摩粉摩粉請(qǐng)舉手，讓我看到乃們的熱情好嗎？

袁文

一統(tǒng)江湖的輝煌已成舊夢(mèng)，這位昔日王者要做的是從站穩(wěn)腳跟開始。

Hello，Moto。

1月26日下午，當(dāng)這句熟悉的磁性男聲在國家會(huì)議中心再度響起，大概勾起了很多人的青春回憶吧——雖然摩托羅拉手機(jī)離開中國只有2年時(shí)間，但它作為主流機(jī)型被中國用戶追捧，卻是很久以前的事了。

摩托羅拉重回中國，在2014年11月初聯(lián)想完成對(duì)摩托羅拉移動(dòng)的收購，這就成了業(yè)界普遍關(guān)注的問題。盡管對(duì)于摩托羅拉在中國的定位，人們各持己見。要知道，中國智能手機(jī)市場已是一片血海：蘋果和三星穩(wěn)坐高端市場，低中端市場被小米、中華酷聯(lián)、OPPO等國產(chǎn)品牌瓜分殆盡。

一統(tǒng)江湖的輝煌顯然已成舊夢(mèng)，如今，這位昔日王者要做的是從站穩(wěn)腳跟開始。摩托羅拉似乎也想得很明白：“我們是挑戰(zhàn)者?！蹦ν辛_拉移動(dòng)總裁兼首席運(yùn)營官Rick Osterloh向《時(shí)間線》強(qiáng)調(diào)，摩托羅拉不是這個(gè)江湖中基業(yè)長青的統(tǒng)治者。

從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場透露的信息看，摩托羅拉在現(xiàn)階段主要想打三張牌：

首先當(dāng)然是產(chǎn)品。四款新品面向中國市場發(fā)售：Moto X、Moto X Pro、Moto G和全球最小無線耳機(jī)Moto Hint。

來自芝加哥的美女硬件工程師現(xiàn)場演示了Moto X玩法，盡管這是兩年前在美國發(fā)布的產(chǎn)品，但現(xiàn)場反響依然熱烈，因?yàn)檫@個(gè)谷歌時(shí)代的產(chǎn)物，的確很酷。

硬件就不多說了，這是摩托羅拉多年來的強(qiáng)項(xiàng)。在操作方面，Moto X也是酷炫多多。比如主動(dòng)顯示，在熄屏狀態(tài)下，當(dāng)人體靠近手機(jī)時(shí)，屏幕就會(huì)自動(dòng)顯示時(shí)間和消息提示，來電時(shí)一揮手，就可以自動(dòng)靜音。這種隔空操作的秘密在于屏幕正面增加了4個(gè)特別傳感器，讓手機(jī)具備了“自我感知”的超能力。

這還只是機(jī)器自我感知的初級(jí)應(yīng)用。腦洞大開地想象一下，當(dāng)這項(xiàng)技術(shù)繼續(xù)成熟，未來可能出現(xiàn)的場景還是很豐富的，比如早上一睜眼，躺在床頭的手機(jī)就會(huì)說“早安”。

語音喚醒。仍然不需要接觸屏幕，當(dāng)美女工程師對(duì)著屏幕說“OK Moto X”，系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，響應(yīng)你的需求。相比國外版本，區(qū)別只有語音系統(tǒng)被換成國產(chǎn)的靈犀；快速啟動(dòng)攝像頭，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是手腕晃兩圈。再晃兩圈，前置攝像頭就開啟了；智能管家，手機(jī)會(huì)根據(jù)你的習(xí)慣自動(dòng)切換情景模式，比如晚上11點(diǎn)之后靜音，檢測到你日歷里的會(huì)議安排時(shí)，會(huì)自動(dòng)在這段時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)靜音，主動(dòng)掛斷來電并回復(fù)短信。

而《時(shí)間線》從摩托羅拉方面了解到，相比國外版本，國行版還增加了渦輪快充，全網(wǎng)通和耳機(jī)，算是“全球最值得買的new Moto X”。

粉絲們對(duì)昔日舊愛回饋以寬容——當(dāng)Moto X表現(xiàn)不穩(wěn)定，比如美女工程師想要掛掉來電，卻怎么揮手也沒用時(shí)，現(xiàn)場居然沒有噓聲和嘲笑。

粉絲似乎是這位“挑戰(zhàn)者”的第二張牌。兩位“摩粉”受邀登場，與聯(lián)想集團(tuán)副總裁、MBG手機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張暉互動(dòng)，講述各自故事，順便吊胃口宣布新品價(jià)格。當(dāng)晚，發(fā)布會(huì)場地又變身成為粉絲趴。

“摩托羅拉在中國的粉絲主要分為三類?！睍?huì)后，張暉告訴時(shí)間線君，第一類是上代粉絲，年齡在30歲至40歲之間，很早就使用摩托羅拉；第二類是新興人類，大概25歲至35歲之間，主要以手機(jī)玩家為主，喜歡感受應(yīng)用和原生Android體驗(yàn)；第三類是追星族，對(duì)品牌、設(shè)計(jì)有獨(dú)特愛好。

張暉介紹，在回歸中國前，摩托羅拉針對(duì)粉絲做了很多活動(dòng)，比如在全國成立14個(gè)粉絲俱樂部，而這次發(fā)布會(huì)及Moto X進(jìn)入中國的6種顏色，也是粉絲投票選擇的結(jié)果。

第三張牌大概就是聯(lián)想在供應(yīng)鏈、渠道方面的優(yōu)勢了。在收購正式完成時(shí)，聯(lián)想就宣布雙方會(huì)共用供應(yīng)鏈和銷售渠道，雙品牌并行。此次發(fā)布的四款新品暫時(shí)只接受線上預(yù)定，但今后會(huì)開放線下購買。

三張牌組合起來看似面面俱到，但也并非沒有漏洞。

比如價(jià)格。以Moto X為例，16GB/32GB分別定價(jià)3299元/3699元，相比價(jià)格便宜1000多的榮耀6和小米4，性價(jià)比不算高。

作為亮點(diǎn)的原生Android系統(tǒng)也是把雙刃劍。“專注于改善基礎(chǔ)體驗(yàn)，而不是用在UI上”，摩托羅拉認(rèn)為，一些個(gè)性化UI的代碼會(huì)讓機(jī)器越跑越慢，甚至影響手機(jī)解鎖、通話、打開瀏覽器等基本操作，不如使用原生系統(tǒng)。聽起來有道理，但不知道已經(jīng)習(xí)慣各種品牌UI的用戶是否還能接受。

粉絲運(yùn)營方面，真正對(duì)摩托羅拉品牌有感情的用戶主要集中在30歲以上，如今多數(shù)已變成蘋果、三星的用戶。而新Moto想爭取的年輕新用戶，則與小米、華為等國產(chǎn)品牌形成競爭。這樣看來，想重新培育粉絲群，摩托羅拉顯然還有很長一段路要走。

作為“a Lenovo company”的摩托羅拉是變得更好了還是更糟了？現(xiàn)在回答為時(shí)過早。

對(duì)于Moto的未來，大概要等到真正屬于聯(lián)想時(shí)代的Moto新品發(fā)布時(shí)，我們才能看出來。