中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)上市公司委員會(huì)設(shè)立獨(dú)立董事數(shù)據(jù)庫(kù)

姚勵(lì)

日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)上市公司委員會(huì)（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)上市委）2015年下半年例會(huì)在鄭州宇通客車(chē)舉行。會(huì)議做出了設(shè)立獨(dú)立董事數(shù)據(jù)庫(kù)的重要決定。此決定旨在為汽車(chē)行業(yè)上市公司儲(chǔ)備獨(dú)立董事候選人建立平臺(tái)，并已在中汽協(xié)官網(wǎng)上披露。

中央已經(jīng)提出，在職公務(wù)員不得兼任獨(dú)立董事，退休干部經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)方能擔(dān)任獨(dú)立董事（一般不予批準(zhǔn)），而之前退休干部是獨(dú)立董事的傳統(tǒng)來(lái)源之一。實(shí)行新規(guī)定后，獨(dú)立董事來(lái)源少了一大塊。同時(shí)，隨著公司治理與國(guó)際化接軌，有的上市公司已經(jīng)把目光轉(zhuǎn)向海外，尋求有管理經(jīng)驗(yàn)和造詣的海外獨(dú)立經(jīng)理人，香港、新加坡等語(yǔ)言和文化接近的地區(qū)成為遴選獨(dú)立董事的首選地區(qū)。建立獨(dú)立董事數(shù)據(jù)庫(kù)為上市公司獨(dú)立董事的質(zhì)量和補(bǔ)給提供了保障。這是一個(gè)創(chuàng)舉。這一舉措不僅對(duì)汽車(chē)行業(yè)上市公司，對(duì)全部上市公司都有重要意義。

北京

數(shù)據(jù)來(lái)源 北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心

8月，北京車(chē)市呈現(xiàn)新舊車(chē)交易同環(huán)比正增長(zhǎng)觸底反彈，進(jìn)一步企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。今年除2月份外，8月新車(chē)銷(xiāo)售今年首次出現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，并由去年同期同環(huán)比雙負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲甑碾p正增長(zhǎng)。8月份的二手車(chē)成交過(guò)戶輛次成為今年第二個(gè)6萬(wàn)輛臺(tái)階月。

另外，天津港爆炸事故對(duì)京城車(chē)市整體影響有限，庫(kù)存車(chē)源供應(yīng)基本滿足市場(chǎng)需求?！皟纱蠡顒?dòng)”單雙號(hào)交通保障措施對(duì)車(chē)源供應(yīng)及外地客戶購(gòu)車(chē)產(chǎn)生一定影響。新能源汽車(chē)在單雙號(hào)不限行措施加力刺激下，市場(chǎng)進(jìn)一步呈現(xiàn)車(chē)樁兩旺勢(shì)頭。北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝預(yù)測(cè)，廠商促銷(xiāo)刺激政策有利于金九銀十、中秋國(guó)慶傳統(tǒng)旺季銷(xiāo)，9月新舊車(chē)交易同環(huán)比小幅正增長(zhǎng)。

新車(chē) 意料之外的增長(zhǎng)

8月北京交易新車(chē)40300輛，同比增長(zhǎng)6.9%，高于全國(guó)9.9個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比增長(zhǎng)8.33%，增幅低于全國(guó)2.4個(gè)百分點(diǎn)。1—8月北京累計(jì)交易新車(chē)315400輛，同比去年352400輛累計(jì)增長(zhǎng)-10.5%。

其中，進(jìn)口車(chē)交易5100輛，同比增長(zhǎng)-3.77%，環(huán)比增長(zhǎng)4.08%，進(jìn)口車(chē)交易量占新車(chē)銷(xiāo)售總量的12.66%；1—8月京城累計(jì)交易進(jìn)口車(chē)42270輛，同比去年48950輛累計(jì)增長(zhǎng)-13.65%，占京城新車(chē)交易總量的13.4%。

顏景輝分析認(rèn)為4個(gè)因素拉動(dòng)了8月的北京車(chē)市：首先，7月底8月初成為奔馳、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)等新車(chē)上市季，加上漢蘭達(dá)、新奇駿等保鮮車(chē)型構(gòu)成新車(chē)攻勢(shì)，提升了淡季車(chē)市的關(guān)注度和銷(xiāo)售；第二，廠家官降特別是8月上旬廠商加大促銷(xiāo)力度，拉動(dòng)了新車(chē)交易增長(zhǎng)；第三，8月20日后實(shí)行單雙號(hào)，消費(fèi)者為出行方便而急于購(gòu)車(chē)；第四，以舊換新和以廢換新資源支撐了新車(chē)銷(xiāo)售企穩(wěn)增長(zhǎng)。亞市數(shù)據(jù)顯示更新指標(biāo)上牌數(shù)占85.14%，報(bào)廢車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)18.52%。

二手車(chē)

隨著08年—10年京城車(chē)市爆長(zhǎng)期銷(xiāo)售近250萬(wàn)輛車(chē)輛進(jìn)入更新置換期，二手車(chē)析出量持續(xù)增加，為二手車(chē)交易提供了資源基礎(chǔ)，雄厚的在用車(chē)保有量為京城二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展奠定了資源基礎(chǔ)。8月份的二手車(chē)成交過(guò)戶輛次成為今年第二個(gè)6萬(wàn)輛臺(tái)階月。

8月北京二手車(chē)成交過(guò)戶60800輛次，同比增長(zhǎng)8.77%，環(huán)比增長(zhǎng)7.04%。二手車(chē)外遷率35.2%，新舊車(chē)交易比例1：1.51，二手車(chē)成交過(guò)戶輛次超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量50.87%。1—8月北京二手車(chē)?yán)塾?jì)成交過(guò)戶457000輛次，同比去年453800輛次累計(jì)增長(zhǎng)0.71%，二手車(chē)超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量44.9%，新舊車(chē)交易比例1：1.45。

廣州

根據(jù)威爾森企業(yè)管理咨詢有限公司對(duì)廣州終端市場(chǎng)的檢測(cè)，8月份廣州經(jīng)銷(xiāo)商反映由于拍牌費(fèi)用高企，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意向有所下滑，意向與訂單指數(shù)均有下滑。

8月，廣州轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，價(jià)格指數(shù)為84.9，環(huán)比小幅下降，終端優(yōu)惠增加，單車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)繼續(xù)下降。8月廣州單車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)仍低于全國(guó)水平。

8月，廣州各細(xì)分市場(chǎng)客流和訂單均有下降，其中SUV市場(chǎng)訂單下降幅度最大，其次為A級(jí)市場(chǎng)。A0級(jí)市場(chǎng)訂單轉(zhuǎn)化率小幅上升，其他細(xì)分市場(chǎng)均有不同程度下降。

較多經(jīng)銷(xiāo)商備庫(kù)9月，庫(kù)存深度9.0，略有上升。廣州庫(kù)存深度仍處于警戒線以上，高于全國(guó)水平。

上海

數(shù)據(jù)來(lái)源 上海市信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究室

上海月度汽車(chē)上牌數(shù)量