【摘 要】專用汽車維修與保養(yǎng)過程中出現(xiàn)了諸多問題,消耗了較大的成本與時間,不利于企業(yè)經(jīng)濟效益的獲得,為此,運用合理潤滑技術就顯得非常重要。文章主要論述了專用汽車在維修保養(yǎng)中的存在的問題及由此才采用的合理潤滑技術。
【關鍵詞】專用汽車;維修保養(yǎng);合理潤滑及時
潤滑技術是企業(yè)機械正常工作的關鍵,如果沒有合理的潤技術,將嚴重消耗企業(yè)成本。合理潤滑油技術的應用從根本上減少了機械的磨損,有助于減少維修成本,也降低了企業(yè)成本的消耗。總的看來,我國專用汽車對合理潤滑油技術的運用并未認識清楚,或者是方法不當,給企業(yè)專用汽車的運轉帶來了極大的難題。產(chǎn)生這方面的主要原因是沒有有效考慮機械、潤滑與密封三者之間的關系。文章主要以合理潤滑及時應用在專用汽車中為例,以期探究其在發(fā)揮的作用。
一、專用汽車潤滑油存在的問題
當前,工礦企業(yè)越來越多地使用專用汽車,如物料散裝車、油罐車與自卸車中。目前,仍有很多企業(yè)對潤滑技術應用不了解、不重視,甚至存有偏見[1]。許多專用企業(yè)潤滑油存在不合理使用的情況,使得專用汽車潤滑油方式出現(xiàn)了不合理的使用現(xiàn)象,造成了較高的維修費用,嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益。其產(chǎn)生的具體問題有下述一些:一些汽車專用潤滑油技術更新速度慢,雖然一些汽車專用機構加脂點設計有黃油嘴,然而受限于工作時間,無法用油槍進行加注,有些專用機構的齒輪仍然在使用落后的的或者是已經(jīng)淘汰掉的油品,如保養(yǎng)書上竟然使用機械油、鈣基油,使用的這些油品仍然無法滿足專用汽車重負荷的要求,進一步降低了專用汽車的壽命,過早地進入汽車維修。專用汽車并沒有乘用車的專業(yè)維修店,無法實現(xiàn)隨時的保養(yǎng)、維修與指導。為此,專用多使用自主保養(yǎng)與潤滑的方式。如果司機不具有豐富的經(jīng)驗或者是沒有閱讀維修說明,只是一味地操作,將導致一些部位出現(xiàn)缺油或者是沒有潤滑的現(xiàn)象,出現(xiàn)了較多的脂點,一次性加脂,數(shù)量較大,司機單單使用黃油手槍加注,不能滿足魔潤滑要求。
二、合理潤滑技術的實際應用
(一)潤滑油品與設備的升級管理
當前,因為潤滑技術與材料不能及時更新,潤滑技術與潤滑材料也伴隨專用汽車設備的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來。潤滑油技術與專用汽車設備在不斷更新過程中,需要及時地更新潤滑油的品種與質(zhì)量,這是專用汽車維修中不可或缺的一種手段,能夠將這些信息及時地反饋到操作或者是維修人員那里,讓操作人員清醒地知道潤滑工作。隨著科技的飛速發(fā)展,專用汽車設備種類不斷增多,所以,為了保證專用汽車具有較高的工作性能,尤其需重視升級潤滑油品,以使?jié)櫥托阅芊蠈S闷噷嶋H工作的需要。如專用汽車的液壓系統(tǒng)使用-HL46普通液壓油與-HM46抗磨液壓油等。潤滑裝備要升級。專用汽車設備更新?lián)Q代,各種大型的專用汽車應用到礦山生產(chǎn)中,不同種類的專用汽車逐漸需要潤滑的位置逐漸增多。所以,為了滿足現(xiàn)代專用汽車潤滑的需要,要提高維修時的工作效率。
(二)設計與改進干油集中潤滑系統(tǒng)
當設計與改進干油集中潤滑系統(tǒng)時,使用移動的專用汽車所用的潤滑油具有較多的加油脂點,同時也具有較大的使用量,因此,在工作當中,因為行走與磨捐贈的緣故,專用汽車中灰塵污染非常嚴重,面對這些問題,在對這些專用汽車進行注脂時,使用單線式的、經(jīng)過設計與改進的干油集中潤滑系統(tǒng)。專用汽車能移動的設備有許多,為了確保這些機械具有靈活性,針對其遍布較多的加脂點,并且需要加大加脂量。此外,此種類型的專用汽車在運動過程中,不僅增加了摩擦,而且極易受到粉塵的影響??紤]到這些專用汽車的這種情況,加脂時,應設計與改進干油集中潤滑系統(tǒng),如果采用自動泵站,可選擇氣動或者是電動方式,通常情況下,要考慮安全性與控制方便性,多使用氣動或是電動干油集中加注泵站,擔負專用汽車行走部位的潤滑,其中比較突出的是性電動挖掘機行走干油集中潤滑系統(tǒng),是一種具有2~100L的油箱的系統(tǒng),公稱壓力可以達到30MPa,使用的潤滑材料是類型為NLG0~2的極壓鋰基脂,當運行時,由繼電器或PLC來控制。采用干油集中潤滑系統(tǒng),潤滑專用汽車時,可以實現(xiàn)自動、高效在線潤滑,明顯提升了潤滑工作效率。
