【摘要】本文從工程難點(diǎn)、泥漿制備、鉆孔過(guò)程控制、混凝土灌注等方面,介紹了粉砂層鉆孔樁成孔施工工藝,在需要注意的方面闡述了成樁的關(guān)鍵。
【關(guān)鍵詞】粉砂土;鉆孔樁;施工工藝
某公路一座10-30m橋梁下部設(shè)計(jì)方柱、承臺(tái)接圓樁,樁基直徑1.5m。設(shè)計(jì)樁基為鉆孔灌注樁,地質(zhì)為粉砂土,承載力基本容許值210kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)48m。該橋樁基施工過(guò)程中,發(fā)生過(guò)多次塌孔,遇到了很多問(wèn)題,現(xiàn)就根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),僅供設(shè)計(jì)人員和施工人員參考。
1、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)
橋梁樁基為摩擦樁,必須采用反循環(huán)施工工藝,成孔風(fēng)險(xiǎn)大;橋位地層為粉砂層,護(hù)壁要求高,坍孔漏漿風(fēng)險(xiǎn)大;樁基長(zhǎng)度大,鉆孔垂直度控制難度大,鋼筋籠與孔壁摩擦刮壞護(hù)壁,坍孔風(fēng)險(xiǎn)隨之增大;樁基深度大,對(duì)水下混凝土灌注工藝要求高。
2、總體施工工藝的確定
在橋跨之間開挖泥漿沉淀池和泥漿循環(huán)池,沉淀池的大小根據(jù)樁長(zhǎng)和樁徑,并考慮充盈系數(shù)后確定其容量大小,其泥漿容量為樁基體積的2倍以上,以滿足反循環(huán)施工工藝要求。泥漿循環(huán)從沉淀池經(jīng)沉淀后流入循環(huán)池,再流入護(hù)筒內(nèi),鉆碴經(jīng)過(guò)鉆桿從孔底吸出流入沉淀池,完成泥漿的循環(huán)過(guò)程。
護(hù)筒采用鋼護(hù)筒。為避免護(hù)筒底與周邊土層交界處容易發(fā)生坍塌和漏漿現(xiàn)象,把護(hù)筒由2m加長(zhǎng)到5m,人工開挖護(hù)筒口,機(jī)械壓入。在埋設(shè)護(hù)筒之前放樣,埋設(shè)之后復(fù)查,保證護(hù)筒位置和傾斜度。
由于橋址處地質(zhì)條件復(fù)雜,為了保證鉆孔質(zhì)量,鉆頭直徑比樁徑加大,以保證探籠的順利到底。鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度,保證泥漿護(hù)壁質(zhì)量。
成孔后提鉆過(guò)程中在粉砂層經(jīng)常出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象,加大泥漿比重,在縮孔段反復(fù)掃孔,在縮孔段滿足要求后再對(duì)整孔進(jìn)行重新下鉆掃孔。
在灌注之前首先計(jì)算好首盤混凝土方量,灌注過(guò)程中及時(shí)提拔導(dǎo)管,在提導(dǎo)管之前必須測(cè)量導(dǎo)管埋深,不得因?yàn)閿U(kuò)孔灌注而拔出導(dǎo)管造成斷樁的事故發(fā)生。
3、關(guān)鍵施工工藝
3.1泥漿的制備
對(duì)于粉砂層鉆孔施工,泥漿的制備非常關(guān)鍵,施工前應(yīng)當(dāng)根據(jù)地層特性,進(jìn)行砂漿性能的選擇。
由于該橋樁基48m以內(nèi)以粉砂性土質(zhì)為主,粘質(zhì)物含量極少,成孔過(guò)程無(wú)自然造漿能力。成孔對(duì)地層的擾動(dòng)過(guò)程中,若對(duì)孔壁無(wú)有效的護(hù)壁,極易使該層液化,從而造成縮徑或孔壁坍塌。另外,泥漿中的膠體率過(guò)低,無(wú)法使成孔鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的渣屑或粉砂顆粒與膠體結(jié)合,從而將渣屑或粉砂顆粒經(jīng)泥漿攜帶而排出孔外。
泥漿的性能指標(biāo)決定了泥漿能否形成均質(zhì)、致密的泥皮,避免形成水土流失通道,造成土體失穩(wěn)。
造漿采用在護(hù)筒內(nèi)利用鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)(但不鉆進(jìn)),往護(hù)筒內(nèi)加入膨潤(rùn)土、堿和水,攪拌后再吸出到泥漿池內(nèi),待泥漿能滿足反循環(huán)工藝要求時(shí),再進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)遇到特殊情況須采取其他措施增加泥漿比重,如采取加水泥、黏土、稻草、碎麻袋之類的,增加水頭差,增強(qiáng)護(hù)壁。
3.2鉆孔工藝的控制
3.2.1護(hù)筒埋設(shè)之前先測(cè)量放樣,放出中心點(diǎn)并做好護(hù)樁,埋好護(hù)筒后復(fù)查中心位置、垂直度、標(biāo)高。
3.2.2鉆孔時(shí)根據(jù)不同的地質(zhì)情況,采取不同的鉆進(jìn)速度。在護(hù)筒以下5m范圍內(nèi),采取低速、大泥漿量、稠泥漿鉆進(jìn),形成堅(jiān)固的泥漿護(hù)壁,防止發(fā)生先擴(kuò)孔后縮孔的現(xiàn)象。當(dāng)穿過(guò)粉砂層時(shí),往孔內(nèi)投放黏土和水泥,低速鉆進(jìn),在鉆進(jìn)過(guò)程中鉆管上下掃孔,同時(shí)保持空內(nèi)水頭,保證孔內(nèi)泥漿濃度和護(hù)壁質(zhì)量。
