道路橋梁施工存在的問題及解決措施

【摘 要】隨著我國交通建設步伐的加快，道路橋梁建設步入了快速發(fā)展的階段，道路橋梁隧道工程是我國商務貿(mào)易的物質(zhì)基礎、經(jīng)濟紐帶，它的建設與發(fā)展直接關系到國民經(jīng)濟的命脈，關系到人民群眾的生活質(zhì)量和生命財產(chǎn)安全，意義十分重大。道路橋梁施工中面臨的問題很多，特別是在當下施工環(huán)境惡劣，施工要求高的情況下，要求道路橋梁施工更加要注意質(zhì)量問題。本文將從以下幾個方面分析道路橋梁施工中應注意的一些主要問題，以及相應問題的預防和處理。

【關鍵詞】道路橋梁；施工問題；解決措施

引言

道路橋梁運輸非常的靈活，在物資的運輸過程中有著獨特的優(yōu)勢，有效的支撐著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。當前有很大一部分道路橋梁建設問題并不是客觀環(huán)境所引起的，而是由于現(xiàn)場的施工人員在施工過程中對一些細節(jié)性問題并沒有把控好所造成的。鑒于如此，道路橋梁施工過程中相關人員應該樹立起責任意識，思想上足夠的重視，最大程度的避免問題的發(fā)生。

一、道路橋梁施工中存在的問題

1、道路橋梁施工中常見的幾種病害問題。

1.1變形。

道路橋梁變形問題通常出現(xiàn)在路橋過渡段，容易導致橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生，這是該路段結構變形所致。由于在橋臺樁基施工中技術人員施工手法不完善，沒有按照施工規(guī)范進行操作，所以造成道路橋梁在過渡段出現(xiàn)變形問題。對軟土地基應及時采取處理措施，這樣在成樁后地基不易沉降，軟土層的承載量也會相應減少。一般采用排水固結法解決軟土地基問題，這一措施可有效緩解地基沉降。

1.2裂縫。

當前的道路橋梁所使用的建筑材料一般都采用鋼筋混凝土，道路橋梁的裂縫額問題是一種常見的問題，這首先是由于混凝土自重所導致的，另外在很大程度上是由于施工人員由于自身經(jīng)驗問題對于混凝土的配合比的把控不到位所引起的。另外，施工人員在澆筑過程中不合理的加力，拆除混凝土模板之后未采取到位的維護措施，上述原因?qū)е碌缆窐蛄涸谑┕ず蟪霈F(xiàn)了不同的裂縫問題。表面上看，這些裂縫不足為怪，但是其影響了道路橋梁的外形美觀程度，建筑結構的穩(wěn)定性受到一定的影響，道路橋梁的剛度和強度受到了一定的削弱作用，甚至還會引發(fā)工程事故。

1.3路基路面問題。

路基是路面的基礎，也是道路的主體，在施工過程當中由于填料不當、排水系統(tǒng)不完善等，都將引起各種各樣的路基路面問題。在道路施工之前，要求嚴格按照設計采購相關的材料，減少在運輸過程當中的損壞，并且科學的進行保存。在施工過程當中由于填料工序不對、技術性不強等，以及排水性能無法滿足，進而使得路面產(chǎn)生沉降，出現(xiàn)不平的狀況。而引起這一問題的主要原因是，礦料質(zhì)量存在問題、石料抗壓性不足、配比不科學等。

2、道橋施工中的材料問題。

材料在施工中發(fā)揮著基礎作用，如果道路施工中所使用的材料不合格，必定會對質(zhì)量造成極大的影響。所以材料對于道路橋梁建設的施工有著非常重要的影響，必須高度重視。

施工過程中時而會發(fā)生使用劣等材料的現(xiàn)象，這是因為施工方過分的追求自身的經(jīng)濟利益，缺乏責任安全意識和法律觀念，經(jīng)常以假充真，以次充好。這樣就會大大地增加施工的風險系數(shù)，埋下了一顆定時炸彈。除此之外，材料的保管也是非常重要的，這也會對橋梁施工產(chǎn)生很大的影響。如果保管措施不當，即使是合格的材料也有可能淪為不合格的材料。眾所周知，道路橋梁施工都是在露天的環(huán)境下進行施工，所用到的材料理所應當?shù)囊彩窃谑彝獾穆短飙h(huán)境下存放的。如果不采取到位的保管措施，一旦遭遇惡劣的天氣，例如暴風驟雨或者大雪天氣，那么材料就不可避免的遭受到侵蝕，進而工程質(zhì)量也會遭受到影響。

3、橋梁鋼筋銹蝕。

對于橋梁來說，其自身的壽命在很大程度上取決于所使用的鋼筋壽命，一旦所使用的鋼筋出現(xiàn)了銹蝕問題，那么橋梁的壽命將會不可避免的受到影響，人民群眾的生命財產(chǎn)安全也會遭受到重大損失。

