摘 要:隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增加,汽車(chē)維修行業(yè)得到了快速發(fā)展,本文總結(jié)了新時(shí)期汽車(chē)維修行業(yè)存在的不足,提出了新時(shí)期汽車(chē)維修技術(shù)的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:新時(shí)期;汽車(chē);維修技術(shù);初探;
中圖分類(lèi)號(hào):U472.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2014)-08-00-01
近些年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們的生活水平也得到了非常大的提高,對(duì)于普通百姓而言,購(gòu)買(mǎi)能力也得到了很大的提高,汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),給人們的生活與工作帶來(lái)了極為便利的條件,伴隨汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷增加,汽車(chē)維修行業(yè)也得到了快速成長(zhǎng),汽車(chē)維修市場(chǎng)潛力巨大,發(fā)展前景非常廣闊,投資收益效益非??捎^。需要注意的是,在新時(shí)期在汽車(chē)維修行業(yè)引入和應(yīng)用了一些新的技術(shù),更加促進(jìn)了汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展,為汽車(chē)維修人員的技能提高提供了新的思路。
一、新時(shí)期汽車(chē)維修行業(yè)存在不足
當(dāng)前,我國(guó)的汽車(chē)維修行業(yè)主要存在以下3個(gè)方面的不足之處。
(一)信息化管理手段不足:當(dāng)前,在我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)中,有許多汽車(chē)維修企業(yè)沒(méi)有采用先進(jìn)的信息化管理手段和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),僅僅采用人工的方法對(duì)維修的汽車(chē)信息進(jìn)行記錄、存檔,隨著汽車(chē)維修數(shù)量的不斷增多,維修的信息量迅速增多,單單依靠人工難以實(shí)現(xiàn)對(duì)大量的汽車(chē)維修資料進(jìn)行歸納、分析、總結(jié),難以實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)的信息數(shù)據(jù)的有效統(tǒng)計(jì)與分析,影響了維修手段的更新與發(fā)展,減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于從事這份工作的人員來(lái)講,工作相對(duì)艱難。因此來(lái)講,信息化管理手段的不足導(dǎo)致維修手段落后,在一定程度上阻礙了汽車(chē)維修技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)一步發(fā)展。
(二)維修技術(shù)相對(duì)落后:在當(dāng)前的汽車(chē)維修行業(yè)中,雖然采用了計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等一些高科技手段,但從整體上講,汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的設(shè)計(jì)與制造水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)維修企業(yè)的維修技術(shù),從本質(zhì)上講,汽車(chē)維修技術(shù)人員的維修水平與汽車(chē)工業(yè)企業(yè)中設(shè)計(jì)、制造人員的技術(shù)水平相比還有很大的差距,在汽車(chē)維修過(guò)程中,面臨復(fù)雜且又嚴(yán)重的汽車(chē)故障時(shí),汽車(chē)維修技術(shù)人員就顯得底氣不足,就只能對(duì)某個(gè)部件進(jìn)行更換,這就增加了維修成本,因維修技術(shù)水平差甚至還可能帶來(lái)安全隱患,給車(chē)主安全帶來(lái)影響。
(三)服務(wù)水平低:有很多汽車(chē)維修企業(yè)缺乏先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念,過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)效益,不注重顧客的利益,隨意提高維修成本。雖然有的汽車(chē)維修企業(yè)也建立了由廠家統(tǒng)一規(guī)定的各種服務(wù)制度,但這種服務(wù)還僅僅局限于某一種汽車(chē)品牌,還是存在很大的局限性,再加上有些汽車(chē)維修企業(yè)的員工服務(wù)意識(shí)淡薄,素質(zhì)不高,這就導(dǎo)致汽車(chē)維修質(zhì)量不高,達(dá)不到維修標(biāo)準(zhǔn),給汽車(chē)維修技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展帶來(lái)一定的阻礙。
二、新時(shí)期汽車(chē)維修技術(shù)的應(yīng)用
(一)自動(dòng)化技術(shù):通常來(lái)講,自動(dòng)化技術(shù)是指能夠采用自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、操作工具或平臺(tái)順利完成一些特殊工作的技術(shù)。具體來(lái)講,自動(dòng)化技術(shù)是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等很多先進(jìn)技術(shù)相關(guān)融合而成,是目前科技進(jìn)步與工業(yè)發(fā)展結(jié)合的典型。當(dāng)前自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新已經(jīng)成為我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的一個(gè)焦點(diǎn),同時(shí)也是很多行業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。
