在競賽中改變，在競賽中提升

編者按：全國自行車電動自行車裝配技能大賽進(jìn)入第二年，為了讓讀者了解更多比賽的情況，在杭州總決賽頒獎剛結(jié)束，記者就采訪了大賽的主要組織者鄭培東先生。忙碌了一年的他雖然帶著些許疲憊，但見到記者，鄭先生馬上略帶興奮地侃侃而談起來。

今年比賽的新變化

技能大賽進(jìn)入了第二年，感想頗深。這次參賽的自行車大企業(yè)有捷安特、美利達(dá)、喜德盛、富士達(dá)等，幾乎國內(nèi)的知名品牌都參與了，從分區(qū)賽到總決賽，都有他們的身影。而電動自行車“四大家族”（雅迪、新日、愛瑪、綠源），還有所謂“13新秀”（立馬、綠佳、臺鈴、小刀、賽克等）也在各賽區(qū)參與。另外像成都地區(qū)的品牌玫瑰之約，則是新進(jìn)入的企業(yè)。還有上海、沈陽、北京等地的專賣店也都派代表參加。說明這個活動在行業(yè)已經(jīng)深入人心。

比賽是根據(jù)黨中央提出的“擇天下英才而用之”，“打開職業(yè)理想大門”而定位的，中國輕工業(yè)聯(lián)合會和中國自行車協(xié)會為推動比賽，為行業(yè)培養(yǎng)人才，為企業(yè)宣傳品牌做了很多努力。

從本屆比賽結(jié)果看，選手技能及熟練程度比上屆有了很大提高；從選手實(shí)際成績來看，比分都很接近，冠軍和亞軍的分值也就在1分之間。另外我們比賽的規(guī)則里面主要有3個部分的考核：工作效率、工作習(xí)慣、工作質(zhì)量。如果選手能合理分配時(shí)間，那他的成績應(yīng)該是不錯的。有些選手過于強(qiáng)調(diào)速度，這樣在規(guī)則理解上是不準(zhǔn)確的，因?yàn)槲覀兝_分?jǐn)?shù)差距的地方主要是裝配質(zhì)量方面。

今年裁判組織者則在科學(xué)、公正、權(quán)威、原則方面下了很大功夫。改變了上一屆2個人檢測1臺車的方式，將其轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲鞒套鳂I(yè)”，主要體現(xiàn)在1組裁判2～3人，有記錄、有監(jiān)督，負(fù)責(zé)整個考核十幾個大項(xiàng)，三十幾個小項(xiàng)，來確保結(jié)果的公正準(zhǔn)確。除了有裁判組以外，我們還設(shè)立了仲裁組，從程序上保證了比賽的科學(xué)、公正和高效。

2016年比賽展望

經(jīng)過2年的比賽，全行業(yè)大約會產(chǎn)生10位左右裝配技師，這是我們行業(yè)通過比賽產(chǎn)生的最優(yōu)秀的選手。通過培訓(xùn)、比賽，通過在全行業(yè)分享選手的優(yōu)秀表現(xiàn)，進(jìn)一步提高了行業(yè)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)技能、學(xué)本領(lǐng)的熱情。去年我們做了一個宣傳片，主要突出行業(yè)“大”和“強(qiáng)”的一面，今年我們想圍繞這些技師的工作成長經(jīng)歷來進(jìn)一步挖掘，將這些內(nèi)容通過視頻在行業(yè)中分享。

自行車大致可以分為8大工藝，其中裝配是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)在行業(yè)的裝配主要還是靠人力來完成。一輛安全的車一定要有懂技術(shù)、懂標(biāo)準(zhǔn)、懂安全、會操作的人才能裝配出來，我覺得這很重要。比如我了解到綠源在整個生產(chǎn)、工藝組織過程中，非常強(qiáng)調(diào)人的技能的發(fā)揮。通過技能的發(fā)揮，保證生產(chǎn)工藝裝配標(biāo)準(zhǔn)的有效貫徹執(zhí)行。

明年的賽制形式將由中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國自行車協(xié)會擬定，根據(jù)馬理事長的要求，具體形式應(yīng)該會繼續(xù)創(chuàng)新。除了科學(xué)性、合理性外，還要進(jìn)一步挖掘。明年我們到企業(yè)跑得機(jī)會應(yīng)該更多，希望通過比賽能進(jìn)一步提高裝配技能標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，也把工藝改善等方面的要求帶給大家。