探討基于供應(yīng)鏈管理的汽車制造企業(yè)成本控制

齊陽

摘 要：汽車制造行業(yè)是一個復(fù)雜、及人才技術(shù)于一身的高科技高效益產(chǎn)業(yè)，汽車企業(yè)如果想在競爭激烈的環(huán)境下穩(wěn)步發(fā)展，自身企業(yè)的成本控制做到完善的解決是實現(xiàn)此目標(biāo)的基本保證。供應(yīng)鏈管理是成本控制的最有效辦法。本文通過對供應(yīng)鏈管理方法的分析，以及如何做到對汽車制造企業(yè)的成本有效控制，從而為企業(yè)降低成本，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利潤。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；汽車制造企業(yè)；成本控制

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，對物質(zhì)方面的享受提出了越來越高的需求，汽車也逐步的走進(jìn)了千家萬戶，同時也帶動了汽車行業(yè)的高速前進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著非常大的發(fā)展機(jī)遇，但是隨之而來的市場競爭力也逐步加大。對于如何在日益激烈的市場環(huán)境下，保持核心競爭力，這對汽車企業(yè)的成本控制方面提出了更新更高的要求。只有合理有效的降低成本，才能實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。而企業(yè)通過對供應(yīng)鏈的加強(qiáng)管理，也是控制企業(yè)成本的一個有效措施。

1 供應(yīng)鏈管理含義

供應(yīng)鏈管理是指，生產(chǎn)過程中對供應(yīng)商消費(fèi)者產(chǎn)生的產(chǎn)品、信息、以及資金等信息的全面整合，從而實現(xiàn)企業(yè)對生產(chǎn)成本的控制與優(yōu)化，來實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的最大價值。供應(yīng)鏈管理是對企業(yè)的提供、生產(chǎn)、銷售三個環(huán)節(jié)的結(jié)合。其核心是企業(yè)不僅在處理好自身內(nèi)部資源管理，更需要對供應(yīng)鏈上其他企業(yè)之間的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理能夠最大化的利用各方面資源，能夠最大限度的幫助企業(yè)控制成本。

2 我國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

2.1 供應(yīng)鏈管理下汽車企業(yè)的競爭力研討

我國的汽車行業(yè)長久以來，一直處于國家政策的保護(hù)之下，高關(guān)稅以及高配額致使進(jìn)口汽車，很難在根本上對我國汽車行業(yè)造成威脅。而在條塊分割的管理體系下，造成重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象非常的嚴(yán)重，沒有目的性的重組汽車企業(yè)，從而使得資源的分散，經(jīng)濟(jì)規(guī)模優(yōu)勢缺失。就目前來說，我國汽車行業(yè)的自主研發(fā)能力還是比較薄弱的，很多車型都是從國外引進(jìn)，沒有了解到國外的汽車經(jīng)驗與技術(shù)。雖然最近幾年也取得了不小的進(jìn)步，但問題沒有得到根本性的解決。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，我國的汽車行業(yè)在面臨機(jī)遇的同時，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和競爭。

2.2 汽車制造企業(yè)采購和分銷供應(yīng)鏈的分析

汽車制造企業(yè)的采購供應(yīng)鏈和分銷供應(yīng)鏈，對供應(yīng)鏈管理的整體效率具有重要的影響力。零部件倉庫是我國汽車企業(yè)與零部件供應(yīng)商供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，但是，零部件倉庫也是我國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈薄弱的一個環(huán)節(jié)。由于倉庫屬于不同的管理者，屬于不同的供應(yīng)企業(yè)，從而致使零部件倉庫的管理者的管理水平各不相同，差異巨大，導(dǎo)致采購部門的管理難度加大。汽車企業(yè)與供應(yīng)企業(yè)沒有充分的建立合理的供應(yīng)關(guān)系，從而導(dǎo)致采購工作的效率低，運(yùn)行成本高，從而增加了汽車制造的成本，降低了企業(yè)的競爭力。汽車企業(yè)的分銷供應(yīng)鏈也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在汽車銷售和售后服務(wù)方面。目前，很多汽車經(jīng)銷商只負(fù)責(zé)賣車不負(fù)責(zé)汽車的維修保養(yǎng)等售后服務(wù)，隨意承諾消費(fèi)者。另外，在汽車配件的供應(yīng)和維修上，供應(yīng)商和特約維修站之間相互推卸責(zé)任，沒有履行相關(guān)的責(zé)任和許諾，從而對消費(fèi)者的合法權(quán)益造成傷害。這些在一定程度上，也制約著我國汽車行業(yè)的發(fā)展。

