道路橋梁施工中混凝土技術(shù)的應用研究

【摘 要】 本文主要結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗，主要針對道路橋梁中的水泥水化熱和混凝土澆灌問題進行了分析，提出要科學合理的預選與配比混凝土、嚴格依照混凝土攪拌規(guī)則進行操作等技術(shù)要點，以確保道橋工程的施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；混凝土施工技術(shù)；技術(shù)要點

1 混凝土施工技術(shù)在道橋建設中所存在的問題

1） 水泥水化熱的相關(guān)問題。

水泥水化過程其實就是一個放熱過程，那么會受到放熱速率和峰值影響。這可以看出，當水化過程中，水化的速度越快，那么它的溫度收縮就會受到影響。產(chǎn)生的溫度收縮度也會非常大，導致橋梁的整體質(zhì)量下降。因此，可以這樣定義，當溫縮裂縫出現(xiàn)時，不僅會導致整體下滑問題出現(xiàn)，還會使得結(jié)構(gòu)物的耐久性受到影響，產(chǎn)生的危害非常大。

2）混凝土澆灌所產(chǎn)生的相關(guān)問題。

在實際施工中，混凝土澆筑時，一般所需的工藝流程較復雜，在施工中會不可避免的出現(xiàn)這樣或那樣的問題。在施工過程中，應該多加注意。另外，在澆筑之前，運輸對于混凝土也會導致影響，這個影響從整體的施工到橋梁建設方面都會產(chǎn)生。

2 道橋施工中混凝土施工應注意的技術(shù)要點

1） 科學合理的預選與配比混凝土。

混凝土配合比對混凝土的強度、橋梁建設的整體質(zhì)量具有至關(guān)重要的影響。在確定混凝土配合比過程中工程人員必須要綜合考慮各方面的因素。在選擇配合比的過程中工程人員還應適當調(diào)整混凝土含水率和用水量。這樣做主要是考慮了混凝土運輸、施工方法、運輸距離以及氣候條件等因素對混凝土的影響。合理調(diào)整含水率，是保證混凝土質(zhì)量的必然選擇。在今后施工中工程人員以及監(jiān)理人員要高度重視配合比。針對配合比的確定還要注意的是必須要根據(jù)實測骨料超遜徑含量以及砂石表面含水率來確定。因為實驗室配合比與現(xiàn)實配合比是有一定差距的，這是我們在施工過程中需要高度重視的一個問題?；炷僚渲频馁|(zhì)量控制： 混凝土配制對混凝土的影響非常大。保證混凝土質(zhì)量就必須要高度重視混凝土的生產(chǎn)過程。在配制混凝土過程中工程人員要慎重選擇原料。對于粗細骨料一般要選擇那些質(zhì)地堅硬、級配合理的砂卵石。針對這些物質(zhì)在配制之前必須要做好檢查工作，一般是要做到二次檢驗?；炷恋暮鸵仔灾饕c砂的質(zhì)量和砂率有很大的關(guān)系。保證水泥砂漿數(shù)量和質(zhì)量，保證砂漿包裹層與填充石子之間的孔隙是保證混凝土質(zhì)量的有效措施。此外就是要保證合適的水泥配合比。水泥是混凝土配制過程中不可缺少的物質(zhì)，針對水泥的應用，工程人員必須要選擇那些具有合格證明文件的廠家生產(chǎn)的水泥，在配制之前也要經(jīng)過二次檢驗。做好混凝土的配合比實驗也非常重要。在實際生產(chǎn)中要嚴格控制多種骨料的投放數(shù)量。高度重視混凝土現(xiàn)場澆筑工作?，F(xiàn)場混凝土澆筑是護坡混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。橋梁質(zhì)量控制關(guān)鍵在于這個環(huán)節(jié)?；炷连F(xiàn)澆筑本身又可以分為攤鋪、振搗、整平以及壓光等環(huán)節(jié)。在實際施工過程中監(jiān)理人員要高度重視這些方面的監(jiān)理。只有充分重視，才能真正保證其工作質(zhì)量。

2） 嚴格依照混凝土攪拌規(guī)則進行操作。

在理想條件下想保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，要選擇合理，而且性能良好的混凝土進行攪拌。在攪拌過程中，嚴格根據(jù)攪拌步驟執(zhí)行。第一，攪拌所需時間和攪拌原料，都應該控制在攪拌機額定容量下，這樣可以有效的避免機械攪拌而出現(xiàn)不均勻問題。眾所周知，不同的機械它的攪拌容量要求不一樣，因此應該根據(jù)機械的容量來確定出原料配比，從而更加精準的計算出機器具體的原料投放量以及產(chǎn)出量。該做法更能滿足攪拌原則需求。投料的順序，理當嚴格控制和遵守。因為會直接影響混凝土質(zhì)量以及生產(chǎn)率，攪拌過程中，需要根據(jù)原料加入攪拌筒內(nèi)的順序的不同，做出相應的調(diào)整。

