振華重工研發(fā)船舶動力定位系統(tǒng)完成首船試驗(yàn)

由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司所屬上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司自主研發(fā)的船舶動力定位系統(tǒng)在長江口流域完成首次實(shí)船試驗(yàn)。

船舶動力定位系統(tǒng)是現(xiàn)代工程船舶、豪華客輪、軍用艦艇及現(xiàn)代海洋平臺等海洋工程裝備的必備系統(tǒng)，長期以來被國外少數(shù)幾家企業(yè)壟斷，嚴(yán)重制約了我國海工裝備的自主發(fā)展。振華重工研發(fā)的動力定位系統(tǒng)由大功率推進(jìn)器、自動控制系統(tǒng)、傳感器測量系統(tǒng)等組成，主要用于確保船舶利用自身動力抵御海上的風(fēng)、浪、流等自然環(huán)境，從而不受海水深度和海況影響，保持在設(shè)定位置或沿指定航線運(yùn)行，具有定位準(zhǔn)確快速、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

本次實(shí)船試驗(yàn)共歷時2天，定位精度達(dá)到2m以內(nèi)，角度偏差控制在2°以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)目標(biāo)功能，取得圓滿成功，標(biāo)志著振華重工掌握了動力定位系統(tǒng)核心技術(shù)，打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的長期壟斷，提升了國產(chǎn)海工配套工件的市場競爭力。

振華重工將根據(jù)實(shí)船試驗(yàn)回饋，繼續(xù)對該系統(tǒng)進(jìn)行完善與改進(jìn)，進(jìn)一步提高定位精度，豐富系統(tǒng)操作模式和功能，提升產(chǎn)品性能，逐步實(shí)現(xiàn)動力定位系統(tǒng)的國產(chǎn)化和自主化。 (船 舶)