物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理

都麗

摘要：資金管理是物流企業(yè)發(fā)展生存的基礎(chǔ)，做好企業(yè)的財(cái)務(wù)管理，對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展有著重要意義。本文從物流企業(yè)資金管理以及提高企業(yè)資金管理措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；財(cái)務(wù)管理；方法

引 言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，物流企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中逐漸顯示出重要的作用。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)將成本最小化來(lái)獲得利潤(rùn)，不過(guò)隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)在不斷的擴(kuò)大，那么在物流活動(dòng)中獲取最大化利潤(rùn)，就要做好財(cái)務(wù)管理工作，通過(guò)科學(xué)有效的組織物流財(cái)務(wù)活動(dòng)，確保物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最佳收益。作為物流企業(yè)要對(duì)資金財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容在分析研究的基礎(chǔ)上制定管理制度規(guī)范進(jìn)行科學(xué)化的運(yùn)行。

一、物流企業(yè)資金管理內(nèi)容

1. 物流企業(yè)的資金籌集管理

資金的籌資最關(guān)鍵的就是要降低風(fēng)險(xiǎn)和成本，企業(yè)管理者以及財(cái)務(wù)參與人員根據(jù)企業(yè)實(shí)際的發(fā)展特點(diǎn)和需要建立適合企業(yè)自身發(fā)展的資本結(jié)構(gòu)，同時(shí)要將這樣的結(jié)構(gòu)作為內(nèi)部資金控制制度和決策制度，將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)債資產(chǎn)作為主要內(nèi)容，要經(jīng)過(guò)慎重的分析研究后，客觀正確的發(fā)揮籌資決策，以最小的資金代價(jià)為企業(yè)獲得最大的價(jià)值。物流企業(yè)要選擇適合的籌資方式的關(guān)鍵，要對(duì)籌資類別和每個(gè)籌資方式的優(yōu)缺點(diǎn)熟悉。那么，物流企業(yè)籌資方式從性質(zhì)上分為權(quán)益性資本和債務(wù)性資本兩類。企業(yè)可以通過(guò)發(fā)行普通股，比起債券，要容易一些，沒有固定的到期日，也不用償還本金，更沒有利息負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)公司舉債能力。企業(yè)發(fā)行優(yōu)先股將普通股票和債券混合成為有價(jià)證券，不用償還本金，股利發(fā)放比較有彈性。企業(yè)使用債務(wù)籌資，可以使用長(zhǎng)期借款或是融資租賃等方式，長(zhǎng)期借款是企業(yè)向銀行或是金融機(jī)構(gòu)提出，長(zhǎng)期借款超過(guò)一年，可以視為長(zhǎng)期借款，由于長(zhǎng)期借款具有風(fēng)險(xiǎn)性，一般金融機(jī)構(gòu)會(huì)在借款合同中附加一些保障貸款的內(nèi)容，這種借貸方式籌資代價(jià)小，借款彈性大。債券的籌資要比普通股籌資方式對(duì)于物流企業(yè)更加有利。

2.物流企業(yè)的資金使用管理

財(cái)務(wù)管理的核心就是對(duì)使用資金的管理，物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中都會(huì)涉及到資金的應(yīng)用，還有物資采購(gòu)、銷售的成本以及投資需要對(duì)資金進(jìn)行有效的利用。證券投資是一種狹義的投資，也叫有價(jià)證券投資，企業(yè)通過(guò)累積的資本購(gòu)買債券、彩票等有價(jià)證券來(lái)獲得收益。這是一種重要的投資形式，也是作為企業(yè)對(duì)外投資的重要部分。企業(yè)可以利用閑置的資金轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期投資的資金，或是通過(guò)短期貸款的資金和信貸資金來(lái)加強(qiáng)疏通活動(dòng)或是投入生產(chǎn)，以此來(lái)提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。強(qiáng)化控制管理企業(yè)資金工作可以確保企業(yè)資金在安全有效的運(yùn)行，企業(yè)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)造一個(gè)有序環(huán)境。

3. 物流企業(yè)的收益分配管理

在物流企業(yè)獲得稅后的利潤(rùn)后要進(jìn)行股利分配，在實(shí)際股利分配中會(huì)遇到很多的制約因素，為了找到股利與物流企業(yè)最好的留存關(guān)系，當(dāng)前的物流企業(yè)采取的政策是依次剩余股利政策、固定或持續(xù)增長(zhǎng)的股利政策、固定股利支付率政策和低正常股利加額外股利政策。每個(gè)政策都有各自的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，那么物流企業(yè)要根據(jù)自身的發(fā)展需要選擇適合企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的政策。

剩余股利政策是企業(yè)面對(duì)樂觀的投資結(jié)合相關(guān)的資本結(jié)構(gòu)測(cè)試出投資需要的權(quán)益資本，保留一定的盈余后要將剩余的盈利作為分配的股利。留存收益為了要降低再投資的成本要確保投資留存收益，資本結(jié)構(gòu)的形式可以使得物流企業(yè)的價(jià)值最大化發(fā)揮，這種分配方式適合與物流企業(yè)剛開始經(jīng)營(yíng)的階段。