3.2.3因故停止鉆進(jìn)時(shí),必須保持孔內(nèi)水頭,泥漿稠度加大,將鉆頭提出孔內(nèi),以防埋鉆。
3.2.4鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)觀察泥漿面的高度,當(dāng)發(fā)生泥漿面瞬間下降的情況,孔內(nèi)發(fā)生坍孔、穿孔,應(yīng)立即提鉆,回填,重新鉆孔。
3.2.5不能為了加快進(jìn)度采取加壓加速的鉆進(jìn)方式,這會(huì)造成成孔傾斜度的大大增加;泥漿循環(huán)不能過(guò)快,造成孔底周邊地層撓動(dòng)過(guò)大形成坍孔;隨時(shí)調(diào)整泥漿質(zhì)量,泥漿護(hù)壁對(duì)于砂層樁基施工是個(gè)關(guān)鍵。
4、 施工過(guò)程中一些值得注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題
4.1在粉砂質(zhì)土層施工鉆孔灌注樁時(shí),可采用圍堰筑島和在鉆孔灌注樁上游打降壓井保持孔內(nèi)水位后,采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁,以充分利用膨潤(rùn)土泥皮形成速度快、自我修復(fù)性和高膨脹性的特點(diǎn),保證周圍土體的穩(wěn)定,有效地防止塌孔現(xiàn)象的發(fā)生。
4.2在粉砂質(zhì)土層施工鉆孔灌注樁時(shí),易塌陷,應(yīng)加大泥漿指標(biāo)檢測(cè)頻率,每當(dāng)加長(zhǎng)鉆桿時(shí)檢測(cè)一次,嚴(yán)格控制泥漿的粘度和相對(duì)密度,確保護(hù)壁密實(shí)。為防止砂性層位擾動(dòng)而引起液化現(xiàn)象,成孔時(shí)應(yīng)盡量減少對(duì)地層的擾動(dòng)。如地下水位變化大,應(yīng)采取升高護(hù)筒,增大水頭,或用虹吸管連接等措施。
5、粉砂地質(zhì)中鉆孔灌注樁成孔要點(diǎn)
除按正常的成孔工序施工外,砂性土層地區(qū)成孔還應(yīng)控制以下幾點(diǎn):
5.1成孔轉(zhuǎn)速控制。為防止砂性層位擾動(dòng)而引起液化現(xiàn)象,成孔時(shí)應(yīng)盡量減少對(duì)地層的擾動(dòng),一般采取低速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。嚴(yán)格控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.2泥漿性能控制。因本身層位無(wú)法自然造漿,而配制的漿液或置換來(lái)的漿液在經(jīng)過(guò)幾次循環(huán)后會(huì)失去粘度,性能變差。因此成孔漿液在經(jīng)過(guò) 4~5次循環(huán)后應(yīng)進(jìn)行更換。
5.3清孔控制。成孔后進(jìn)行的第一次清孔,應(yīng)在清孔時(shí)逐漸對(duì)孔內(nèi)泥漿進(jìn)行替換,清孔結(jié)束時(shí)應(yīng)基本保持孔內(nèi)泥漿為性能較好的漿液。第一次清后孔內(nèi)保持較好的漿液,可有效的保證漿液中的膠體量,使得孔內(nèi)鉆屑和砂粒與膠體結(jié)合,呈懸浮狀,防止鉆屑沉入孔底,從而造成孔底沉渣超標(biāo)。
5.4鉆頭選用。成孔后孔徑基本保持穩(wěn)定,液化層位出現(xiàn)輕微縮徑現(xiàn)象,一般選用與設(shè)計(jì)同徑或比設(shè)計(jì)樁徑>10~20mm的鉆頭用于成孔。
5.5時(shí)間控制。根據(jù)試成孔檢測(cè),6h出現(xiàn)縮徑的現(xiàn)象。要求成孔后至成樁時(shí)間應(yīng)控制在6h以內(nèi),成孔后的各工序銜接時(shí)間應(yīng)緊湊。
6、結(jié)束語(yǔ)
在特厚粉砂層中成孔難度大、易縮徑、塌孔,通過(guò)利用膨潤(rùn)土人工造漿,隨時(shí)調(diào)整泥漿質(zhì)量,確保泥漿護(hù)壁質(zhì)量對(duì)于砂層樁基施工是個(gè)關(guān)鍵。
初灌混凝土?xí)r,孔內(nèi)沉渣應(yīng)清理干凈,確保導(dǎo)管底口距孔底的距離在30-50cm左右,同時(shí)要保證首盤混凝土能埋住導(dǎo)管不小于1m。
認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度,拔管速度不能太快,一般保證導(dǎo)管埋深不小于2m,不大于6m,如果導(dǎo)管買只過(guò)深,宜造成混凝土堵塞導(dǎo)管或先期灌注的混凝土凝固,導(dǎo)管無(wú)法提出或被提斷,導(dǎo)致斷樁。
總之,粉砂地質(zhì)樁基成孔及成樁較為困難,該橋樁基施工的成功,為以后在砂層樁基施工積累經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
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