地鐵安全運營的影響因素與對策分析

【摘 要】本文概述了我國地鐵運營安全的主要因素和地鐵運營安全管理的對策建議，并提出了提高地鐵運營安全的措施。

【關(guān)鍵詞】地鐵安全運營；影響因素；對策

前言：

在現(xiàn)代城市的發(fā)展進程當(dāng)中，首先解決城市交通問題，而地鐵以其快速、儲運量大等方面的優(yōu)點，成為了很多的城市緩解交通首選的問題。我國政府高度重視城市軌道交通的發(fā)展，明確的提出了要逐步的構(gòu)建，以城市軌道交通為骨干的城市與公共綜合交通體系，建立安全便捷的城市軌道交通模式，更好地服務(wù)于公眾。

1、我國地鐵運營安全的主要影響因素

1.1人的因素。當(dāng)期，城市人口量急劇的增加，給城市交通帶來了極大的壓力。地鐵作為一種廉價、高效地交通工具成為人們出行的首選。由此帶來了地鐵站的擁擠、混亂，從而也給地鐵站的安全問題帶來了隱患。近年來，由于地鐵站擁擠帶來的安全事故頻頻發(fā)生。如由于地鐵站的擁擠出現(xiàn)了踩踏事故；由于地鐵站的擁擠出現(xiàn)了乘客被擠下站臺，被列車壓死的悲慘事件等等。因此，要保證地鐵的安全運行，首先應(yīng)該控制地鐵乘客的數(shù)量，尤其是在上下班以及節(jié)假日趁地鐵的高峰時期，地鐵工作人員要維護好地鐵乘客乘車的秩序，讓乘客平穩(wěn)、有序的進入地鐵站，從而有效地避免擁擠、踩踏事故的發(fā)生。

1.2列車本身的因素。地鐵作為一種高效地交通工具，其輸送乘客的數(shù)量是巨大的。但是由于地鐵列車自身的原因，在運行的過程中難免會發(fā)生意外，如列車脫軌、ICJ門自動解鎖拖鉤故障、機械故障等。這些事故的發(fā)生，造成的事故是慘重的。因此，要提高地鐵運營的安全性，我們要定期檢查、保養(yǎng)列車，盡量避免列陳故障而造成的安全事故。

1.3社會災(zāi)害。地鐵站是一個人員非常密集的場所，一旦在地鐵站發(fā)生爆炸、毒氣、火災(zāi)等突發(fā)事件，就會造成重大的人員傷亡事件，嚴重地影響了社會秩序的穩(wěn)定。幾年來，在地鐵站頻頻發(fā)生爆炸、毒氣、火災(zāi)等社會災(zāi)害，造成人員傷亡的數(shù)量是巨大的，這小得小引起地鐵安全管理部門的重視和警惕。

2、加強地鐵運營安全管理的對策建議

2.1強化對乘客以及相關(guān)工作人員的安全教育工作

（1）從乘客方面來說，乘客的素質(zhì)對地鐵安全具有重大的影響。因此，在加強地鐵安全運營管理方面，我們首先應(yīng)該強化市民的安全地鐵乘車教育。地鐵公司可以組織地鐵安全知識巡講，讓乘客懂得如何乘坐地鐵安全出行。另外，還要加強對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。這樣就可以有效地避免由于乘客在遇到危險事故時，出現(xiàn)慌亂或者無法自救而造成的重大的人員傷亡了。（2）從地鐵工作人員方面來講。地鐵工作人員對地鐵安全事故的發(fā)生控制起著至關(guān)重要的作用。因此，為了保證地鐵安全、高效地運行，地鐵公司一定要重視對地鐵工作人員的法制教育，技術(shù)教育，安全教育。要讓地鐵工作人員時刻牢記“安全第一”的運營準(zhǔn)則，這樣才能有效地避免事故的發(fā)生。例如，廣州地鐵公司提出了“5分鐘緊急應(yīng)對”的思路。這個提案主要是讓地鐵各崗位員工、公安干警，在各種外部救援力量趕到地鐵之前，明確分工、各盡其責(zé)、忙而小亂的處理地鐵站的突發(fā)事故，盡最大可能在五分鐘之內(nèi)控制地鐵的安全局勢，將地鐵災(zāi)害控制在最小的范圍，這也是一種極為有效的應(yīng)對危害事件的緊急預(yù)案。這種對地鐵事故安全預(yù)案的緊急處理，是值得我們借鑒的。

2.2完善地鐵運營風(fēng)險管理軟硬環(huán)境。這個方面主要是針對地鐵站或者地鐵列車本身而言的。要保證地鐵的安全運行，就要提高地鐵列車以及地鐵站控制系統(tǒng)的各種硬件基礎(chǔ)設(shè)施，保證地鐵控制系統(tǒng)、地鐵列車、地鐵運行系統(tǒng)的正常、高效、安全的運轉(zhuǎn)。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，就需要地鐵運營企業(yè)結(jié)合國家的相關(guān)部門，積極借鑒國外相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來安裝、運營相關(guān)的硬件設(shè)施，增強發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險的能力。另外，作為地鐵運營企業(yè)還需要保持高度的事故安全的警惕意識，努力營造出一種“時時、事事、人人關(guān)注地鐵風(fēng)險”的氛圍，為風(fēng)險管理提供環(huán)境支持。

