基于核心知識(shí)點(diǎn)的“交通運(yùn)籌學(xué)”課程教學(xué)改革研究

李昕光，王紅梅，鄧紅星，張文會(huì)

(東北林業(yè)大學(xué) 交通學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150040)

目前運(yùn)籌學(xué)技術(shù)廣泛應(yīng)用于管理、制造、軍事等諸多領(lǐng)域，是一門(mén)與自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、應(yīng)用技術(shù)三者相聯(lián)系的邊緣科學(xué)。交通運(yùn)籌學(xué)是國(guó)內(nèi)高校交通運(yùn)輸、管理工程等多個(gè)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)必修課程，其地位在各專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中十分重要。教育部發(fā)布的教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃中提出，高等學(xué)校要不斷推進(jìn)信息技術(shù)與教學(xué)改革的相互融合，逐步普及專家引領(lǐng)的網(wǎng)絡(luò)教研，提高教師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的針對(duì)性和有效性，促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展。國(guó)內(nèi)很多高校都開(kāi)展了信息技術(shù)與教學(xué)改革相互融合的教研工作［1－2］，其中翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用和研究開(kāi)展最為廣泛［3－4］，顏姣姣、胡廉民、趙興龍等在翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)改革中的應(yīng)用方面積累了很多相關(guān)經(jīng)驗(yàn)［5－7］。

1 課程教學(xué)內(nèi)容的重新構(gòu)建

“交通運(yùn)籌學(xué)”是一門(mén)定性分析(如建立數(shù)學(xué)模型)與定量方法(如求解數(shù)學(xué)模型)相結(jié)合的綜合應(yīng)用科學(xué)，廣泛應(yīng)用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)和數(shù)學(xué)方法，解決實(shí)際中提出的專門(mén)問(wèn)題。不同專業(yè)所開(kāi)展的運(yùn)籌學(xué)教學(xué)的側(cè)重面也是不同的。在交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域，運(yùn)籌學(xué)主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力優(yōu)化、道路網(wǎng)絡(luò)模型化、車輛的合理調(diào)配、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析與決策、車輛及乘客排隊(duì)模型分析等。

教學(xué)中使用的教材內(nèi)容大多偏重管理領(lǐng)域，不是十分適用于交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生，因此，應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸類專業(yè)的培養(yǎng)方案，重建教學(xué)內(nèi)容，增加運(yùn)籌學(xué)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的案例教學(xué)，而將運(yùn)籌學(xué)教材中與“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程”“物流技術(shù)”等課程重復(fù)的部分去除，增加學(xué)生的上機(jī)實(shí)踐環(huán)節(jié)。具體的教學(xué)內(nèi)容如圖1所示。

圖1 交通運(yùn)籌學(xué)授課內(nèi)容

2 交通運(yùn)籌學(xué)核心知識(shí)點(diǎn)體系的建立

在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)改革之前，應(yīng)明確制作成片斷視頻的知識(shí)點(diǎn)體系，如果快課視頻都是一些零散的視頻片段，沒(méi)有形成一個(gè)系統(tǒng)化、模塊化的視頻庫(kù)，那么在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用的效果會(huì)大打折扣，學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)也會(huì)缺乏方向和指導(dǎo)。因此，在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)改革時(shí)，制作快課視頻必須以核心知識(shí)點(diǎn)為依據(jù)展開(kāi)。筆者經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐和研究，依據(jù)教學(xué)大綱，充分體現(xiàn)課程的重點(diǎn)知識(shí)、難點(diǎn)知識(shí)以及學(xué)生易于混淆的地方，構(gòu)建了交通運(yùn)籌學(xué)的核心知識(shí)點(diǎn)體系，如表1所示。

表1 交通運(yùn)籌學(xué)核心知識(shí)點(diǎn)體系

3 核心知識(shí)點(diǎn)課程教學(xué)改革的具體做法

針對(duì)多年教學(xué)過(guò)程積累的經(jīng)驗(yàn)、課程的教學(xué)特點(diǎn)和目前學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題，提煉出運(yùn)籌學(xué)的核心知識(shí)點(diǎn)體系，然后按照核心點(diǎn)體系進(jìn)行快課視頻制作，并投放到課程網(wǎng)站，課程網(wǎng)站同時(shí)還為學(xué)生提供教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、課程評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和參考書(shū)目等內(nèi)容，使學(xué)生對(duì)將要學(xué)習(xí)的課程的內(nèi)容、特點(diǎn)以及進(jìn)度安排比較了解。

在課堂學(xué)習(xí)時(shí)，適當(dāng)引入一些快課視頻讓學(xué)生課前觀看，課堂上再由老師歸納總結(jié)。例如第一章線性規(guī)劃中有一個(gè)知識(shí)點(diǎn)為基本解，由于此部分內(nèi)容的基本概念非常多，很多概念又相近，如果整節(jié)課都講述這些基本概念，學(xué)生很可能在教師講到這個(gè)比較重要的知識(shí)點(diǎn)時(shí)，注意力已經(jīng)轉(zhuǎn)移，授課效果不好，在教學(xué)過(guò)程中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)此處概念學(xué)生混淆不清。針對(duì)這一現(xiàn)象，就可以把基本解這個(gè)快課視頻讓學(xué)生提前觀看，然后在課堂上進(jìn)行總結(jié)和分析，這樣可以增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂氣氛，并且使學(xué)生的自學(xué)能力得到鍛煉。同時(shí)，學(xué)生根據(jù)課程的知識(shí)點(diǎn)體系可以清楚地了解課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，如果復(fù)習(xí)時(shí)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，還可以到課程網(wǎng)站進(jìn)行反復(fù)觀看學(xué)習(xí)，能夠大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

4 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的“交通運(yùn)籌學(xué)”課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了重新構(gòu)建，依據(jù)教學(xué)內(nèi)容以及多年教學(xué)研究的經(jīng)驗(yàn)建立了課程的核心知識(shí)點(diǎn)體系，根據(jù)核心知識(shí)點(diǎn)體系制作相應(yīng)的快課視頻，并投放到相關(guān)網(wǎng)站供學(xué)生下載觀看，鼓勵(lì)學(xué)生自主完成核心知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的自學(xué)能力。

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