“全能鐵人”呂慶墀

○ 文／李 揚

“全能鐵人”呂慶墀

○ 文／李 揚

哪里需要就到哪里、無論做什么都要追求卓越的呂慶墀，獲得大小獎項無數(shù)。

●呂慶墀把自己的榮譽獎?wù)聫暮凶永锶〕?，配戴在胸前，仿佛又回到了?dāng)年接受表彰的光榮一刻。 攝影/李 揚

放線工、輪機加油工、水手長、炊事員、清潔工……從一線到后勤，呂慶墀的職業(yè)生涯里包含了多種不同的崗位身份。

多年來，呂慶墀在各個崗位的調(diào)度和輾轉(zhuǎn)間，任勞任怨的工作作風(fēng)令其堪稱“全能鐵人”。

我國首個淺海石油勘探地震試驗隊1963年11月在海南島西南部樂東縣的鶯歌漁村正式成立。當(dāng)時22歲的呂慶墀入選其中，負責(zé)電纜起放和放炮等施工操作任務(wù)，由此正式開啟同海洋石油事業(yè)朝夕相伴的三十多載歲月。

“感覺從未遠離工作崗位，所有的經(jīng)歷都仿佛發(fā)生在昨天?！惫怅庈筌?，如今的呂慶墀73歲了。盡管已經(jīng)退休17年，但歲月并沒有淡化他對往昔的記憶，一聊起來，曾經(jīng)那些同海洋石油事業(yè)共前進的足跡反而愈發(fā)變得清晰可見。

為國找油不言憊

鶯歌海是呂慶墀的家鄉(xiāng)，同樣是中國石油工業(yè)最先下海的地方。這個神秘而充滿傳奇色彩的小漁村，曾經(jīng)見證了中國海洋石油的第一個油氣苗、第一口油井、第一支海上物探研究隊以及第一桶海上石油的誕生。

在鶯歌海發(fā)現(xiàn)油氣苗之初，呂慶墀還是一個20歲出頭的小伙子。得知“鶯歌海有石油”的消息后，他第一時間報名并成為了中國石油科學(xué)院海上研究隊的一名船工。

平日里，他手持雙槳，驅(qū)動著全憑人力才能行駛的小船，配合“南海175輪”和“新華輪”兩艘大船的電纜起放和放炮作業(yè)，為海上研究隊獲得相對精準的地震剖面圖做前期準備工作。在海面上他一漂就是一整天，還經(jīng)常需要隨電纜一同沉入水底。

日常工作之外，呂慶墀還習(xí)慣主動承擔(dān)起給大船補給生活用水的任務(wù)。為了將水箱填滿，他搖動著小船多次往返于大船和取水處之間。

“只覺得有機會能為祖國找油出一份力是件特別光榮而值得驕傲的事。” 呂慶墀笑了笑回憶說。

盡管如此，呂慶墀從未感到過辛苦和疲憊。他回憶道：“只覺得有機會能為祖國找油出一份力是件特別光榮而值得驕傲的事?！?/p>

迎難而上不言棄

按照組織的安排，1965年呂慶墀臨時從南海轉(zhuǎn)戰(zhàn)渤海工作。由于臨行匆忙，他來不及告訴家人，甚至沒有看一眼剛出生的兒子，直到抵達目的地之后才抽出空來寫信向家里報了平安。想起家人的擔(dān)心和牽掛，呂老的眼眶開始泛紅，不由感慨道：“這些年的確是對他們虧欠得太多了。”

渤海的冬天寒風(fēng)凜冽，但受當(dāng)時條件限制，大家只能住帳篷。身為土生土長的海南人，呂慶墀并非適應(yīng)那里的自然環(huán)境。但為了不拖集體的“后腿”，他決心一定要“跟著隊伍走下去”，毅然克服氣候的嚴寒，狠心堅持了下來。

在一次現(xiàn)場作業(yè)中，電纜突然被攪入水進器里，導(dǎo)致整艘地震船無法正常工作。由于諳熟水性，呂慶墀在第一時間內(nèi)自告奮勇地去解決現(xiàn)場故障。

呂慶墀顧不上考慮現(xiàn)場存在的困難，獨自一人前后反復(fù)幾十次潛入冰冷的海水中，歷時兩個小時，終于令現(xiàn)場作業(yè)恢復(fù)正常。談起那段經(jīng)歷，呂老說：“做工作絕不能講價錢，我這個人就是從不怕吃苦。”

