【摘 要】架空輸電線路是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上,以傳輸電能的輸電線路。架空線路的導(dǎo)線,架空地線,絕緣子串,塔,接地裝置組件。線以傳導(dǎo)電流的功能,必須有足夠的截面以保持合理的流密度。線是在高電位。隨著地下輸電線路相比,架空線路建設(shè)成本低,建設(shè)周期短,易于檢修和維護(hù)。所以架空輸電線路是最主要的傳輸方法。
【關(guān)鍵詞】架空輸電線路狀態(tài)檢修
一、架空輸電線路的狀態(tài)運行和維護(hù)管理現(xiàn)狀
作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,架空輸電線路一般設(shè)置在地面以上,包括絕緣體,導(dǎo)體,塔等設(shè)備。架空輸電線路是比較常見,成本低,安裝方便的優(yōu)點,維修方便等特點。電力部門為了確保架空輸電線路的穩(wěn)定運行狀態(tài),同時架空輸電線路運行維護(hù)管理模式的建立,基于條件的維護(hù)狀態(tài)監(jiān)測。架空輸電線路故障巡視,檢查包括塔,登上晚上巡邏檢查,專項檢查和定期檢查等
然而,從運行的架空輸電線路的狀態(tài),管理模式還存在一定的不足。架空輸電線路,線路長度和暴露在室外,不良影響是環(huán)境和氣候,南部的森林,野生動物眾多。經(jīng)常出現(xiàn)雷電,大風(fēng)等不利氣候,這些都是用于架空輸電線路的運行維護(hù)和管理帶來了很大的困難。因為氣候往往是季節(jié)性的,安全風(fēng)險也一樣分季節(jié),每月檢查不能被驅(qū)逐出境的架空輸電線路運行的安全保障。一個段落或旅游月架空輸電線路,但期間沒有架空輸電線路都存在安全隱患,相反不是巡線會出現(xiàn)安全隱患。這引起了檢驗資源的分布是不均勻的。有很多的安全隱患和南部地區(qū)會造成架空輸電線路故障,提出了更高的要求,質(zhì)量檢驗。此外,舊線和監(jiān)測技術(shù)落后,難以滿足架空輸電線路的維護(hù)和管理的要求。
二、、架空輸電線路檢修方法數(shù)據(jù)的積累
輸電線路狀態(tài)檢修是近年來隨著電力工業(yè)的迅猛發(fā)展,系統(tǒng)自動化水平以及對供電可靠性要求的提高而提出的一種檢修策略,是建立在預(yù)知診斷基礎(chǔ)上的科學(xué)檢修管理方法,是依靠先進(jìn)檢測手段、試驗技術(shù)為技術(shù)保障,并根據(jù)運行經(jīng)驗和運行工況綜合分析判斷后,確定其檢修周期和項目的一種先進(jìn)的輸電線路檢修方法。
線路運行人員每月巡線管轄,是線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的重要來源。檢驗質(zhì)量是數(shù)據(jù)的真實性狀態(tài)直接相關(guān),所以在這個環(huán)節(jié)努力保證檢驗質(zhì)量。進(jìn)行培訓(xùn),提高員工的工作能力,提高員工的責(zé)任,規(guī)范管理,嚴(yán)格考核。巡邏記錄在線票上的時間找到所有的缺陷,并輸入系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理程序,小缺陷不能盡快消除停電消除,或是生活工作消除使用。不危及線路安全運行,需要停電處理的缺陷瓷瓶傾斜,如橫臂或拉重銹,極有裂紋,凹陷太大或太小,這些缺陷應(yīng)如實錄入MIS系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)線,在狀態(tài)評估的考慮。狀態(tài)檢測是獲取線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的重要手段,它可以得到一些設(shè)備的在線數(shù)據(jù),及時了解設(shè)備的運行狀況。
1轉(zhuǎn)變架空輸電線路狀態(tài)巡視和維護(hù)管理的模式
(1)在架空輸電線路狀態(tài)檢修質(zhì)量提高。主要的安全隱患,提高負(fù)責(zé)對線路設(shè)備健康狀況的線路以及線路的理解和操作,檢驗和管理經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),為制定詳細(xì)的檢查計劃的基礎(chǔ)。
(2)該電路區(qū)的劃分。根據(jù)線路狀態(tài)和氣象條件,運行的地形,環(huán)境,人員活動,將其分為樹區(qū),鳥滑坡塌陷區(qū),洪泛區(qū),人類活動頻繁區(qū)等,在不同的領(lǐng)域進(jìn)行有針對性的檢查和管理
(3)要善于總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),對每一類缺陷,線路跳閘原因的總結(jié),對氣候變化,和樹木的生長季節(jié)變化的地區(qū),鳥類和動物活動規(guī)律必須及時總結(jié)。及時調(diào)整通過訪問和查看數(shù)據(jù)的日歷年度的旅游計劃。特別是在危險區(qū)和特價區(qū),提高檢查頻率。
