摘 要:研究二自由度直線電機(jī)定位平臺設(shè)計(jì)的特殊性,主要目的是為了提高引線鍵合設(shè)備的效率和質(zhì)量,對于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和動靜態(tài)特性研究,搭建一個(gè)定位平臺機(jī)械系統(tǒng)和控制樣機(jī),可以將機(jī)械設(shè)計(jì)理論和實(shí)際應(yīng)用相互結(jié)合,采用新型彈性解耦方法, 根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目性質(zhì)不同要求,選擇適合零件進(jìn)行材料加工,對于小尺寸、輕質(zhì)量和高結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),最終目的都是為了能夠很好保證平臺定位精確度問題。
關(guān)鍵詞:自由度;直線電機(jī);平臺設(shè)計(jì);特性
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.195
0 引言
通過地域模型分析和考察定位對于平臺特性問題,可以在一定基礎(chǔ)上很好完成平臺動態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后利用解析方式,結(jié)合圖形進(jìn)行合理理論分析,對于平臺結(jié)構(gòu)連接方式進(jìn)行一定優(yōu)化,建立雙方軸定位系統(tǒng),然后進(jìn)行全局動力學(xué)模型設(shè)計(jì)和研究工作,建立一個(gè)直線形式電機(jī)驅(qū)動和高速精密平臺定位樣機(jī),最后進(jìn)行動態(tài)實(shí)驗(yàn),讓樣機(jī)靜動特性和有限元分析能夠在一定基礎(chǔ)上符合要求,定位系統(tǒng)良好動態(tài)結(jié)構(gòu),合理滿足對于設(shè)計(jì)要求定位。
1 微型機(jī)電系統(tǒng)
微型機(jī)電系統(tǒng)主要就是采用各種微細(xì)加工技術(shù)對于制造集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器和信號處理器進(jìn)行一定衛(wèi)星機(jī)械系統(tǒng)樣式控制,很多發(fā)達(dá)國家都設(shè)有專門研究機(jī)構(gòu)和微電子封裝技術(shù),國際上對于微型機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行非常全面發(fā)展和研究,我國發(fā)展也處于非常繁榮時(shí)期,微電子封裝技術(shù)一直都是隨著電子類產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷完善和進(jìn)步。對于封裝設(shè)備工作,二自由度定位基本都是使用機(jī)電和絲杠結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì),最終目的就是提高對于平臺速度,現(xiàn)在很多研究機(jī)構(gòu)都使用銀圈和電機(jī)驅(qū)動定位方式進(jìn)行平臺設(shè)計(jì)工作。
2 定位系統(tǒng)動態(tài)設(shè)計(jì)方式
封裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求定位系統(tǒng)具有一定高精要求,國內(nèi)研制定位平臺也都是朝著這高端方向發(fā)展的,也同時(shí)取得了很多成果,在不斷克服很多困難,電機(jī)驅(qū)動方式也很好避免了對于中間很多環(huán)節(jié)負(fù)面影響問題,使得柔性機(jī)構(gòu)采用減弱方式,很好定位平臺研究工作,主要就是圍繞著對于很細(xì)節(jié)問題進(jìn)行研究。定位平臺設(shè)計(jì)基礎(chǔ)原則就是要能夠很好滿足對于一定指標(biāo)要求,使得設(shè)計(jì)產(chǎn)品更加緊促,經(jīng)濟(jì)上也更加合理,從機(jī)械動力學(xué)角度上看,要實(shí)現(xiàn)平臺高速精密,就要不斷保證系統(tǒng)具有非常好動靜特性,直驅(qū)定位系統(tǒng)之間可以滿足無機(jī)械摩擦和無間隙的工作行程,控制系統(tǒng)也可以很簡單,這些都是精密機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中必須要滿足的重要原則問題,也是非常科學(xué)研究準(zhǔn)則。
3 直線電機(jī)設(shè)備
