淺談中職學(xué)校輪機專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀以及對策

摘 要：隨著航海技術(shù)和航運業(yè)的不斷發(fā)展，外派海員的需求量越來越大，我國作為海員大國，每年的外派海員量還比不上菲律賓等國家，其中的原因之一就是專業(yè)英語能力的低下。通過對中等學(xué)校輪機專業(yè)英語現(xiàn)狀的剖析，提出了一些改進的策略，進一步促進中職學(xué)校輪機專業(yè)英語的改革和發(fā)展，培養(yǎng)更多符合外派海員標準的輪機專業(yè)技術(shù)人才。

關(guān)鍵詞：輪機專業(yè)英語；教學(xué)；現(xiàn)狀；對策

輪機專業(yè)英語是船舶輪機部船員在工作中所使用的語言，能否良好地掌握這門語言是能否勝任輪機員工作的重要標準。同時輪機專業(yè)英語又是國際公約規(guī)定的、國家海事局海船船員適任考試要求的必考科目。因此對于輪機專業(yè)的學(xué)生來說，就必須學(xué)好輪機專業(yè)英語。在這刻不容緩的情況下，通過對當前輪機專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀的分析，有針對性地改進輪機專業(yè)英語的教學(xué)，提出適當?shù)膶Σ?，提高學(xué)生專業(yè)英語應(yīng)用能力的水平，使學(xué)生能夠成為一名合格的海船輪機員。

一、中職輪機專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀

（一）缺乏輪機專業(yè)英語的師資隊伍

中職的輪機專業(yè)英語教師通常分為兩種：一種是專業(yè)英語教師，他們通常是英語專業(yè)出身；另一種是輪機專業(yè)教師，他們通常是輪機專業(yè)出身。這就造成了英語專業(yè)教師的輪機專業(yè)知識缺乏，沒有行業(yè)工作的實踐經(jīng)驗，對于學(xué)生未來的工作崗位的真正需求知道得很少，不能深刻理解教學(xué)內(nèi)容，不能把能力培養(yǎng)和實踐教學(xué)很好地結(jié)合。而輪機專業(yè)教師擁有了扎實的專業(yè)理論知識和行業(yè)工作的實踐經(jīng)驗，但他們又缺乏英語教學(xué)的基本功，教學(xué)方法和手段單一，不能熟練地應(yīng)用英語來講解專業(yè)知識。

（二）學(xué)生英語水平差異大，對學(xué)習(xí)沒有興趣

近年來，高等院校和高職等學(xué)校的擴招，給中職學(xué)校的招生帶來很大的困難。學(xué)生生源質(zhì)量普遍下降，英語基礎(chǔ)更是十分低下，據(jù)了解有些學(xué)生在初中的三年中，基本都是在夢中渡過了英語課，甚至還有學(xué)生不知道英語有多少個字母。學(xué)生進入中職學(xué)校，認為自己是來學(xué)習(xí)技術(shù)的，對其他科目都不夠重視，對英語學(xué)習(xí)完全沒有興趣，更多的學(xué)生缺乏學(xué)好專業(yè)英語的自信心，認為專業(yè)英語太難，學(xué)習(xí)的積極性低，厭學(xué)情緒嚴重。

（三）輪機專業(yè)英語知識點多，難度大

輪機專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，不僅要掌握一定的英語知識，還要具備相當?shù)膶I(yè)知識，學(xué)習(xí)任務(wù)很重。同時輪機英語又屬于科技英語，專業(yè)詞匯多，難以拼讀；句子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以理解；語法繁復(fù)，難以梳理。對于初中畢業(yè)的學(xué)生，有很大的難度。輪機專業(yè)英語不僅在聽說方面有能夠建立和保持有效溝通的要求，在讀寫方面，也要求較高，要能夠閱讀輪機專業(yè)相關(guān)設(shè)備的英語說明書和保養(yǎng)規(guī)定，能夠撰寫輪機日志、報告書，填寫相關(guān)的表格。

（四）教學(xué)方法和手段落后、單一

我國輪機英語教學(xué)一直沿用的是傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以教師為中心的“填鴨式”教學(xué)，教學(xué)重點放在了專業(yè)詞匯、語法以及句法功能、翻譯上面，重視語法和語篇的講解，語言知識的傳授，而忽視了語言的運用和交流功能的訓(xùn)練，學(xué)生處于被動接受的狀態(tài)，課堂氣氛沉悶，缺乏學(xué)習(xí)的主動性和積極性。教學(xué)手段單一，仍然采用黑板加粉筆進行教學(xué)，知識的重點、難點都還是口頭講授、黑板板書，不能獲得良好的教學(xué)效果。缺乏先進的教學(xué)手段，如多媒體的運用等現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)。

（五）教材內(nèi)容不適應(yīng)中等職業(yè)教育

中等職業(yè)學(xué)校的輪機專業(yè)英語，基本采用的是大連海事大學(xué)的版本，這本教材是為高等學(xué)校的學(xué)生編著的，中職學(xué)生和高校學(xué)生英語基礎(chǔ)有很大的差距，對于中職學(xué)生來說，這本教材太難，學(xué)生不能接收和他們實際的英語基礎(chǔ)相差太多的教學(xué)內(nèi)容。大多數(shù)教師在使用這本教材時都只能是節(jié)選一些內(nèi)容相對簡單，更符合中職學(xué)生實際的內(nèi)容來教學(xué)，這就造成一些知識點的缺失。難度較高的知識點，還可能導(dǎo)致教師無法正常上課，無法按時完成教學(xué)計劃。教材不能體現(xiàn)實用性和科學(xué)性。

