淺議市政橋梁工程質(zhì)量通病監(jiān)督及預防

【摘要】橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量問題越來越得到關(guān)注與重視，尤其對于市政工程的質(zhì)量通病應著重審查監(jiān)督，積極預防，嚴格做好建設(shè)過程中的質(zhì)量控制，提升橋梁工程的質(zhì)量水平。

【關(guān)鍵詞】城市化建設(shè)；市政工程；橋梁建設(shè)；質(zhì)量監(jiān)督；預防

一、市政橋梁工程質(zhì)量通病監(jiān)督

1.1橋梁裂縫問題

毫無疑問，后期使用過程中過早出現(xiàn)橋梁裂縫等質(zhì)量問題更是比比皆是。這不僅嚴重降低了橋梁的使用壽命，同時更建設(shè)中是最常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，當然給橋梁的使用和周邊地區(qū)帶來了很大的安全隱患。以下我們著重分析一下導致橋梁裂縫問題的影響因素：

（1）混凝土的材料選擇搭配不合理和振搗工作不到位

混凝土一直都是道路結(jié)構(gòu)工程支柱建設(shè)的主要材料，混凝土的質(zhì)量水平和使用搭配方式更是直接決定這個橋梁工程的質(zhì)量高低。一旦在混凝土的使用過程中出現(xiàn)任何偏差都會使得整個橋梁的質(zhì)量大打折扣。因此，在整個項目的建設(shè)過程中，對于混凝土的選擇問題以及與其他各種材料的搭配比例要做到嚴格把關(guān)檢查，做到精準比例，絕不疏忽，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。只有精準把握每一步，才能保證混凝土在橋梁長久使用中不出現(xiàn)問題。同時，注重混凝土的振搗處理，混凝土各部分之間避免出現(xiàn)大縫隙，振搗工作嚴實到位，這些都能極大的提升橋梁工程的質(zhì)量水平，一旦出現(xiàn)振搗不到位的質(zhì)量問題，就會導致橋梁出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題。

（2）施工工程中溫度控制和應力條件不合格

橋梁建設(shè)是個步步相扣的過程，每個條件都不可馬虎，在施工處理過程中溫度和應力的標準更是不容出錯，如果出現(xiàn)不符合標準要求的溫度控制，混凝土的內(nèi)部構(gòu)造和凝固情況必然發(fā)生變化，出現(xiàn)熱脹冷縮的物理現(xiàn)象進而也將導致橋梁逐步出現(xiàn)裂縫等。因為熱脹冷縮導致橋梁內(nèi)外差異，使得橋梁整體抗壓降低，也會出現(xiàn)裂縫問題。

1.2路面與橋面的整體連接問題

在工程建設(shè)中，做到整體統(tǒng)一是及其重要的，但我們同時不能忽視路面與橋梁兩個獨立的存在。因此能否走到道路與橋梁的完美連接與契合也決定著這個橋梁工程中的質(zhì)量水平和橋梁使用壽命的長短。一旦兩者之間存在連接問題，使用后期勢必會將導致路面和橋面的分離隱患，出現(xiàn)斷層和跳車現(xiàn)象，這都會增加行車中安全事故的發(fā)生頻率。

1.3加強橋梁的耐久性性能

橋梁建成使用后，總會由于受到各方面的損害進而不斷降低了橋梁的最終使用壽命，如摩擦力因素，過往超載車輛的壓力和各種自然災害因素等，這是不可避免的，因此在建設(shè)過程中必須要全面考慮如何做到在安全的條件下增強橋梁的耐久性能。

1.4加強對橋梁使用中疲勞損傷問題的研究

橋梁工程是一個牽一發(fā)動全身的整體工程，并不是一個完完全全的獨立個體工程，它的任何局部問題都必將產(chǎn)生連體影響形成重大的損傷。另一方面在橋梁中建設(shè)材料問題無法完美的均勻與整體連接，同時橋梁又不斷承受部分超載車輛的重量壓力下，加上各種外界自然災害的影響，橋梁都會出現(xiàn)一定的疲勞損傷等問題。

