加強(qiáng)中國－中亞貿(mào)易 推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)——基于引力模型的分析

王玨關(guān)欣

(西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，陜西 西安 710127)

中國國家主席習(xí)近平在2013年9月7日哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)的重要演講中提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，引起全球矚目。在世界經(jīng)濟(jì)增長乏力，給地區(qū)經(jīng)濟(jì)缺乏新增長點(diǎn)的態(tài)勢(shì)下，新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶似乎成為世界的期盼，成為世界經(jīng)濟(jì)的新希望。而這條從古至今綿延不斷的貿(mào)易大通道上，始終沒有、也無法缺少中國和中亞五國的參與，積極拓展中國與中亞五國的貿(mào)易發(fā)展，必將奠定新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新基礎(chǔ)。

一、中國與中亞五國的貿(mào)易發(fā)展概況

哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦等中亞五國擁有豐富的土地資源、礦產(chǎn)資源和水利資源，物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)豐厚，許多礦物和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量在前蘇聯(lián)名列前茅，是前蘇聯(lián)重要的能源、動(dòng)力、冶金和農(nóng)牧業(yè)基地。1991年前蘇聯(lián)解體后五國先后獨(dú)立，中國即很快承認(rèn)了其國際地位并與它們建立了大使級(jí)外交關(guān)系。近十年來，雙方貿(mào)易發(fā)展迅速(如圖1)。

圖1 2004—2013年中國與中亞五國的進(jìn)出口貿(mào)易情況

由圖1可見，在中國與中亞五國貿(mào)易額整體逐年遞增的同時(shí)，哈薩克斯坦一直保持著五國中最旺盛的增長和最大的貿(mào)易量，是中國在中亞的第一大貿(mào)易伙伴，2013雙邊貿(mào)易額達(dá)286億美元，占中國與中亞貿(mào)易總額的76.9%，與土庫曼斯坦的貿(mào)易額也已經(jīng)達(dá)到了約100億美元。

中國與吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易額從1992年建交時(shí)的3000多萬美元增長到2013年已經(jīng)達(dá)到51.4億美元。中國一直穩(wěn)居吉爾吉斯坦的第二大貿(mào)易伙伴國和第二大進(jìn)口來源國的地位，并且為吉的第五大出口目的國。

中國是塔吉克斯坦第四大貿(mào)易伙伴國(前三位是俄羅斯、哈薩克、土耳其)，2013年貿(mào)易額達(dá)19.6億美元，其中出口是塔第四大貿(mào)易伙伴，進(jìn)口是塔第三大貿(mào)易伙伴。

中國與烏茲別克斯坦的貿(mào)易額亦逐年增長，從1997年的2.03億美元到2013年的45.5億美元。2012年中國首次超越哈薩克斯坦，成為烏茲別克斯坦的第二大貿(mào)易伙伴(占烏外貿(mào)總額的12.3%)，僅次于俄羅斯(占烏外貿(mào)總額的29%)。

二、中國與中亞五國貿(mào)易潛力及影響因素分析

(一)研究方法

貿(mào)易引力模型(Trade Gravity Model)的基本思想源自于萬有引力定律。其最早由 Tinbergen(1962)和 Poyhonen(1963)在20世紀(jì)60年代初提出。該模型指認(rèn)為兩國之間的雙邊貿(mào)易額與這兩個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)總量成正比，與兩國之間的空間距離成反比。［1］該模型的基本形式為:

其中Xij表示國家i對(duì)國家j的出口額;A是常數(shù)項(xiàng);Yi、Yj分別代表國家i和國家j的經(jīng)濟(jì)總量，通常用GDP表示;Dij表示兩個(gè)國家之間的距離，通常用兩國的首都和經(jīng)濟(jì)中心之間的距離來表示。

(二)模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源

因?yàn)橐δＰ褪欠蔷€性的，所以一般在模型兩邊取自然對(duì)數(shù)轉(zhuǎn)化成線性形式。本文采取引力模型的擴(kuò)展形式:

其中Rijt=|RGDPit－RGDPjt|;RGDPit表示出口國i在t時(shí)期的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值;RGDPjt表示進(jìn)口國j在t時(shí)期的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值。

模型中的符號(hào)說明如表1所示。

本文利用2004—2013年中國對(duì)中亞五國的出口貿(mào)易流量截面數(shù)據(jù)進(jìn)行引力模型的回歸測(cè)算。以中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔克吉斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦6個(gè)國家為樣本，樣本容量為50個(gè)觀測(cè)值。為了保持?jǐn)?shù)據(jù)的一致性，所有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均來自于國研網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫，利用Google earth軟件測(cè)算北京到中亞五國首都的距離。［2］

