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      從北引渠道越清越淤,試論水流的自然平衡特性

      2015-03-22 12:42:19馬逸平
      黑龍江水利科技 2015年2期
      關(guān)鍵詞:渠段清淤淤積

      馬逸平

      (黑龍江省大慶市引嫩工程管理處,黑龍江大慶163712)

      1 問題的提出

      北引工程1976年開始通水運行,通水不久,全線出現(xiàn)了沖刷和淤積。到了1980年,發(fā)現(xiàn)烏北渠道進水閘下游8 km段嚴重淤積。由于沖刷和淤積,使渠道斷面總的變化加寬,由竣工時的窄深式斷面變成了寬淺式斷面。據(jù)1992年工管科實測資料統(tǒng)計,普遍比設(shè)計斷面加寬了5 ~8 m。嚴重段比設(shè)計斷面加寬了一倍以上。其中沖刷段累計約40 km,淤積段累計長度約80 km,總計約120 km,占北引工程渠道總長度的50%。這種情況導致了水流流速的急劇降低,影響了整個北引工程的過水量。

      2 當時采取的措施與發(fā)生的奇跡

      當時管理處認為這是北引工程的咽喉,這里出現(xiàn)淤積,會影響整個工程引水,會影響新興石油城市大慶的工業(yè)供水和經(jīng)濟發(fā)展,后果是嚴重的。北引管理處忙不迭的花費巨資購買了挖泥船,組建清淤隊,對該段進行大規(guī)模清淤。每年耗資10 萬元~13萬元。到了1984年,已耗資50 多萬元。(當時北引管理處全年的水費收入只有182 萬元)。而該段的清淤狀況是越清越淤,并造成該段上游大面積沖刷。時至1985年,挖泥船經(jīng)常出現(xiàn)故障,管理處因經(jīng)費問題也無力維修。無奈之下,清淤工作不得不停下來。(1986年該船被水利廳調(diào)給哈市水利局)。該段清淤工作停下來以后,奇跡發(fā)生了。1 a、2 a、3 a、5 a以后,該段淤積并沒有再增加,漸漸穩(wěn)定下來,水流暢通。上游段的沖刷也漸漸停止了下來。這引起了工程管理人員極大的關(guān)注。

      3 發(fā)生奇跡的原因

      為了尋找其中的原因,工程管理人員加強了觀測,并對比每年整個渠道沖刷、淤積段的變化。發(fā)現(xiàn)開始變化比較大,以后逐漸變小,到1993年,每年的觀測斷面越來越接近,變化已經(jīng)非常輕微。

      從渠道橫斷面的如此變化,可以得出結(jié)論:渠道從通水的1976年開始,水流對北引渠道工程進行了大刀闊斧的沖、淤“改造”,造成大段的,大面積的沖刷與淤積,經(jīng)歷了17 a的時間,到1993年逐漸停了下來。沖的渠段不再沖了,淤積的渠段也不再淤了,處于一種沖、淤平衡狀態(tài)[1]。這個過程,就是水流的自然平衡過程。當然這不是絕對的靜態(tài)平衡,而是動態(tài)平衡。這種狀態(tài)下的北引渠道,盡管各渠段都留有沖刷與淤積的痕跡。與工程竣工時對比起來。沒有那么規(guī)整好看,但卻最適合渠道里運行的水流。這就是水流自然平衡特性所要達到的“目的”。在這個“平衡狀態(tài)”的形成過程中,如果被人為的干擾。(比如用挖泥船疏浚,清淤或渠道里增加水下建筑物等),那么,渠道里的水流還要去求取新的平衡。代價就是北引渠道工程又將遭到新的一輪破壞,又將需要幾年甚至十幾年的時間形成新的平衡,沖淤破壞才會再度停下來。北引是人工渠道,通水運行,水流對渠道的作用,無非是沖刷與淤積。對北引工程來說,影響沖刷與淤積的因素主要有以下9 點:

      1)各渠段的土質(zhì)類別。

      2)渠底比降。

      3)邊坡。

      4)糙率。

      5)渠道走勢,彎道變化。

      6)凍融。

      7)水流作用。

      8)容水。

      9)人為因素(如調(diào)度運行的流量變化等)[2]。

      上述9個因素中,最重要的就是水流作用,而水流作用是反映在流速的變化上,反映在流速與渠道不沖不淤流速的關(guān)系上。而水流的自然平衡,正是水流通過對渠道沖淤的調(diào)節(jié),達到對流速的調(diào)節(jié)。在整個渠道內(nèi),最后使在整個渠道內(nèi)水流的流速都在不沖不淤流速范圍以內(nèi),達到渠道沖淤平衡。水流的自然平衡特性,是要經(jīng)過相當長的時間,才能達到自然平衡的“目的”。