二、中職輪機專業(yè)英語教學(xué)的對策

（一）提高師資隊伍的水平

加強英語老師和輪機專業(yè)老師的合作，集體備課，互相幫助，互相交流。英語老師應(yīng)該參加國家海事部門的相關(guān)培訓(xùn)，獲取更多的專業(yè)知識。能夠上船，參與實踐，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解輪機員職業(yè)需求。學(xué)校應(yīng)給教師提供學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識的機會，進一步提高教師的專業(yè)實踐教學(xué)能力。通過靈活多樣的方式，逐步培養(yǎng)一支既擁有扎實的英語知識，又擁有高超的專業(yè)知識的“雙師型”專業(yè)英語教學(xué)人才。

（二）培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)輪機專業(yè)英語的積極性和興趣

眾所周知，興趣是最好的老師，我們應(yīng)該重視學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，讓學(xué)生能夠懷著極大的興趣投入到學(xué)習(xí)中來。讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主導(dǎo)者，教師在其中扮演引導(dǎo)者的身份，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高輪機專業(yè)英語課堂的教學(xué)效率，提高學(xué)生的專業(yè)英語應(yīng)用水平。為學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)求知欲，形成良好的學(xué)習(xí)動機。在教學(xué)中，潛移默化地改變他們的思想，重視輪機專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)的自信心。

（三）與輪機專業(yè)知識的學(xué)習(xí)同步化，加強實踐訓(xùn)練

專門用途英語的學(xué)習(xí)，不僅僅是英語知識的學(xué)習(xí)，還是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，英語教師應(yīng)根據(jù)輪機專業(yè)教師的教學(xué)進度相應(yīng)地調(diào)整教學(xué)進度，使專業(yè)英語的教學(xué)與專業(yè)知識的教學(xué)同步化，學(xué)生在學(xué)習(xí)完相關(guān)的輪機專業(yè)知識后再學(xué)習(xí)英語知識，使專業(yè)英語的學(xué)習(xí)簡單化。輪機專業(yè)英語的學(xué)習(xí)應(yīng)引入實踐教學(xué)。充分利用輪機模擬實訓(xùn)室，邊實踐邊學(xué)習(xí)，使理論學(xué)習(xí)與實踐學(xué)習(xí)相結(jié)合。

（四）改進教學(xué)方法和教學(xué)手段，創(chuàng)設(shè)和完善輪機英語教學(xué)環(huán)。

1.采用模塊化教學(xué)

輪機專業(yè)英語屬于科技型英語，它是一門專業(yè)性很強、內(nèi)容很廣泛、語法結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的科目，分模塊教學(xué)，會帶來事半功倍的成效。具體做法就是將課本內(nèi)容按照不同的內(nèi)容分為不同的模塊，如主機模塊、輔機模塊、電器模塊、法律法規(guī)模塊等，通過細化可以使單詞更加集中，反復(fù)出現(xiàn)率更高，還可以采用詞匯歸類記憶法，更加方便記憶。單詞的攻克使句子的理解也容易了一些，使學(xué)生更容易掌握輪機專業(yè)英語課程。

2.多媒體教學(xué)

采用多媒體教學(xué)，展現(xiàn)視頻和圖片，使枯燥的輪機專業(yè)英語閱讀課能夠更生動、更有趣。學(xué)生也能通過輕松的學(xué)習(xí)過程，自發(fā)地學(xué)習(xí)到更多的知識。

3.工作情景仿真模擬教學(xué)法

利用輪機模擬器實訓(xùn)室、船舶操縱模擬器實訓(xùn)室等仿真環(huán)境進行輪機專業(yè)英語教學(xué)，加強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。將專業(yè)詞匯形象地展現(xiàn)出來，把情景對話放到具體的工作場景，加強了學(xué)生的記憶，更好地學(xué)習(xí)輪機專業(yè)英語，提高職業(yè)能力。

（五）更新課程標準，開發(fā)符合輪機專業(yè)英語教學(xué)的校本教材

利用實地走訪、問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)檢索等手段對行業(yè)、航運企業(yè)、海事專家和實踐專家進行調(diào)研，了解國內(nèi)外航運企事業(yè)對船舶輪機部船員崗位的英語職業(yè)能力要求，探究如何依據(jù)“STCW公約馬尼拉修正案”、《中華人民共和國海船船員適任考試大綱》《中華人民共和國海船船員適任評估大綱》等職業(yè)標準，結(jié)合輪機專業(yè)英語實際教學(xué)環(huán)境和條件，重新編制符合中職航海教育學(xué)情、校情的輪機英語科目課程標準。根據(jù)課程標準，針對新的教學(xué)內(nèi)容，基于職業(yè)標準對輪機員專業(yè)英語水平的要求，探究在教學(xué)內(nèi)容上對原有的教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化和整合，將輪機專業(yè)英語和普通的日常溝通英語有機融合，和實際的機艙日常業(yè)務(wù)相結(jié)合，與船員適任證書輪機英語科目的考試相結(jié)合，形成新的教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)以突出培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才以及符合國家海事部門對輪機員專業(yè)英語水平要求的輪機專業(yè)英語校本教材并投入使用，以提高專業(yè)英語課程教學(xué)水平，增強中職輪機管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)英語應(yīng)用能力。

綜上所述，中等職業(yè)學(xué)校輪機專業(yè)英語教學(xué)不容樂觀，只要教師不斷提高自己的專業(yè)水平和教學(xué)能力，不斷地研究和探索新的教學(xué)思路，就能提高輪機專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量，最終實現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)英語語言應(yīng)用能力，符合輪機員職業(yè)標準的輪機專業(yè)技術(shù)人才。

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■ 謝尾合