(4)為了提高巡線的影響,巡邏人員應(yīng)與上級檢查計劃檢查的有關(guān)要求,特別是特殊的區(qū)域不同的是在不同的關(guān)注點進(jìn)行了檢查,與架空輸電線路狀態(tài)檢查表的制定,記錄每次檢查工作。
2、輸電線路狀態(tài)檢修應(yīng)該有強烈的針對性
實施輸電線路狀態(tài)檢修的背景多年來,由于維修方法和故障診斷技術(shù)的局限性,對輸電線路檢修用“定期維護(hù)系統(tǒng)成熟度要求”,不能客觀地反映設(shè)備的內(nèi)在質(zhì)量差異和操作條件,這是缺乏合理性和科學(xué)性,但也有很大的盲目性。許多設(shè)備應(yīng)修復(fù)和未修復(fù),輕則影響技術(shù)性能和使用壽命,嚴(yán)重會導(dǎo)致傷害或事故;有更多的設(shè)備不應(yīng)該修造,造成人力和物力資源浪費嚴(yán)重;和傳輸線位于野,風(fēng),雨,霧,冰雪,冰雹,閃電,大氣環(huán)境的影響,自然災(zāi)害也被洪水,滑坡,泥石流,除了工業(yè)和農(nóng)業(yè)環(huán)境污染,采石場爆破,農(nóng)田水利改造,等人為因素也直接威脅著輸電線路的安全運行。
3.絕緣子故障原因及預(yù)防措施
絕緣子故障主要是由劣質(zhì)絕緣子,絕緣子閃絡(luò),有效干弧距離很小,由于在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)過程中不合格的絕緣子質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求的需要,所以絕緣子的生產(chǎn)完成后會有內(nèi)部應(yīng)力,導(dǎo)致瓷體裂紋,可能會發(fā)生裂紋,這一切在儲存,運輸,安裝和操作的過程。絕緣子故障一旦應(yīng)用于輸電線路,在雷電天氣的絕緣子頭部完全分解非常容易,造成絕緣子串?dāng)啻收?。有效干弧距離太小,容易在線路雷電直接絕緣擊穿引起線路故障。
絕緣子故障預(yù)防措施。在安裝過程中,應(yīng)保護(hù)絕緣子的絕緣合格率,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制使用;在運輸和安裝過程中應(yīng)注意的絕緣保護(hù),防止由于外部原因造成的破裂現(xiàn)象;在輸電線路上,將設(shè)定的時間檢查,及時發(fā)現(xiàn)更換有缺陷的絕緣子;在安裝過程中,應(yīng)選擇與線路絕緣子類型要求的線,以避免不合理的選擇造成的常見故障;絕緣護(hù)套安裝在高壓線塔張力排水,能有效保護(hù)線路安全,防止事故的發(fā)生。
4.架空線斷裂原因及預(yù)防措施
(1)架空線斷裂原因
架空線路的導(dǎo)線斷裂的原因有LED電功能,電路老化,由于各種各樣的原因,微風(fēng)振動等,但最重要的一個原因是微風(fēng)振動。在一年的時間線在微風(fēng)振動的振動年使架空懸點重復(fù)折疊彎曲,造成鋼絲疲勞,導(dǎo)致斷鏈的斷裂。小的振動速度,通常在0.5-10m/s范圍。導(dǎo)線舞動通常是在冬季,其原因是復(fù)雜的,特別是在北方。
(2)架空線斷裂的預(yù)防措施
防振錘或阻尼線正確安裝,安裝質(zhì)量,嚴(yán)格嚴(yán)格檢查,防止防振錘或阻尼線運動,下降的現(xiàn)象。在科學(xué)的檢查和維護(hù),并滴加防振錘或阻尼線。
5.鳥害故障原因及預(yù)防措施
(1)5.1鳥害故障原因
由于輸電線路位于領(lǐng)域,容易造成鳥類鳥類筑巢棲息的塔,在塔絕緣子堆上的樹枝或雜物和鳥糞都可能引起跳閘。
(2)鳥害故障預(yù)防措施
增加鳥類聚集區(qū)巡線時間,處理燕窩在任何時間。根據(jù)季節(jié)定期巡視,避免鳥類;套防鳥害措施,如對桿塔鳥刺或人工巢的傳輸線選擇部分;智能驅(qū)鳥裝置的安裝,可有效防止鳥害。
6.覆冰事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施
覆冰事故產(chǎn)生的原因
當(dāng)云或霧狀液滴在溫度0℃或更低的傳輸線和導(dǎo)體表面碰撞凍結(jié),冰現(xiàn)象出現(xiàn),會對安全穩(wěn)定運行帶來很大的影響,輸電線路冰害,必須采取有效的措施來預(yù)防和治療,冰災(zāi)。
覆冰預(yù)防措施
3結(jié)語
架空輸電線路的狀態(tài)對電源的穩(wěn)定性和安全性的重要影響,架空輸電線路運行維護(hù)管理的狀態(tài)是電網(wǎng)項目中的一項重要工作。架空輸電線路運行管理是不容易的,線的長度是長,寬,容易受到各種環(huán)境、氣候和人類活動的影響。必須繼續(xù)提高輸電線路和維護(hù)管理水平的運行狀態(tài),將在萌芽狀態(tài)的安全隱患消除。通過改變經(jīng)營管理模式,提高科學(xué)信息架空輸電線路的輸電線路巡檢,確保安全穩(wěn)定運行
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