義烏市場(chǎng)餐飲外賣市場(chǎng)大 為何外賣網(wǎng)站難以為繼

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在國(guó)內(nèi)最大的在線訂餐網(wǎng)站“餓了么”融資2500萬(wàn)美元后不久，阿里和美團(tuán)也上線建立了專門的O2O外賣業(yè)務(wù)部——淘寶點(diǎn)點(diǎn)與美團(tuán)外賣，于是，餐飲市場(chǎng)的O2O戰(zhàn)火從團(tuán)購(gòu)延伸到了外賣領(lǐng)域。然而，在電商領(lǐng)域大行其道的外賣市場(chǎng)卻在義烏遭遇“冷遇”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，義烏每天中午至少有10萬(wàn)人在消費(fèi)外賣，不過從米豆網(wǎng)到77外賣網(wǎng)，義烏大多數(shù)外賣網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)不到一年便面臨“關(guān)網(wǎng)”的命運(yùn)，如此龐大的消費(fèi)群體卻不能支撐起一家外賣網(wǎng)站，是消費(fèi)者不捧場(chǎng)，還是網(wǎng)站本身不給力？

外賣市場(chǎng)巨大 外賣網(wǎng)站卻頻頻“落馬”

在義烏的大街小巷，臨近中午就有許多穿統(tǒng)一服裝、騎著電動(dòng)自行車帶著一個(gè)箱子的人與你擦身而過，這些人的服裝上往往標(biāo)有“××外賣”的字樣。另外，還有不少裝備簡(jiǎn)單的人員，他們或走路、或騎電動(dòng)車，手上拎著一個(gè)個(gè)盒飯，行色匆匆地穿行在各條道路上，他們就是義烏的外賣“配送哥”。

據(jù)了解，這些外賣訂單大多數(shù)通過電話訂餐，配送區(qū)域集中在義烏的幾個(gè)商貿(mào)區(qū)。在義烏篁園市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服裝生意的王娟，她幾乎每天中午都要訂一份外賣，現(xiàn)在大都是在市場(chǎng)附近的餐館訂餐，想要換口味常常會(huì)遭遇商家不愿意配送的尷尬。

而外賣網(wǎng)站的建立就是為了解決餐館配送與消費(fèi)者多樣化選擇的矛盾，杭州有愛訂飯、點(diǎn)我吧，金華有外賣網(wǎng)，而令人詫異的是，在消費(fèi)市場(chǎng)同樣巨大的義烏，成型的外賣網(wǎng)站卻很少。其實(shí)，面對(duì)義烏日均10萬(wàn)的外賣消費(fèi)群體，涉足外賣網(wǎng)站建立的商家并不少。2011年12月上線的米豆網(wǎng)就曾經(jīng)以國(guó)際商貿(mào)城、義烏工商學(xué)院、篁園服裝市場(chǎng)等區(qū)域開展業(yè)務(wù)，另一家由金華外賣網(wǎng)負(fù)責(zé)人建立的77外賣網(wǎng)除了商貿(mào)區(qū)外，更是將網(wǎng)商聚集的青巖劉一帶作為外賣的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

不過，如果現(xiàn)在在百度上搜索義烏外賣網(wǎng)，大概只能搜到一家名為“柒外賣”的官方網(wǎng)站。

餐館商家參與度不高 配送速度制約

相比訂餐的菜色單一，王娟也不喜歡外賣配送的長(zhǎng)時(shí)間等待，她的印象中有一次很失敗的網(wǎng)上叫餐經(jīng)歷。那一天，王娟10點(diǎn)30分向一家餐館訂了5樣家常菜，店家說(shuō)好11點(diǎn)30分之前送達(dá)，而等到12點(diǎn)，外賣人員還沒有來(lái)，打電話詢問，店家這才解釋王女士所定的魚頭湯暫時(shí)沒有，希望她再等等，結(jié)果一直到13點(diǎn)，王女士才吃上飯，“明明叫的快餐，卻到的比蝸牛還慢。”

一般而言，外賣員都會(huì)承諾一定的送餐時(shí)間，例如肯德基宅急送為訂單成交后起加30分鐘左右，外賣網(wǎng)站一般為40分鐘到60分鐘送達(dá)，曾經(jīng)搭建柒外賣的負(fù)責(zé)人陳建新表示：“有時(shí)候遇到大風(fēng)大雨、交通擁堵或訂餐高峰，送餐時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng)也是沒有辦法的，加上有的餐館是自己配送，有時(shí)候更無(wú)法控制時(shí)間。”

除了搭建義烏柒外賣，陳建新也是金華外賣網(wǎng)的負(fù)責(zé)人之一，雖然在金華外賣網(wǎng)做的不錯(cuò)，但在義烏卻遇到了瓶頸，陳建新坦言：“暫停營(yíng)業(yè)有資金不足的因素，不過最主要的還是在尋找突破口。”

據(jù)介紹，外賣網(wǎng)站與餐飲商家合作有兩種運(yùn)營(yíng)模式，分別為商家自備物流團(tuán)隊(duì)和委托網(wǎng)站配送，而陳建新建立的外賣網(wǎng)主要消費(fèi)地區(qū)在國(guó)際商貿(mào)城附近，周邊不缺乏餐廳?！斑@些餐廳離商貿(mào)城近，大都有自己的配送人員，和我們合作就等于分走部分利潤(rùn)?！标惤ㄐ路治?，餐廳開在商貿(mào)城附近，本身租金就高，商家認(rèn)為再與網(wǎng)站分成不劃算。

義烏餐飲機(jī)構(gòu)密集 跑腿公司橫插一杠

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，外賣通?？梢杂扇N方式獲得，除了電話訂餐、網(wǎng)絡(luò)訂餐，還可以由跑腿公司配送訂單，據(jù)悉，義烏跑腿公司的細(xì)分大約出現(xiàn)在2007年，涉及的業(yè)務(wù)包括替人送東西，代人購(gòu)物、代人辦證等等。

陳建新也透露，外賣網(wǎng)站在上線不久后就遭遇訂單數(shù)量下滑的狀況，“義烏跑腿公司非常多，即使有關(guān)門的，但進(jìn)入的群體更多，餐館會(huì)直接和跑腿公司合作外賣生意，消費(fèi)者有時(shí)也自己聯(lián)系跑腿公司送餐，這直接影響了義烏外賣網(wǎng)站的生意?！苯鹑A外賣網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，網(wǎng)站每天訂餐為五六百份，加上訂餐的單位又太分散，最后網(wǎng)站肯定難以維持。

一位業(yè)內(nèi)人士分析，雖然義烏市場(chǎng)需求龐大，不過餐飲機(jī)構(gòu)分布也很密集，類似匆忙客、金味來(lái)的連鎖餐飲店，幾乎覆蓋了整個(gè)義烏，再加上當(dāng)時(shí)外賣網(wǎng)站系統(tǒng)的配送體系建設(shè)也并不完善，因此在競(jìng)爭(zhēng)下處于相對(duì)劣勢(shì)。