當(dāng)冬季來臨時，由于海面上凍，海上日常生產(chǎn)受到影響，所有人員都退至基地做設(shè)備維保。每逢倒休，身邊的不少同事選擇回家探親，呂慶墀卻自發(fā)地去食堂做起炊事員，或者到附近的農(nóng)場參加義務(wù)勞動，曾一度兩年沒有回過家。不僅如此，業(yè)余時間里，有著一把“好手藝”的他還經(jīng)常為船上的兄弟們理發(fā)。說起這段經(jīng)歷，呂老一度表現(xiàn)出了孩子般的歡欣。他自豪地說：“我的理發(fā)技術(shù)非常嫻熟，5分鐘之內(nèi)就可以完成。身邊的兄弟們都樂意讓我?guī)兔??！?/p>

由于作風(fēng)過硬、工作表現(xiàn)出色，1968年，在中國石油化工部大港海洋指揮部工作的呂慶墀作為石油工人的代表，同鐵人王進喜一起參加了國慶觀禮，并受到毛主席的親切接見。往事歷歷在目，回想起當(dāng)年的場景，呂老至今仍然難掩內(nèi)心的激動。

風(fēng)險面前不后退

呂慶墀1973年7月調(diào)至石油化工部南海石油勘探指揮部，后來擔(dān)任了“南海501”勘探地震船的水手長。

“南海501” 勘探地震船1976年4月在鶯歌海海域作業(yè)時，拖在船后方長達3000多米的電纜突然被海底障礙物刮斷了，當(dāng)時的呂慶墀正在休假。

當(dāng)晚，他接到了盡快將地方政府支援的一艘漁船帶到現(xiàn)場打撈電纜的緊急通知。顧不上在家繼續(xù)照顧發(fā)高燒的孩子，跟妻子說明情況之后，呂慶墀便帶著漁船連夜趕路，航行100多海里終抵現(xiàn)場。

當(dāng)時的海面風(fēng)急浪高，尋找到電纜的難度可想而知。呂慶墀讓漁民們把錨鏈當(dāng)作拖鉤，頂著五六級的大風(fēng)在周圍來回拖找。加之漁船上沒有對講機，若要取得同“南海501”勘探地震船的聯(lián)系，只能放大嗓門呼喊。

十多個小時的艱難尋找之后，直到第二天下午4點多，電纜終于被發(fā)現(xiàn)。盡管已經(jīng)聲音嘶啞、體力透支，不少人還由于抵不住海面的大風(fēng)浪而出現(xiàn)嚴重的暈船，呂慶墀始終沒有休息，直到和水手一同將全部電纜撈上來。

還是在1976年9月的一天，12級臺風(fēng)席卷整個湛江。當(dāng)時的“南海501”勘探地震船正在港內(nèi)實施維修。令人意想不到的是，附近的一艘挖泥船竟然突然走錨，順著風(fēng)就向“南海501”漂了過來。

為了避開挖泥船，船長即刻指揮甲板組的工作人員實施放錨鏈作業(yè)。然而，風(fēng)越來越大，船身搖晃地更加猛烈，船上的人隨時都有可能跌入海里。就在此時，呂慶墀一邊將一條繩子捆綁在腰間，一邊將繩子另一頭交給船上的其他人，之后便沖向錨機拼命地放錨鏈。

一小時之后，錨鏈已經(jīng)放盡，然而挖泥船還是撞到了“南海501”的尾部，氣槍頭被撞得眼看要掉進海里，旁邊的左舷觀察臺也搖搖欲墜。呂慶墀再次沖上前去，趁著兩艘船被大浪隔開的瞬間把繩子綁在氣槍頭上，將氣槍頭固定住，從而避免了更大的危險。

臺風(fēng)過后，由于需要把推進器的損壞情況摸清楚，而船上沒有專門的潛水員，呂慶墀又一次挺身而出。他戴著面罩，4次潛入水下觀察，由此這名水手長肩上又添了作為船上潛水員的重擔(dān)。

吃苦耐勞、做就做好的工作作風(fēng)讓一系列的榮譽接踵而至。1976年，呂慶墀被評為茂名石油公司和茂名市的勞動模范；1977年，南海石油勘探指揮部授予他“學(xué)鐵人”模范和優(yōu)秀黨員的榮譽；1978年，他又榮獲了石油化工部“鐵人標兵”和廣東省勞動模范的稱號。

聽呂老回憶過去親歷的海洋石油往事，不知不覺中三個小時過去了。臨走之時，老人向我提出一個請求。他說，自己之前從來沒有戴著那些勞模勛章拍過照片，此番想實現(xiàn)這個心愿。

隨著相機快門的聲響，昔日的“全能鐵人”和他的榮譽獎?wù)铝粼诹绥R頭中。照片上，呂老的神情嚴肅而莊重，一切都正如他幾十年如一日對待本職工作、對待海油事業(yè)的態(tài)度。

責(zé)任編輯：陳爾東

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