淺談公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制

【摘 要】肅北至阿克塞二級公路黨河大橋灌注樁基礎(chǔ)施工采用的是沖擊鉆鉆孔，鉆孔灌注樁技術(shù)優(yōu)點適應(yīng)性強、成本低、施工簡便等被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁。本文結(jié)合肅北至阿克塞二級公路黨河大橋在灌注樁施工過程中，存在的問題及質(zhì)量控制，通過實際施工過程中出現(xiàn)的問題，分析影響鉆孔灌注樁的質(zhì)量因素，總結(jié)鉆孔灌注樁施工過程中的各道工序的質(zhì)量控制。

【關(guān)鍵詞】公路；橋梁；鉆孔；灌注樁；施工；質(zhì)量控制

引言

鉆孔灌注樁在打樁施工時由于沖擊產(chǎn)生震動較大，因此對環(huán)境和周邊建筑物危害較大。沖孔成型后，因為是泥漿護壁成孔，在灌注前后要保證不塌孔，不縮頸，所以在施工過程中其施工技術(shù)性要求較高，現(xiàn)就鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量問題進行分析并提出防治措施。

1、工程概況

1.1肅北至阿克塞二級公路黨河西大橋全長147.6m，共7孔20m預應(yīng)力混凝土箱梁，選用橫向穩(wěn)定的雙柱式橋墩，兩岸采用埋置式橋臺，橋墩臺為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；其樁為樁徑1.5米、樁長18.8米的鉆孔灌注樁共24根。

1.2工程地質(zhì)。肅北至阿克塞二級公路黨河西大橋橫跨黨河，地質(zhì)為砂礫石層，大于一米的孤石也有，河道常年流水，地下水位較高，在施工中要進行改河道，施工難度較大。

2、施工前的準備

2.1開工前應(yīng)對現(xiàn)場地質(zhì)條件進行土層結(jié)構(gòu)技術(shù)資料分析和必要的水文地質(zhì)資料分析，確定鉆孔灌注樁施工方案，施工工藝流程、技術(shù)指標、安全措施等內(nèi)容是否符合要求。同時還審查施工方案中處置突發(fā)事件的應(yīng)急預案是否符合要求。

2.2根據(jù)施工方案檢查施工準備情況，水源使用現(xiàn)場河水，泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置沉淀池、泥漿池；導管應(yīng)檢查其出廠合格證并做水密性承壓試驗；灌注混凝土的料斗尺寸應(yīng)與方案中初灌量的要求相符合；原材料應(yīng)按規(guī)范要求嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格材料使用于工程；鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。要檢查鉆機工作地面基礎(chǔ)穩(wěn)固情況，不穩(wěn)固的需處理好后方能進行下步工序施工。鉆頭放在施工控制樁十字線上，進行施工，技術(shù)人員隨時測量，并有專職記錄人員及時記錄成孔過程中的各項參數(shù)。

3、水下灌注混凝土使用材料的性能參數(shù)。

①水泥、細集料、粗集料。為確保成樁質(zhì)量，要嚴格檢查驗收進場原材料的質(zhì)保書（水泥出廠合格證、檢驗報告），并且及時取樣試驗，合格后方可進行施工。②混凝土初凝時間。一般混凝土初凝時間僅3～5h，可以滿足淺孔小樁徑灌注要求。③混凝土攪拌方法采用強制式攪拌機。④坍落度選擇。為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在混凝土灌注時應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度，混凝土坍落度采用180—200mm，采用混凝土攪拌運輸車進行運輸。

4、水下混凝土的灌注

1.灌注前的準備。（1）孔內(nèi)泥漿性能指標的控制：混凝土灌注前應(yīng)調(diào)控好泥漿性能指標，根據(jù)施工經(jīng)驗泥漿比重控制為1.10～1.25、含砂率小于等于8%、粘度小于等于28s。因為泥漿比重過小，泥漿護壁就容易失去了阻擋土體坍塌的作用，如果泥漿的比重過大、過稠會降低泥漿流動性，增加澆注砼的阻力，使的置換砼產(chǎn)生困難，從而影響成樁的質(zhì)量。（2）灌漿導管的選擇：灌漿導管的選擇應(yīng)根據(jù)樁孔的深度、鋼筋籠的設(shè)計直徑及導管的活動范圍等因素來綜合考慮，選擇合適導管直徑。一般大直徑導管可以縮短砼灌注時間。導管每節(jié)長度可視工藝要求、樁深來確定，一般為0.5m、1.0m、2.0m，底管長度不小于4m。導管之間的連接采用高強螺栓，在使用前應(yīng)試拼裝、試壓，試水壓力為0.6～1.0MPa，使用時將導管內(nèi)壁雜物清除，并檢驗防水膠墊是否完好、有無老化現(xiàn)象，對導管進行量長度、編號，確保導管連接可靠、使用有序、易于裝卸及良好的密封性。

在鉆孔灌注樁水下砼灌注時，要合理控制好灌注速度，確?；炷凉嘧r間不超過混凝土的初凝時間，這對于保證樁的灌注質(zhì)量十分重要。只要工程技術(shù)人員在實際施工中做好準備，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強對混凝土灌注的各環(huán)節(jié)的科學管理及控制，就可確保鉆孔灌注樁水下混凝土的質(zhì)量。

綜上所述，鉆孔灌注樁的整個施工過程在水下進行施工，無法直接觀測，所以每道工序都必須嚴格要求，任何一道工序出現(xiàn)問題都將帶來嚴重的后果。因此，要保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，必須切實加強質(zhì)量管理意識，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，嚴格把握每道工序質(zhì)量，對樁基各個施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工，只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。

參考文獻：

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[4]JTG/TF81-01-2004《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程（0783）》