3 供應(yīng)鏈管理對汽車企業(yè)成本控制的方法

對汽車制造企業(yè)來說，只有合適的企業(yè)成本控制方法，才能在根本上解決企業(yè)的成本控制問題。汽車制造企業(yè)在成本鏈形成的過程中，通過對供應(yīng)鏈各階段、各環(huán)節(jié)的有效管理控制，從而實現(xiàn)對成本的控制，供應(yīng)鏈成本控制方法能夠做到合理的控制成本。

3.1 作業(yè)成本法

作業(yè)成本法是指，在企業(yè)的生產(chǎn)過程中以作業(yè)作為基礎(chǔ)，通過對其中產(chǎn)生的費(fèi)用做出合理歸納分配的一種方式。作業(yè)成本的原理是企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)過程，也就是一系列作業(yè)生產(chǎn)的過程，產(chǎn)品通過一系列的作業(yè)生產(chǎn)出來，而每一項的作業(yè)過程，都要耗費(fèi)一定的資源。通過對作業(yè)成本法的了解，汽車企業(yè)在汽車零部件的生產(chǎn)過程中，可以更加的專注對成本的控制，通過對每一個作業(yè)環(huán)節(jié)的有效控制，從而分析出節(jié)省成本或者浪費(fèi)成本的作業(yè)環(huán)節(jié)，最終消除沒有必須的作業(yè)的緩解，達(dá)到降低成本的效果。作業(yè)成本法的最大優(yōu)點(diǎn)就是，實現(xiàn)汽車企業(yè)管理者對全局的掌控，對信息的全面了解，能夠及時有效的了解產(chǎn)品、供應(yīng)商以及銷售商各方面的信息，這有利于提出準(zhǔn)確的決策。

3.2 目標(biāo)成本法

目標(biāo)成本法是在外部的激烈競爭條件下產(chǎn)生的，是指企業(yè)通過對利潤目標(biāo)的定制從而要求對成本值的控制。目標(biāo)成本法應(yīng)用到汽車零部件的整個生產(chǎn)過程，是一種全人員、全過程的成本管理法。因此，需要汽車企業(yè)通過市場調(diào)查對產(chǎn)品的價值、競爭狀況、以及其他相關(guān)信息做到全面的了解，從而實現(xiàn)對產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)過程的成本控制。目標(biāo)成本法的具體實行方法是，首先，企業(yè)要做好市場調(diào)查活動，了解消費(fèi)者可以接受的價格，然后制定出產(chǎn)品的目標(biāo)價格。其次，根據(jù)企業(yè)的長期計劃制好預(yù)期的利潤。最后，在以目標(biāo)售價與預(yù)期利潤做差額，得出產(chǎn)品的目標(biāo)成本。目標(biāo)成本方法對于成本的控制可以說是適應(yīng)了時代的需求，在逐漸向買方方面轉(zhuǎn)變的市場環(huán)境下，在產(chǎn)品的設(shè)計初期就需要以市場動態(tài)為導(dǎo)向，滿足消費(fèi)者的消費(fèi)水平。這種成本控制方法可以在競爭加劇的市場環(huán)境下保持企業(yè)的長久戰(zhàn)斗力。

4 總結(jié)

總之，汽車企業(yè)要想在激烈的環(huán)境下保持競爭力，對制造成本做出有效的控制必不可缺。只有采取先進(jìn)有效的管理措施，才能更好更快的發(fā)展。基于供應(yīng)鏈管理的汽車制造企業(yè)成本控制，是我國現(xiàn)代汽車行業(yè)所需關(guān)注的一個管理模式。汽車企業(yè)只有認(rèn)清自身發(fā)展?fàn)顩r，合理運(yùn)用先進(jìn)管理模式，在做到成本的有效控制的同時，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，提升企業(yè)的競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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