鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工工藝探討

【摘要】鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)工程因其優(yōu)點(diǎn)頗多而被廣泛應(yīng)用，如大型公共建筑、工業(yè)廠房等。本文將簡單探討鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工工藝。

【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)；廠房；施工工藝

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑行業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，由于鋼結(jié)構(gòu)是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一，且優(yōu)點(diǎn)眾多，因此被廣泛使用。就目前來看，鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種重要的結(jié)構(gòu)形式，同時(shí)也成為人們在建筑設(shè)計(jì)時(shí)的首選結(jié)構(gòu)型。重視鋼結(jié)構(gòu)工程的施工過程，不僅能提高鋼結(jié)構(gòu)廠房的建筑質(zhì)量，還在一定程度上提高了鋼結(jié)構(gòu)廠房的使用率。

1、整體施工工藝

鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工工藝流程具體如下：施工放線→基礎(chǔ)混凝土內(nèi)預(yù)埋螺栓→門式鋼架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安裝→墻面板安裝→鋼結(jié)構(gòu)涂裝。

在施工前要做好準(zhǔn)備工作，技術(shù)人員應(yīng)對所用設(shè)備儀器進(jìn)行檢查校對，防止施工中設(shè)備故障為工作帶來麻煩，同時(shí)組織相關(guān)人員核對圖紙，將提出的施工問題匯總，并進(jìn)行會(huì)審，做好施工計(jì)劃；在進(jìn)場施工時(shí)，在做好準(zhǔn)備的前提下，合理分配工作，合理監(jiān)督工作進(jìn)展，為工程質(zhì)量提供保障。

在整體施工工藝中，工作人員應(yīng)熟知現(xiàn)場施工各個(gè)環(huán)節(jié)的要點(diǎn)以及可控點(diǎn)，對工程進(jìn)行全面了解，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要施工人員抱著認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)格按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，以確保整個(gè)工程施工的質(zhì)量。在整個(gè)施工流程中，構(gòu)件制作工藝以及構(gòu)件吊裝工藝兩方面要的工作相對復(fù)雜繁瑣的多，因此，要在這兩方面給予極大重視。

2、構(gòu)件制作工藝

在建筑鋼結(jié)構(gòu)廠房時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作流程如下：放樣、下料、拼版、切割、組立、焊接、矯正成型等，在制作過程中，其要點(diǎn)有以下幾方面：

放樣。放樣是制作的第一道工序，首先應(yīng)保證放樣尺寸精確以避免在后續(xù)加工中產(chǎn)生誤差，影響整個(gè)工程的質(zhì)量。在進(jìn)行放樣工作之前，要熟悉圖紙并仔細(xì)核對各部分尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)、與其他安裝工程有無矛盾之處等，無誤后開始制作樣板，為了避免在下料工作中出現(xiàn)混亂，必須要及時(shí)標(biāo)注上零件的名稱、圖號、規(guī)格等一切相關(guān)內(nèi)容，并進(jìn)行妥善保管，防止折疊及銹蝕的情況發(fā)生，適當(dāng)增加樣板余量以防下料不當(dāng)造成樣板作廢。

拼板。拼板時(shí)要充分考慮到切割焊縫的收縮量，適當(dāng)放出余量，在焊接前應(yīng)對焊縫口的油跡、銹蝕等進(jìn)行清理，保證焊縫的質(zhì)量。

切割。切割時(shí)要充分考慮到收縮余量、焊接以及誤差等因素，根據(jù)板厚隨時(shí)調(diào)節(jié)氧氣壓力以及切割速度等，確保切口平滑。

組立。當(dāng)翼復(fù)板出現(xiàn)對接焊縫時(shí)，組立應(yīng)該將其焊縫錯(cuò)開，同時(shí)要注意腹板對翼板中心線的偏移以及腹板間隙，以滿足后續(xù)工作中埋弧焊接的需要。

埋弧焊接。在進(jìn)行埋弧焊接時(shí)要注意所用的焊劑與建筑材質(zhì)是否匹配，同時(shí)要選擇合適的電壓、焊接速度以及合理的焊接步驟，以保證焊接質(zhì)量。

制孔。一般情況下，采用鋼模鉆孔的方法來進(jìn)行制孔，且每種鉆孔都應(yīng)該用鉆床來進(jìn)行鉆孔工作，在提高工作效率的同時(shí)確保了構(gòu)件質(zhì)量。

