【摘要】在全球城市迅速擴張的背景下,大量的人涌入城市,大城市已經遍布全球。伴隨著大城市發(fā)展,其過程中所產生的矛盾以及種種問題也相繼出現。本文針對當下大城市的發(fā)展及其遇到的問題,基于道薩迪亞斯“人類聚居學”理論,來闡述大城市是人類聚居發(fā)展的必然結果,并對大城市的人居環(huán)境改善提出相應的策略。
【關鍵詞】人類聚居學;大城市;必然性;策略
1、背景
道薩迪亞斯早年從事建筑設計,在二次大戰(zhàn)過后積極參與了戰(zhàn)后希臘重建工作并又在許多國家承接了城市規(guī)劃任務。在其豐富的實踐過程中,道氏重新思考了20世紀以來的諸多城市問題,并剖析了這些問題產生的原因。他強調日益嚴重的城市問題是由多方面原因綜合造成的,一方面,在城市急劇變化的背景下,城市規(guī)劃師們扔固守著原有舊觀念來看待和解決城市問題;另一方面,在現代科學影響下,各學科專業(yè)變得越來越細化,對城市問題的研究往往僅限于從某一個側面來研究,輕整體重局部的研究方法造成了城市問題研究碎片化的局面。在這樣的背景下,時代急需一門全面、系統(tǒng)的學科來研究人類聚居以解決城市問題,指導人們正確地進行人類聚居相關的建設活動,人類聚居學便應運而生。
2、人類聚居學及其評價
2.1人類聚居學
人類聚居學這一理論由道薩迪亞斯創(chuàng)建于20世紀50年代,是涵蓋了鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、城市等在內所有人類聚居場所為研究對象的綜合學科,從全方位的角度對人類聚居進行了考察。道氏人類聚居學的研究內容主要有以下三方面:第一,對人類聚居的基本情況展開研究,包括人類聚居的動態(tài)與靜態(tài)分析,并研究“聚居病理學”和“聚居診斷學”;第二,對人類聚居學的基本理論進行分析與歸納,總結其內在規(guī)律,來指導人類聚居的建設;第三,對人類聚居學建設的行動步驟、計劃及方針進行對策和決策研究。
2.2人類聚居學的評價
道氏的人類聚居學理論,理論框架相對較完整,高瞻遠矚,深刻揭示了時代變遷,認識到城市化是人類聚居的必然結果,并用整體觀、系統(tǒng)觀考慮問題,將城市、城市問題作為一個綜合的復雜系統(tǒng)來考慮,在世界范圍內影響深遠。但必須認識到其還有一些不足。道氏的理論主要根據西方發(fā)達國家的現象與經驗總結而來,對人口稠密、資源緊張、發(fā)展迅速的第三世界國家研究涉及不足,需要根據各國的基本國情出發(fā)批判性地對待道氏的人類聚居學理論。另外,其理論體系復雜龐大,通常難以抓住核心問題,并在其理論中留有一些機械性思維痕跡。
3、人類聚居學理論與大城市的必然性
工業(yè)革命以前,人類聚居從無序的部落聚居發(fā)展到村落、集鎮(zhèn)和靜態(tài)城市,生產力水平低,經濟發(fā)展緩慢,城市也幾乎呈現出靜止、不發(fā)展的狀態(tài),這一階段稱為靜態(tài)城市階段。工業(yè)革命以后,生產力迅速發(fā)展,社會資源逐漸向城市集聚,越來越多的城市進入了劇烈的動態(tài)發(fā)展,至此城市也就進入了動態(tài)的發(fā)展階段。隨著城市的進一步工業(yè)化,動態(tài)城市會對其周圍獨立城市產生一定影響,這些大小不等、類型不同的城市互相穿插形成一種復雜的結構,出現巨型的“城市連綿區(qū)”,且這一動態(tài)發(fā)展過程通常伴隨著人口數量的不斷增加。通過分析以上人類聚居的發(fā)展歷程,可以發(fā)現,人類聚居系統(tǒng)從簡單的原始聚落逐步發(fā)展到越來越復雜的動態(tài)系統(tǒng),這是一種必然趨勢。
此外,道氏認為人類聚居是人類活動的自然結果,其目的是滿足人類的生存需求。人類聚居不斷發(fā)展,生產力提高,聚居區(qū)內的人口逐漸增多,人的需求也在增多。聚居內的居民開始改善內部環(huán)境,保障生活安全,提供娛樂空間和活動,人類有更多的交往機會。當人們覺得一個聚居除了滿足生存需求外,還能滿足其他的需求,或者出現了比原聚居更能滿足自身需求的聚居,人口就會集聚和遷移。大規(guī)模人口的流動性增強,人口規(guī)模更迅速地擴大,大城市也逐漸形成。通過人類聚居學理論的分析,可知大城市是人類聚居發(fā)展的必然結果。
4、大城市人居環(huán)境改善策略
大城市是人類聚居發(fā)展的趨勢和人類生存的必然選擇,其發(fā)展過程中會出現很多問題,稱之為“城市病”,但這并不能成為限制城市發(fā)展的理由。道氏提出“聚居病理學”,對城市聚居疾病對癥下藥,引導未來城市向健康、合理、有序的方向發(fā)展,由以下四大策略:
(1)尊重自然,保護城市的生態(tài)環(huán)境。政府應充分重視城市的生態(tài)環(huán)境的建設與保護,讓生態(tài)不能只是一個空洞的口號,將城市生態(tài)觀落實到城市發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)。城市規(guī)劃應依據城市生態(tài)安全格局和生態(tài)資源配置,對城市進行合理有效的規(guī)劃設計,尤其要重視和保護不可再生的自然資源,保護城市的綠地與河流,使其生態(tài)環(huán)境達到平衡,實現城市發(fā)展的可持續(xù)化。
(2)以人為本,倡導人性化的設計。 當今諸多城市在朝向大尺度的方向發(fā)展,這其實與我們日常生活的需求是背離的,而符合我們生活習慣的人性化基礎設施卻在逐漸消失。例如城市新區(qū)設計中通??梢姎鈩莼趾甑挠操|廣場、尺度過大的雕塑等,儼然把生活在此的居民由使用參與者變成了參觀者,沒有給使用者提供一個尺度舒適的人性化設計。
(3)優(yōu)化交通系統(tǒng),加強城市基礎設施的建設。 在城市之間交通應當以快速路相連,在市內加強并完善公共交通系統(tǒng),努力實現公共交通逐漸取代私家車的使用,確保居民出行提供便利且價優(yōu)的公共交通。同時,在不同街區(qū)分別設計一定的步行道路、機動車和非機動道,更好地實現人車分流,提高城市運轉速度。
(4)建立多層次、多樣化的住房體系,加強社區(qū)服務建設。城市發(fā)展過程中不可避免地造成一定的收入差距,針對不同收入人群提供不同的住房選擇,努力實現低收入、中低收入人群有房可住,高收入、中高收入人群有房可選。關注老年人住房問題,使他們老有所養(yǎng)。同時,加大對社區(qū)服務設施的投入,會將城市的某些服務功能下放到社區(qū),同時也減輕對城市中心區(qū)的壓力。
參考文獻:
[1]吳良鏞.人居環(huán)境科學導論[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001.
[2]吳良鏞,趙萬民.三峽工程與人居環(huán)境建設[J].城市規(guī)劃,1995,04:5-10+64
[3]吳宇靜.宜居城市建設與城市土地利用規(guī)劃[J].資源與人居環(huán)境,2012,02:44-46.
[4]王卅.宜居城市、美好家園建設的規(guī)劃策略[J].城市建筑,2013,14:7+10.