交通建設(shè)工程中加強項目管理的探討

【摘要】本文闡述了交通建設(shè)工程實施項目管理的基本概念、特點和加強項目管理的必要性，同時提出了建立有效的項目管理體系的幾點建議。

【關(guān)鍵詞】交通建設(shè)工程；項目管理；建議

一、項目管理的基本概念

美國項目管理協(xié)會P M I 如是定義項目的內(nèi)涵：“項目是以實現(xiàn)某一種特殊的產(chǎn)品或者是服務(wù)而進行的一次性努力”。與以往的簡單努力有所不同，它需要特定的部門來實施，它囊括了這一學(xué)科的全部內(nèi)容，要求要有較好的整合能力、計劃能力。經(jīng)過這種專業(yè)化的管理，可以全面而有效地提升效率，進而壯大企業(yè)實力。

二、交通建設(shè)項目特點

1.復(fù)雜性程度高

交通建設(shè)工程大多會分成多個小項，而且線性工程居多，其特點是工期長，并跨地區(qū)施工，會接觸各地不同的風(fēng)俗習(xí)慣，與地方利益矛盾糾葛較多，由于要長期進行施工必須要處理同地方關(guān)聯(lián)的各種關(guān)系甚至矛盾，所以說交通工程建設(shè)項目的一個顯著特點便是復(fù)雜性程度高。

2.不確定性程度

交通建設(shè)工程項目具有一定的不確定性。項目的順利開展常常會受到一些社會關(guān)系干擾，比如惡劣的天氣、材料成本、地方政府等等；有時也受到與項目本身有著切身的利益的人或者機構(gòu)影響，比如業(yè)主、政府監(jiān)管機構(gòu)等；同時還要考慮到另一問題，就是建設(shè)進度也在不斷地變化著，這樣預(yù)期交工的時間就具有一定的不確定性，這就要求項目管理者隨時跟蹤項目進度，了解進展明細。

3.項目目標(biāo)明確

交通建設(shè)工程項目可以清楚地分成多個目標(biāo)，比如成本、工期、質(zhì)量等，都可以很好的量化，便于管理，容易實施。不過各個目標(biāo)之間并不是完全孤立存在的，他們會互相影響的，比如：若想保證質(zhì)量，可能就要延長工期，延長工期成本就要相應(yīng)的增加，這就構(gòu)成了一定的連鎖反應(yīng)。所以每個單獨的目標(biāo)又同時受制于其它單獨的目標(biāo)，他們互相沖突互相制約，但因在一個項目內(nèi)又互相依賴，所以也就意味著在完成自己獨立目標(biāo)的同時完成了整個項目的目標(biāo)。因此交通建設(shè)工程項目一般均會分目標(biāo)進行管理。

三、交通建設(shè)工程項目加強項目管理的必要性

1.交通建設(shè)市場逐漸完善、發(fā)展的需要

隨著行業(yè)競爭的日益激烈，利潤空間逐漸減小，這種情況下如何提升施工企業(yè)的競爭實力將是他們亟待解決的問題。企業(yè)應(yīng)將重點放在提升專業(yè)技術(shù)和管理水平上，還有服務(wù)水平及信息深度等方面上。所以，大型工程必然會被若干個更專業(yè)的公司單獨承包出去，此時，工程分項管理和總管理都顯得尤為重要。

2.以顧客為中心的市場需要

社會進步，市場變化。為滿足市場需求，管理理念也應(yīng)傾向于突出顧客的主體地位，而我們提倡的專業(yè)化的項目管理正符合這一理念。交通工程的客戶主要是政府主部門，他們對工程各個方面都嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過最低投入獲取較大社會效益，提高了質(zhì)量、保證了工期、降低了成本，最終促使生產(chǎn)效率得以提高。而從客戶心理層面分析，他們在選擇合作伙伴時，也更青睞于管理體系完善、實施經(jīng)驗豐富的企業(yè)。

3.交通建設(shè)企業(yè)自身發(fā)展的需要

這一行業(yè)客戶群比較特殊，主要面向政府，因而企業(yè)必須具備較高的服務(wù)水平、較強的管理水平和競爭實力。若要使企業(yè)發(fā)展一直擁有迅猛的勢頭，就應(yīng)在項目管理、技術(shù)人才、機械設(shè)備、施工等方面下功夫?？茖W(xué)的項目管理還可以彌補項目管理的不確定性這一缺點，幫助企業(yè)較好的應(yīng)對突發(fā)變化、快速直接地獲取信息、深入迅捷地感知并捕捉到客戶的需求，進而提升效率，實現(xiàn)企業(yè)自身的快速發(fā)展。

四、建立有效的項目管理體系的幾點建議

交通工程建設(shè)的目標(biāo)若想高效完成，引進高效科學(xué)的管理理念與機制勢在必行，本人根據(jù)多年經(jīng)驗特提出以下幾點建議：

l.項目經(jīng)理應(yīng)具備較高的專業(yè)素養(yǎng)。在交通工程建設(shè)過程中，項目經(jīng)理從整個工程的施工技術(shù)、進展情況、項目管理和各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控上要全面負(fù)責(zé)；以保證該項目的如約履行，要排除外界干擾，特別是要做到避免權(quán)力干預(yù)。所以項目經(jīng)理的責(zé)任非常重大，必須要有較高專業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任心強、懂管理的人才能擔(dān)當(dāng)。

2.以科學(xué)完善的項目核算體系作保障。核算體系既包括直接成本、風(fēng)險成本，又包括項利潤和收款等。大規(guī)模的交通建設(shè)工程，通常要分成若干分項工程，而管理的成功與否，取決于對各個獨立的分工程怎樣核算。所以，一定要擬訂一個操作性強的核算分析方法，然后根據(jù)這一方法再制定合理的項目預(yù)算。需要指出的是，預(yù)算過程不能靠主觀經(jīng)驗，要根據(jù)科學(xué)公式客觀計算。

3.建立健全監(jiān)管及考核制度。每個項目都要經(jīng)過質(zhì)量管理部門監(jiān)管和考核，只有合格方可投入使用。這些部門考核監(jiān)管的主要內(nèi)容包括質(zhì)量、進度、成本和合同中約定內(nèi)容的執(zhí)行狀況。有效的監(jiān)管考核有利于工程按照預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)、保質(zhì)、保量、如期完成，而每個順利竣工的項目又會給企業(yè)帶來巨大的利益，最終壯大實力，提升競爭力。

五、結(jié)語

交通建設(shè)工程中，有效的項目管理，能保證現(xiàn)場的各項施工高效、有步驟地進行，進而完成預(yù)期目標(biāo)，它是確保工程施工不受干擾，實現(xiàn)效益最大化的前提條件，是實現(xiàn)工程項目管理效益的重要保證及實現(xiàn)效益最大化的主要方法；同時也是保證施工現(xiàn)場安全、施工質(zhì)量、文明施工管理和提升企業(yè)文化的一個有效措施，從而使國計民生的致富之路暢通無阻；大力發(fā)展交通事業(yè)，也更為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，富國富民的百年大計做出巨大的貢獻。

參考文獻

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