淺論公路工程施工質(zhì)量管理

張 磊

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

1 公路工程施工質(zhì)量管理措施

1.1 建立三位一體的質(zhì)量保證體系

建立一個(gè)嚴(yán)密、有力的質(zhì)量管理體系是確保質(zhì)量的關(guān)鍵所在，有利于工程施工工作的開展和全過程質(zhì)量管理的控制。必須加強(qiáng)建立質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制，要求質(zhì)量檢測(cè)和檢驗(yàn)人員的素質(zhì)好，技能高，從人員的角度上對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保證。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)公司質(zhì)量管理目標(biāo)，分解制定項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)，編制單位工程、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案，確保施工質(zhì)量符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求。同時(shí)經(jīng)理部作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職質(zhì)量工程師和質(zhì)檢員，跟蹤施工過程質(zhì)量控制。

1.2 加強(qiáng)制度建設(shè)

(1)建立并實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，分經(jīng)理部、工區(qū)和施工班組層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書。首先由項(xiàng)目經(jīng)理與經(jīng)理部技術(shù)管理人員、工區(qū)負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀;其次由工區(qū)負(fù)責(zé)人與管轄技術(shù)員、班組負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀;最后由技術(shù)員與班組作業(yè)人員簽訂分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀。

(2)嚴(yán)格堅(jiān)持原材料抽檢制度，根據(jù)規(guī)范要求的抽檢頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，不合格材料一律不予進(jìn)場(chǎng)，從而確保工程實(shí)體質(zhì)量。

(3)嚴(yán)格堅(jiān)持施工技術(shù)交底制度，經(jīng)理部、工區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工班組之間層層進(jìn)行施工技術(shù)交底，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，確保工程質(zhì)量。

(4)嚴(yán)格堅(jiān)持工序工程三級(jí)質(zhì)檢制度，不合格工程不予簽認(rèn)并堅(jiān)決返工，進(jìn)一步建立健全工序工程驗(yàn)收臺(tái)帳，確保工序工程一次驗(yàn)收合格率。

(5)對(duì)關(guān)鍵和隱蔽工程，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員旁站跟蹤制度，對(duì)工程質(zhì)量全過程進(jìn)行控制和跟蹤，以確保關(guān)鍵和隱蔽工程的質(zhì)量。

(6)實(shí)行質(zhì)量例會(huì)制。每月定期召開一次“質(zhì)量安全專題會(huì)議”，要求項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、管理人員和施工班組組長(zhǎng)都必須參加，增強(qiáng)所有工程人員的質(zhì)量和安全意識(shí)。

1.3 建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲機(jī)制

完善質(zhì)量獎(jiǎng)懲機(jī)制，鉗制各層次管理，激發(fā)全員參與的積極性，以確保工程質(zhì)量。制定《施工質(zhì)量管理辦法》、《施工質(zhì)量保證措施》、《質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》等一系列質(zhì)量管理制度，并切實(shí)執(zhí)行;同時(shí)應(yīng)該針對(duì)特殊項(xiàng)目制定《雨季施工控制方法》、《高墩施工注意事項(xiàng)》、《隧道不良地質(zhì)段施工措施》等施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書，下發(fā)至施工管理人員手中，嚴(yán)格要求執(zhí)行并組織定期學(xué)習(xí)，讓現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員解規(guī)范，運(yùn)用規(guī)范，采取科學(xué)手段，有效控制工程質(zhì)量。同時(shí)，施工技術(shù)管理人員，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，并積極配合業(yè)主、監(jiān)理及其它監(jiān)督單位的監(jiān)督與檢查，保證工程質(zhì)量。

1.4 做好工程試驗(yàn)檢測(cè)

充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)和質(zhì)檢員檢驗(yàn)的雙重把關(guān)，配備試驗(yàn)檢測(cè)衡量器具，嚴(yán)格按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。應(yīng)配齊試驗(yàn)人員以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試所需的試驗(yàn)設(shè)施，并保證設(shè)施的質(zhì)量符合要求。公路工程施工中，應(yīng)按施工規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行取樣試驗(yàn)。實(shí)際施工過程中，試驗(yàn)頻率也常常由監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量參數(shù)的重要性和變化大小來確定。如:打樁，鋪筑瀝青混合料，澆注水泥混凝土等工程，竣工后再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷很難補(bǔ)救，除按規(guī)范的試驗(yàn)頻率外，還必須現(xiàn)場(chǎng)旁站觀察并采用較大的試驗(yàn)頻率。

