如何加強(qiáng)公路橋梁的施工管理

【摘 要】公路橋梁工程是一項涉及面廣、技術(shù)性強(qiáng)、周期性長的系統(tǒng)工程，而工程施工過程中的質(zhì)量管理問題則是值得研究的一個課題。在進(jìn)行公路橋梁施工時，只有加強(qiáng)施工管理，才能為公路橋梁工程的施工質(zhì)量提供保證、為人們的安全出行提供保障?；诖?，文章對公路橋梁的施工管理進(jìn)行分析，以期能夠提供一個借鑒。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工管理；措施

1.公路橋梁施工管理中存在的問題

1.1設(shè)計變更頻繁。在進(jìn)行公路橋梁工程項目施工時，受各種不確定因素的影響，需要進(jìn)行設(shè)計變更。一般情況下，在工程項目施工中，設(shè)計變更是不可避免的，但如果設(shè)計變更比較頻繁，不僅會對施工的順利進(jìn)行造成很大的影響，還會對工程的施工質(zhì)量造成很大的影響，同時設(shè)計變更還會增加施工成本，由此可見，頻繁的設(shè)計變更會極大的增加工程施工管理的難度。

1.2施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)格。在進(jìn)行公路橋梁工程施工時，首先要保證施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定，只有這樣才能保證公路橋梁的運行安全，但在實際施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)施工質(zhì)量與施工進(jìn)度相矛盾的現(xiàn)象，在這種情況下，很多施工單位會優(yōu)先選擇施工進(jìn)度，而忽略了施工質(zhì)量的管理，加上工程項目的質(zhì)量的監(jiān)督體制不太完善，對施工質(zhì)量的監(jiān)督力度不足，導(dǎo)致公路橋梁施工過程中出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，留下了質(zhì)量隱患。

1.3施工人員專業(yè)素養(yǎng)不高。當(dāng)前我國公路橋梁工程建設(shè)項目眾多，人力資源需求量也十分巨大，對施工人員的要求自然不會過高，有些企業(yè)在選擇施工單位時，由于工期時間緊張等原因，其在選擇施工單位時往往沒有嚴(yán)格審核其施工資質(zhì)，在工程的招標(biāo)及投標(biāo)過程中也存在一些不好的現(xiàn)象，這導(dǎo)致工程施工隊伍的整體專業(yè)素養(yǎng)不高，從而極大的影響工程質(zhì)量，甚至引發(fā)工程施工安全問題。如在某公路橋梁工程建設(shè)中，施工人員的年齡在22～40歲之間的占總施工人員的70%，40～55歲年齡段的施工人員其所占比例為20%，從年齡來看似乎施工隊伍很年輕，年齡結(jié)構(gòu)很合理，但從另一方面來說，其也存在經(jīng)驗不足及專業(yè)技能不高的問題，從而極大的影響工程質(zhì)量，同時由于缺乏經(jīng)驗在應(yīng)對施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)問題時，也就缺乏有效的應(yīng)對能力，從而導(dǎo)致重大安全隱患，而作為工程項目來說，質(zhì)量和安全是第一位的，因此，公路橋梁施工質(zhì)量管理中，施工人員專業(yè)素養(yǎng)不高的問題時期質(zhì)量管理過程中最為重要的問題之一。

1.4缺乏健全的管理體系。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是對工程的選址上，其往往選址農(nóng)村地區(qū)，而相關(guān)管理人員由于專業(yè)素養(yǎng)不高，加之缺乏有效的監(jiān)督管理，導(dǎo)致其在施工質(zhì)量管理中，執(zhí)法過于隨意，管理不嚴(yán)格規(guī)范，甚至出現(xiàn)收取賄賂等情況；二是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及單位只重視工期及工程的成本及經(jīng)濟(jì)效益等，而忽略工程的質(zhì)量及安全，從而導(dǎo)致部分施工單位為了趕工期，而忽略工程建設(shè)質(zhì)量及施工安全，進(jìn)而引發(fā)質(zhì)量及安全事故；三是施工質(zhì)量管理部門存在職能不明確的情況，在責(zé)任的劃分上也不夠具體，導(dǎo)致出現(xiàn)問題后，無人擔(dān)責(zé)。此外，還缺乏完善的考核制度，對于管理不力的人員缺乏有效的處理措施，導(dǎo)致其缺乏工作熱情及責(zé)任心，從而阻礙施工質(zhì)量管理工作水平的提升。

