淺議人類的行為對(duì)城市空間的影響

【摘 "要】如今社會(huì)在對(duì)空間環(huán)境的研究上越來(lái)越重視人的感受，將人作為空間創(chuàng)造的最重要因素，強(qiáng)調(diào)人的主人翁地位。這些細(xì)微的方面足以體現(xiàn)城市的人文關(guān)懷。人們的行為也不斷的影響著城市空間。本文深入淺出的以經(jīng)典城市規(guī)劃理論為基礎(chǔ)來(lái)研究人的行為對(duì)城市空間的影響，分為宏觀、中觀和微觀三個(gè)方面。

【關(guān)鍵詞】城市;行為空間;人的行為;有機(jī)疏散理論;衛(wèi)星城理論

一、人的行為與城市宏觀空間

從有機(jī)疏散理論認(rèn)識(shí)人的行為對(duì)城市空間的影響

（一）從人的行為中來(lái)

很早就有學(xué)者對(duì)人的行為和空間環(huán)境之間的關(guān)系做了十分系統(tǒng)的研究。比較成功的是沙里寧的有機(jī)疏散理論，該理論的核心思想之一就是研究人的日?；顒?dòng)和城市空間的關(guān)系。有機(jī)疏散理論的兩個(gè)基本原則是：把個(gè)人日常的生活和工作的區(qū)域即被沙里寧稱為“日?；顒?dòng)”的區(qū)域集中的布置;而把不經(jīng)常的“偶然活動(dòng)”的場(chǎng)所分散的布置。日?；顒?dòng)盡可能集中在一定的范圍內(nèi)，這樣就可以將活動(dòng)需要的交通量減到最低程度，并且不必完全依賴機(jī)械化的交通工具。偶然活動(dòng)的場(chǎng)所使用率較低，雖然往返的路程較長(zhǎng)也沒(méi)有什么關(guān)系。而且在日?；顒?dòng)范圍外緣的綠地中設(shè)有通暢的交通干道，可以在短時(shí)間內(nèi)迅速往返。

和霍華德的田園城市理論想要達(dá)到的目的一致，有機(jī)疏散理論下建造的城市能使人們居住在一個(gè)兼具城鄉(xiāng)優(yōu)點(diǎn)又遠(yuǎn)離各自弊端的環(huán)境里。沙里寧認(rèn)為城市是活的城市，她與任何有機(jī)生命體一樣，存在內(nèi)部的秩序，正是這種秩序使城市能夠健康的生存和發(fā)展。這種秩序一旦破壞，城市就會(huì)和生物的機(jī)體一樣不能正常的活動(dòng)和維持健康，甚至有可能壞死和癱瘓。為了挽救日趨衰敗的近代城市，消減人們對(duì)城市存在的必要性的質(zhì)疑，不但要從形體上，更要從精神上對(duì)城市進(jìn)行全面的更新。不能總是一成不變的延續(xù)舊有的對(duì)城市空間的理解方式——以體塊創(chuàng)造豐富的城市空間，這樣只能使空間雜亂零碎且缺乏全局眼光和系統(tǒng)化的布局。必須從內(nèi)部，從機(jī)體的功能要求出發(fā)，重新組織城市。認(rèn)識(shí)到人在城市中的主體地位，按照人類的行為規(guī)律把城市人口和就業(yè)地點(diǎn)分散到遠(yuǎn)離城市的可以合理開(kāi)發(fā)的地域內(nèi)。

（二）到人的行為中去

有機(jī)疏散論中闡述個(gè)人的日常生活應(yīng)以步行為主，同時(shí)現(xiàn)代交通作為重要的手段應(yīng)充分發(fā)揮作用。近代的許多研究城市空間的理論都認(rèn)為是現(xiàn)代化的城市機(jī)械交通導(dǎo)致了城市的混亂無(wú)序，這是造成一系列城市病的重要原因之一。

有機(jī)疏散論認(rèn)為根據(jù)市民的活動(dòng)規(guī)律城市的中心位置適合安置城市行政管理部門(mén)和相關(guān)單位，可以有適量的必須在城市中心地區(qū)工作的工作人員、行政管理人員、商業(yè)人員居住地，而工業(yè)部門(mén)應(yīng)該遷出中心區(qū)。城市中心地區(qū)依靠工業(yè)外遷而騰出的大面積用地，應(yīng)該用來(lái)增加綠地。很大一部分單位，尤其是堆砌在城市中心地區(qū)的許多供應(yīng)部門(mén)將隨著城市中心的疏散，離開(kāi)擁擠的中心地區(qū)。城市中心區(qū)以外的地方環(huán)境相對(duì)適合人們的生活活動(dòng)，可以布置居住區(qū)。

二、人的行為與城市中觀空間

從衛(wèi)星城理論認(rèn)識(shí)人的行為對(duì)城市空間的影響十分重要?；顒?dòng)空間（Activity Space）是個(gè)人進(jìn)行大部分日常活動(dòng)的空間，是行為空間的一部分?；顒?dòng)空間代表了個(gè)人與環(huán)境的直接接觸，而這種接觸對(duì)于人們形成和劃定自身行為空間范圍起到了不可忽視的作用，活動(dòng)空間也就代表了人們獲取信息并將之與其所生活的環(huán)境捆綁聯(lián)系的重要過(guò)程。