矯正。在材料進(jìn)行切割以及焊接以后，要對其進(jìn)行平直矯正，通過正確的矯正方法，使矯正好的材料沒有明顯損傷及裂縫。

3、構(gòu)件吊裝工藝

3.1 鋼柱吊裝

鋼柱的吊升。在施工過程中，由于廠房面積較大，一般采用塔式起重機(jī)或自行式起重機(jī)以滑行吊裝或螺旋吊裝相結(jié)合的方法進(jìn)行鋼柱的吊升，簡稱雙擊抬吊。在此過程中，垂直度的偏差要盡量保持較小范圍，還要根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制好立柱底座位置，以免發(fā)生錯(cuò)位。

鋼柱的校正與固定。在立柱找正后要及時(shí)固定鋼柱，避免誤差再次出現(xiàn)。在吊升過程中，垂直度發(fā)生偏差是較為常見的問題，可以采用油壓或螺旋千斤頂進(jìn)行矯正，并保證柱底與標(biāo)高控制塊相連。

3.2 吊車梁的吊裝

鋼吊車梁的吊升。常見的吊車梁有輕、中、重三種，常用的起重機(jī)是自行式起重機(jī)，對于較重的吊車梁，通常采用雙吊車抬升，對于較輕的吊車梁，通常只需一臺吊車抬升。

鋼吊車梁的校正與固定。安裝吊車梁的相關(guān)數(shù)據(jù)直接影響安裝工作的質(zhì)量，若是與規(guī)定值有所偏差的話，就會(huì)為安裝工作帶來麻煩，輕則造成工程經(jīng)濟(jì)損失，重則引發(fā)安全事故。在檢驗(yàn)軸線時(shí)，可采用彈簧秤拉測吊車梁跨距來進(jìn)行校正，有條件的施工方還可以先將屋架及自身構(gòu)件連接完整后再進(jìn)行吊裝，不僅節(jié)省了時(shí)間，還有效增強(qiáng)其穩(wěn)定性。

4、構(gòu)件連接與固定

在施工過程中，鋼結(jié)構(gòu)的連接方式通常有三種：高強(qiáng)或普通螺栓連接、鉚接以及焊接，在實(shí)際操作過程中可根據(jù)要求選擇合適的連接方式。在這三種方式中，高強(qiáng)螺栓連接以及焊接的的要求較高，在使用過程中可以參考以下建議：

4.1 高強(qiáng)螺栓連接方式比其他兩種連接方式對鋼材的要求更高，在連接過程中，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)焊接，為了保證高強(qiáng)度螺栓的高質(zhì)量，盡量采用能夠拉伸度好、強(qiáng)度大以及硬度大的材料來做螺母、螺栓、墊圈。

4.2 施工工藝要點(diǎn)

摩擦面的處理。在高強(qiáng)度螺栓使用時(shí)，要用多種方式進(jìn)行構(gòu)件摩擦面的處理，以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，如：砂輪打磨、噴砂等方式。除此之外，還要對螺栓進(jìn)行防潮、防銹等處理，以保證構(gòu)件達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

連接板安裝。這是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工序，要在過程中不停地進(jìn)行校正，以免出現(xiàn)變形扭曲的現(xiàn)象影響質(zhì)量，施工方必須采用各種方案來處理連接面間隙問題，避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn)。

焊接質(zhì)量控制。焊接的質(zhì)量對施工影響非常大，只有在焊條質(zhì)量合格的情況下才能進(jìn)行焊接工作，在焊接過程中，要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接，避免出現(xiàn)裂紋。通常情況下，一級、二級焊接中不允許出現(xiàn)氣孔、咬邊以及漏焊等現(xiàn)象，所以在一級、二級焊接工作結(jié)束后，一定要及時(shí)進(jìn)行檢查，看是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，工作人員不能私自處理，且相同的焊縫的焊接不能超過兩次，若超過兩次，則更換新構(gòu)件。

結(jié)束語：

鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工藝，其工程自身也具有相當(dāng)多的優(yōu)點(diǎn)，正因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)工程的這些優(yōu)點(diǎn)，才令其在市場大量涌現(xiàn)，施工人員需要不斷提高自身的管理能力以及專業(yè)知識，從而保證鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

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