某半地下車庫主體結(jié)構(gòu)安全鑒定

【摘 要】針對該半地下車庫部分框架柱構(gòu)件存在側(cè)向變形及混凝土開裂現(xiàn)象，通過對該半地下車庫現(xiàn)場檢查、檢測、測量觀測，該類損壞主要是由于地庫筏板基礎(chǔ)與相鄰住宅樓基礎(chǔ)產(chǎn)生差異沉降（不均勻沉降）引起的?，F(xiàn)部分框架柱及個別框架梁構(gòu)件損壞較為嚴重，形成了危險點，存在較大安全隱患，應(yīng)及時進行臨時支頂并采取加固措施，并對上部主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形情況進行監(jiān)測，以掌握該建筑變形動態(tài)，確保建筑物主體結(jié)構(gòu)安全。

【關(guān)鍵詞】半地下車庫；側(cè)向變形；混凝土開裂；安全鑒定

建筑概況

該建筑約建于2010年，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)半地下車庫。建筑平面呈不規(guī)則形。車庫層高為3.6m，其中地下部分為1.3m，地上部分為2.3m。建筑物基礎(chǔ)設(shè)計采用鋼筋混凝土梁板式筏形基礎(chǔ)。屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板結(jié)構(gòu)，屋面為600mm覆土種植平頂屋面。目前該半地下車庫部分框架柱構(gòu)件存在側(cè)向變形及混凝土開裂現(xiàn)象，需對該建筑框架柱構(gòu)件及相關(guān)主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行安全鑒定

主要檢查情況

基礎(chǔ)

該半地下車庫設(shè)計采用天然地基，基礎(chǔ)設(shè)計采用鋼筋混凝土梁板式筏形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)設(shè)計埋深為室內(nèi)地坪以下1.25m，基礎(chǔ)梁縱向最大跨度為8.2m，橫向最大跨度為8.1m，主梁設(shè)計寬×高截面尺寸均為500mm×1000mm，次梁設(shè)計寬×高截面尺寸均為400mm×800mm，基礎(chǔ)底板最大跨度為4.1m，設(shè)計厚度均為350mm；基礎(chǔ)梁及底板設(shè)計混凝土強度等級均為C40，墊層設(shè)計為瀝青混凝土（厚100）、碎石灌瀝青（厚150）、聚合物水泥混凝土（厚100）之中的一種。

該半地下車庫設(shè)計基礎(chǔ)梁與周邊高層住宅建筑的地下室剪力墻構(gòu)件或框架柱構(gòu)件相連接，半地下車庫與周邊高層住宅建筑之間未設(shè)沉降縫。

經(jīng)現(xiàn)場宏觀檢查，目前發(fā)現(xiàn)該半地下車庫與主體高層建筑連接處的地面存在四周高、中間低的不均勻沉降變形現(xiàn)象。

鋼筋混凝土框架柱構(gòu)件

所鑒定范圍內(nèi)框架柱縱向柱距分別為4.8m、4.25m、7.5m、5.35m、3.45m，橫向柱距分別為8.1m、3.7m、4.9m、3.535m、3.2m；框架柱設(shè)計截面尺寸分別為400mm×500mm、500mm×500mm，框架柱構(gòu)件設(shè)計混凝土強度等級均為C30。

經(jīng)現(xiàn)場檢查，半地下車庫轉(zhuǎn)角及與周邊主樓連接位置處的6根框架柱構(gòu)件出現(xiàn)傾斜及側(cè)向位移現(xiàn)象，柱身均存在不同程度的水平裂縫、斜向剪切裂縫。其中，12軸～E軸交接處框架柱柱身中部存在5道水平裂縫，最大裂縫寬度約為2.2mm，柱頂側(cè)面存在一道斜向剪切裂縫，柱身存在滲水、潮堿現(xiàn)象；15軸～1/C軸交接處框架柱柱身中部存在3道水平裂縫，最大裂縫寬度約為0.6mm，柱身存在滲水、潮堿現(xiàn)象；11軸～Q軸交接處框架柱柱身中部存在2道水平裂縫、5道斜向剪切裂縫，最大裂縫寬度約為3mm，柱頂側(cè)面存在一道斜向剪切裂縫；12軸～P軸交接處框架柱柱身中部存在4道水平裂縫，最大裂縫寬度約為1mm，柱頂抹灰層存在起臌、開裂現(xiàn)象；13軸～E軸框架柱柱身中部存在2道水平裂縫，最大裂縫寬度約為0.55mm，柱頂側(cè)面存在一道剪切裂縫；4軸～1/G軸框架柱柱身中部存在4道水平裂縫，最大裂縫寬度約為3mm。上述6根框架柱構(gòu)件出現(xiàn)的水平裂縫寬度均超出了《民用建筑可靠性鑒定標準》中規(guī)定的不適于繼續(xù)承載的裂縫寬度限值。

屋蓋結(jié)構(gòu)