1.5杜絕橋梁使用中的車輛超載問題

在橋梁的使用中，過往車輛的超載不斷地擠壓著橋梁，這也一直是橋梁工程的質(zhì)量殺手。過度擠壓的橋梁最后會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形和質(zhì)量損傷問題，而橋梁的損傷一旦積累至一定程度便很難進行修復，定期保養(yǎng)也很難達到理想效果，這些都不可避免的減損了橋梁的使用年限。因此，橋梁建成后，要采取相應措施杜絕車輛超載問題，在橋梁入口進行限高設(shè)置，嚴禁超載大型車輛通過橋梁。

1.6工程質(zhì)量的監(jiān)督

對于市政工程的質(zhì)量監(jiān)督，政府應進一步完善監(jiān)督體制。工程進行前的招標過程要進行嚴格的審查分析和對比，不僅要考核建設(shè)成本更要對工程的監(jiān)督管理進行審核，設(shè)立專項小組對各建設(shè)公司進行實地考核驗證等。同時對于工程的材料選購更要建立嚴格的監(jiān)督標準，由專門的政府部門進行采購，杜絕公職人員或公司利用職務之便謀取私利而降低材料質(zhì)量。在工程施工過程中，對于施工現(xiàn)場的進度與質(zhì)量更要定期檢查，請相關(guān)技術(shù)專家現(xiàn)場審核質(zhì)量，杜絕偷工減料現(xiàn)象和豆腐渣工程。

二、市政橋梁工程的質(zhì)量預防

2.1加強材料選擇的把關(guān)與管理

橋梁建設(shè)中，材料的選擇至關(guān)重要，材料的質(zhì)量直接決定著橋梁工程的質(zhì)量品質(zhì)。橋梁工程使用材料更是多種多樣，施工過程中對于相關(guān)材料的合理分配與管理能避免許多不必要的麻煩。在購買初期，裝卸處理時就應及時對各類材料進行相應的分類與記錄，使用時也應進行準確的數(shù)據(jù)記錄，做到有據(jù)可查，有根可蹤，不會出現(xiàn)遺漏與差錯。對于庫存的材料也應進行相關(guān)的日期與數(shù)量登記，保證其質(zhì)量問題和工程的供給需求。

2.2加強施工中的質(zhì)量檢測

在任何工程中，加強施工過程中的質(zhì)量檢測與監(jiān)督都是一項必不可少的流程。這不僅能夠保證根據(jù)進度準時完成工程，更能大大保證工程的質(zhì)量標準達標。尤其在于工程的后期施工中，經(jīng)常出現(xiàn)為趕施工進度而忽略施工質(zhì)量的問題。因此，在一些施工企業(yè)中，經(jīng)常會對施工中的相關(guān)工作進行分配管理，采取將責任分配到人的措施，每一個步驟，每一個技術(shù)都配備相應的技術(shù)人員，做到施工中的嚴格把關(guān)。同時，還會設(shè)立相應的質(zhì)量檢查小組，定期對施工過程進行嚴格的抽查與監(jiān)督，對于施工中檢測出的質(zhì)量問題絕不疏忽，全部返工，嚴格按照質(zhì)量標準重新施工。

2.3提高施工隊伍的整體技術(shù)水平

在施工建設(shè)中，施工人員的技術(shù)水平也直接影響橋梁工程最終的質(zhì)量水準。因為他們是整個工程的直接建設(shè)人員，他們在施工建設(shè)中的一點點的技術(shù)瑕疵都將影響工程的質(zhì)量問題，因此提高施工隊伍的整體技術(shù)水平也保證了整體工程的高質(zhì)量。同時施工隊伍的高水平也能避免施工過程中不必要的人為失誤問題，降低橋梁建設(shè)的成本同時也能保證工程的進度。

三 、結(jié)語

在越來越快的城市化建設(shè)中，道路的橋梁設(shè)計工程的質(zhì)量要求越來越高，其質(zhì)量更是一項不可忽視的安全工程。橋梁工程不僅節(jié)省了一定的城市地面面積，同時也加快了城市的經(jīng)濟建設(shè)。同時每次的橋梁建設(shè)都投入了大量的經(jīng)濟成本，因此對于每次橋梁的施工過程都要進行嚴格的質(zhì)量把關(guān)，充分解決處理相應的質(zhì)量通病，更要做到防微杜漸，及早預防。真正把橋梁工程的便利發(fā)揮出來，為城市的發(fā)展進步增磚添瓦。

參考文獻

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