梁霈
摘要:公路運輸以其靈活、高效便捷、廣泛的覆蓋范圍成為區(qū)域之間關(guān)系的紐帶,在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中起著重要的促進作用。本文主要分析了廣西區(qū)域經(jīng)濟特點和優(yōu)勢、公路運輸對廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的意義及公路運輸對廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用。
關(guān)鍵詞:公路運輸 區(qū)域經(jīng)濟 作用
一、廣西區(qū)域經(jīng)濟特點和優(yōu)勢
(一)輕工業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是桂東的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
梧州原來的輕工業(yè)具有一定的基礎(chǔ),在受到廣東經(jīng)濟輻射的同時,積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,促使廣東相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至本區(qū)域。桂東,尤其是和廣東毗鄰的賀州,具有良好的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),成為珠江三角洲的副食品、原料基地。運輸量的增加,促進了沿線經(jīng)濟帶的形成和發(fā)展。
(二)重工業(yè)是桂中產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
桂中的機械制造、冶煉業(yè)等,在廣西工業(yè)總產(chǎn)值中始終是龍頭老大,當(dāng)珠江三角洲產(chǎn)業(yè)向其發(fā)生轉(zhuǎn)移時,公路運輸以其靈活、高效便捷、廣泛的覆蓋范圍發(fā)揮了積極的作用。
(三)旅游業(yè)是桂北的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
廣西的許多城市加快了改造步伐,如桂林不但山清水秀,且近年來市容、交通等各方面也有了極大的改善,大桂林旅游圈已具雛形。旅游這一產(chǎn)業(yè)與公路運輸具有極大的關(guān)聯(lián)度,對于擁有豐富自然旅游資源的廣西來講,旅游業(yè)應(yīng)作為整個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)增長極進行培植。
(四)種養(yǎng)業(yè)和礦業(yè)是桂西的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
廣西的糧倉位于桂西的右江,在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)時,積極對水果和蔬菜開展連片大面積種植,現(xiàn)已獲得了很好的效果;桂西屬于石山區(qū),耕地面積不多,開發(fā)經(jīng)濟的主攻方向是發(fā)展養(yǎng)殖業(yè),目前市場上桂西的山羊、巴馬的香豬已具有一定的知名度。另外,桂西的礦藏十分充足,這也是桂西的另外一個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
(五)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和海洋產(chǎn)業(yè)成為桂南的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
桂南的優(yōu)勢在于經(jīng)濟、科技和文化,南寧、北海不僅具備了較大規(guī)模的人力資源,同時人口素質(zhì)普遍較高,社會資本也十分充足,對于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具備一定的基礎(chǔ)。桂南海岸線為海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件,可以優(yōu)先發(fā)展近海養(yǎng)殖,開采石油和天然氣。
二、公路運輸對廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的意義
隨著改革開放的不斷加深,公路運輸業(yè)快速發(fā)展,廣西在公路運輸及道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面進步顯著、碩果頗豐。但是由于社會的進步和經(jīng)濟水平的不斷提高,人們逐漸向城市靠攏,城市中越來越多的家庭配備了小型轎車,使城市交通更加緊張。公路運輸是連接城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的主要紐帶。公路交通運輸環(huán)境的完善,可以改善投資環(huán)境,促進消費增加,發(fā)展外向型經(jīng)濟。同時,公路交通運輸在提高地區(qū)資源整合度、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展及城鄉(xiāng)一體化建設(shè)等方面,對廣西區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了積極作用。
三、公路運輸對廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用
(一)促進廣西對外貿(mào)易以及外向型經(jīng)濟的發(fā)展