行為首先是從時(shí)間上影響著空間布局的。從衛(wèi)星城理論的發(fā)展中不難看出空間距離受時(shí)間距離的制約。第一代的衛(wèi)星城是依附于母城的臥城，人們漸漸發(fā)現(xiàn)只將人疏散出去也就是增加了空間距離，卻沒(méi)有配備相應(yīng)的生活所需的其他環(huán)境，無(wú)形中相當(dāng)于是增加了時(shí)間距離。人們?nèi)粘Ｐ枰硎艿幕顒?dòng)受到了時(shí)間的限制從而對(duì)生活造成了不便。所以，衛(wèi)星城理論逐步發(fā)展成為半獨(dú)立式，不再緊密依賴母城，從而加強(qiáng)了衛(wèi)星城對(duì)人的吸引力度。進(jìn)而第三代衛(wèi)星城出現(xiàn)，更加獨(dú)立，內(nèi)容也更豐富。

同理，依靠快速交通發(fā)展起來(lái)的星型城市和指狀城市雖然加大了空間距離，但縮短了時(shí)間距離，方便人們的出行活動(dòng)，所以城市得以快速發(fā)展。

其次是行為的選擇性和制約性對(duì)空間環(huán)境的影響。人們的行動(dòng)往往受一定的條件制約，如路徑的不同或通暢程度等等。這就帶來(lái)了不同出行方案的選擇。這是比較小的方面。往大里說(shuō)，不同道理地域環(huán)境和不同的文化氛圍也同樣影響著不同的人是行為。這一點(diǎn)不止在城市空間的研究中有所體現(xiàn)。

在城市化過(guò)程中，社區(qū)的類型逐漸豐富，社區(qū)不同的類型占有著不同的位置和不同的資源環(huán)境。社區(qū)是地理和社會(huì)高度統(tǒng)一的概念，因?yàn)樯鐓^(qū)首先占據(jù)一定的地理空間，但社區(qū)又不僅僅是一個(gè)地理空間，它是一幫相互有認(rèn)同感、歸屬感的人群集合。比如說(shuō)在大城市中，有老舊小區(qū)、單位大院、普通商品房小區(qū)、高檔住房小區(qū)、經(jīng)濟(jì)適用房社區(qū)、廉租房、失地農(nóng)民集中居住區(qū)、外來(lái)人口聚集小區(qū)、少數(shù)民族聚集區(qū)，北京現(xiàn)在還有人提出蟻?zhàn)寰奂瘏^(qū)，還有外國(guó)人社區(qū)。實(shí)際上這些社區(qū)的出現(xiàn)與它的地理位置和周?chē)P(guān)系是不一樣的。

不同類型社區(qū)產(chǎn)生了不同的社區(qū)亞文化，在這里地位、經(jīng)濟(jì)收入、工作方式差不多的人聚集在一起，有自己的交往方式，有自己的語(yǔ)言和思維方式。比較極端的是一種富人區(qū)和低收入群體聚集的一些低端社區(qū)。比如北京的外來(lái)人口，前幾年出現(xiàn)了浙江村、安徽村、河南村，這些外來(lái)人口聚集的區(qū)域有一套他們自己的行為規(guī)則。但如果在規(guī)劃上不解決好這個(gè)問(wèn)題，不同的社區(qū)之間會(huì)有疏遠(yuǎn)、有隔離。

在城市化中，大的空間、城鄉(xiāng)之間、城市內(nèi)部之間交流交往的空間相對(duì)比較開(kāi)放，但是社區(qū)內(nèi)部由于住宅的密集化、高層化、封閉化，居民之間的交往反而比較少了，這是兩個(gè)不同的趨勢(shì)。在村轉(zhuǎn)居的居民里面，因?yàn)楣部臻g、公共場(chǎng)所的缺失，所以人們的交流更加困難。對(duì)于過(guò)去傳統(tǒng)的生活方式也有人感到不適應(yīng)，所以一方面是公共空間、公共場(chǎng)所的匱乏。另外一方面，一些農(nóng)民還保持著過(guò)去傳統(tǒng)的生活方式、生活習(xí)俗，比方說(shuō)大聲喧嘩，對(duì)公共環(huán)境不愛(ài)護(hù)。實(shí)際上兩些都不利于社區(qū)居民公共空間的建立和公共生活的推進(jìn)。

三、人的行為與城市微觀空間

此外，出來(lái)對(duì)城市總體空間分布與人的行為的關(guān)系外，還有許多細(xì)小的方面可以精細(xì)化的研究。比如人們出行時(shí)喜歡抄近道。關(guān)于這一點(diǎn)有個(gè)著名的案例來(lái)說(shuō)明。這就是迪士尼樂(lè)園道路系統(tǒng)的配置。當(dāng)時(shí)迪士尼樂(lè)園已經(jīng)建好，只是園路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案眾說(shuō)紛紜，沒(méi)有一個(gè)比較好的解決方案。于是樂(lè)園就將場(chǎng)地全部鋪上草坪，人們根據(jù)需要隨便踩踏，這就自然形成了一套非常合理的園路方案。再如人們需要安靜時(shí)往往選擇角落環(huán)境。陰角在心理上容易讓人有依靠感。還有就是人類的親水習(xí)性。如果一個(gè)廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)加入了親水這一元素，她的吸引力可能成倍增加。這些細(xì)微的方面足以體現(xiàn)城市的人文關(guān)懷。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著人們自主意識(shí)的增加，當(dāng)前人們?cè)谧》拷ㄔO(shè)中參與的愿望更加迫切，他們特別希望實(shí)現(xiàn)在生活空間中的自我。人的行為活動(dòng)不僅是需要關(guān)注的對(duì)城市空間有著重要影響的因素，它更是城市空間布局的決定因素。城市是人們的城市大眾的城市，對(duì)人的行為的研究是每個(gè)城市規(guī)劃工作者必須重視的課題。

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