基于4PL的消費品逆向物流運作模式探討

王勉+周潔

內(nèi)容摘要：逆向物流是我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié)。目前，我國消費品逆向物流存在參與主體復雜、監(jiān)管困難、環(huán)境污染大等問題。文章指出，以4PL為核心構建逆向物流運作模式，利用信息技術平臺加強信息流通，采用經(jīng)濟激勵、制度約束、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式整合市場資源，可以有效實現(xiàn)逆向物流的流通和價值增值，推動循環(huán)經(jīng)濟跨越式發(fā)展。

關鍵詞：逆向物流 ? 4PL ? 循環(huán)經(jīng)濟

長期以來，人類工業(yè)文明的發(fā)展遵循的是線性邏輯，從自然界中索取原材料，經(jīng)生產(chǎn)、消費后再排放到自然界，經(jīng)過自然界長時間的自然分解回到資源體系。隨著資源短缺和環(huán)境壓力的不斷增大，經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性正遇到越來越嚴峻的形勢，循環(huán)經(jīng)濟開始得到重視，相關法律、法規(guī)及商業(yè)模式也受到越來越多的關注。我國是一個人均資源稀缺的消費大國，經(jīng)濟的發(fā)展提升了居民的消費能力，同時，技術的進步也使產(chǎn)品的生命周期大大縮短，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，供應鏈末端堆積的產(chǎn)品價值不斷增加，科學合理地處理正向供應鏈末端的廢棄產(chǎn)品不僅蘊含著巨大的商業(yè)機會，而且也具有非常重要的環(huán)境保護意義，是我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié)。

我國逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑和方式，其核心內(nèi)容就是在供應鏈網(wǎng)絡中的各企業(yè)和消費者之間實現(xiàn)逆向物流管理。逆向物流（RL）屬于逆向供應鏈（RSC）的研究范疇，和傳統(tǒng)正向供應鏈一起組成閉環(huán)供應鏈（CLSC）。逆向物流流程包括對需要進行處理和回收利用的材料、零部件和產(chǎn)品進行充分的控制和協(xié)調(diào)、物理分揀以及運送，并最終返回適當?shù)膱鏊_到資源的循環(huán)利用和環(huán)境保護的目的，它具體涉及到廢舊產(chǎn)品的回收、清洗拆卸、檢驗、篩選、再制造以及配送和再銷售。

面對愈發(fā)嚴重的資源短缺和環(huán)境污染問題，世界各國對逆向物流給予了足夠的重視，制定了強制性的法律法規(guī)。我國把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設節(jié)約型社會提到了國家戰(zhàn)略的高度，相繼出臺了《電子廢物污染防治管理辦法》、《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》等多部法律法規(guī)，以引導市場經(jīng)濟主體注重逆向物流的建設和發(fā)展。

在逆向物流的實踐上，國外發(fā)達國家由于市場起步較早，社會商品的豐富程度高，因此，也在較早時候就出現(xiàn)了大量廢棄物的問題。目前，西方國家的資源回收再利用水平遠高于我國，民眾回收意識強，對于再生產(chǎn)品接受程度高，且有專業(yè)的公司從事廢棄物品的處理及再生工作。

目前，我國逆向物流處于起步階段，在逆向物流網(wǎng)絡構建及運作優(yōu)化、回收渠道、信息技術建設等方面存在許多亟待改進的地方：其一，逆向物流理論體系不完善。逆向物流是一個新生事物，只有當商品經(jīng)濟高度發(fā)展的背景下，才成為一個迫切需要解決的問題。目前對逆向物流的理解集中在如何實現(xiàn)廢棄消費品的回收再利用上，但是對于為何出現(xiàn)廢棄物，缺少從產(chǎn)品研發(fā)、設計、使用、維修保養(yǎng)直至功能喪失全生命周期的管理，以致于對產(chǎn)品的廢棄只能提出事后的補救性措施，缺乏對閉環(huán)供應鏈的系統(tǒng)性掌控能力。

