淺談電力工程中送電線路施工的相關問題以及處理方案

摘 要：在經濟社會發(fā)展新時期，我國送電線路工程項目不斷增加，在送電線路工程建設中，我們要從實際情況出發(fā)，對送電線路進行合理設計，并加強施工過程中的管理，從而保證送電線路建設的順利完成，使送電線路更好地為我國經濟社會發(fā)展和人們生產生活服務。

關鍵詞：送電線路；施工技術；電網建設工程

送電線路施工是一項比較繁瑣、復雜的工程，同時也是比較重要的工程。送電線路施工過程中需要注意的事項較多，尤其是施工細節(jié)處理。送電線路施工過程中比較常見的問題主要有測量各種數據時出現差錯、挖掘過程中基坑底板的偏離。施工方法運用不當，施工工具不標準、特殊施工措施容易出現差錯等。施工企業(yè)應當對送電線路施工工程中存在的問題作為一項重要工作，采取有效的對策進行處理，提高施工質量。

一、送電線路施工技術

送電線路施工技術工作基本上是圍繞著提高工程質量、降低勞動強度、實現施工機械化這三個主題開展的。以前的送電線路桿塔坑等土石方挖掘基本上是人力大開挖，耗用的人力物力巨大，且挖掘的基礎不夠穩(wěn)定。對于此問題，線路施工者們創(chuàng)新出保持土石原狀的施工新技術，這項技術目前取得重大進展。在處理土坑時，已經探索出掏挖或者半掏挖的基礎型式，對于巖石則采用嵌固式或直錨式基礎。對于流砂、淤泥地帶，往往推廣混凝土灌注樁基礎，該技術最難把握的技術難題就是用無損探傷技術來判斷樁體有無質量缺陷，先后發(fā)展起來的水電效應法、超聲波檢測法、超聲脈沖檢測法等，基本解決了這一難題。其次是混凝土基礎施工，混凝土基礎施工過去基本以人力為主，人力進行攪拌、搗固、淋水養(yǎng)護，模板使用木模板，這種做法澆筑出來的混凝土質量不高。

二、施工安全防護問題

（一）認識問題

電力行業(yè)的工作是一種風險性極高的工作，存在著極大的安全隱患，一旦操作失誤，就可能造成巨大的經濟損失和人員傷亡。因此，通常情況下，電力企業(yè)都會將安全防護作為施工的重中之重。但是，從目前的實際情況看，許多施工人員對于安全防護工作認識不足，對于自身盲目自信，存在僥幸心理，認為憑借自身豐富的經驗，可以有效避免危險點，還能夠提高施工速度。在這樣的情況下，就很容易出現安全問題，引發(fā)安全事故。

（二）安全防護措施問題

送電線路的施工中，采用的安全防護措施，包括對人和對線路。對人防護措施主要有絕緣靴、屏蔽服、安全帽、絕緣工具等，可以有效避免觸電事故的發(fā)生。但是，許多施工人員在實際施工中，并沒有穿戴安全防火設備的習慣，或者沒有按照相應的規(guī)范進行穿戴，影響了絕緣防護作用的充分發(fā)揮。同時，也有部分絕緣防護設備由于自身的質量問題或者使用期限問題，存在破損、老化或者防護等級偏低等問題，無法充分發(fā)揮出應有的作用。對線路的防護，主要是防止在施工過程中，以意外情況的影響，導致線路漏電或者斷裂，影響電力網絡的正常運行。例如，在線路的施工過程中，經常會遇到多條線路并行的情況，施工線路與現有運行線路距離較近，容易出現交匯，造成短路。而為了保證電網的可靠性和穩(wěn)定性，目前一般都是采用帶電作業(yè)的施工方式，這就需要做好相應的防護工作。但是，部分施工人員在施工時，并沒有采取必要的防護措施，或者防護等級不足，嚴重影響了線路施工的安全。

三、送電線路施工技術的應用

（一）基礎施工技術

經過三十多年的發(fā)展，現已形成了比較完備系統的施工技術體系。它的施工原理具體是這樣的，在原狀土中事前鉆好基礎孔并在其內部安置上鋼筋籠，澆灌混凝土形成現澆基礎，這樣可以充分發(fā)揮原狀土的物理特性。這里最重要的一個問題是要結合相關技術資料和實地勘探數據進行真型試驗，以確定原狀土的載荷特性。旋錨樁基礎主要適用于淤泥土質、地下水位較高地質等，尤其是適應于難以開挖的軟地基施工。它的優(yōu)點是施工不受時節(jié)影響、機械設備利用率高、技術含量高、節(jié)約成本等。

（二）桿塔施工技術

目前國內采用的桿塔施工技術主要是倒落式人字抱桿整體組立，這種技術的優(yōu)點主要是桿塔施工技術可以隨著桿塔的外部型式及施工地質而相應進行改進。隨著桿塔施工技術的逐步改進，一般的大型重型鐵塔都會采用分解組立的施工方式，送電線路桿塔施工往往會采用內搖臂通天抱桿分解組塔和內拉線懸浮抱桿分解組塔為主的施工技術，這兩項技術有效克服了外抱桿帶落地拉線技術所存在的各種質量與安全問題。

（三）架線施工技術

就國內送電線路架線施工的總體狀況而言，大多還采用傳統的人工放線、絞磨牽引緊線的方式，這種方式的弊端非常明顯，不僅作業(yè)難度大、安全隱患高，而且機械化程度低、人工作業(yè)量大、施工效率和質量較差，特別是跨電力線路架線時需要半停電或者全停電，跨通航河流架線時需要全封航或者半封航，帶來很多不便。經過技術改進，現已廣泛投入使用的是張力架線新技術，在放線方式上得以創(chuàng)新，提出炮彈防線、火箭放線等新技術，在跨越電力線路施工時采用索道架線工藝、鋼結構跨越架、鋁合金跨越架架線等新工藝，實現了不停電跨越，也提升了作業(yè)安全系數。

（四）檢修施工技術

送電線路的檢修施工也是一項重要的工作，它的主要目的是為了檢測施工線路及設備的實際運行狀況，對故障進行及時檢修并保證整個線路的安全性、穩(wěn)定性。在實際的運行過程中，送電線路可能出現送線塔倒閉、送電線器具破壞、絕緣串脫落等問題，這就需要調度員認真做好故障與事故的應急處理，及時進行巡查和檢修，全面提升檢修施工效果。

四、結語

從國內送電線路相關技術的研發(fā)現狀來看，與之相關的各種技術的研究與實踐尚處于起步階段，在技術體系構建方面還存在著很多弊端和問題。為此，我們必須清醒地認識到，當前急需探索出一條施工單位、科研單位、大專院校攜手并進的創(chuàng)新之路，為送電線路的技術研發(fā)提供可靠保障。

參考文獻：

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