加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測管理的若干建議

【摘 要】本文通過對高速公路試驗(yàn)檢測管理方面的問題進(jìn)行分析，并提出一些試驗(yàn)檢測管理的措施，期望能更好的促進(jìn)高速公路試驗(yàn)檢測管理的發(fā)展應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】高速公路建設(shè)；試驗(yàn)檢測；技術(shù)應(yīng)用；提升策略

引言

公路工程投資規(guī)模大，建設(shè)工期長，影響因素多，質(zhì)量要求高，為保證公路施工質(zhì)量，保障公路投入使用后的交通安全和服務(wù)水平，建設(shè)單位實(shí)施了一系列保障措施。

公路工程試驗(yàn)檢測就是其中重要一項(xiàng)。該項(xiàng)檢測通過將實(shí)地檢測結(jié)果與國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，以評價(jià)公路工程的質(zhì)量情況是否滿足使用要求。基于工程試驗(yàn)檢測的重要作用，在公路工程施工監(jiān)控和竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)中必須進(jìn)行工程試驗(yàn)檢測。

高水平的試驗(yàn)檢測對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路缺陷，消除質(zhì)量病害，提高施工質(zhì)量，保障行車安全具有重要意義，是施工企業(yè)減少施工成本，保證工程工期，取得更大經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須履行的工作職責(zé)。

一、加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測管理的重要性

高速公路試驗(yàn)檢測主要是檢測高速公路質(zhì)量，評定高速公路等級，其重要性主要表現(xiàn)在：

（1）評價(jià)施工質(zhì)量，高速公路試驗(yàn)檢測工作能夠得出大量直觀數(shù)據(jù)，是衡量工程質(zhì)量的重要依據(jù)，也是評價(jià)高速公路工程各分項(xiàng)目工程質(zhì)量的重要手段；

（2）高速公路試驗(yàn)檢測工作能夠?yàn)槭┕?shù)控制提供依據(jù)，試驗(yàn)檢測工作中得到的數(shù)據(jù)（如填土含水量、干密度等）也可以用于指導(dǎo)施工；

（3）提高高速公路工程質(zhì)量，高速公路工程質(zhì)量的控制一般由施工方自檢、監(jiān)理方抽檢及監(jiān)督三個(gè)維度組成，做好每個(gè)環(huán)節(jié)的試驗(yàn)檢測有利于確保施工質(zhì)量。

二、加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測工作的作用

（一）有利于就地取材，降低工程造價(jià)

巖石、水、砂等是修建高速公路必不可少的材料，如果這些材料都需要其他地方運(yùn)輸過來，不僅延誤工程工期，還會大大提高施工企業(yè)的工程成本。通過公路工程試驗(yàn)檢測，就能有效檢測公路周圍的碎石、砂、水是否可用，這樣能合理、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)地選擇材料，就地取材，從而降低工程造價(jià)，使施工企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

（二）有利于應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，提高工程施工質(zhì)量

新材料、新工藝、新技術(shù)為現(xiàn)今高速公路工程注入了新鮮的血液，然而許多施團(tuán)隊(duì)由于對新材料、新工藝、新技術(shù)不了解，為保險(xiǎn)起見依舊采用傳統(tǒng)的材料與技術(shù)。然而，通過對某一新材料、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)、有效的試驗(yàn)檢測，則可以及時(shí)評定其先進(jìn)性、有效性、實(shí)用性和可行性，然后嚴(yán)格按照要求推廣應(yīng)用。由于新材料、新工藝、新技術(shù)的明顯優(yōu)勢，則可以使施工團(tuán)隊(duì)積累施工經(jīng)驗(yàn)、加快工程進(jìn)度、推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，從而提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。

（三）有利于合理、科學(xué)地評定公路工程材料質(zhì)量

公路原材料質(zhì)量的高低直接關(guān)乎整個(gè)高速公路工程的質(zhì)量。通過公路工程試驗(yàn)檢測，則可以有效評定出半成品材料、成品材料及各種原材料的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求及工程施工技術(shù)規(guī)范。通過試驗(yàn)檢測這一科學(xué)測試手段，詳細(xì)地檢驗(yàn)?zāi)骋徊牧系男阅?，然后評定其合格度，當(dāng)材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，施工人員再對其進(jìn)行合理利用，對提高整個(gè)公路工程的質(zhì)量具有積極意義。

三、強(qiáng)化高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)措施

（一）對于試驗(yàn)檢測人員實(shí)行崗位責(zé)任制

試驗(yàn)檢測人員在整個(gè)檢測工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度，應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。各部門的職責(zé)范圍應(yīng)對“質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證評審內(nèi)容及考核方法”中規(guī)定的管理功能、技術(shù)功能全部覆蓋，做到事事受控。