      經(jīng)過多年的實地觀測,觀察,認證研究,對比分析,著者認為產(chǎn)生水流自然平衡的機理,應該是:對于一條長距離的土方明渠,在水流的作用下,經(jīng)歷多年的時間,產(chǎn)生沖刷與淤積是不可避免,而且是對應而又不可分的。有沖刷就必然有淤積,并必然發(fā)生在上游與下游間[3]。這是因為,在水流運行中,當遇到斷面狹小的渠段,水位壅高,水流要想通過,必然流速加快,從而水流獲得能量,當流速加快到超過該段的不沖不淤流速(北引的不沖不淤流速為0.55 ~0.65 m/s),因加快流速而獲得能量的水流必然裹挾著該渠段的大量泥砂,向下游流去而造成沖刷。相反,當水流遇到斷面寬大的渠段,水流損失能量,流速減慢,當流速減慢到低于該段的不沖不淤流速時,挾砂能力下降,把從上游沖刷所挾帶的泥砂沉降下來,造成淤積。水流通過對狹窄斷面的沖刷,擴大了斷面,斷面擴大,使流速降低。水流通過對寬大斷面的淤積,使斷面縮小,斷面縮小,使水流流速增加。這樣經(jīng)過相當長的時間(北引工程用了17 a),使水流在沖刷段的流速與淤積段的流速趨于平衡——都接近于渠道不沖不淤流速,使沖段不再沖刷,淤段不再淤積,渠道達到?jīng)_淤平衡,這個水流自然平衡的全過程,就是水流自然平衡特性。水流的這個特性,使水流仿佛有一種“智能”,可以有選擇的去改造渠道,讓水流可以按照自己的方式去通過渠道。

      水流自然平衡特性,是一個過程,是一個規(guī)律,這個過程和實現(xiàn)這個規(guī)律需要2個條件:①需要相當長的時間;②以對渠道的沖淤破壞為代價[4]。

      這個規(guī)律適合于所有天然河流和人工渠道,揭示了所有天然河流和人工渠道在水流的作用下,不管開初沖刷與淤積有多么激烈和嚴重,只要人為不去干擾它和消除外水作用,只要給它足夠的時間,水流就會通過長時間的沖淤調(diào)節(jié),達到對流速的慢快調(diào)節(jié),最后使天然河流或人工渠道不再沖淤,在水流自然平衡特性的作用下,達到?jīng)_淤平衡。如果人為干預,會適得其反[5]。

      4 結(jié) 論

      水流流經(jīng)河床時,床面上的泥沙顆粒受到水流拖曳和上舉力的作用,當這些力的工作用等于或略大于泥沙顆??咕苓\動的力(重力、黏端力)的作用時,泥河顆粒將從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)入運動,泥沙的運動形式與水強弱、顆粒大小、形狀及在床面的相對位置有關(guān)。對于一定的訶河組成,當水流強度較低時泥沙顆?;旧显诖裁娓浇瑒?、滾動和跳躍等方式運動,稱為推移質(zhì),水流強度增大時,一部分泥河顆粒脫離床面進入主流區(qū),在紊動渦體撓帶下陡水流向下游運動,稱為縣移質(zhì),隨著水流強度進一步增加。轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)的顆粒越來越多繼續(xù)向下游運動,當水流強度減弱后,這些是移質(zhì)就沉淀下來產(chǎn)生了淤積,所以把一定水流和邊界條件下能夠通過河段下泄的床河質(zhì)量稱為挾沙能力。所以控制引嫩總干的流速是關(guān)鍵。而流速又與速度、坡降、流量等相關(guān),人為難以控制情況下就靠自然的沖淤平衡。為什么北引渠道會出現(xiàn)越清越淤現(xiàn)象?正是人們當時還不認識,不了解水流的自然平衡特性,并進行了人為干擾造成的。因為水流的自然平衡特性需要經(jīng)過很長的自然時間,并經(jīng)過水流的逐步自然改造,才會達到一個真正的動態(tài)平衡。渠道清理的規(guī)模越大,水流的自然改造作用就越大,對渠道的破壞就越大,白費了很多人力、物力,卻達不到應有的效果。以北引為例,耗費了幾十萬元的巨額資金,經(jīng)歷了3 a的時間,大規(guī)模清淤,卻是越清越淤,渠道的淤積情況不但未改善,反而越來越嚴重。最后無力清淤,渠道反而在水流的自然平衡特性下,自然改善了。由此可見,人力改造工程最終還是要順應自然。才能達到最好的效果。

      [1]韓其為. 推移質(zhì)中的幾個理論問題研究[J]. 中國水利,2004(18):48 -53.

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