固定或持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)股利政策是恒定每年股利，將其長(zhǎng)久的鎖定在穩(wěn)定的水平線上，如果物流企業(yè)遇到盈利大幅度增長(zhǎng)時(shí)，可以適時(shí)的調(diào)整股利的發(fā)放。這種政策樹立物流企業(yè)在資本市場(chǎng)上面良好的口碑，傳達(dá)給關(guān)注者物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，增強(qiáng)投資者的信任度，確保物流企業(yè)股利在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)下。這種政策適合于正在成長(zhǎng)的企業(yè)或是經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定的企業(yè)，但是很難長(zhǎng)期被使用。

固定股利支付率政策，物流企業(yè)確定股利和盈余比例的政策，可以長(zhǎng)時(shí)間按照比例支付股利，長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展或是財(cái)務(wù)狀況平穩(wěn)的物流企業(yè)可以采取這種政策。

低正常股利加額外股利政策是物流企業(yè)發(fā)放一定數(shù)額較少的股利，一般是物流企業(yè)普通狀況下進(jìn)行的股利政策，在盈利較多的月份可以向固定發(fā)放額外的股利，確保股東投資可以獲得固定的收益，物流企業(yè)面對(duì)的財(cái)務(wù)壓力也比較小。

二、現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理應(yīng)對(duì)措施

1、不斷拓寬融資渠道

企業(yè)依據(jù)自身發(fā)展實(shí)況引進(jìn)外資。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化格局的發(fā)展，國(guó)家與國(guó)家之間外貿(mào)往來(lái)日益緊密，物流企業(yè)在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中，必須要迎合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)和先進(jìn)的管理模式引進(jìn)外資，與此同時(shí)，國(guó)家應(yīng)該創(chuàng)造條件吸引外資引入，通過(guò)國(guó)際之間的交流和項(xiàng)目洽談，解決物流企業(yè)資金空擋，外資的引入同時(shí)也帶入先進(jìn)的管理方式，對(duì)于物理企業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。國(guó)家要給與政策支持，有了政策的鼓勵(lì)，相關(guān)管理部門可以對(duì)物流企業(yè)的資質(zhì)審核放款限度，在眾多的物流企業(yè)中扶持一些先進(jìn)的企業(yè)上市，這對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有一定的意義。

2、提高企業(yè)現(xiàn)有資金使用率

作為市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)崛起的新生力量，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的血液，市場(chǎng)實(shí)際需要從傳統(tǒng)家族式模式向著現(xiàn)代化物流行業(yè)過(guò)渡，作為物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，面臨的最大的問題就是對(duì)于資金的使用問題，資金使用利率低是現(xiàn)代物流企業(yè)要解決的重要問題，首先，企業(yè)要提升資金的流通效率，因?yàn)榱魍ㄙY金是物流企業(yè)的現(xiàn)金資本，企業(yè)只有合理的利用資金，在搭乘電子商務(wù)給予的平臺(tái)，將流動(dòng)資金及時(shí)回籠，對(duì)于浮游資金要合理的利用。其次，物流企業(yè)要及時(shí)的了解市場(chǎng)信息資源，及時(shí)對(duì)了解到的信息進(jìn)行搜集整理，然后進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)信息的最大化利用，就為企業(yè)創(chuàng)造了更多的盈利機(jī)會(huì)。

3、不斷強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)督管理模式和力度

作為企業(yè)內(nèi)部管理控制工作是物流企業(yè)提高財(cái)務(wù)管理水平的重要途徑，企業(yè)要著手對(duì)財(cái)務(wù)監(jiān)理職能進(jìn)行加強(qiáng)，在完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度的同時(shí)，要完善財(cái)務(wù)監(jiān)理管理職能，要有專門的人員負(fù)責(zé)監(jiān)理工作，確保監(jiān)理工作有效。首先，物流企業(yè)對(duì)于財(cái)務(wù)人員的管理工作要加強(qiáng)，運(yùn)用相關(guān)的制度規(guī)范約束其行為，確保財(cái)務(wù)管理工作是嚴(yán)格按照規(guī)范操作。其次，財(cái)務(wù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)要對(duì)財(cái)務(wù)管理人員實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管工作，合理調(diào)配財(cái)務(wù)人員。此外，不斷完善和捋順物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門的組織機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)有資金調(diào)度管理和財(cái)務(wù)核算管理部門，對(duì)物流企業(yè)的流動(dòng)資金運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行約束，提升資金使用率。

4、 提高物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平，離不開現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用。使用信息化管理軟件提升會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)有效性，信息傳遞可以跨區(qū)域之間，同時(shí)，信息化、自動(dòng)化的信息系統(tǒng)可以根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際情況，將信息的搜集整理、匯總計(jì)算在先進(jìn)的系統(tǒng)中進(jìn)行，然后可以提出分析意見，物流企業(yè)運(yùn)用財(cái)務(wù)信息化管理軟件可以提升企業(yè)決策力，同時(shí)財(cái)務(wù)管理體系與物流企業(yè)管理體系在有效的融合統(tǒng)一中為企業(yè)發(fā)展形成堅(jiān)實(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

三、結(jié) 語(yǔ)

通過(guò)本文分析，物流企業(yè)作為近幾年發(fā)展迅速的行業(yè)，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)新的景象，財(cái)務(wù)管理工作是物流企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，只有不斷的完善財(cái)務(wù)管理制度，提高管理人員水平，才能促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展。（作者單位：大連光彩就業(yè)服務(wù)有限公司）

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