1.5 提高人員素質(zhì)，提高質(zhì)量意識(shí)

健全崗位責(zé)任制，改善勞動(dòng)條件，公平合理地激勵(lì)勞動(dòng)熱情。提高人的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量的良好氛圍，培養(yǎng)其良好的職業(yè)道德和心理狀態(tài)。加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與考核，進(jìn)行必要的人員資格、技術(shù)水平認(rèn)證。組織觀摩學(xué)習(xí)，每月組織集中學(xué)習(xí)一次，包括書本知識(shí)的學(xué)習(xí)和具體實(shí)物的參觀，不斷提高員工的科學(xué)文化知識(shí)和行業(yè)本領(lǐng)，為確保工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。同時(shí)利用空閑時(shí)間組織參觀相鄰標(biāo)段、項(xiàng)目，在工程處內(nèi)部組織項(xiàng)目之間交互學(xué)習(xí)。

1.6 做好工程質(zhì)量自檢和處理

在施工中應(yīng)該對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格按照自檢制度進(jìn)行操作，首先應(yīng)該由施工人員以及班組進(jìn)行自檢，在檢驗(yàn)合格之后上報(bào)到質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，在確保工程質(zhì)量之后由監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。在公路工程施工中，上道工序和下道工序之間還應(yīng)該進(jìn)行交接檢驗(yàn)，如果上一道工序不合格那么嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序的施工，嚴(yán)禁將上一道工序的質(zhì)量隱患留存到下一道工序中。每個(gè)月項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)該組織進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查，同時(shí)需要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。在質(zhì)量大檢查工作中，必須以檢查工程質(zhì)量為中心，并且加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，對(duì)每一項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況進(jìn)行查看。對(duì)于大檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，需要根據(jù)檢查加結(jié)果提出有效的解決措施，并且限期改正，并進(jìn)行復(fù)查。質(zhì)量大檢查后，檢查組織匯總檢查情況，在工程會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以示激勵(lì)。對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題，堅(jiān)決處理到底，決不留質(zhì)量隱患，在哪里發(fā)現(xiàn)問題，就從哪里進(jìn)行處理。如在某公路路基填方干砌片石護(hù)坡的施工中，監(jiān)理工程師檢查到護(hù)坡施工的厚度不夠，立即對(duì)此問題進(jìn)行排查，對(duì)不合格部位采取徹底返工處理，并進(jìn)行返工回復(fù)，對(duì)工程不留一點(diǎn)隱患，從而保證了工程質(zhì)量。

2 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，在公路工程施工中，質(zhì)量管理是非常重要的。為了提高質(zhì)量管理水平，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保證，必須加強(qiáng)制度建設(shè)以及質(zhì)量檢查工作，建立一套科學(xué)和適合國(guó)情、省情的實(shí)際情況和行之有效的質(zhì)量保證體系。根據(jù)實(shí)際情況，要想建立嚴(yán)密以及科學(xué)的質(zhì)量保證體系，還受到許多條件的限制，仍有許多困難，在今后的工作中，還需要不斷的加強(qiáng)研究和探索，不斷提高工程質(zhì)量管理水平。

［1］李冬生，徐煥農(nóng)..淺談公路工程質(zhì)量管理要點(diǎn)［J］.科技傳播，2010，(23):56－57.

［2］王慧.淺談公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理［J］.全國(guó)商情(理論研究)，2010，(14):34－35.

［3］張煒炯.關(guān)于公路工程施工過程中質(zhì)量管理的探討［J］.山西建筑，2009，(22):78－79.

［4］張治國(guó).公路施工工程質(zhì)量管理與控制［J］.科教新報(bào)(教育科研)，2010，(38):23－24.