一般而言，如果鋼筋埋置在橋梁的混凝土內(nèi)部，那么其出現(xiàn)銹蝕的概率并不大，但是如果鋼筋裸露在外面，在空氣中水分以及氧氣作用下將會發(fā)生化學反應，促使鋼筋發(fā)生了銹蝕問題。除此之外，施工過程中的細節(jié)問題、外部環(huán)境的作用以及一些人為破壞因素、原材料的質(zhì)量問題等都會誘發(fā)鋼筋發(fā)生銹蝕問題，甚至鋼筋自身的應力重分部都會導致銹蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外就是，在對橋梁進行最后的鋪裝階段中，最易出現(xiàn)問題就是脫落環(huán)節(jié)。這是一個容易被為人們忽視的問題，所以，很多橋梁問題最終都是毀在這個問題上。雖然就面積來說，鋪裝層所占的體積并不是很大，但是它卻直接影響了道路交通是否能夠順利運行。這樣就很容易導致鋪裝層早早地出現(xiàn)裂縫和脫落情況。追其主要原因主要是由于施工監(jiān)管不嚴導致的。

二、解決道路橋梁施工中問題的對策

1、裂縫問題的解決。

道路橋梁的裂縫會導致的使用壽命大打折扣，給人們的生產(chǎn)生活帶來重大的安全問題，大大增加了安全事故的發(fā)生。這一問題很難通過某一措施就能完全解決優(yōu)化?，F(xiàn)場的管理人員應該加大現(xiàn)場的管理力度，施工方在施工過程中堅決杜絕使用假冒偽劣材料，嚴禁偷工減料，具體到任何一個細節(jié)問題都要嚴謹?shù)募右孕Ｕ?，倘若存在不合格的施工程序應該責令其即使進行處理糾正，施工結束之后應該采取到位的維護措施。因此，裂縫問題的解決不是一個局部問題，不是一個短期問題，這需要全體成員相互配合協(xié)作，這是一項長期曲折的優(yōu)化任務。

2、重視鋼筋質(zhì)量和保護措施。

在鋼筋使用的過程中，一定要選擇質(zhì)量過硬和過關的鋼筋，這是降低鋼筋腐蝕程度的前提條件。其次在道路橋梁的施工過程中增強鋼筋的防護措施，可采取表面保護的方法，能有效地防止鋼筋受到潮濕空氣的腐蝕。通過以上兩種防范措施，可降低鋼筋出現(xiàn)腐蝕生銹的概率，保證鋼筋的安全性，增加鋼筋的使用年限。

對于腹板、底板的鋼筋，要對正彎矩波紋管定位進行重點檢查，砼澆筑時要始終都不會發(fā)生移位，事先進行鋼絞線的編束，編束好的鋼絞線要穿過渡紋管，要注意鋼絞線在管內(nèi)不會出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象，還要對每根鋼絞線進行編號。通過設計與施工層面的改良，道路與橋梁連接處的施工質(zhì)量將得到全面的提高。

3、材料問題的解決。

這要涉及到道路橋梁的施工材料的管理問題，這方面主要涉及到材料質(zhì)量問題以及材料保管兩個模塊組成。將“嚴進細管”指導思想，所謂的“嚴進”指的就是材料在進場之前應該嚴格謹慎的檢查，對于發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的材料不得入場，從源頭上將偽劣材料予以切除，對于施工所使用的材料應該進行隨機抽樣檢查，如果發(fā)現(xiàn)不符合國家相關標準一律不得使用。

第二條所謂的“細管”指的是施工現(xiàn)場所使用的材料應該進行細心的管理維護，首先要采取到位管理措施對材料細心照料，同時也應該加強對外部環(huán)境的檢測，做到有針對性的進行保護。

4、不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。

基層的施工人員是道路橋梁工作的一線工作人員，他們的專業(yè)技能以及敬業(yè)精神、職業(yè)道德的操守等方面，直接決定了一個項目是否能夠按時按質(zhì)的順利完成。此外，項目施工的管理人員作為高級的管理工作者，也是確保工程能否順利按期完成、保障質(zhì)量的關鍵部分，他們是工程的組織者和具體實施者，他們的素質(zhì)直接決定工程的命運因此，有必要加強這些工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。

在道路橋梁工程的施工過程中，一線工作人員和管理人員通過有效地互動和交流，發(fā)揮各自的最大能力，按照自身的權限來開展工作。這種和諧的工作關系也能夠產(chǎn)生質(zhì)量好、工期短的競聘工程。話說過來，有些工程公司為了壓縮成本，他們就會大量招聘沒有工作經(jīng)驗、專業(yè)技能水平比較低的廉價勞動力參與到施工建設中來，這在短期內(nèi)看起來科通過低成本來獲取高額的利潤，但是從長遠的發(fā)展來看的話，一是相關人員技術水平的粗糙，耽誤工期，最嚴重的是無法保障工程的質(zhì)量，為整個工程的安全性埋下了隱患。因此，在施工過程中，大力加強一線施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)，是需要也是必要的工作。

結束語

當今社會不斷向前發(fā)展，人們的安全問題日益突出，出入平安是社會各界人士的愿望，所以道路橋梁的施工安全問題必須引起注意，對于在施工過程中所發(fā)現(xiàn)的問題應該及時發(fā)現(xiàn)，盡早解決。道路橋梁建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，這需要各方面的共同努力。

參考文獻：

[1]楊云珊.淺談道路橋梁施工中應注意的問題[J].中國高新技術企業(yè)，2013（12）：221-223.

[2]周毅.橋梁肋板施工技術探討[J].華章，2013（21）：447-449.

[3]吳天兆.揚州西北繞城高速公路京杭運河大橋的設計與研究[J].公路，2012（15）：129.

徐文（1982--），男，湖南瀏陽人，工程師，主要從事工程建設管理工作。