表1 模型解釋變量說明

(三)實(shí)證結(jié)果及分析

通過對(duì)基本回歸方程的分析可知變量Rijt、WTOt、SCOt沒有通過t檢驗(yàn)，且顯著性水平超過了5%。SCOt變量與預(yù)期符號(hào)不相符，所以將SCOt變量剔除，再對(duì)調(diào)整后的模型進(jìn)行分析，結(jié)果如表2所示。

表2 中國與中亞五國引力模型的實(shí)證分析結(jié)果——調(diào)整后的回歸方程

通過對(duì)調(diào)整后的模型進(jìn)行回歸分析，可以看出所有的變量都通過了t檢驗(yàn)，并且各個(gè)系數(shù)的顯著性水平均在1%以內(nèi)，表明調(diào)整后的引力模型對(duì)中亞五國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)擬合結(jié)果比較好。因此，采用調(diào)整后的引力模型，形式如下:

將參數(shù)估計(jì)的結(jié)果帶入模型，得到:

根據(jù)以上得到的引力模型，可以得出以下結(jié)論:

(1)根據(jù)各變量影響程度的大小進(jìn)行排序，分別是:空間距離、本國GDP、邊界是否接壤、是否加入WTO、中亞五國的GDP、兩國人均GDP差距。說明各國之間的地理距離是否接近以及各國的國民生產(chǎn)總值的大小和加入WTO的區(qū)域一體化進(jìn)程對(duì)中國及中亞五國的貿(mào)易具有較強(qiáng)的影響作用。

(2)GDP系數(shù)為正，與預(yù)期的符號(hào)相符。說明中國與中亞五國的貿(mào)易額隨著各國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而增加。從調(diào)整后的引力模型方程可以看出，我國GDP每增加1%會(huì)使得我國向中亞五國的出口額增加1.13%。如果一個(gè)國家的貿(mào)易規(guī)模主要由GDP的總量決定，說明該國的貿(mào)易規(guī)模處于較低級(jí)的階段，該國主要出口的產(chǎn)品多為勞動(dòng)密集型和資源密集型產(chǎn)品，這與我國的出口貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是相符的。

(3)中國與中亞五國GDP之差的絕對(duì)值與中國對(duì)五國的出口額的關(guān)系是反向變動(dòng)的，這與我們的預(yù)期也是相符的。因?yàn)镚DP之差絕對(duì)值越小說明兩國人均收入水平越接近，其各自需求越相近，從而產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易流量可能越大，進(jìn)而兩國貿(mào)易總量就會(huì)增加。

(4)交通運(yùn)輸距離對(duì)中國與中亞五國的貿(mào)易影響較大。交通運(yùn)輸距離反映了貨物的運(yùn)輸成本，空間距離越大，運(yùn)輸成本越高，越不利于雙邊貿(mào)易，從而限制了各國的經(jīng)濟(jì)往來。根據(jù)對(duì)各國首都距離進(jìn)行測(cè)算，哈薩克斯坦與吉爾吉斯斯坦與中國相離最近，具有較好的自然地理?xiàng)l件。近幾年哈薩克斯坦積極參與創(chuàng)建過境運(yùn)輸通道。非常重視連接歐亞大陸的運(yùn)輸走廊。交通運(yùn)輸業(yè)是它們經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的13.9%。吉爾吉斯斯坦和中國在交通領(lǐng)域的合作也有著廣闊的前景。

(5)從兩國邊界是否接壤可以看出，哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦因?yàn)榕c中國接壤具有較好的貿(mào)易條件，并且符合我們的分析結(jié)果。這說明陸地邊界接壤對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生了積極的作用。

(6)是否加入WTO對(duì)中國和中亞五國具有較大的推動(dòng)作用。六國之中最早加入WTO的成員是吉爾吉斯斯坦，在1998年12月20日加入WTO，之后是中國在2001年12月11日加入了WTO，塔吉克斯坦也于2013年3月2日加入了WTO組織。如果各國同屬WTO成員，那么貿(mào)易壁壘會(huì)減少?？紤]到其他的中亞五國未來也可能會(huì)加入WTO組織。因此，加入WTO將大大的推進(jìn)中國與中亞五國之間的貿(mào)易。