3） 注重混凝土模板施工技術(shù)。

模板安裝工程質(zhì)量要求，模板工程施工過程中，應該保障質(zhì)量，必須做好相關(guān)的拼縫工作，保障嚴密不能有漏漿問題出現(xiàn)。支撐的穩(wěn)固性也應該得到保障，在不變形的基礎上使用。另外，還應該根據(jù)橋梁施工圖紙將相關(guān)規(guī)定標注出來，嚴格根據(jù)圖紙進行。另外，模板的接縫應該有漏漿，因此在進行澆筑混凝土之前，應該保持模板面的整潔和濕潤，應該有積水問題存在。模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應清理干凈。使用模板對該平面做好清理工作，使得表面光潔。模板施工安裝技術(shù)方法： 進行安裝時，應該明確出安裝類型，一般而言施工中會涉及到模板安裝。在進行安裝之前，應該將中邊線留出來，根據(jù)兩邊短的距離，增加適當?shù)哪０?，將其固定在木框中。另外，柱模板安裝應該保持在垂直距離上，當經(jīng)過檢查合格之后再撐牢。需要注意的是，每個模板安裝完成之后，相互間會形成聯(lián)系，形成一個大整體。在施工過程中，不應該出現(xiàn)傾斜，這樣就可以更好的保障在垂直距離上，使得整體穩(wěn)定性更強。

4） 混凝土運輸。

眾所周知，進行混凝土澆筑時，攪拌站三臺機組同時運行，只會生產(chǎn)出一個強度等級高的混凝土。這樣的材料在運輸過程中，不會存在任何風險。但是需要注意的是，不同的區(qū)域、不同的強度、不同等級，都會出現(xiàn)澆筑，強度類型不一致情況。第一，第一列車的混凝土到達施工現(xiàn)場時，應該對混凝土進行質(zhì)檢，工長確認了該混凝土等級強度之后，澆筑部門也確認之后，需要進行簽字確認。第二，每個混凝土卸料地方應該安排一位中方工人，該工人的工作重心就是記錄混凝土卸料過程，對混凝土運輸車進行檢查，當確認沒有錯誤之后再進行卸料。第三，同時需要攪拌站還有現(xiàn)場的泵送做好交接工作，尤其是在交接班期間，這樣可以避免錯誤出現(xiàn)，可以更好的保障混凝土運輸過程不會出現(xiàn)問題，從而降低混凝土使用錯誤現(xiàn)象，提升施工質(zhì)量。

5） 應對水泥水化熱問題。

橋梁澆筑施工對混凝土水化熱也會產(chǎn)生一定影響，當把厚度較大的澆筑塊分成幾層較薄的澆筑層來進行澆筑的時候，混凝土水化熱的最高溫升將會減小。在實際施工中采用橋梁施工澆筑方式能夠有效降低水化熱的溫升，它能夠有效減少內(nèi)外溫差，正是由于它具有這樣的作用，因而被廣泛應用于混凝土澆筑過程中。在混凝土澆筑過程中有一點需要引起我們注意，那就是澆筑間隔時間。通常情況下各橋段的澆筑間隔時間不應該過長，間隔時間過長就很容易導致氣溫變化從而會引起裂縫。距離之間的約束力也將會明顯增加。這是我們在澆筑過程中需要引起重視的一點?；炷潦┕み^程中采取合理的溫度控制措施非常重要。當前流行的溫度控制措施有很多，優(yōu)化配合比、保溫保濕、控制澆筑溫度、通水冷卻是其中最為典型的幾種控制方式。優(yōu)化配合比指的是保證大體積混凝土具有較低的水泥用量、水灰比和水化熱。同時還要保證混凝土具有較好的和易性和可泵性，這是控制溫度變化的有效措施。澆筑溫度是關(guān)鍵性指標，降低石子溫度，嚴格控制入模溫度是必要措施。

3 結(jié)語

橋梁混凝土施工是建筑工程重要組成部分，對工程質(zhì)量具有直接影響。隨著建筑建設的不斷加快，人們對橋梁工程混凝土施工質(zhì)量的重視程度越來越高，在這樣的背景下加強混凝土施工的技術(shù)使用和控制就變得越來越重要。

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