其二，回收渠道不規(guī)范，難以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。從市場主體和產(chǎn)品屬性來看，逆向物流的起點是廣大消費者，逆向物流的原材料是日常生活中涉及到的不同類型的產(chǎn)品，需要采用不同手段加以回收和再利用。但是，現(xiàn)有的廢舊資源回收行業(yè)低端，從業(yè)者眾多，處理能力低下，產(chǎn)業(yè)缺乏集中度，對廢舊資源的利用程度不足，回收過程中的環(huán)境污染大。以家電產(chǎn)品為例，常見的回收渠道為商場的以舊換新收購、舊家電市場、垃圾回收者、售后服務站點、流動攤販等。

其三，回收處理污染環(huán)境，監(jiān)管困難。廢舊資源由于對環(huán)境的外部性而具有公共產(chǎn)品屬性，目前國家對廢舊資源的揀選加工采取了強制資格制度，要求從業(yè)人員必須取得行業(yè)資格。但在實際操作中，由于從業(yè)企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，導致主管部門難以對分散的經(jīng)營者進行有效監(jiān)管。同時，由于回收主體多樣化且多以利益為導向，物品處理過程簡單粗暴，缺乏相應的再生技術指導，有毒有害的物質(zhì)暴露在環(huán)境中，人員安全和環(huán)境安全受到威脅。

其四，制度實踐難以生根。我國逆向物流方面的制度建設基本的理念是生產(chǎn)者延伸責任制，鼓勵生產(chǎn)者自行或者委托銷售者、維修及售后服務機構或者第三方機構進行產(chǎn)品的回收利用。歐盟、日本、瑞士等國家在包裝材料、汽車、電子電器等多個領域推廣生產(chǎn)者延伸責任制，取得了良好成效。然而，生產(chǎn)者延伸責任制的政策實施成效與經(jīng)濟社會的發(fā)展程度密切相關，其成功經(jīng)驗不能被簡單的復制。與發(fā)達國家相比，我國生產(chǎn)者責任延伸制規(guī)定沒有落到實處，缺乏配套的政策措施和監(jiān)督條例。

一般性消費品逆向物流流程分析

消費品逆向物流的運作模式涉及的是正向供應鏈中的材料和產(chǎn)品回流的過程，可以根據(jù)制造商、經(jīng)銷商、消費者所采用的回收渠道進行分析。圖1為一般性消費品逆向物流運作流程。

一般情況下，逆向物流涉及到的主體為：消費者、回收者、再制造者。消費者是逆向物流原材料的提供者;回收者是逆向物流的服務提供者，連接著消費者和再制造者。再制造者為利用逆向資源進行新產(chǎn)品生產(chǎn)的具體實踐者。消費者-回收者-再制造者是逆向物流的核心節(jié)點，構成逆向供應鏈的核心鏈條。在不同的業(yè)務模式下，逆向物流流程和核心節(jié)點都會有一些區(qū)別。在一般消費品領域，產(chǎn)品的回收可能由制造商和分銷商共同承擔，也可能由制造商授權分銷商或第三方售后機構獨自承擔，回收的流程和信息的控制變得更加復雜。

同正向物流不同，逆向物流的原材料存在于消費者手中，來源結(jié)構復雜、地點分散、時空不確定，由于廢棄物品價值低，在逆向物流流程不完善、法律不健全的情況下，消費者缺乏返回廢棄物品的動力，回收者和再制造者也會受利益驅(qū)動而忽視環(huán)境壓力。因此，在逆向物流的流程分析中，既要明確資源流程和業(yè)務流程，還需要分析利益關系。即逆向物流的運作一方面要從制度上激勵和引導消費者、回收者、再制造者提供逆向物流服務，另一方面要從技術上優(yōu)化流程，利用信息技術和再制造技術創(chuàng)造價值增值。endprint

