海洋天氣預(yù)報(bào)、天氣警報(bào)、航行警告等海上安全信息的播發(fā)。據(jù)了解，廣州海岸電臺(tái)原有518kHZ（英文）、486kHZ（中文）兩個(gè)中頻開(kāi)放NAVTEX廣播業(yè)務(wù)，信息廣播覆蓋廣東中部沿海250海里左右海域，但由于播發(fā)臺(tái)地處亞熱帶地區(qū)，大氣層的高噪聲電平限制了518kHz頻帶上發(fā)送的信息覆蓋范圍，白天的影響尤為明顯，因此導(dǎo)致西沙、中沙和黃巖島等較遠(yuǎn)海域白天難接收到我國(guó)海岸電臺(tái)播發(fā)的NAVTEX信息。此次NAVTEX/4209.5kHz高頻業(yè)務(wù)開(kāi)放后，有效覆蓋范圍比原來(lái)的增加一倍，達(dá)到約500海里，能有效改善我國(guó)NAVTEX信息播發(fā)覆蓋我國(guó)南海海域范圍，使航行于該海域的船舶能夠及時(shí)接收到我國(guó)發(fā)布的最新的海上安全信息，能夠更好地為更多的國(guó)內(nèi)外船舶提供海上安全信息服務(wù)，保障船舶和船員的人命和財(cái)產(chǎn)安全。

廣州海岸電臺(tái)承擔(dān)著南中國(guó)海域的船舶安全值守和航行安全信息播發(fā)等任務(wù)，守護(hù)著全國(guó)三分之二的海域，做到“一呼即應(yīng)”、處理遇險(xiǎn)通信“萬(wàn)無(wú)一失”。先后承擔(dān)并出色完成了馬航失聯(lián)客機(jī)搜救、“蝴蝶”、“威馬遜”等臺(tái)風(fēng)船舶遇險(xiǎn)及2011年臺(tái)灣籍漁船“泰源227”輪被索馬里海盜劫持營(yíng)救、“春天進(jìn)步”輪在日本海嘯遇險(xiǎn)搜救等多宗重大應(yīng)急通信任務(wù)。2014年起取消了公務(wù)通信費(fèi)，贏得廣大船舶和船員的廣泛好評(píng)。2006年至今，共處理遇險(xiǎn)緊急通信370多起，救助船舶370艘次、船員3700余人，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元，在國(guó)內(nèi)外享有良好口碑，被譽(yù)為“中國(guó)南海守護(hù)神，船舶安全航行110”。

為籌備N(xiāo)AVTEX/4209.5kHz業(yè)務(wù)開(kāi)通，廣州海岸電臺(tái)精心做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，先后3次赴南海海域作巡航通信測(cè)試，并指定技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)播發(fā)系統(tǒng)、發(fā)信機(jī)、天線(xiàn)、傳輸線(xiàn)路和應(yīng)急電源等設(shè)備進(jìn)行了全面檢測(cè)和多次測(cè)試，制定了詳細(xì)的業(yè)務(wù)操作流程和值班規(guī)定，確保了此項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開(kāi)通。

NAVTEX業(yè)務(wù)（奈伏泰斯）是通過(guò)窄帶直接印字電報(bào)（NBDP）技術(shù)由海岸電臺(tái)播發(fā)，并由船舶自動(dòng)接收的航行警告、氣象警告、氣象預(yù)報(bào)和緊急信息等海上安全信息的系統(tǒng)。它是全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GMDSS）的一個(gè)組成部分，也是世界航行警告業(yè)務(wù)（WWNWS）的一個(gè)組成部分。廣州海岸電臺(tái)開(kāi)通4209.5kHz高頻NAVTEX廣播業(yè)務(wù)，不僅為中國(guó)南海航行船舶提供了海上安全通信保障，也更好地履行了國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)。endprint