廣西東靠西聯(lián),有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。隨著南友、南百等高速公路的修建完成,由廣西經(jīng)陸路通向越南及其他東盟國家時間大幅縮短、路況亦有較為顯著的改觀。廣西-越南的貿(mào)易關(guān)系,特別是商品貿(mào)易方面,隨著中越經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系的加強而進一步發(fā)展。越南已成為廣西與東盟各國貿(mào)易關(guān)系中最大的貿(mào)易伙伴。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,廣西-越南進出口總額占兩國進出口總額的10%以上。由此可見,在中越經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系中,廣西與越南的貿(mào)易合作關(guān)系占有極為重要的地位。而對外貿(mào)易的增長與外向型經(jīng)濟的發(fā)展,對廣西區(qū)域經(jīng)濟的提升起到了直接促進作用。這一成績的取得與廣西良好的公路交通運輸環(huán)境密不可分。
(二)促進廣西礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)特色資源的開發(fā)
資源是區(qū)域開發(fā)的物質(zhì)基礎(chǔ),廣西有著豐富的礦產(chǎn)資源(錳、鋁、銅等礦產(chǎn)儲量大)和農(nóng)業(yè)特色資源(如前面所述的桂西山羊和巴馬香豬,還有大新龍眼、天等指天椒和龍州桄榔粉等)。隨著經(jīng)濟的不斷增長,人們對這些資源的開發(fā)利用及需求的廣度和深度不斷擴大。道路運輸基礎(chǔ)建設(shè)的完善,給礦產(chǎn)資源的開發(fā)帶來了很大的便利。大型貨車可進入采礦點運輸,既縮短了運輸時間,也節(jié)約了運輸成本。對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)來說,易腐、鮮活的農(nóng)產(chǎn)品的比例越來越多,公路運輸條件的改善,為消費者和生產(chǎn)者提供了快速、便捷的運輸條件。
(三)促進廣西旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
廣西旅游資源十分豐富,不僅有享譽全國的桂林山水旅游、百色與龍州的紅色旅游,還有獨具地貌特色的大新德天瀑布,寧明花山等旅游資源。但交通不便一直是制約廣西旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸。廣西加大了對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,改善了廣西的旅游交通條件,解決了制約旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸,對旅游資源進行優(yōu)化整合,為廣西旅游業(yè)注入新的活力與動力。旅游業(yè)能為當(dāng)?shù)剌斔洼^大的物流與人流,進而帶動餐飲、住宿、零售、娛樂等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,公路運輸還能夠促進汽車維修、汽車零配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(四)促進廣西資源整合,不斷升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
積極發(fā)展公路運輸,促使廣西一些經(jīng)濟較為發(fā)達地區(qū)的重要資源逐漸向落后地區(qū)擴散,整合廣西區(qū)域內(nèi)部的原有資源,對落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了帶動作用。廣西公路建設(shè)項目的投入,增加了對初級產(chǎn)品的需求,使經(jīng)濟形成了一定的經(jīng)濟規(guī)模,推動了其他行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。公路運輸對促進經(jīng)濟發(fā)展的作用還體現(xiàn)在對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升的改善上。公路運輸情況的積極改善,是與高薪技術(shù)產(chǎn)業(yè)要求相適應(yīng)的:高薪技術(shù)產(chǎn)品具有產(chǎn)品體積小、附加值高、時間性強、運輸頻繁且批量小等特點;而公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸,中途不需倒運,在途時間短,運輸速度快;因此,高新技術(shù)企業(yè)對公路運輸?shù)囊蕾嚦潭仍絹碓礁?。積極發(fā)展公路運輸既可以整合廣西各地資源,又能不斷升級優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
(五)促進廣西房地產(chǎn)市場的開發(fā)
修建公路、改善交通基礎(chǔ)設(shè)施對廣西沿線土地發(fā)揮了顯著的激活作用。公路網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,使投資商看到了投資商機,在沿線縣市開發(fā)房地產(chǎn),活躍房產(chǎn)市場,使土地資源的潛在價值轉(zhuǎn)化為市場價值,地產(chǎn)資源大幅增值。這種轉(zhuǎn)變對落后地區(qū)的經(jīng)濟,尤其是房地產(chǎn)經(jīng)濟,起到了極佳的推動作用。
四、結(jié)束語
公路運輸通過提高社會運行效率和資源要素利用效率對廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到推動作用。公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展之間有著相互促進的關(guān)系:公路運輸隨著經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展,而完善的公路運輸又給經(jīng)濟的發(fā)展提供了動力和進一步發(fā)展的基礎(chǔ)??偠灾?,公路運輸在廣西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。
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