摘 要:物流成本管理是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和管理的核心內(nèi)容,對于物流成本的準(zhǔn)確把握,有利于提升物流管理的效率、增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。而港口企業(yè)在當(dāng)前激烈的市場競爭,也面臨著更為嚴(yán)峻的資源和經(jīng)濟(jì)經(jīng)營的危機(jī),如何控制企業(yè)物流成本,發(fā)揮港口優(yōu)勢,加快推進(jìn)港口物流的發(fā)展,成為當(dāng)前港口企業(yè)面臨的重要課題。本文將基于港口物流企業(yè)成本控制的重要作用,提出解決控制港口企業(yè)物流成本的措施。
關(guān)鍵詞:港口企業(yè);物流成本;控制研究
物流是伴隨著人類活動而產(chǎn)生的,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步才逐步體現(xiàn)出物流的作用和價值。港口是貨物的集散和換裝運(yùn)載中心,由于經(jīng)濟(jì)全球化和一體化腳步的加快,這就使得港口成為國際物流網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,依托物流貿(mào)易的功能進(jìn)行拓展,港口企業(yè)的貿(mào)易得到迅速發(fā)展。但是我國的港口企業(yè)物流的運(yùn)行成本一直居高不下,由于物品運(yùn)輸途中的保管不善、物品包裝費(fèi)用的不斷增加、裝卸和運(yùn)輸事故的產(chǎn)生導(dǎo)致了港口企業(yè)物流成本的加大影響和制約了港口企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,對于港口企業(yè)的物流成本控制勢在必行。
一、港口企業(yè)物流成本控制的意義和作用
(一)港口企業(yè)物流成本控制能有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本
物流是包含運(yùn)輸、存放、裝載、流通和加工等諸多環(huán)節(jié)組成的系統(tǒng),在物流體系的運(yùn)行過程中,企業(yè)在各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行成本控制的話,能夠發(fā)揮出物流系統(tǒng)的整體優(yōu)勢,從而有效降低出企業(yè)的生產(chǎn)成本,為企業(yè)創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)港口企業(yè)物流成本控制有利于物流系統(tǒng)的合理優(yōu)化
對于港口企業(yè)的物流管理來說,將物流的各項(xiàng)功能作為系統(tǒng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和管理,而物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益分析能夠?qū)ξ锪飨到y(tǒng)的整體運(yùn)行進(jìn)行管理,這樣能夠使得在企業(yè)物流成本的控制中能夠有效改善和協(xié)調(diào)優(yōu)化物流系統(tǒng)中的各環(huán)節(jié)和要素,使得物流系統(tǒng)更加科學(xué)合理。
(三)港口企業(yè)物流成本控制能夠增強(qiáng)港口企業(yè)的競爭力
物流成本的控制對于企業(yè)來說至關(guān)重要,在港口企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營過程中,面臨著整體市場環(huán)境的競爭,而通過控制企業(yè)的物流成本能夠使得企業(yè)成本得到進(jìn)一步的控制和優(yōu)化,這樣在整體競爭中就能體現(xiàn)出自身競爭的優(yōu)勢,才能有效提升企業(yè)的競爭力,提高企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,立足于市場競爭。
二、如何進(jìn)一步提升港口企業(yè)物流成本控制方法措施
(一)港口企業(yè)要明確成本控制的目標(biāo)
在傳統(tǒng)的企業(yè)成本控制過程中對于生產(chǎn)經(jīng)營過程各環(huán)節(jié)的控制目標(biāo)不夠明確,使得各環(huán)節(jié)成本出現(xiàn)很多的漏洞和弊端。因此,在港口企業(yè)控制成本的實(shí)施過程中,要進(jìn)一步明確控制過程中的各個環(huán)節(jié)的控制目標(biāo),這樣才能細(xì)化港口企業(yè)在港口貨物到達(dá)、運(yùn)輸、裝載、加工各個環(huán)節(jié)的控制標(biāo)準(zhǔn),使得港口企業(yè)有效針對當(dāng)前的具體生產(chǎn)情況進(jìn)行作業(yè),以系統(tǒng)的成本控制目標(biāo)要求從而達(dá)到對港口企業(yè)成本的控制。
(二)港口企業(yè)要準(zhǔn)確核算成本信息,根據(jù)企業(yè)運(yùn)行合理分配費(fèi)用
在港口企業(yè)物流中,大部分的業(yè)務(wù)是針對港口吞吐的貨物,貨物在港口有些需要進(jìn)行重新包裝加工的、有些需要進(jìn)行零件組裝的,因此在這些企業(yè)生產(chǎn)加工或者包裝的過程中會產(chǎn)生物流運(yùn)輸和生產(chǎn)加工費(fèi)用,因而必須要對其生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行成本信息的核算,對產(chǎn)生的全部費(fèi)用的采用和數(shù)量相關(guān)的成本動因在產(chǎn)品和服務(wù)之間進(jìn)行分配,然后找出成本的產(chǎn)生因果關(guān)系進(jìn)行分析,將資源分配到成本庫,這樣所得到的成本庫就能夠按照代表性的成本動因合理分配成本費(fèi)用,使得每個相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)都能夠獲取準(zhǔn)確的信息,從而給港口企業(yè)的管理層做出科學(xué)的決策提供依據(jù),提升整個企業(yè)經(jīng)營價值。
(三)注重港口企業(yè)物流成本控制整體過程
在傳統(tǒng)的企業(yè)成本計(jì)算方法中,大部分所體現(xiàn)和反映的是在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,包括直接材料、加工和附加費(fèi)用。但是對于港口企業(yè)而言,真正的產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的不在于生產(chǎn),甚至于很多港口企業(yè)自身從事的是產(chǎn)品的包裝、加工、和物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),因此在對物流成本的控制上必須要充分重視物流的線路規(guī)劃設(shè)計(jì)以及物流的售后服務(wù)等綜合服務(wù)環(huán)節(jié),因此必須要從港口企業(yè)成本控制的整體過程進(jìn)行綜合分析控制,對港口產(chǎn)品的物流進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、包裝、銷售、售后綜合服務(wù),從而控制企業(yè)的運(yùn)營成本,提高企業(yè)的運(yùn)營能力。
(四)建立合理的港口企業(yè)物流成本評價體系
港口企業(yè)的成本是作為一條生產(chǎn)責(zé)任鏈的,因此在港口企業(yè)的物流成本評價標(biāo)準(zhǔn),要以成本庫為中心,分析和評價成本庫所產(chǎn)生費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),對港口企業(yè)中所產(chǎn)生給的物流成本費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)合理的評價。
三、結(jié)語
港口企業(yè)的物流成本控制是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工作,需要對各功能成本環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。而隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,港口企業(yè)的物流成本控制對于港口企業(yè)面臨不斷增加的市場競爭壓力具有重要的意義。因此,必須要不斷創(chuàng)新港口企業(yè)的物流成本控制方法,將企業(yè)的成本控制管理擴(kuò)展到作業(yè)方面,從而實(shí)現(xiàn)對港口企業(yè)的物流成本價值和服務(wù)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新,促進(jìn)港口企業(yè)的健康發(fā)展。
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