4PL逆向物流運作模式

逆向物流的運作是一項系統(tǒng)性工程，遵循系統(tǒng)工程方法論的基本原則，激發(fā)消費者、回收者、再制造者的積極性，協(xié)調(diào)不同成員間的目標沖突，協(xié)調(diào)成員經(jīng)濟效益和社會效益的平衡，并實現(xiàn)信息在逆向物流過程中的共享及信息的透明化。

逆向物流的運作需要結(jié)合國情具體分析?，F(xiàn)階段，我國逆向物流服務需求巨大，物流基礎設施基本齊全，具備提供逆向物流的硬件環(huán)境，但是由于缺乏逆向物流的商業(yè)實踐和完善的法律法規(guī)建設，我們與完全商業(yè)化、市場化的逆向物流運作還有距離。第四方物流（4PL）作為供應鏈集成商，不僅能滿足供需方之間的3PL企業(yè)物流功能，還能整合社會資源，共享物流信息，充分利用存量物流資源，為供應鏈提供一整套解決方案。

因此，本文提出我國消費品逆向物流運作的基本思路：政府主導下的由專業(yè)的第四方物流公司參與運作的逆向物流運作模式（見圖2），整合現(xiàn)有的從業(yè)者，實現(xiàn)廢棄物品的集中化、規(guī)范化處理，通過做大規(guī)模，形成產(chǎn)業(yè)集中度。同時，利用信息技術優(yōu)化運作流程，借鑒發(fā)達國家企業(yè)的成功經(jīng)驗，推動我國循環(huán)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展。

如圖2所示，4PL服務商為逆向物流提供一整套解決方案，利用信息技術平臺促進供應鏈中的信息資源交換，通過經(jīng)濟激勵、法律約束、流程優(yōu)化、再制造技術等手段激勵逆向物流從“消費者-回收者-再制造者”的流動和增值。逆向物流回收環(huán)節(jié)需要逆向運輸、倉儲、產(chǎn)品分揀、測試、翻新維修以及按照法律無公害處理廢品等服務，因此涉及到的主體較復雜。4PL可以和回收服務提供者采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等形式結(jié)成內(nèi)部合作關系，共同開發(fā)市場。例如美國埃森哲公司和Ryder Integrated Logistics公司的協(xié)同運作模式，埃森哲為Ryder提供技術支持、供應鏈管理決策及項目管理能力等，雙方共同開發(fā)市場。也可以作為方案提供者，聯(lián)合市場上的回收服務提供者形成以自身為核心的虛擬組織，對多方資源進行整合、統(tǒng)一管理。例如UPS通過管理多個不同職能的3PL，直接為朗訊提供復雜的物流運作管理服務。

（一）4PL服務商

4PL的服務商需要具備逆向供應鏈整合能力，能夠組織、管理、協(xié)調(diào)、控制逆向供應鏈上的各個主體，例如專業(yè)的維修公司、廢棄品無害化處理公司、專業(yè)的第三方物流公司、消費者、制造商、銷售商、二級市場銷售者等。采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等多樣化形式，充分利用現(xiàn)有市場資源存量，調(diào)動消費者、回收者、再制造者的積極性，推動逆向物流的持續(xù)發(fā)展，并最終實現(xiàn)自身經(jīng)濟利益的增長。

目前，在我國逆向物流的發(fā)展初期，社會效益任務大于經(jīng)濟效益。4PL的服務商可以是政府授權的第三方物流企業(yè)，利用其豐富的管理經(jīng)驗、強大的技術、豐富的物流資源和廣泛的社會影響力，調(diào)度社會資源，控制逆向物流關鍵環(huán)節(jié)。另外，也可以和外資合作成立4PL逆向物流公司。我國逆向物流發(fā)展薄弱，缺少具有領導力地位的4PL提供商。國際上一些知名的物流公司在逆向物流運作上積累了有益的經(jīng)驗，例如EXEL、UPS等，合資成立專業(yè)的4PL逆向物流公司值得嘗試。

