李朝陽
(中國電建集團(tuán)湖北工程有限公司 湖北 武漢 430040)
淺談鋁合金薄板材的焊接措施
李朝陽
(中國電建集團(tuán)湖北工程有限公司 湖北 武漢 430040)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁合金的焊接技術(shù)在一定程度上取得了很大的進(jìn)步,除了較為常用的MIG焊(熔化極惰性氣體保護(hù)焊)之外,等離子弧焊、真空電子束焊、激光焊、攪拌摩擦焊等的應(yīng)用也越來越廣泛。此類方法的推廣使得原本難以焊接的鋁合金材料獲得了高質(zhì)量的焊接產(chǎn)品,焊接技術(shù)的進(jìn)步對(duì)鋁合金的應(yīng)用及推廣有深遠(yuǎn)影響,本文將初步探討鋁合金薄板材的焊接措施,以供相關(guān)人士參考。
鋁合金;焊接;鋁合金的推廣
近年來,鋁合金的用途不斷滲透到各行各業(yè),在電站工程、工民建工程、汽車制造業(yè)、造船業(yè)、容器制造業(yè)、體育器材業(yè)以及國防和航天航空都廣泛的應(yīng)用著鋁合金。據(jù)統(tǒng)計(jì),市場(chǎng)上合金的產(chǎn)量?jī)H次于鋼鐵。鋁合金的快速推廣也使得鋁合金焊接技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,鋁合金由于自身的優(yōu)良特性,廣泛的應(yīng)用在各種焊接結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中,然而在鋁合金的焊接中仍存在一些難點(diǎn),增加了實(shí)際工作中的難度。
1.1 導(dǎo)熱率高,比熱容大
這一特性使得鋁合金在焊接時(shí),電弧的熱量極易向周圍擴(kuò)散,為了保證焊接時(shí)的高溫,必然要消耗大量的能量。在焊接的過程中,若按照焊接鋼材的方式對(duì)鋁合金進(jìn)行焊接,往往會(huì)導(dǎo)致鋁合金過熱;若處在熔點(diǎn)左右的溫度,鋁并不變紅,稍有疏忽,會(huì)
影響焊道下垂,導(dǎo)致燒穿[1]。
1.2 還原性強(qiáng)
鋁的還原性較鋼材強(qiáng),因此暴露在空氣中易與空氣里的氧氣發(fā)生氧化還原反應(yīng),表面產(chǎn)生一層氧化薄膜,這層薄膜的熔點(diǎn)極高,在后期的焊接過程中易產(chǎn)生缺陷[2]。
1.3 對(duì)H2敏感
鋼和鋁在電弧下的熔融溫度都在2000℃左右,在此高溫下鋁合金會(huì)吸收大量的H2,待溫度下降至凝固溫度鋁合金冷卻過程中,會(huì)因溶解度差釋放出H2,釋放的H2形成氣泡存在固相金屬中,相對(duì)于鋼,鋁在此過程中產(chǎn)生的H2氣泡為鋼材約40倍。
1.4 線膨脹系數(shù)大
鋁的這一特性主要表現(xiàn)在熱變形大及焊后變形大兩方面。若為了控制變形加大后板,鋁的輕量化這一優(yōu)勢(shì)將會(huì)喪失,因此基于鋁的這一特性,在實(shí)際工作中對(duì)熱輸入的控制當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)[3]。
2.1 氣孔的產(chǎn)生
氣孔的產(chǎn)生是由于H2。焊接過程中不同來源的H2所占比例也不同,大致上包括保護(hù)氣體中原含有的H2、來自電極焊絲的H2、來自母材的H2和由于空氣卷入而產(chǎn)生的H2。氫在業(yè)態(tài)金屬中的溶解度隨溫度的變化幅度較大,加上鋁的導(dǎo)熱性能好,焊縫凝固時(shí)間短,導(dǎo)致H2來不及逸出鋁合金表面,形成氣孔。一般而言,鋁的純度越高產(chǎn)生氣孔的概率越大。
