某面粉車間通風防排煙系統(tǒng)設(shè)計的探討

摘 要：隨著對防排煙、通風問題的重視，本文針對面粉車間的現(xiàn)狀，以及需要采用的通風防排煙的措施，在建筑設(shè)計上需要考慮的一些問題進行了分析探討。主要由防排煙系統(tǒng)及正常通風系統(tǒng)、事故通風系統(tǒng)三部分組成。其中排煙采用在車間每層的上部區(qū)域設(shè)置自動排煙窗來完成，事故通風與正常通風合用一套系統(tǒng)，在車間每層的上下區(qū)域均設(shè)置防爆軸流風機來完成。

關(guān)鍵詞：自動排煙窗；正常通風；事故通風

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.007

1 引言

近幾年，隨著對防排煙、通風問題的重視，工業(yè)建筑中糧食加工行業(yè)的車間、倉庫等普遍存在高度較高、面積較大、空間較大的問題，特別是面粉車間屬于高層廠房，工藝設(shè)備復(fù)雜，對通風防排煙系統(tǒng)的要求更加嚴格。

目前面粉車間的生產(chǎn)能力普遍提高至生產(chǎn)規(guī)模為日加工1000噸小麥，建筑層數(shù)在7層左右，高度在38米左右，屬于高層廠房。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016-2014中生產(chǎn)的火災(zāi)危險性分類中谷物加工車間屬于丙類，但面粉廠的碾磨部位屬于乙類。根據(jù)8.5.2條的要求，人員或可燃物較多的丙類生產(chǎn)場所應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。但規(guī)范條文解釋中，有爆炸危險的甲、乙類廠房，主要考慮加強正常通風和事故通風等預(yù)防發(fā)生爆炸的技術(shù)措施，未明確要求設(shè)置排煙設(shè)施。規(guī)范規(guī)定火災(zāi)危險性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)建筑面積的比例大于等于5%時，按照火災(zāi)危險性較大的部分確定。但關(guān)于碾磨區(qū)的面積計算一直存在爭議，這樣一來，面粉車間存在防排煙系統(tǒng)與正常通風和事故通風系統(tǒng)需要都設(shè)的局面。

面粉車間內(nèi)部幾乎布滿生產(chǎn)設(shè)備，各種輸送小麥、面粉的管道交叉布置，給布置通風、防排煙管道造成很大困難。通過與建筑專業(yè)等方面多次溝通，盡量采用自動排煙窗、自然通風與機械通風相結(jié)合、機械事故通風的方式來解決問題。

2 車間防排煙

由于自然排煙口要求設(shè)置在排煙區(qū)域的頂部或外墻，由于面粉車間層高在5米左右，設(shè)置外窗時，設(shè)置上下兩層，下層主要作為平時自然通風及采光，上層外窗頂部盡量緊靠結(jié)構(gòu)梁底，且采用平開外開窗，開窗角度大于70度。這樣可以滿足上部外窗的全部高度均在層高的一半以上，可以作為自然排煙口。

設(shè)計中要求，自動排煙窗均能夠自動及手動開啟。手動開啟機構(gòu)或按鈕安裝在距離樓地面1.3m—1.5m之間，應(yīng)便于操作，明顯可見。自動開啟裝置與消防控制中心聯(lián)動，保證著火時，同一防煙分區(qū)內(nèi)的窗戶同時全部開啟，達到快速排煙的目的。自動排煙窗的驅(qū)動裝置及控制裝置應(yīng)符合相關(guān)國家要求，且動作靈活可靠。自動排煙窗應(yīng)在火災(zāi)報警后聯(lián)動開啟到符合要求的位置，其狀態(tài)信號應(yīng)反饋到消防控制室。自動排煙窗尚應(yīng)具有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)自動開啟、消防控制室手動、現(xiàn)場手動開啟的功能。

采用自動排煙窗時，廠房的排煙面積不應(yīng)小于排煙區(qū)域建筑面積的2%，且自動排煙窗距防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不超過30米，各層均能達到要求。

3 樓梯間防排煙

面粉車間一般設(shè)置兩個樓梯，其中主樓梯間為封閉樓梯間，另一個樓梯為外部開敞式樓梯。

封閉樓梯間每5 層內(nèi)的可開啟外窗的有效面積為12.96m2，大于2.0 m2，且在該樓梯間的最高部位可開啟外窗的有效面積為1.44m2，大于1.0 m2?？砷_啟外窗方便開啟；設(shè)置在高處的可開啟外窗設(shè)置距地面高度為1.3m—1.5m 的開啟裝置。故封閉樓梯間可以采用自然通風方式的防煙系統(tǒng)。

外部開敞式樓梯與大氣相通，不存在防排煙情況。

4 通風、事故通風

規(guī)范中規(guī)定對可能突然放散大量有害氣體或有爆炸危險氣體的場所應(yīng)設(shè)置事故通風。面粉車間正常生產(chǎn)過程中，采用的是負壓氣力輸送，且在封閉的管道中輸送，不存在泄露的危險，但也可能存在管道爆裂放散大量粉塵的問題，為了安全起見，車間設(shè)置事故通風系統(tǒng)。

事故通風系統(tǒng)與平時正常通風系統(tǒng)合用。事故通風排氣量按照全面排風計算確定，換氣次數(shù)不小于12次/小時。平時正常通風系統(tǒng)換氣次數(shù)不小于3次/小時，由現(xiàn)場開啟部分風機的方式來保障。

由于面粉的密度大于空氣的密度，故事故排風系統(tǒng)的總排風量的2/3從下部區(qū)域排出，總排風量的1/3從上部區(qū)域排出。采用防爆型軸流通風機，上部區(qū)域通風機設(shè)置在每層上部的結(jié)構(gòu)梁下面，下部區(qū)域排風機底部距離每層樓板面0.30米高。事故通風系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的粉塵檢測報警及控制系統(tǒng)。粉塵檢測由工藝配合，當粉塵濃度達到一定范圍時，開啟軸流風機進行通風，降低濃度。事故通風的通風機，應(yīng)分別在室內(nèi)、外便于操作的地點設(shè)置電氣開關(guān)（由電氣專業(yè)配合）。

車間配套生產(chǎn)的配電室、更衣室、消毒室、水箱間等均設(shè)置機械通風。其中配電室、水箱間換氣次數(shù)按照5次/小時考慮，更衣室、消毒室換氣次數(shù)按照10次/小時考慮，均配置軸流風機進行通風。

5 總結(jié)

面粉車間生產(chǎn)的安全問題，主要還是靠平時的運行管理，生產(chǎn)的合理操作，以及工人的業(yè)務(wù)水平。設(shè)置的防排煙系統(tǒng)、事故通風系統(tǒng)，是一個可以有效增加車間安全的措施，平時正常通風系統(tǒng)可以改善車間內(nèi)部環(huán)境，有利于工人的健康及生產(chǎn)的安全。

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