（1）試驗(yàn)檢測工作室主任的崗位職責(zé)：工作室主任主要是對試驗(yàn)檢測工作進(jìn)行全面的負(fù)責(zé)，包括組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測任務(wù)，確定檢測的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，同時(shí)還要密切的掌握本專業(yè)國內(nèi)外的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀，及時(shí)的根據(jù)施工需要提出新檢測方案，對本室的各個(gè)檢測人員要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的紀(jì)律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。

（2）試驗(yàn)檢測人員崗位職責(zé)：對試驗(yàn)檢測人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制，把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上，建立誰檢測誰負(fù)責(zé)的體制，促使檢測人員嚴(yán)格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

（二）嚴(yán)格把控測試關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為提高公路工程質(zhì)量做準(zhǔn)備

首先，應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量。對于工程中需要的成品、半成品材料以及原材料進(jìn)貨前按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能使用，對于不合格材料杜絕采用。進(jìn)場后還需對材料進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)半成品和不合格材料，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行處理。其次，應(yīng)控制施工參數(shù)的準(zhǔn)確性。公路工程施工中的一些關(guān)鍵參數(shù)關(guān)乎整個(gè)工程的質(zhì)量，施工后單位應(yīng)借助試驗(yàn)檢測手段對這些參數(shù)進(jìn)行確定，保證其可靠性、準(zhǔn)確性，避免因參數(shù)錯(cuò)誤影響工程質(zhì)量。最后，應(yīng)嚴(yán)格控制工程現(xiàn)場施工過程質(zhì)量，真正落實(shí)“事前”、“事中”、“事后”三步監(jiān)督，把控工程施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，為工程整體質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（三）對于試驗(yàn)檢測人員實(shí)行崗位責(zé)任制

試驗(yàn)檢測人員在整個(gè)檢測工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度，應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。各部門的職責(zé)范圍應(yīng)對“質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證評審內(nèi)容及考核方法”中規(guī)定的管理功能、技術(shù)功能全部覆蓋，做到事事受控。

（1）試驗(yàn)檢測工作室主任的崗位職責(zé)：

工作室主任主要是對試驗(yàn)檢測工作進(jìn)行全面的負(fù)責(zé)，包括組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測任務(wù)，確定檢測的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，同時(shí)還要密切的掌握本專業(yè)國內(nèi)外的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀，及時(shí)的根據(jù)施工需要提出新檢測方案，對本室的各個(gè)檢測人員要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的紀(jì)律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。

（2）試驗(yàn)檢測人員崗位職責(zé)：

對試驗(yàn)檢測人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制，把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上，建立誰檢測誰負(fù)責(zé)的體制，促使檢測人員嚴(yán)格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

（四）建立高速公路試驗(yàn)檢測管理體系

高速公路試驗(yàn)檢測工作包括企業(yè)自檢、社會監(jiān)理和政府監(jiān)督等，包括施工前檢測、基層施工技術(shù)檢測等環(huán)節(jié)，需要施工單位、監(jiān)理單位、政府部門的共同參與，只有建立一套完善的檢測管理體系才能保證檢測工作的有序開展，只有在體系的約束下才能按規(guī)章辦事，促進(jìn)高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的提高，增強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測工作的可操作性與實(shí)用性。在實(shí)際工作中，應(yīng)當(dāng)逐步建立并完善三級質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)各方的質(zhì)量意識，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，切實(shí)落實(shí)崗位責(zé)任制，確保高速公路試驗(yàn)檢測的全面性。

（五）做好交工驗(yàn)收的檢測工作

在交工階段，應(yīng)當(dāng)充分利用檢測的相關(guān)設(shè)備做好高等級公路的試驗(yàn)檢測工作，按照國家的相關(guān)規(guī)定和施工預(yù)定的方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測工作，如果檢測發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)國家相關(guān)部門，不能隱瞞不報(bào)，在全線測定中，要對公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測，繪制出竣工圖。對于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級配經(jīng)主管部門同意，可利用施工過程中測定的數(shù)據(jù)。在做好檢測的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)做好試驗(yàn)檢測人員的崗位責(zé)任制，確保公路檢測工作正常進(jìn)行，保證公路的建設(shè)質(zhì)量。

結(jié)束語

隨著我國高速公路等級的不斷提高，試驗(yàn)檢測管理工作也越來越重要，而高速公路試驗(yàn)檢測水平的提高，有賴于建立健全的質(zhì)檢體系、高素質(zhì)的監(jiān)測隊(duì)伍、先進(jìn)的檢測設(shè)備，只有把握這些方面，才能切實(shí)保障檢測數(shù)據(jù)的可靠性、真實(shí)性，為工程建設(shè)提供有力的指導(dǎo)，促進(jìn)高速公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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