賢勇華
為保障船閘運行安全,清遠水利樞紐計劃于2015年1月8日至2015年2月2日對船閘進行停航檢修。由于船閘檢修封航時間長,影響范圍廣,上游海螺、臺泥等水泥生產(chǎn)企業(yè)為在封航前增大了發(fā)貨量和增加煤炭儲備,致使航行于北江的船舶大幅度增加。11月開始清遠水利樞紐船閘上下游候閘船舶一直維持在300艘左右,最多時達到了400艘次。如不及時疏通候閘船舶,一旦轉(zhuǎn)入封航,這批船舶將被長時間滯留在清遠,不僅對航運造成重大損失,還可能影響社會穩(wěn)定。
為將船閘停航檢修給船舶通航和航運經(jīng)濟帶來的影響降到最低,清遠海事局全力做好安全監(jiān)管和通航保障,努力促進船閘檢修和航運相協(xié)調(diào),全力保障船舶航行安全和施工順利進行。
據(jù)了解,該局積極協(xié)調(diào),推動市政府召開船閘停航檢修保通航協(xié)調(diào)會。由于船閘檢修歷時較長,對船民及航運企業(yè)生產(chǎn)運輸造成較大影響。為將船閘檢修對北江航運造成的影響降到最低,我局主動向市政府和清遠市防塞船保通航領(lǐng)導(dǎo)小組反映有關(guān)情況,得到了市政府的高度關(guān)注,徐金伙副秘書長親自召集相關(guān)部門及航運企業(yè)多次召開保通航協(xié)調(diào)會,經(jīng)過多次協(xié)調(diào)最終明確了相關(guān)要求和做法。明確了船閘封航檢修時間為2015年1月8日至2015年2月2日,清遠水利樞紐及飛來峽船閘同步進行檢修。
為保障檢修工作順利進行,清遠局多渠道、多手段確保船舶過閘順暢。該局經(jīng)與清遠水利樞紐及飛來峽船閘管理處協(xié)商,商定于2015年1月5日8時暫停對過閘船舶辦理進出港簽證業(yè)務(wù),飛來峽船閘于1月6日上午8時停止報閘,確保在1月8日前報閘船舶全部通過。
同時主動與交通、航道、清遠水利樞紐建設(shè)管理處等單位溝通聯(lián)系。充分發(fā)揮山塘檢查站優(yōu)勢,通過采取定點值守與動態(tài)巡查相結(jié)合的方式,規(guī)范船舶錨泊秩序,對下航船舶進行抽查,防止提前報閘等擾亂過閘秩序現(xiàn)象的發(fā)生。
十一月以來,北江已經(jīng)全面進入枯水期,清遠水利樞紐下游部分航段水位較淺,只允許吃水2.8m左右的船舶通過。為確保航道順暢,防止大面積塞船發(fā)生,經(jīng)與清遠水利樞紐協(xié)商后,我局采取限載吃水措施,只允許吃水2.8m以下的船舶通過。截止至1月7日,清遠水利樞紐下游淺段未出現(xiàn)航道阻塞及大面積塞船事故。
截止至1月7日上午0830時,飛來峽樞紐上下游候閘船舶均為0艘,清遠水利樞紐上下游候閘船舶分別為118艘,6艘,預(yù)計1月8日0800時前,清遠水利樞紐上下游船舶可以全部通過,船閘檢修按計劃如期進行。
據(jù)悉,船閘檢修期間,清遠局將加強與船閘樞紐部門的溝通,及時了解船閘檢修施工進度,提醒船閘加強現(xiàn)場警戒,做好樞紐檢修期間的安全管理工作,嚴(yán)禁任何無關(guān)船只進入船閘水域。同時加強封閘期間港內(nèi)短途運輸船及水上水下施工作業(yè)的安全監(jiān)管,并積極部署,做好船閘復(fù)航前安全監(jiān)管準(zhǔn)備工作。一是在船閘復(fù)航前,通過短信、QQ平臺等多渠道提醒船舶合理安排生產(chǎn)運輸,提前做好報閘、過閘準(zhǔn)備工作;二是召開航運公司安全會議,要求航運公司認真落實安全責(zé)任,做好船舶安全調(diào)度及船員安全教育工作;三是提醒各碼頭合理調(diào)度船舶裝卸作業(yè),做好裝卸作業(yè)安全防范工作;四是與樞紐船閘積極保持溝通,做好船舶過閘現(xiàn)場維護工作,嚴(yán)禁船舶搶占航道,確保船舶過閘秩序井然。endprint