摘 要:為了進(jìn)一步提高港口運(yùn)行的競(jìng)爭(zhēng)力和裝卸效率,應(yīng)積極推動(dòng)設(shè)備管理系統(tǒng)在港口的應(yīng)用,RSMC(起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng))可以幫助工作人員實(shí)時(shí)了解設(shè)備故障情況和運(yùn)行狀態(tài),節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力,因此應(yīng)積極優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)備管理系統(tǒng),充分發(fā)揮設(shè)備管理系統(tǒng)的重要優(yōu)勢(shì)。本文簡(jiǎn)要介紹了設(shè)備管理系統(tǒng),分析了設(shè)備管理系統(tǒng)在港口的應(yīng)用,以供參考。
關(guān)鍵詞:設(shè)備管理系統(tǒng);港口;應(yīng)用
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.044
近年來(lái),我國(guó)港口作業(yè)量不斷增長(zhǎng),這對(duì)于港口機(jī)械自動(dòng)化提出了更高的要求。起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的管理系統(tǒng),在改善港口管理、增加作業(yè)量、提高港口設(shè)備利用率等方面發(fā)揮著重要作用,提高設(shè)備管理系統(tǒng)在港口的應(yīng)用作用。
1 設(shè)備管理系統(tǒng)概述
RCMS(起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng))是一種集PLC編程、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)登錄、故障報(bào)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控等為一體的綜合監(jiān)控系統(tǒng)[1],采用了軟件組態(tài)技術(shù)、加密技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可確保用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者局域網(wǎng)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)能夠同時(shí)監(jiān)控港口的若干個(gè)遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制器的運(yùn)行維護(hù)、管理控制和遠(yuǎn)程調(diào)試。并且RCMS不僅具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,還具有設(shè)備運(yùn)行分析、維護(hù)保養(yǎng)、生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì)、故障分析等功能。通過(guò)RCMS系統(tǒng)可以為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障提供準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)。結(jié)合港口RCMS的應(yīng)用需求和PLC型號(hào),考慮到RCMS系統(tǒng)的擴(kuò)展性要求,采用Cimplicity監(jiān)控軟件,其具有良好的可拓展性和開放性,功能豐富、人機(jī)界面友好,使得RCMS系統(tǒng)可以和多種型號(hào)的PLC控制器進(jìn)行通訊。同時(shí),Cimplicity監(jiān)控軟件將IT系統(tǒng)和過(guò)程操作有效結(jié)合起來(lái),通過(guò)服務(wù)器/客戶體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)單個(gè)節(jié)點(diǎn)和HMI多個(gè)節(jié)點(diǎn)的有效聯(lián)網(wǎng),為擴(kuò)展RCMS系統(tǒng)提供便利。
2 設(shè)備管理系統(tǒng)在港口的應(yīng)用
2.1 RCMS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
在港口區(qū)域通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有光纖線路,不需要再重新構(gòu)建新網(wǎng)絡(luò),RCMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集服務(wù)器利用以太網(wǎng),對(duì)港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)PLC進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,在同一平臺(tái)上對(duì)港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)、統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)管理。同時(shí),RCMS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于集中存儲(chǔ)和管理的設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),便于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的再開發(fā)和數(shù)據(jù)共享,充分利用這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。另外,改進(jìn)RCMS系統(tǒng)服務(wù)器,港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接RCMS系統(tǒng),只需要適當(dāng)修改RCMS系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用程序,就可以實(shí)現(xiàn)RCMS系統(tǒng)功能擴(kuò)展。
2.2 模塊設(shè)置
在港口中應(yīng)用RCMS系統(tǒng),用戶登錄RCMS系統(tǒng)后,進(jìn)入XX號(hào)起重機(jī)監(jiān)控界面,在這個(gè)界面可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài),利用PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理,在RCMS系統(tǒng)應(yīng)用中,主要包括以下模塊:
2.2.1 狀態(tài)監(jiān)視模塊
狀態(tài)監(jiān)視模塊是RCMS系統(tǒng)最主要的模塊,其可實(shí)時(shí)顯示港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),信息明確、畫面簡(jiǎn)潔明了,便于港口工作人員實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況。
2.2.2 故障分析和報(bào)障模塊
該模塊主要用于港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備歷史故障和實(shí)時(shí)故障記錄的分析和顯示,包括歷史故障回放、故障在線幫助、歷史故障檢索和查詢、實(shí)時(shí)故障報(bào)警等,RCMS系統(tǒng)中可以設(shè)置歷史回放按鈕,選擇回放速率和歷史時(shí)間段,該應(yīng)用功能可以實(shí)現(xiàn)港口現(xiàn)場(chǎng)故障分析。同時(shí),對(duì)港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作流程進(jìn)行存檔,將相關(guān)數(shù)據(jù)保存在RCMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,若港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備一旦發(fā)生故障,可通過(guò)檢索功能,調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作記錄,有效分析現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障原因。
2.2.3 設(shè)備分析和維護(hù)模塊
該模塊主要是通過(guò)PLC對(duì)港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷,提示哪些現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備需要運(yùn)行維護(hù),并且該模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備維修的統(tǒng)計(jì)和管理功能,如,制定科學(xué)合理的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,輸入維修記錄,利用不同檢索方式,統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)[2],使港口設(shè)備的保養(yǎng)和管理維護(hù)更加合理化、科學(xué)化。
2.2.4 遠(yuǎn)程在線編程模塊
通過(guò)無(wú)線通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)Ω劭诂F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線調(diào)試和編程。
2.2.5 VPN遠(yuǎn)程訪問(wèn)模塊
VPN遠(yuǎn)程訪問(wèn)模塊是一項(xiàng)RCMS系統(tǒng)的可選模塊,主要利用港口企業(yè)的VPN資源,從而對(duì)港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn),可明顯改善撥號(hào)上網(wǎng)的遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能。
2.2.6 語(yǔ)音對(duì)講模塊
語(yǔ)音對(duì)講模塊主要用于電氣房和控制室之間的語(yǔ)音對(duì)講,和普通有線電話和對(duì)講機(jī)相比,其通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收和發(fā)送語(yǔ)言信號(hào),其不需要設(shè)置專門通信線路,通過(guò)無(wú)線或者有線局域網(wǎng)可以免費(fèi)進(jìn)行通話。
3 和其它系統(tǒng)連接
RCMS系統(tǒng)在港口的應(yīng)用,其具有開放的數(shù)據(jù)接口,例如MS Access、SQL Server、Oracle等,還可以實(shí)現(xiàn)和其它系統(tǒng)的連接,為港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),提供實(shí)時(shí)故障報(bào)警信息,同時(shí)為其它應(yīng)用軟件提供RCMS系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)[3],將ES、OA、DSS、MIS、CAM、CAD等計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),并且集成定位系統(tǒng)、電源分布式管理系統(tǒng)和數(shù)字監(jiān)視系統(tǒng),形成一個(gè)完整的整體,實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)管理的信息化。
4 結(jié)束語(yǔ)
近年來(lái),我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展,港口作為貨物流通的重要樞紐,對(duì)于港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的統(tǒng)一管理有著較高的要求。RCMS系統(tǒng)是一種重要的應(yīng)用軟件系統(tǒng),其在港口的應(yīng)用,極大地提高了港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理效率,通過(guò)分析和研究RCMS系統(tǒng),積極優(yōu)化和完善RCMS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和模塊設(shè)置,推動(dòng)港口的快速發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:張進(jìn)(1985-),男,河北唐山人,本科,研究方向:港口設(shè)備管理。