在汽車(chē)維修中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù),不但大大提高了汽車(chē)維修行業(yè)的工作效率和汽車(chē)維修后的質(zhì)量,還減少了資源浪費(fèi),降低了人力成本,持續(xù)提升了汽修行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,為汽修行業(yè)整體技術(shù)水平的提高奠定了基礎(chǔ)。自動(dòng)化技術(shù)滿(mǎn)足了汽車(chē)維修技術(shù)的創(chuàng)新,提供了一整套科學(xué)、全面的應(yīng)用平臺(tái),有效的將計(jì)算機(jī)應(yīng)用、汽車(chē)維修和自動(dòng)化控制結(jié)合在一起,組成一個(gè)完善應(yīng)用于汽車(chē)維修的技術(shù)體系,顯著提高了汽車(chē)維修技術(shù)的適用價(jià)值,拓寬了應(yīng)用的范圍。比如,以機(jī)器人應(yīng)用為代表的自動(dòng)化技術(shù),能夠完成許多項(xiàng)目繁瑣、技術(shù)要求高,工序復(fù)雜的汽車(chē)維修內(nèi)容,顯著節(jié)約了人力成本和維修時(shí)間,增加了經(jīng)濟(jì)效益。因此,自動(dòng)化技術(shù)是應(yīng)用于汽車(chē)維修的一種新技術(shù)。
(二)計(jì)算機(jī)控制技術(shù):計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用是當(dāng)今科技不斷發(fā)展的重要載體,同時(shí)也是技術(shù)創(chuàng)新的主要載體,工業(yè)化進(jìn)程的加快與發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展息息相關(guān)。在新時(shí)期,許多汽車(chē)維修技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,都與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用緊密聯(lián)系在一起。計(jì)算機(jī)控制技術(shù)是一種新型的汽車(chē)維修技術(shù),依據(jù)計(jì)算機(jī)相關(guān)的自動(dòng)控制與管理功能來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)維修過(guò)程的控制和管理。在汽車(chē)維修過(guò)程中廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),也是汽車(chē)維修技術(shù)改革與創(chuàng)新的必然結(jié)果。比如,計(jì)算機(jī)控制技術(shù)主要采用的功能元件包括計(jì)時(shí)器、智能執(zhí)行器、穩(wěn)壓器、控制器等,這些器件都能為汽車(chē)維修技術(shù)提供借鑒。穩(wěn)壓器在汽車(chē)維修中的具有廣闊的應(yīng)用范圍,主要作用是保持汽車(chē)電壓的穩(wěn)定,保持維修環(huán)境的安全。因此,計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展也促進(jìn)著汽車(chē)維修技術(shù)的創(chuàng)新。
(三)傳感器技術(shù):所謂的傳感器技術(shù),主要是指通過(guò)一種特定的能夠?qū)σ?guī)律性的信號(hào)或信息進(jìn)行感知并對(duì)其進(jìn)行定量測(cè)量的裝置,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修的技術(shù)。傳感器技術(shù)也是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分之一,代表著新技術(shù)的不斷發(fā)展。在新時(shí)期汽車(chē)維修技術(shù)應(yīng)用中廣泛采用傳感器技術(shù)已經(jīng)成為新技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展方向。比如,速度傳感器和位置傳感器是傳感器技術(shù)應(yīng)用中廣泛使用的維修器件,速度傳感器能夠?qū)ζ?chē)的速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能夠?qū)λ俾首兓?guī)律進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè),是傳感器技術(shù)中非常重要的傳感元件。位置傳感器能夠?qū)ζ?chē)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,精確的測(cè)定汽車(chē)零部件的方向和位置,顯著提高汽車(chē)維修的質(zhì)量和效率。因此來(lái)講,隨著傳感器技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,各種新的傳感新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,在新時(shí)期汽車(chē)維修中具有重要的作用。
(四)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù):網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)應(yīng)用于新時(shí)期汽車(chē)維修中,作用日益突出,重視程度逐漸加重。網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)是汽車(chē)維修技術(shù)智能化和數(shù)字化的基礎(chǔ),是現(xiàn)代信息技術(shù)重要的組成部分;在汽車(chē)維修技術(shù)中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),能夠豐富汽車(chē)維修技術(shù)的方法和內(nèi)容,能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。
三、結(jié)束語(yǔ)
基于現(xiàn)代科技的進(jìn)步與發(fā)展的新時(shí)期汽車(chē)維修技術(shù),正在逐步實(shí)現(xiàn)著技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,途徑豐富,前景光明,不斷提高汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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