公路經(jīng)濟發(fā)展對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的推動意義

【摘 要】在我國經(jīng)濟體系構(gòu)成中，農(nóng)業(yè)在其中占有重要的地位，是我國重要的第一產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，對于我國整體社會和經(jīng)濟的發(fā)展有著中要的推動作用。在地方農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的過程中，優(yōu)質(zhì)的道路交通條件是促進當?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平提高的關(guān)鍵因素。

【關(guān)鍵詞】公路經(jīng)濟發(fā)展；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營；公路經(jīng)濟

一、引言

在我國地方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的過程中，基礎(chǔ)交通設(shè)施水平對于整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了至關(guān)重要的影響。在一些相對偏僻的地區(qū)，道路交通設(shè)施是農(nóng)村地區(qū)與外界環(huán)境聯(lián)系的重要條件，也是各項產(chǎn)業(yè)力量發(fā)展的有效推動力。公路經(jīng)濟的發(fā)展，從另一層面來說，也帶動了整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的發(fā)展，實現(xiàn)了對農(nóng)業(yè)產(chǎn)品與資源的開發(fā)和利用。下文對于公路經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的聯(lián)系進行了分析，并且探討了公路經(jīng)濟發(fā)展對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的幾個重要的推動作用。

二、公路經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的聯(lián)系

當前我國社會城市化建設(shè)進程雖然已經(jīng)在快速的進行當中，但是整體城市化水平依然較低，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展依然在我國整體經(jīng)濟體系中占有重要的地位。在當前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的過程中，整體產(chǎn)業(yè)化水平相對落后，并且分散經(jīng)營的模式也難以實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)資源的高效開發(fā)。在一些地區(qū)相對偏遠的農(nóng)村，各個層級的市場之間溝通存在較大的困難，買賣行為相對脫節(jié)，對于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展存在一定的制約作用。在我國農(nóng)村經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢的大潮下，優(yōu)質(zhì)的交通運輸條件，可以為農(nóng)民解決上述諸多問題，提高農(nóng)產(chǎn)品與農(nóng)業(yè)資源的開發(fā)效率，縮小農(nóng)村地區(qū)與城市地區(qū)的差距，更好地促進當?shù)剞r(nóng)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

三、公路經(jīng)濟發(fā)展對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的推動作用

1.公路經(jīng)濟的發(fā)展對于當?shù)剞r(nóng)業(yè)市場有著良好的推動意義

公路經(jīng)濟的發(fā)展，促使農(nóng)村地區(qū)的交通水平得到大幅度的提高，帶動了諸多農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流通渠道的增加。以往傳統(tǒng)獨家、小戶經(jīng)營模式逐漸產(chǎn)生了變化，個體經(jīng)營、集體經(jīng)營、國家經(jīng)營等不同經(jīng)營模式，對于農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)業(yè)市場注入了新鮮的活力。農(nóng)村地區(qū)市場在不斷發(fā)展的過程中，各個企業(yè)也逐漸進駐到了農(nóng)村地區(qū)，并且更好地帶動了整體農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的發(fā)展和完善?？鐓^(qū)域生產(chǎn)的模式，是現(xiàn)代眾多企業(yè)對于自身技術(shù)、人才、資金、信息等進行優(yōu)化配置的重要途徑選擇。另外，公路經(jīng)濟的發(fā)展，也帶動了當?shù)貐^(qū)域市場的形成，提高了當?shù)卣w經(jīng)濟發(fā)展水平，有助于打造全國性的地方特色市場。

2.農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸水平大幅度提高

物流運輸水平的提高，是公路經(jīng)濟發(fā)展所帶來的一個最顯著的優(yōu)勢和體現(xiàn)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)屬于第一產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)對象是農(nóng)副產(chǎn)品。高水平的物流運輸，可以有效地降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，并且提高農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營組織較多，整體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對混亂，并且很多不良競爭也不利于農(nóng)產(chǎn)品市場的有序發(fā)展，農(nóng)民在進入市場中，其缺乏有效的規(guī)范管理。作為市場交易中弱勢的一方，農(nóng)民難以對自身的經(jīng)濟利益進行保障。公路經(jīng)濟的發(fā)展，促使地方的物流運輸水平大幅度的提高，對于地方農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中的空缺進行了彌補，并且通過對產(chǎn)業(yè)組織的合理構(gòu)建，實現(xiàn)了市場、農(nóng)民、物流公司的產(chǎn)業(yè)鏈組合。農(nóng)民只需要結(jié)合市場的需求來進行生產(chǎn)，再聯(lián)系物流公司進行運輸，就可以實現(xiàn)整個交易過程。物流運輸過程通過構(gòu)建一套完善的物流載體，讓農(nóng)民交易成本和交易難度得到了有效的控制，并且降低了市場準入門檻，這對于提高農(nóng)民收入水平，保障農(nóng)民切身利益是非常必要的。

3.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到有效的調(diào)整

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)隨著公路經(jīng)濟的發(fā)展也一直處于不斷調(diào)整的過程中，并且其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點也隨著地方經(jīng)濟特點逐漸凸顯。公路經(jīng)濟的發(fā)展，實現(xiàn)了地方交通水平的提高，有效地拓展了地方經(jīng)濟要素中轉(zhuǎn)換與聚集擴散的功能，這是地方經(jīng)濟長效發(fā)展的重要保障。通過對于不同生產(chǎn)要素的組合、分解、碰撞、流動與重組，結(jié)合經(jīng)濟手段進行疏導(dǎo)和條件，可以有效地提高地方產(chǎn)業(yè)的合理性。首先，公路經(jīng)濟發(fā)展使得農(nóng)村工業(yè)發(fā)展得到了落實。工業(yè)與農(nóng)業(yè)的關(guān)系十分密切，工業(yè)化生產(chǎn)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的一個重要體現(xiàn)。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要將社會資源、市場等進行合理的協(xié)調(diào)，并且結(jié)合良好的道路交通條件，提高當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的聚集度。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)聚集度達到一定規(guī)模后，不同的企業(yè)才可以在當?shù)貙崿F(xiàn)集中的投入建設(shè)，從而發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟的聚集效應(yīng)，讓當?shù)氐慕?jīng)濟效益得到有效的保障。其次，公路經(jīng)濟的發(fā)展，通過交通優(yōu)勢使得地方專業(yè)化生產(chǎn)水平得到了有效的體現(xiàn)，并且促進了地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，并且?guī)恿似渌a(chǎn)業(yè)的成熟，促使更多資源流向當?shù)氐貐^(qū)的其產(chǎn)業(yè)當中。最后，公路經(jīng)濟的發(fā)展，可以對于當?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行更加科學的調(diào)整，將以往產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中不合理的內(nèi)容進行合理化調(diào)整，打破以往經(jīng)濟發(fā)展中的局限，豐富產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類型，促進當?shù)氐貐^(qū)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

四、結(jié)束語

總而言之，在我國公路經(jīng)濟發(fā)展的過程中，我們要正確地認識到公路經(jīng)濟發(fā)展對于我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的推動作用。在進行基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)與規(guī)劃的過程中，相關(guān)部門要加強投入，并且積極地進行管理，提高我國道路交通網(wǎng)絡(luò)的整體運輸能力，進而更好地幫助農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)長期、有序的發(fā)展。

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