直線電機(jī)和驅(qū)動控制技術(shù)現(xiàn)在日趨成熟,在精密加工設(shè)備上也已經(jīng)被廣泛使用,直線電機(jī)可以看成是旋轉(zhuǎn)電機(jī)徑向剖開和延伸,旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子已經(jīng)開展了直線電機(jī)初級階段研究,轉(zhuǎn)子直線電機(jī)的初級,直線電機(jī)和普通旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣都是基于電磁感應(yīng)方面進(jìn)行一定研究工作地額,在電機(jī)整體繞組放方面,動子在氣隙中可以產(chǎn)生一定磁場,這個(gè)磁場還可以延展呈正弦的分布,不是像旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)一樣,是一種行波磁場,和初級永磁體軌道相互作用的時(shí)候,就產(chǎn)生了電磁推力,這就是顯現(xiàn)電機(jī)運(yùn)動基本原理問題。一般直線電機(jī)驅(qū)動有點(diǎn)是不需要任何裝置進(jìn)行直接電能轉(zhuǎn)化的,可以省去很多中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),消除傳統(tǒng)機(jī)械傳動連接,提高系統(tǒng)快速的反映能力和控制精度問題,使用場合也不會受一定限制,散熱能力也比較好。高速封裝設(shè)備中,直線電機(jī)驅(qū)動直接性和簡潔性都是最合適的驅(qū)動方法,直線電機(jī)可以主要分為是兩個(gè)類型,一個(gè)是對于永久性同步直線電機(jī)和異步直線電機(jī)研究,具有非常高的運(yùn)動性特征和理論,在工業(yè)控制領(lǐng)域大多都是使用同步直線電機(jī)方法,按照動子是否含有鐵心可以分為三種情況,有鐵心、無鐵心和水冷有鐵芯。直線運(yùn)動導(dǎo)軌的精密機(jī)械、自動化和半導(dǎo)體被等等很多領(lǐng)域都廣泛應(yīng)用,這種運(yùn)行其他行業(yè)時(shí)候也非常多樣化,滾動直線導(dǎo)軌不僅可以適應(yīng)精密機(jī)械高精度要求,還具有節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品開發(fā)等優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用也非常廣泛,運(yùn)行性能也非常卓越,噪聲比較小,不會容易發(fā)生微量滑動,可以由于機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、電子裝備和半導(dǎo)體設(shè)備中。
4 定位平臺的靜態(tài)分析
定位平臺靜態(tài)特性分析主要研究就是平臺工作便面上的直線電機(jī)驅(qū)動空載和負(fù)載問題,工作平臺變形對于芯片封裝質(zhì)量具有一定直線性的影響,可以通過直線電機(jī)實(shí)施有效控制,還要對在外部載荷作用下對于平臺電機(jī)實(shí)施一定控制,定位平臺模型表面設(shè)計(jì)主要用來安裝鍵合的工作板,采用映射網(wǎng)絡(luò)劃分技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)劃分,也可以進(jìn)行靜態(tài)特性分析。高速精密定位平臺是集機(jī)、電和磁等多個(gè)能量系統(tǒng)的整合,以及相互耦合系統(tǒng),涉及到機(jī)電耦合,剛?cè)狁詈夏Σ恋群芏鄰?fù)雜性問題,傳統(tǒng)的動力學(xué)建模方法大多數(shù)都是會局限于一個(gè)能量系統(tǒng),在解決這類問題時(shí)候要能夠計(jì)算非常精確。
柔性連接主要是通過影響整個(gè)系統(tǒng)感度和阻尼系統(tǒng)動力學(xué)特性問題進(jìn)行一定分析,然后影響到對于系統(tǒng)動力學(xué)方法研究,研究系統(tǒng)效能的主要目的就是連接剛度和阻尼定位平臺對于系統(tǒng)動力學(xué)意義,可以通過一定分析研究對于高精度定位平臺開發(fā)問題研究,也可以對于驅(qū)動方式和機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行很好分析。
5 結(jié)論
綜上所述,通過對于二自由度直線電機(jī)定位憑條的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式和實(shí)際工作情況研究,利用鍵合圖理論可以建立非常高的軸平臺系統(tǒng)動力學(xué)模型,根據(jù)功率因果關(guān)系可以很好定位好平臺系統(tǒng)狀態(tài)方程,通過對于平臺系統(tǒng)模擬彈簧單元的剛度和動力學(xué)進(jìn)行一定分析,可以很好進(jìn)行螺旋連接。柔性連接的等效彈簧剛度不斷減小會導(dǎo)致非常明顯的鋼性變化,同時(shí)會增加對于系統(tǒng)的顯著影響,加快產(chǎn)生明顯震蕩,穩(wěn)定性也比較差,系統(tǒng)也會對于超量進(jìn)行一定調(diào)節(jié),同時(shí)可以穩(wěn)定一定時(shí)間,增大對于阻尼問題,系統(tǒng)處于臨界阻尼狀態(tài)時(shí)候可以成為一條沒有震蕩的單挑上升曲線。
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作者簡介:韓宗志(1994-),男,遼寧撫順人,本科在讀。