2.2 易開裂
鋁合金的凝固需要一定的溫度環(huán)境。在開始凝固時(shí)溫度較高,焊縫呈固液態(tài),且液態(tài)金屬含量較多,此時(shí)未凝固的液態(tài)金屬可對(duì)收縮量進(jìn)行補(bǔ)充;凝固后期的溫度處于凝固溫度區(qū)間下限,焊縫呈固態(tài),液態(tài)金屬含量少,以間層狀存在,易產(chǎn)生較大程度的收縮,加之沒有足夠的液體補(bǔ)充,導(dǎo)致形成裂紋。一般而言,純鋁不易產(chǎn)生凝固裂紋[4]。
2.3 熔化時(shí)無顏色變化
鋁液化的過程中沒有顏色變化,溫度稍高就會(huì)導(dǎo)致金屬塌陷熔池?zé)?。除此之外,由于鋁的表面有一層保護(hù)膜覆蓋,增加了液化過程中觀察母材熔化熔合的難度,稍有疏忽都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)接頭塌落。
3.1 焊絲的選擇
焊絲的選擇,要優(yōu)先選擇大直徑規(guī)格的焊絲。對(duì)于6005A、6082、5083母材來說,一般選擇的焊絲牌號(hào)為 5087/Al-Ng4.5MnZr,5078焊絲因其良好的抗裂性能和抗氣孔性能,在實(shí)際工作中為鋁合金的焊接帶來了很多優(yōu)勢(shì)。一般而言,大規(guī)格焊絲的表面積較小焊絲小,在焊接過程中大規(guī)格焊絲的表面污染面較小焊絲小,能減少焊接過程的難度,焊接質(zhì)量更容易達(dá)到要求。不僅如此,大直徑的焊絲在送絲過程中更容易操作[5]。
3.2 保護(hù)氣體的選用
由于惰性氣體在化學(xué)上具有持久的中性,在高溫的情況下不與熔化的金屬或空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在鋁及鋁合金的電弧焊中會(huì)專門使用惰性氣體作為保護(hù)氣體。焊接中常選用的保護(hù)氣體有氬氣和氦氣,一般而言,焊接中采用的氬氣和氦氣純度都必須在99.99%以上,焊接時(shí)的保護(hù)氣體能夠有效的防止空氣進(jìn)入熔池,對(duì)處于高溫的金屬進(jìn)行保護(hù)。純氬氣的特點(diǎn)是電弧穩(wěn)定、引弧方便,氦氣的導(dǎo)熱性是氬氣的9倍,相比于氬氣,焊接速度更快,氣孔產(chǎn)生小,熔深增加。氣體的流量也要嚴(yán)格控制,過大造成紊流,導(dǎo)致熔池保護(hù)不充分,空氣進(jìn)入熔池與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對(duì)焊縫的性能造成一定的影響,易產(chǎn)生焊縫氣孔。
3.3 焊接前的清理工作
為了保證鋁合金的抗腐蝕能力,在焊接鋁合金前必須做好最干凈的準(zhǔn)備工作。大致包括三點(diǎn):焊接前清除工件坡口及周圍部分和焊絲表面氧化物、焊接過程中合格的保護(hù)氣體進(jìn)行保護(hù)、焊接時(shí)及時(shí)用焊絲挑破熔池表面氧化膜。除此之外,焊接鋁合金應(yīng)該與焊鋼徹底區(qū)分,焊接使用的工具要嚴(yán)格分開,焊鋼用過的工具嚴(yán)禁和焊接鋁合金的工具混用;盡可能的使用不銹鋼刷或者丙酮清洗來處理焊縫區(qū)域的氧化膜雜質(zhì),切忌用砂輪打磨(砂輪打磨只會(huì)使氧化膜與焊材表面融合,而不是真正意義上的清除,除此之外,打磨過程中一些砂輪上的雜質(zhì)也會(huì)進(jìn)入焊縫,導(dǎo)致熱裂紋);鋁表面的氧化膜(Al2O3)在極短時(shí)間內(nèi)易重復(fù)生成,為避免氧化膜的堆積,清理完焊縫之后應(yīng)立即進(jìn)行施焊,以防影響焊縫的性能。
3.4 規(guī)范參數(shù)的選擇