（二）政府政策支持

消費者是逆向物流的源頭，回收過程的經(jīng)濟回報及消費者的環(huán)保意識、社會責任感影響消費者對廢棄物品的處理決定。政府應完善法律法規(guī)的建設，利用思想宣傳和經(jīng)濟措施引導消費者從源頭控制好廢棄物品的處理，同時，加強社會監(jiān)督，保證法律法規(guī)落到實處。目前，我國出臺的《家電以舊換新實施辦法》大大促進了廢棄家電的回收，抵押金返還策略也達到了提高廢棄物品回收率的目的。

此外，為了確保廢棄物品經(jīng)過逆向渠道及再制造重新循環(huán)利用，政府應對從事逆向物流的4PL公司及相關的維修公司、廢棄物品無害化處理公司、第三方公司和利用循環(huán)材料再制造的企業(yè)實施稅收減免，給予金融上的扶持，加強政府在回收技術上的研發(fā)投入，并可在政府采購時積極向循環(huán)經(jīng)濟傾斜。

（三）信息技術平臺

4PL與3PL最根本的區(qū)別在于其對信息的掌控能力。4PL對信息化水平的要求很高，因為4PL提供者正是依賴信息技術來實現(xiàn)對各個服務提供商的整合，實現(xiàn)對供應鏈活動的規(guī)劃和控制。4PL公司利用網(wǎng)絡技術建立完善的信息系統(tǒng)平臺，并利用其高度專業(yè)化的知識將逆向物流運作構建成一個相互鏈接的網(wǎng)絡，整合物流資源，滿足消費者、再制造者、回收者等多個主體的信息查詢和溝通需要。此外，在廢棄物品的流通過程中，4PL利用先進的RFID、EDI、GPS等信息技術，可以跟蹤整件、零部件的相關情況和動態(tài)，尤其對于貴重物品或者高科技物品的循環(huán)利用更為重要。

參考文獻：

1.Krikke，H.，Bloemhof-Ruwaard，J.，Van Wassenhove，L.N.Design Principles for Closed Loop Supply Chains：Optimizing Economic，Logistics and Environmental Performance.Erasmus：Erasmus Research Institute of Management，2001

2.唐納德.F.布隆伯格著.劉彥平譯.逆向物流與閉環(huán)供應鏈流程管理[M].南開大學出版社，2009

3.張桂花.我國廢舊家電回收物流發(fā)展路徑研究[J].生態(tài)經(jīng)濟，2011（6）

4.羅慶明，胡華龍，侯瓊.電子廢物生產(chǎn)者責任延伸制的國外實踐及對我國的啟示[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2013（5）

5.姚建明.第四方物流模式下供應鏈資源整合中的成員選擇決策[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理，2013（2）endprint

4PL逆向物流運作模式

逆向物流的運作是一項系統(tǒng)性工程，遵循系統(tǒng)工程方法論的基本原則，激發(fā)消費者、回收者、再制造者的積極性，協(xié)調(diào)不同成員間的目標沖突，協(xié)調(diào)成員經(jīng)濟效益和社會效益的平衡，并實現(xiàn)信息在逆向物流過程中的共享及信息的透明化。

逆向物流的運作需要結(jié)合國情具體分析?，F(xiàn)階段，我國逆向物流服務需求巨大，物流基礎設施基本齊全，具備提供逆向物流的硬件環(huán)境，但是由于缺乏逆向物流的商業(yè)實踐和完善的法律法規(guī)建設，我們與完全商業(yè)化、市場化的逆向物流運作還有距離。第四方物流（4PL）作為供應鏈集成商，不僅能滿足供需方之間的3PL企業(yè)物流功能，還能整合社會資源，共享物流信息，充分利用存量物流資源，為供應鏈提供一整套解決方案。