該半地下車庫屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土模殼密肋梁板結(jié)構(gòu)，局部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板結(jié)構(gòu)。所鑒定范圍內(nèi)框架梁構(gòu)件設(shè)計寬×高截面尺寸分別為400mm×800mm、300mm×700mm、300mm×600mm，框架梁最大跨度為8.1m。模殼間縱向鋼筋混凝土肋梁軸線間距分別為760mm、1160mm，橫向鋼筋混凝土肋梁軸線間距分別為760mm、860mm、1160mm，密肋梁設(shè)計殼高均為350mm。鋼筋混凝土樓板設(shè)計厚度分別為120mm、150mm?？蚣芰骸⒚芾吡杭皹前鍢?gòu)件設(shè)計混凝土強度等級均為C30。

經(jīng)現(xiàn)場檢查，所鑒定范圍內(nèi)損壞框架柱周邊的框架梁構(gòu)件節(jié)點部位抹灰層存在破損現(xiàn)象，4軸～1/G軸框架柱構(gòu)件西側(cè)的框架梁構(gòu)件存在鋼筋外露、銹蝕、混凝土壓碎開裂現(xiàn)象外，所鑒定范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其它現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋蓋板構(gòu)件出現(xiàn)明顯開裂、變形等現(xiàn)象。

圍護結(jié)構(gòu)

該半地下車庫外墻墻體大部分采用鋼筋混凝土擋土墻，墻體設(shè)計厚度分別為200mm、250mm，混凝土設(shè)計強度等級均為C40；局部采用砌體填充墻結(jié)構(gòu)，±0.000以下的室外部分采用水泥砂漿，±0.000以上部分采用砌塊專用砂漿砌筑，外墻設(shè)計厚度分別為250mm、300mm。

經(jīng)現(xiàn)場檢查，鑒定范圍內(nèi)外圍護墻墻體普遍存在抹灰層開裂、潮堿、局部脫落現(xiàn)象，4軸～1/G軸框架柱構(gòu)件西側(cè)的外圍護墻墻體構(gòu)件存在與主體結(jié)構(gòu)脫開現(xiàn)象外，未發(fā)現(xiàn)該建筑其他內(nèi)、外填充墻體存在明顯開裂、較大變形等損壞現(xiàn)象。

檢測情況

混凝土強度及鋼筋配置

經(jīng)對該半地下車庫抽取2根框架柱構(gòu)件采用鉆芯法檢測混凝土強度，結(jié)果顯示：所抽測上述2根框架柱構(gòu)件的混凝土強度推定值分別為40.7Mpa、35.5Mpa，均滿足原框架柱設(shè)計混凝土強度等級C30的要求。

所抽測部位上述2根框架柱構(gòu)件的單側(cè)縱向受力鋼筋根數(shù)實測值、加密區(qū)（柱端）與非加密區(qū)（柱中）箍筋間距實測平均值及柱截面尺寸實測值均基本滿足原設(shè)計要求或相關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。

框架柱構(gòu)件偏斜變形觀測情況

經(jīng)對該半地下車庫上述6根框架柱構(gòu)件進行偏斜變形觀測，結(jié)果顯示：所抽測上述6根框架柱構(gòu)件最大偏斜率為17.4‰，其相應(yīng)柱頂最大水平位移為55mm，超出了《民用建筑可靠性鑒定標準》及《危險房屋鑒定標準》中相關(guān)側(cè)向位移限值。

鑒定結(jié)論

根據(jù)現(xiàn)場查勘、檢測情況，并依據(jù)國家相關(guān)鑒定標準和技術(shù)規(guī)范，經(jīng)綜合分析作出以下鑒定結(jié)論：

該半地下車庫所鑒定范圍內(nèi)部分框架柱、框架梁、屋面板等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)了開裂、變形等損壞現(xiàn)象，該類損壞主要是由于地庫筏板基礎(chǔ)與相鄰住宅樓基礎(chǔ)產(chǎn)生差異沉降（不均勻沉降）引起的?，F(xiàn)部分框架柱（6根）及個別框架梁構(gòu)件損壞較為嚴重，其裂縫形式、寬度以及偏斜變形等均超出《民用建筑可靠性鑒定標準》及《危險房屋鑒定標準》的相關(guān)要求，形成了危險點，存在較大安全隱患。所鑒定范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其它現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件出現(xiàn)明顯的開裂損壞現(xiàn)象。

因此，委托單位應(yīng)及時采取有效措施對上述構(gòu)件進行臨時支護處理，并由原設(shè)計單位或委托有資質(zhì)的設(shè)計單位做出正式加固設(shè)計，對該建筑進行全面的加固修復(fù)處理。同時應(yīng)委托具備資質(zhì)的測量單位對該半地下車庫進行沉降觀測，并對上部主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形情況進行監(jiān)測，以掌握該建筑變形動態(tài)，確保建筑物主體結(jié)構(gòu)安全。

參考文獻：

[1]《危險房屋鑒定標準》（JGJ125-99）2004年版

[2]《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）

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[4]《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）2011年版

[5]《民用建筑可靠性鑒定標準》（GB50292-1999）

[6]《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準》（GB/T50344-2004）

[7]《鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》（CECS03：2007）

[8]《建筑變形測量規(guī)范》（JGJ8-2007）