2.加強(qiáng)公路橋梁施工管理的措施

2.1重視建筑管理的前期準(zhǔn)備工作。首先需要建筑工人改變觀念，要從根本上認(rèn)識到準(zhǔn)備工作的重要性，他們往往認(rèn)為，只要在施工過程中多加注意一些，就能夠減少失誤。但是如果準(zhǔn)備工作做的不好，比如因為施工材料的缺乏之類問題的出現(xiàn)，將會直接影響到施工的進(jìn)度。其次，在對建筑地進(jìn)行選擇時，要對樣地進(jìn)行全面的、詳細(xì)的勘察，針對所選建筑地的各種地理因素，如水源、地形、降水量、光照等等都要進(jìn)行科學(xué)的觀測與核實，從此來進(jìn)一步確定施工方案。在施工方案的建立中，不僅要對接下來的每步工作都詳細(xì)的羅列，還要對可能遇到的問題進(jìn)行解析，提出備選的方案B、方案C等。前期工作的準(zhǔn)備除了施工方案之外，還包括建筑材料，要保證建筑材料的質(zhì)與量。不同職位的工人也都要到位，包括技術(shù)人員以及各個部門的施工工人。

2.2提高道路橋梁施工人員的綜合素質(zhì)。道路橋梁施工單位應(yīng)當(dāng)對施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。首先，施工人員要有積極學(xué)習(xí)和接受新的技術(shù)的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷的增強(qiáng)自身的專業(yè)技能，滿足橋梁建設(shè)過程中對技術(shù)的要求。第二，施工人員不僅僅應(yīng)該掌握自身的專業(yè)技能，還需要對建設(shè)過程中可能用到的技能和知識有所掌握，對相關(guān)的知識進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握，才能在施工過程中不斷發(fā)揮自身作用，建設(shè)處質(zhì)量優(yōu)良的道路橋梁。

2.3完善公路橋梁施工的過程管理。首先，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁施工需要對橋梁施工過程進(jìn)行分段，對于每個階段不同的情況作出不同的施工計劃，要結(jié)合現(xiàn)場施工情況，對可能發(fā)生的問題和關(guān)鍵的工序進(jìn)行設(shè)計和安排。第二，應(yīng)當(dāng)在道路橋梁建設(shè)過程中，設(shè)計相應(yīng)的檢測和控制實驗室，配備專業(yè)的機(jī)械檢測設(shè)備和專業(yè)的檢測人員，來監(jiān)測施工過程，監(jiān)理施工安全。最后，驗收和監(jiān)理的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對道路橋梁的驗收和檢查，對道路橋梁的工程質(zhì)量進(jìn)行正確的評估。

2.4加強(qiáng)施工材料管理。在進(jìn)行公路橋梁工程施工時，需要用到大量的施工材料，由于施工材料對工程項目的施工質(zhì)量有直接的影響，同時施工材料成本在施工總成本中有很大的比重，因此，加強(qiáng)施工材料管理有十分重要的作用。采購人員在進(jìn)行施工材料選購時，要多家對比，選擇質(zhì)量優(yōu)越、價格便宜的施工材料，施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，施工單位要安排專門的質(zhì)檢人員對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)施工材料的質(zhì)量不符合相關(guān)要求，要及時將這些材料退回，只有保證施工材料的質(zhì)量符合相關(guān)要去，才能為施工質(zhì)量提供保障。施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后，施工單位要在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時倉庫，并根據(jù)施工材料的性質(zhì)，對施工材料進(jìn)行分類保存，從而避免施工材料出現(xiàn)損壞、丟失等現(xiàn)象。

2.5加強(qiáng)設(shè)計變更管理與施工質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)計變更會對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成很大的影響，因此，施工單位要加強(qiáng)設(shè)計變更管理，規(guī)范設(shè)計變更程序。當(dāng)發(fā)生設(shè)計變更時，要嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定申請設(shè)計變更，并得到相關(guān)負(fù)債人的同意后，才能進(jìn)行設(shè)計變更。在施工過程中，要盡量減少設(shè)計變更，從而保證施工的順利進(jìn)行。施工單位要建立專門的質(zhì)量監(jiān)督小組，對施工質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的監(jiān)督管理，確保工程項目的施工質(zhì)量符合相關(guān)要求。

2.6完善技術(shù)管理機(jī)制。針對當(dāng)前的管理現(xiàn)狀，完善技術(shù)管理機(jī)制是必要的選擇。不僅要在施工單位內(nèi)部形成自上而下的管理模式，還要形成自下而上的反饋與監(jiān)督。下級工人也要將施工單位的事情看做自己的事情，提高集體責(zé)任感，將自己對單位的發(fā)展建議及時地向上級反應(yīng)。而且上級管理層次在制定重大策略時，要聽取工人的意見。再者政府工作人員也要做好自己的工作，對于施工單位要進(jìn)行定期或不定期的排查，包括建筑材料是否達(dá)標(biāo)，施工方法是否合理，施工人員是否盡責(zé)等等。通過施工部門與政府互相協(xié)調(diào)促進(jìn)，可以減少很多問題的發(fā)生，更有利于施工技術(shù)管理工作的開展。

結(jié)束語

公路橋梁作為人們出行的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，它的安全性能與我們的人身安全有著直接的關(guān)聯(lián)。保證公路橋梁的安全性與施工質(zhì)量密切相關(guān)。因此，在進(jìn)行公路橋梁施工時，必須加強(qiáng)施工管理，加大質(zhì)量監(jiān)督，有效地提高公路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益，從而為和諧社會的構(gòu)建提供保障。

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