因此，本文提出我國消費品逆向物流運作的基本思路：政府主導下的由專業(yè)的第四方物流公司參與運作的逆向物流運作模式（見圖2），整合現(xiàn)有的從業(yè)者，實現(xiàn)廢棄物品的集中化、規(guī)范化處理，通過做大規(guī)模，形成產(chǎn)業(yè)集中度。同時，利用信息技術優(yōu)化運作流程，借鑒發(fā)達國家企業(yè)的成功經(jīng)驗，推動我國循環(huán)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展。

如圖2所示，4PL服務商為逆向物流提供一整套解決方案，利用信息技術平臺促進供應鏈中的信息資源交換，通過經(jīng)濟激勵、法律約束、流程優(yōu)化、再制造技術等手段激勵逆向物流從“消費者-回收者-再制造者”的流動和增值。逆向物流回收環(huán)節(jié)需要逆向運輸、倉儲、產(chǎn)品分揀、測試、翻新維修以及按照法律無公害處理廢品等服務，因此涉及到的主體較復雜。4PL可以和回收服務提供者采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等形式結(jié)成內(nèi)部合作關系，共同開發(fā)市場。例如美國埃森哲公司和Ryder Integrated Logistics公司的協(xié)同運作模式，埃森哲為Ryder提供技術支持、供應鏈管理決策及項目管理能力等，雙方共同開發(fā)市場。也可以作為方案提供者，聯(lián)合市場上的回收服務提供者形成以自身為核心的虛擬組織，對多方資源進行整合、統(tǒng)一管理。例如UPS通過管理多個不同職能的3PL，直接為朗訊提供復雜的物流運作管理服務。

（一）4PL服務商

4PL的服務商需要具備逆向供應鏈整合能力，能夠組織、管理、協(xié)調(diào)、控制逆向供應鏈上的各個主體，例如專業(yè)的維修公司、廢棄品無害化處理公司、專業(yè)的第三方物流公司、消費者、制造商、銷售商、二級市場銷售者等。采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等多樣化形式，充分利用現(xiàn)有市場資源存量，調(diào)動消費者、回收者、再制造者的積極性，推動逆向物流的持續(xù)發(fā)展，并最終實現(xiàn)自身經(jīng)濟利益的增長。

目前，在我國逆向物流的發(fā)展初期，社會效益任務大于經(jīng)濟效益。4PL的服務商可以是政府授權的第三方物流企業(yè)，利用其豐富的管理經(jīng)驗、強大的技術、豐富的物流資源和廣泛的社會影響力，調(diào)度社會資源，控制逆向物流關鍵環(huán)節(jié)。另外，也可以和外資合作成立4PL逆向物流公司。我國逆向物流發(fā)展薄弱，缺少具有領導力地位的4PL提供商。國際上一些知名的物流公司在逆向物流運作上積累了有益的經(jīng)驗，例如EXEL、UPS等，合資成立專業(yè)的4PL逆向物流公司值得嘗試。

（二）政府政策支持

消費者是逆向物流的源頭，回收過程的經(jīng)濟回報及消費者的環(huán)保意識、社會責任感影響消費者對廢棄物品的處理決定。政府應完善法律法規(guī)的建設，利用思想宣傳和經(jīng)濟措施引導消費者從源頭控制好廢棄物品的處理，同時，加強社會監(jiān)督，保證法律法規(guī)落到實處。目前，我國出臺的《家電以舊換新實施辦法》大大促進了廢棄家電的回收，抵押金返還策略也達到了提高廢棄物品回收率的目的。

此外，為了確保廢棄物品經(jīng)過逆向渠道及再制造重新循環(huán)利用，政府應對從事逆向物流的4PL公司及相關的維修公司、廢棄物品無害化處理公司、第三方公司和利用循環(huán)材料再制造的企業(yè)實施稅收減免，給予金融上的扶持，加強政府在回收技術上的研發(fā)投入，并可在政府采購時積極向循環(huán)經(jīng)濟傾斜。