2.3保證地鐵站完善的風(fēng)險監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)

地鐵站是一個人口密集、人口流動量極大的地方，為了保證地鐵運營的安全性，地鐵公司要安裝包括乘客、設(shè)備、隧道等監(jiān)測指標(biāo)在內(nèi)的風(fēng)險監(jiān)控體系。這樣地鐵安全管理者就能及時的觀測整個地鐵運營情況，并能及時的發(fā)現(xiàn)小安全因素并進行排除，避免留卜安全監(jiān)控的“死角”。另外，地鐵站還需要安裝安全事故風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，這樣就能及時的發(fā)現(xiàn)可能潛在的危險，一旦系統(tǒng)監(jiān)測到某一類事件，系統(tǒng)就會自動進行安全預(yù)警，從而幫助地鐵公司及時的排除風(fēng)險，提高安全管理水平。

3、提高地鐵運營安全的措施

運營安全是地鐵實現(xiàn)順暢、高效運營的前提和保證，一旦有較大事故發(fā)生，將會給鐵路工作人員和乘客的生命財產(chǎn)帶來巨大威脅。因此，提高地鐵運營安全水平應(yīng)從以下方面入手：

3.1提高地鐵系統(tǒng)的技術(shù)裝備水平

采用先進的技術(shù)裝備和高科技手段，是減少故障事故和突發(fā)事件發(fā)生，以及設(shè)備正常運行的重要保障。（1）設(shè)置違禁的物品檢測系統(tǒng)；（2）采用屏蔽門的系統(tǒng)；（3）采用高技術(shù)支持的信息管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)；（4）安裝自動報警設(shè)備和自動淋水滅火裝置，并采用先進的陰燃材料；（5）采用先進的監(jiān)視及指揮系統(tǒng)。

3.2加強對地鐵各系統(tǒng)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護。地鐵運營系統(tǒng)設(shè)備在長期復(fù)雜多變的外部因素干擾下，運營過程中不可避免的會發(fā)生隨機故障。因此，做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護能夠有效及時的發(fā)現(xiàn)并解決問題，最大程度上消除安全隱患，從而保證地鐵安全運營。

3.3注重乘客及工作人員的安全意識培養(yǎng)

3.3.1乘客方面。加大宣傳投入，提高乘客乘車安全意識以及逃生自救技能，避免因為乘客自身失誤而發(fā)生的安全事故。

3.3.2地鐵工作人員方面。首先，應(yīng)該提高工作人員對易燃易爆物品的識別，各類突發(fā)事件處理的能力，其次，在發(fā)生災(zāi)害時，司機應(yīng)該盡可能的將車開到前方車站處，依靠車站的消防力量進行救災(zāi)。最后，列車在隧道內(nèi)遇到緊急的情況，需要疏散乘客的時候，控制中心及司機應(yīng)根據(jù)列車所在區(qū)間位置，綜合其他因素確定疏散方向，迅速通知乘客并組織疏散。

3.4完善管理體制。推行系統(tǒng)安全管理，對安全問題處理要深入、全面。應(yīng)及時把握住運營過程的安全信息，以實現(xiàn)對安全工作的全過程動態(tài)控制。做到“事故預(yù)則”，月等安全管理工作的重心從事故追查處理轉(zhuǎn)變到事前安全預(yù)測上。建立健全的安全管理韋腹，開展多層次培訓(xùn)，提升管理方法，拓展管理思路，將先進的管理王里念引入到各層次運營管理中。

3.5制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案則是日常安全管理工作的重要組成部分。提高地鐵工作人員對應(yīng)急事故的處理能力，并針對各種不同的緊急情況制定有效地應(yīng)急預(yù)案。

結(jié)束語：

總之，地鐵作為一種高效、便捷的交通工具，成為為大眾服務(wù)的城市交通工具的重要組成部分。地鐵的出現(xiàn)有效地解決了城市交通擁堵、汽車尾氣污染等眾多的問題，對促進城市健康發(fā)展、構(gòu)建和諧的社會做出了巨大的貢獻。因此，地鐵運行的安全問題小容忽視。作為一名地鐵工作人員，我們應(yīng)該始終將保證地鐵的安全放在首要的位置，保證地鐵的安全運行與同生命。只有抱著這樣一份責(zé)任感和責(zé)任心，才能在工作崗位上為保證地鐵的安全運行做出應(yīng)有的貢獻，最終實現(xiàn)地鐵運營安全水平的不斷提高。

參考文獻：

[1]黃德君，張懷文，曹愛民.城市地鐵運營線路改造工程的施工安全管理[J]鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，2012（2）.

[2]宋維華，殷位洋.地鐵運營安全的風(fēng)險管理[J].城市軌道交通研究，2010 （2）.

[3]鄭有業(yè)，何霖，葉慶輝，李毅雄.廣州地鐵運營風(fēng)險管理的實踐與探討[J].都市快軌交通，2010 （1）.