【9月車市】中國

青竹

9月的新車市場，如果同淡季8月比，銷量增長15.6%;但是如果同去年同期相比，銷量增速僅為2.5%。同比增速代表新車市場的真實水平，2.5%是今年前9個月的增速最低值，讓人擔憂的是，從年初開始，新車銷量增速的整體趨勢是逐步下滑。考慮到2013年第四季度新車銷量和增速的翹尾現(xiàn)象（10月、11月、12月的新車銷量增速分別為20%、14%和17%），可以預期今年四季度銷量增速不會太理想，因此謹慎認為，今年全年新車市場增速將低于行業(yè)預期。

從宏觀經濟的層面看，根據(jù)國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)，第三季度GDP增速為7.3%（前三季度為7.4%），盡管財政部的官方說法是，“7.3%在預計區(qū)間之內……經濟發(fā)展整體趨勢良好。”但是對于汽車行業(yè)來說，至少難以從宏觀方面獲得利好。房地產行業(yè)的“9.30”新政等，讓不少人質疑政府有救市之嫌，可見經濟下行的壓力還是確有其事的。

目前，新車市場利好因素泛善可陳，樂觀者依舊在談“大趨勢”和保有量。目前可以看到的兩個利好因素，都是針對局部市場，例如，9月開始新能源車輛免征購置稅，對于新能源車的銷售是重大利好;還有9月11日節(jié)能補貼目錄發(fā)布，可能緩解自主品牌的市場壓力。但是局部市場的利好，能否傳導到整體市場增長？是否只是促成市場結構的微調？猶未可知也難以測算。

9月，國內新車銷量為198.36萬輛，同比增長2.47%，增幅比上個月縮小1.3個百分點。前9個月，累計銷售新車1700萬輛，同比增長7%。

乘用車銷售169.6萬輛，同比增長6.4%。其中轎車銷售106.68萬輛，同比增長0.12%; MPV銷售16.82萬輛，同比增長36.87%; SUV銷售37.17萬輛，同比增長25.81%;交叉型乘用車銷售10.43萬輛，同比下降14.15%。

商用車銷售28.76萬輛，同比下降16%。其中，與上年同期相比，客車產銷保持增長，貨車繼續(xù)下降?？蛙囦N售5.7萬輛，同比增長17.8%。其中：大型客車銷售0.8萬輛，同比增長25.1%;中型客車銷售0.74萬輛，同比下降5.3%;輕型客車銷售4.1萬輛，同比增長21.8%。貨車銷售23.1萬輛，同比下降21.5%。其中：重型貨車銷售5.4萬輛，同比下降15%;中型貨車銷售2萬輛，同比下降13.1%;輕型貨車銷售11.2萬輛，同比下降31.2%;微型貨車銷售4.5萬輛，同比下降0.3%。

中國品牌結束連降

9月，中國品牌乘用車市場占有率環(huán)比和同比均呈小幅提升，當月共銷售65.36萬輛，環(huán)比增長19.89%，同比增長6.98%，占乘用車銷售總量的38.54%，占有率比上月提升1.41個百分點，比上年同期提升0.19個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售33.50萬輛、25.24萬輛、23.05萬輛、15.23萬輛和6.53萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.75%、14.88%、13.59%、8.98%和3.85%。與上月相比，德系品牌銷量增速略低，其他外國品牌增速均超過兩位數(shù)，美系品牌增速最快。

汽車市場

最新一批節(jié)能車目錄發(fā)布，自主品牌數(shù)量最多

9 月11 日，國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合發(fā)布新一輪關于開展1.6 升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知，并發(fā)布“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6 升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）公告。此次入圍補貼目錄的企業(yè)有比亞迪、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、長安馬自達等28 家企業(yè)。在此次上榜的28 家企業(yè)163 款車型中，自主品牌車型有102 款，占了絕大多數(shù)，這對于當前處于困境的自主品牌無疑是個利好。此外此次德系車達到27 款，由此也在節(jié)能車補貼的總車型款數(shù)上大幅超越日系。美系的表現(xiàn)不強。韓系和法系的表現(xiàn)相對一般。

9月汽車出口微增

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，9月汽車企業(yè)出口量為7.81萬輛，比上月增長14.7%，比上年同期增長0.03%，汽車出口比同期有所回升，為今年以來首次高于上年同期水平。分車型看，乘用車本月出口4.84萬輛，比上月增長18.2%，比上年同期增長1.1%;商用車出口2.97萬輛，比上月增長9.3%，比上年同期下降1.7%。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，1-9月新能源汽車生產38522輛，銷售38163輛，比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍。其中純電動汽車產銷分別完成22747輛和22258輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成15775輛和15905輛。分季度看，一季度產銷量同比增長1.8倍和1.6倍，二季度產銷量同比增長2.7倍和2.9倍，三季度產銷量同比增長3.9倍和3.8倍。