（三）信息技術平臺

4PL與3PL最根本的區(qū)別在于其對信息的掌控能力。4PL對信息化水平的要求很高，因為4PL提供者正是依賴信息技術來實現(xiàn)對各個服務提供商的整合，實現(xiàn)對供應鏈活動的規(guī)劃和控制。4PL公司利用網(wǎng)絡技術建立完善的信息系統(tǒng)平臺，并利用其高度專業(yè)化的知識將逆向物流運作構建成一個相互鏈接的網(wǎng)絡，整合物流資源，滿足消費者、再制造者、回收者等多個主體的信息查詢和溝通需要。此外，在廢棄物品的流通過程中，4PL利用先進的RFID、EDI、GPS等信息技術，可以跟蹤整件、零部件的相關情況和動態(tài)，尤其對于貴重物品或者高科技物品的循環(huán)利用更為重要。

參考文獻：

1.Krikke，H.，Bloemhof-Ruwaard，J.，Van Wassenhove，L.N.Design Principles for Closed Loop Supply Chains：Optimizing Economic，Logistics and Environmental Performance.Erasmus：Erasmus Research Institute of Management，2001

2.唐納德.F.布隆伯格著.劉彥平譯.逆向物流與閉環(huán)供應鏈流程管理[M].南開大學出版社，2009

3.張桂花.我國廢舊家電回收物流發(fā)展路徑研究[J].生態(tài)經(jīng)濟，2011（6）

4.羅慶明，胡華龍，侯瓊.電子廢物生產(chǎn)者責任延伸制的國外實踐及對我國的啟示[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2013（5）

5.姚建明.第四方物流模式下供應鏈資源整合中的成員選擇決策[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理，2013（2）endprint

4PL逆向物流運作模式

逆向物流的運作是一項系統(tǒng)性工程，遵循系統(tǒng)工程方法論的基本原則，激發(fā)消費者、回收者、再制造者的積極性，協(xié)調(diào)不同成員間的目標沖突，協(xié)調(diào)成員經(jīng)濟效益和社會效益的平衡，并實現(xiàn)信息在逆向物流過程中的共享及信息的透明化。

逆向物流的運作需要結(jié)合國情具體分析?，F(xiàn)階段，我國逆向物流服務需求巨大，物流基礎設施基本齊全，具備提供逆向物流的硬件環(huán)境，但是由于缺乏逆向物流的商業(yè)實踐和完善的法律法規(guī)建設，我們與完全商業(yè)化、市場化的逆向物流運作還有距離。第四方物流（4PL）作為供應鏈集成商，不僅能滿足供需方之間的3PL企業(yè)物流功能，還能整合社會資源，共享物流信息，充分利用存量物流資源，為供應鏈提供一整套解決方案。

因此，本文提出我國消費品逆向物流運作的基本思路：政府主導下的由專業(yè)的第四方物流公司參與運作的逆向物流運作模式（見圖2），整合現(xiàn)有的從業(yè)者，實現(xiàn)廢棄物品的集中化、規(guī)范化處理，通過做大規(guī)模，形成產(chǎn)業(yè)集中度。同時，利用信息技術優(yōu)化運作流程，借鑒發(fā)達國家企業(yè)的成功經(jīng)驗，推動我國循環(huán)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展。