鋁合金比鋼材的物化性能差,在實(shí)際工作中要根據(jù)鋁合金的焊接特性確定其焊接的規(guī)范參數(shù)。鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)大,散熱較快,在相同的焊接速度下,鋁合金焊接時(shí)輸入的熱量約為鋼材的2~4倍,焊接時(shí)如果輸入的熱量不夠,容易導(dǎo)致熔深不足甚至未熔合,尤其是在焊縫起頭的部位。
3.5 工裝的選用
為減小工裝與工件的接觸面積,鋁合金焊接最好選用點(diǎn)接觸的形式。工裝與工件的面接觸會(huì)帶走工件熱量,加速熔池的凝固,不利于焊縫氣孔的排放。對(duì)工裝液壓系統(tǒng)的壓力控制在9~ 9.5MPa左右為宜,壓力過小或過大,都達(dá)不到焊接的預(yù)期效果,加之鋁合金的線膨脹系數(shù)大,焊接過程中產(chǎn)生的較大熱應(yīng)力可能會(huì)引起鋁合金結(jié)構(gòu)的開裂。
3.6 焊后的清理工作
鋁合金焊接后的清理工作是一項(xiàng)重要的措施,能夠?qū)︿X合金進(jìn)行有效的保護(hù),提高焊接的質(zhì)量,具體措施如下:
(1)在熱水中用硬毛刷對(duì)焊接接頭進(jìn)行有效的清洗;
(2)將焊件置于2~3%的鉻酐水溶液或重鉻酸鉀溶液,溫度控制在60~80℃左右,用硬毛刷進(jìn)行清洗5~10min。若是在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的硝酸溶液中,則溫度控制為15~20℃,浸洗時(shí)間為10~20min;
(3)用熱空氣吹干焊件或干燥箱內(nèi)烘干(溫度控制在100℃左右)。
隨著激光焊、電弧復(fù)合焊、雙束激光焊及摩擦攪拌焊的使用越來越廣泛,鋁合金焊接技術(shù)也得到了進(jìn)一步的提升。焊接技術(shù)是鋁合金在工業(yè)領(lǐng)域中擴(kuò)大應(yīng)用范圍的關(guān)鍵技術(shù)之一,必須得到進(jìn)一步的發(fā)展。隨著新的焊機(jī)技術(shù)及新工藝的不斷成熟,必將取代原本傳統(tǒng)的TIG焊和MIG焊,鋁合金產(chǎn)品的質(zhì)量也將提升到新的高度。落實(shí)到相關(guān)的工作人員身上,必須在實(shí)際工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),減少工作中的誤差,只有每一個(gè)人都明白自己的使命所在,才能將工作做到最好,走向鋁合金行業(yè)更高更新的舞臺(tái)。
[1]張文毓.鋁合金焊接技術(shù)研究進(jìn)展[J].輕金屬.2013,04(15):53~56.
[2]楊淑芳,樓松年,薛小懷.鋁合金焊接技術(shù)[J].造船技術(shù),2013,05(28):27~30.
[3]楊宗輝,孫孝純.現(xiàn)代鋁合金焊接技術(shù)[J].鋁加工,2013,06(11):19~24.
[4]農(nóng)琪,謝業(yè)東,金長(zhǎng)義,鄧開豪,石秋紅.鋁合金焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀與展望[J].熱加工工藝,2013,09(20):160~165.
[5]龐濤.鋁合金焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].黑龍江科技信息,2009,14(22):33~34.
TG44
A
1673-0038(2015)37-0271-02
2015-8-13
李朝陽(1981-),男,湖北武漢人,工程師,本科,從事電力工程管理及開發(fā)工作。