管束下聯(lián)箱加工工藝改進

李艷艷，黃志國，李麗梅，左瑞華，張靜謐

(1.承德石油高等?？茖W校 機械工程系，河北 承德 067000;2.北京龍源冷卻技術有限公司，北京 亦莊 100076)

直接空冷系統(tǒng)，即汽輪機排汽直接進入空冷凝汽器，其冷凝水由凝結水泵排入汽輪機組的回熱系統(tǒng)。而管束下聯(lián)箱的主要作用就是收集凝結水，從翅片管束收集的凝結水自流至平臺地面或以下的熱井，通過凝結泵再將凝結水送往凝結水箱并送回熱力系統(tǒng)。由于實際項目中傳統(tǒng)結構的管束下聯(lián)箱結構及工藝的復雜性，狹長焊縫處容易因為焊接質量不好而發(fā)生開裂，導致泄漏，特對其加工工藝進行改進。

1 改進前管束下聯(lián)箱加工工藝

改進前管束下聯(lián)箱原設計圖如圖1 所示［1］，主要由1 主桶體、2 前裙板、3 后裙板、4 連接環(huán)和5 支撐管五部分組成。其中1 主桶體是由D508 鋼管切割而成，后與前后裙板進行焊接。切割余料無處可用，造成原材料的浪費。由圖中可以看出1 號件和2 號件及3 號件均需要焊接在一起，焊接部分比較長，焊接數(shù)量較多，對焊接工藝要求比較高，這樣又增加了加工成本，而且以往的項目中在焊接處容易發(fā)生滲漏［2］。

2 改進后的下聯(lián)箱加工工藝

原下聯(lián)箱結構的制造復雜性及使用過程中再焊縫位置容易發(fā)生開裂造成泄漏，最終導致系統(tǒng)的真空密閉性難以得到保證。鑒于此，特對下聯(lián)箱的加工工藝進行了如下改進，如圖2 所示。對比改進前后的圖紙可以看出，改進后的下聯(lián)箱結構及加工工藝與之前相比變得更加簡單，由原來的五部分改進為1主桶體、2 連接環(huán)和3 支撐管三部分。

主桶體由原來的切割后再焊接直接簡化為鋼板擠壓整體成型，這樣既減少了原材料的浪費，又免去了原來的裙板與桶體之間的焊接工藝。使得整體加工工藝變得更加簡潔、易操作。

3 實際應用對比

以上產(chǎn)品均在實際項目中應用，按照改進后的工藝做出產(chǎn)品，加工過程中生產(chǎn)效率較之前可提高20%，遠期成本降低5%～10%。

以一臺300 MW 機組為例統(tǒng)計:

節(jié)約原材料約13 t;減少焊縫數(shù)量約720 m;提高效率，供貨周期縮短1/5。

兩種結構進行對比，改進后的下聯(lián)箱的優(yōu)點在于，下聯(lián)箱的加工工藝變得簡單、快捷，在一定程度上節(jié)約了原材料，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，并最大限度的減少了可能由焊接質量引起的泄漏及開裂，從而更好的保證真空系統(tǒng)的嚴密性。

［1］ 李艷艷，李麗梅，王東楊，等.管束下聯(lián)箱加工工藝改進［P］.中國專利，ZL201420040483.3.2014－1－22.

［2］ 關海平.空冷機組蒸汽分配管裙板安裝對接焊縫開裂原因分析及防范措施［J］.中國電力教育(2010 年管理論叢及技術研究專刊):677－678.