(三)移動干油集中加注泵站
專用汽車設備具有較高的工作效率,同時具有加脂壓力大等優(yōu)勢,專用汽車潤滑時,操作起來相當方便,特別當全面潤滑專用汽車時,不僅清潔衛(wèi)生,而且省時省力,具有明顯的高潤滑工作效率。一些專用汽車設備在設計時,因為沒有注意到活動位置處的潤滑,所以并未設計加油嘴,維修時,針對這些部位潤滑,首先只能先拆卸,然后才能開展工作。拆卸加脂時,容易對相關部件造成損害,難免會出現(xiàn)機械損傷。面對此種情況,有兩種處理方法:方法之一,當購買專用汽車時,需明確在購買協(xié)議中提出,安裝工作要由生產(chǎn)企業(yè)負責完成;方法之二,在實際維修時,改裝工作要由專門的技術人員完成,考慮潤滑實際需求,添加加油嘴。當添加油嘴時,面對眾多的專用汽車設備,因為在設計初期并沒與注意到活動部位加注油口,這些專用汽車只有在安裝與拆檢時,才可以實現(xiàn)加脂,然而,這種這種情況下的機械設備特別容易出現(xiàn)損壞。因此,當添置機械設備時,考慮到此種專用汽車設備,需采用添加油口的技術。
(四)空轂潤滑技術,改進潤滑技術
當安裝設備時,軸承部位具有較高的添脂量,同時還要均勻涂抹在兩側、圓周與各個滾動體上。一旦添脂太多或者是太少,或者是涂抹不均勻,都會影響軸承或輪轂轉動,生成摩擦,產(chǎn)生損害。在維修專用汽車時,要使用空轂潤滑技術,同時準確把握有關部位,然后添加脂量。一般情況下,當?shù)貙S闷囕S承位置添加脂時,需要合理控制添加量,使之約占軸承內(nèi)部空間的1/3~2/3左右,防止?jié)櫥驼紦?jù)整個空間,不然,當軸承轉動時,會產(chǎn)生粘重力,給重軸承運轉帶來負荷,對機械帶造成一定的損害??墒褂靡苿邮降母捎图袑Ρ谜具M行加注。在專用汽車組成當中,存在一些分移動機械,在開展的集中保養(yǎng)活動中,針對潤滑油的使用,可以專門地加注潤滑脂,采用這種方式,使加注過程中因為加注潤滑脂產(chǎn)生較大的壓力與較高的效率,司機或者是設備維護保養(yǎng)人員不需要使用手涂脂的形式進行加注。
(五)選擇合適的潤滑油,規(guī)范潤滑工序操作
科學技術在發(fā)展的同時,潤滑技術也不斷向前推進,潤滑油的品種也日趨多樣化,企業(yè)在選購潤滑油時,要按照一定標準,考慮所使用專用汽車多方面的求證后,最終,確定潤滑油的選擇種類,不能面對市場上眾多的潤滑油產(chǎn)品而不知所措,最終誤選。此外,在潤滑油的管理上,應構建一套完整的管理制度。設備人員的專業(yè)技術知識要不斷提升,組織并督促他們開展有關潤滑油知識方面的學習,讓他們不但要了解設備,而且還要熟悉潤滑油的品性,最后,結合設備的實際情況,進行添油量的合適添加,不僅確保了專用汽車設備的正常運行,同時也進一步節(jié)約了潤滑油資源。
三、合理潤滑技術發(fā)展前景
隨著現(xiàn)代專用汽車的發(fā)展,對合理潤滑技術提出了較高的要求,需要較高級別的技術等級。人們環(huán)保意識逐漸增強,要求專用汽車發(fā)動機具有較少的用油排放,產(chǎn)生的污染較少,使用的潤滑產(chǎn)品要具有低硫化與低污染等高要求,這就使得合理潤滑技術需不斷提升技術等級,優(yōu)化油品構成,提高油品性能,促進其更好地發(fā)展。此外,伴隨生物技術與納米技術的到來,其將會運用到合理潤滑油技術中。我們有理由相信,合理潤滑油技術將迎來廣闊的發(fā)展前景。
四、結束語
科學有效地開展設備潤滑管理工作,能極大地降低企業(yè)的維護成本,提高設備的利用率和安全系數(shù)[2]。專用汽車在維修時,為了保障其處于最佳的狀態(tài),需延長使用壽命,要對潤滑工作中出現(xiàn)的問題進行合理地分析,重視合理潤滑技術在維修中的使用,同時也要結合生產(chǎn)實際,不斷創(chuàng)新潤滑方式與技巧,以期降低專用汽車在運行過程中出現(xiàn)的故障率,有效發(fā)揮其優(yōu)勢,為企業(yè)開展生產(chǎn)建設提供便利,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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[2]胡紀根,李長香.我國合理潤滑技術現(xiàn)狀與發(fā)展策略[J].通用機械,2013,(02):20-22.