(四)中國與中亞五國貿(mào)易潛力的測(cè)算與分析

通過引力模型的計(jì)量分析，根據(jù)各個(gè)解釋變量，可以計(jì)算出中國與中亞五國的雙邊貿(mào)易額的模擬值，再將模擬值與實(shí)際貿(mào)易額相比較，從而得出中國與中亞五國的潛在貿(mào)易水平。如果實(shí)際值低于模擬值，表明兩國當(dāng)前的雙邊貿(mào)易額不足，說明兩國仍具有較大的貿(mào)易發(fā)展空間，但現(xiàn)存的貿(mào)易壁壘阻礙了兩國的貿(mào)易發(fā)展;如果實(shí)際值大于或等于模擬值，說明兩國貿(mào)易已取得較好的發(fā)展，應(yīng)該繼續(xù)充分發(fā)揮已有的貿(mào)易潛力，從而促進(jìn)兩國的經(jīng)貿(mào)合作;但如果實(shí)際值過高，說明存在貿(mào)易過度的現(xiàn)象，表明兩國間的貿(mào)易潛力已經(jīng)充分發(fā)揮出來，需要繼續(xù)發(fā)現(xiàn)新的貿(mào)易增長點(diǎn)。按照調(diào)整后的引力模型進(jìn)行計(jì)算，如果實(shí)際值與模擬值之比小于0.8，表示貿(mào)易不足，如果大于1.2表示貿(mào)易過度，介于二者之間表示貿(mào)易正常。［3］具體數(shù)值如表3所示。根據(jù)以上分析可得，雖然中國與哈薩克斯坦屬于貿(mào)易正常，但是從近幾年的趨勢(shì)來看，兩國貿(mào)易嚴(yán)重不足，還有很大的發(fā)展空間，應(yīng)該加強(qiáng)兩國的雙邊貿(mào)易。中國與吉爾吉斯坦雖然在均值上體現(xiàn)出貿(mào)易過度，但是近幾年也是呈現(xiàn)出貿(mào)易不足的現(xiàn)象，說明兩國的發(fā)展空間巨大，應(yīng)該加強(qiáng)兩國之間的貿(mào)易。中國與塔吉克斯坦基本上處于貿(mào)易過度的狀態(tài)，說明兩國的貿(mào)易潛力已經(jīng)發(fā)揮出來，需要繼續(xù)培育新的貿(mào)易增長點(diǎn)。但是在2013年又出現(xiàn)貿(mào)易不足的現(xiàn)象，說明兩國之間還是有一定貿(mào)易潛力的發(fā)展空間。中國與土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦基本上處于貿(mào)易正常的水平，說明兩國貿(mào)易已經(jīng)取得了較好的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揮已有的貿(mào)易潛力。

表3 中國與中亞五國貿(mào)易潛力的測(cè)算

三、結(jié)論

(1)中國和哈薩克斯坦與吉爾吉斯坦兩個(gè)國家具有比較優(yōu)勢(shì)的出口產(chǎn)品是互補(bǔ)的。我國在資源密集型產(chǎn)品上具有比較劣勢(shì)，而哈薩克斯坦和吉爾吉斯坦在資源密集型產(chǎn)品上具有很強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。我國在勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和資本密集型產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢(shì)，而其他兩國在這兩種產(chǎn)品上是具有比較劣勢(shì)的。所以，我國可以通過進(jìn)口兩國的資源密集型產(chǎn)品并且向兩國出口我們具有比較優(yōu)勢(shì)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和資本密集型產(chǎn)品來彌補(bǔ)各國國內(nèi)市場上的不足，但同時(shí)也要加強(qiáng)我國對(duì)外貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，加大創(chuàng)新力度，提高技術(shù)水平。

(2)通過構(gòu)建引力模型以及對(duì)中國和中亞五國的貿(mào)易潛力的實(shí)證分析表明:二者的空間距離、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、邊界接壤、是否加入WTO、兩國人均GDP差距等因素在不同程度上都會(huì)影響兩國之間的貿(mào)易?；诖?，雙方應(yīng)在完善上海合作組織制度建設(shè)的基礎(chǔ)上加快推進(jìn)中國－中亞區(qū)域一體化的進(jìn)程;建設(shè)與改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，建立便捷的運(yùn)輸渠;改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，豐富貿(mào)易商品種類。

［1］Tinbergen.“Shaping the World Economy:Suggestions for an International Economic Policy”［J］.The Twentieth Century Fund，1962.

［2］畢艷茹，師博.中國與中亞五國貿(mào)易潛力測(cè)算及分析—貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)與引力模型研究［J］.亞太經(jīng)濟(jì)，2010(3).

［3］張鴻.中日韓區(qū)域貿(mào)易潛力分析—基于貿(mào)易引力模型的角度［J］.國際商務(wù)研究，2009(4).

［4］Balassa，Bela.“Trade Liberalization and Revealed Comparative Advantage”［J］.The Manchester School of Economic and Social Studies.1965，Vol.33，No.2 May，pp.99 －124.

［5］傅朝陽.中國出口商品比較優(yōu)勢(shì)的實(shí)證分析［J］.世界經(jīng)濟(jì)研究，2005(3).

［6］劉重力，劉德江.中國對(duì)外貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)變化實(shí)證分析［J］.南開經(jīng)濟(jì)研究，2003(2).