如圖2所示，4PL服務商為逆向物流提供一整套解決方案，利用信息技術平臺促進供應鏈中的信息資源交換，通過經(jīng)濟激勵、法律約束、流程優(yōu)化、再制造技術等手段激勵逆向物流從“消費者-回收者-再制造者”的流動和增值。逆向物流回收環(huán)節(jié)需要逆向運輸、倉儲、產(chǎn)品分揀、測試、翻新維修以及按照法律無公害處理廢品等服務，因此涉及到的主體較復雜。4PL可以和回收服務提供者采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等形式結(jié)成內(nèi)部合作關系，共同開發(fā)市場。例如美國埃森哲公司和Ryder Integrated Logistics公司的協(xié)同運作模式，埃森哲為Ryder提供技術支持、供應鏈管理決策及項目管理能力等，雙方共同開發(fā)市場。也可以作為方案提供者，聯(lián)合市場上的回收服務提供者形成以自身為核心的虛擬組織，對多方資源進行整合、統(tǒng)一管理。例如UPS通過管理多個不同職能的3PL，直接為朗訊提供復雜的物流運作管理服務。

（一）4PL服務商

4PL的服務商需要具備逆向供應鏈整合能力，能夠組織、管理、協(xié)調(diào)、控制逆向供應鏈上的各個主體，例如專業(yè)的維修公司、廢棄品無害化處理公司、專業(yè)的第三方物流公司、消費者、制造商、銷售商、二級市場銷售者等。采用戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場合約等多樣化形式，充分利用現(xiàn)有市場資源存量，調(diào)動消費者、回收者、再制造者的積極性，推動逆向物流的持續(xù)發(fā)展，并最終實現(xiàn)自身經(jīng)濟利益的增長。

目前，在我國逆向物流的發(fā)展初期，社會效益任務大于經(jīng)濟效益。4PL的服務商可以是政府授權的第三方物流企業(yè)，利用其豐富的管理經(jīng)驗、強大的技術、豐富的物流資源和廣泛的社會影響力，調(diào)度社會資源，控制逆向物流關鍵環(huán)節(jié)。另外，也可以和外資合作成立4PL逆向物流公司。我國逆向物流發(fā)展薄弱，缺少具有領導力地位的4PL提供商。國際上一些知名的物流公司在逆向物流運作上積累了有益的經(jīng)驗，例如EXEL、UPS等，合資成立專業(yè)的4PL逆向物流公司值得嘗試。

（二）政府政策支持

消費者是逆向物流的源頭，回收過程的經(jīng)濟回報及消費者的環(huán)保意識、社會責任感影響消費者對廢棄物品的處理決定。政府應完善法律法規(guī)的建設，利用思想宣傳和經(jīng)濟措施引導消費者從源頭控制好廢棄物品的處理，同時，加強社會監(jiān)督，保證法律法規(guī)落到實處。目前，我國出臺的《家電以舊換新實施辦法》大大促進了廢棄家電的回收，抵押金返還策略也達到了提高廢棄物品回收率的目的。

此外，為了確保廢棄物品經(jīng)過逆向渠道及再制造重新循環(huán)利用，政府應對從事逆向物流的4PL公司及相關的維修公司、廢棄物品無害化處理公司、第三方公司和利用循環(huán)材料再制造的企業(yè)實施稅收減免，給予金融上的扶持，加強政府在回收技術上的研發(fā)投入，并可在政府采購時積極向循環(huán)經(jīng)濟傾斜。

（三）信息技術平臺

4PL與3PL最根本的區(qū)別在于其對信息的掌控能力。4PL對信息化水平的要求很高，因為4PL提供者正是依賴信息技術來實現(xiàn)對各個服務提供商的整合，實現(xiàn)對供應鏈活動的規(guī)劃和控制。4PL公司利用網(wǎng)絡技術建立完善的信息系統(tǒng)平臺，并利用其高度專業(yè)化的知識將逆向物流運作構建成一個相互鏈接的網(wǎng)絡，整合物流資源，滿足消費者、再制造者、回收者等多個主體的信息查詢和溝通需要。此外，在廢棄物品的流通過程中，4PL利用先進的RFID、EDI、GPS等信息技術，可以跟蹤整件、零部件的相關情況和動態(tài)，尤其對于貴重物品或者高科技物品的循環(huán)利用更為重要。

參考文獻：

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