垂直專業(yè)化背景下我國制造業(yè)面臨的問題及對策分析

作者簡介：姚遠（1989-）；男；漢族；首都經(jīng)濟貿(mào)易大學經(jīng)濟學院；研究方向：國際貿(mào)易理論與政策。

摘要：全球垂直專業(yè)化呈現(xiàn)出了不可逆的趨勢，在這個背景下，我國的制造業(yè)也已經(jīng)融入其中。本文首先就我國制造業(yè)是不是“世界工廠”這個問題進行分析，然后介紹我國制造業(yè)所面對的壓力，包括發(fā)達國家的貿(mào)易壁壘以及東南亞、墨西哥制造業(yè)的對我國的沖擊。最后，就我國制造業(yè)的處境提出幾個相應的對策。

關鍵詞：垂直一體化；世界工廠；困境；對策

一、垂直專業(yè)化

垂直一體化在上世紀八十年代之前一直是國際制造業(yè)的主要生產(chǎn)方式，直到經(jīng)濟全球化最為盛行的九十年代以后，生產(chǎn)的垂直專業(yè)化才逐漸成為世界制造業(yè)發(fā)展的主流因素。

Hummels（2001）將垂直專業(yè)化定義為：一種商品的生產(chǎn)過程被分割成多個連續(xù)的生產(chǎn)階段，每個國家或地區(qū)只在某個生產(chǎn)階段或某幾個生產(chǎn)階段從事專業(yè)化生產(chǎn)，形成了一條連接多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全球價值鏈。

二、我國制造業(yè)在國際垂直專業(yè)化中的地位

2001年日本通產(chǎn)省發(fā)表的白皮書中，首次提及中國已經(jīng)成為“世界工廠”，自此“世界工廠”就成為了描述我國經(jīng)濟的代名詞。這是西方媒體對我國制造業(yè)恰如其分的贊美，還是不懷好意的“戴高帽”我們不得而知。但是，我們必須清楚自己制造業(yè)的真實位置在哪里。

（一）歷史上的“世界工廠”。1.自18世紀30年代開始，伴隨著蒸汽機、紡紗機等一系列重大發(fā)明的出現(xiàn)，英國在第一次工業(yè)革命中迅速發(fā)展。到六十年代左右，英國的工業(yè)發(fā)展到達巔峰，國內(nèi)外貿(mào)易迅速發(fā)展，最終成為“世界工廠”。英國人也給人類留下了寶貴的財富，包括蒸汽機的發(fā)明，分工合作以及規(guī)模生產(chǎn)的近代工廠。2.美國抓住了第二次工業(yè)革命的機會，將英國“世界工廠”的地位取而代之。隨著T型福特汽車、電除塵器、電冰箱、空調(diào)等民用產(chǎn)品在20世紀一十年代相繼面世，美國在第一次世界大戰(zhàn)后成為世界上最重要的汽車、家電生產(chǎn)國。創(chuàng)造了“泰勒制”與“福特流水生產(chǎn)線”，為現(xiàn)代工廠奠定了基礎。3.二戰(zhàn)后，日本從戰(zhàn)爭廢墟上開始經(jīng)濟復興，通過“重化學工業(yè)化”和“貿(mào)易立國”，日本繼承了美國“世界工廠”的寶座。不僅實現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)方式的革命（“豐田模式”），還創(chuàng)造了“日本式經(jīng)營”（終生雇傭、年功序列和企業(yè)內(nèi)工會）實現(xiàn)了資本主義組織方式的改革。

由此可以得出“世界工廠”的一些基本條件：首先，要具備先進的工業(yè)生產(chǎn)能力、研究開發(fā)能力、技術創(chuàng)新能力以及經(jīng)營管理水平。其次，相當規(guī)模的工業(yè)產(chǎn)值，要達到世界工業(yè)產(chǎn)值的相當比例。再次，工業(yè)制成品的大量出口，影響甚至決定全球市場的供求、價格關系。最后，為世界貢獻先進的科學技術、管理理念等。

（二）我們是不是“世界工廠”。對于我們自己的制造業(yè)，“世界加工廠”這個名稱更妥當一些。摩根士丹利對于中國這個“世界工廠”的評價是這個樣子的：由于沒有掌握核心技術以及自主品牌，中國的“世界工廠”只是一個“賺點面包屑”而已的微利工廠！有學者估計，外國投資者用30%的投資換來50%的股份，然后擁有70%的利潤。我們分到的，也就是人家瓜分完畢之后的“面包屑”。

由此可以看出，我們的制造業(yè)根本就配不上“世界工廠”這個稱謂。我們制造的產(chǎn)品，代表的只是高污染、高能耗、高成本、低技術、低附加值而已。

三、我國制造業(yè)所面臨的的壓力

處在垂直專業(yè)化底端的我們，所面對的壓力不僅僅是來自發(fā)達國家的剝削，還要面對來自東南亞、墨西哥以及東歐的直接競爭。不得不說中國的制造業(yè)正處在一個前有阻攔后又追兵的位置。

（一）發(fā)達國家的阻礙

我們已經(jīng)連續(xù)15年成為了雙反調(diào)查最多的國家。除了雙反調(diào)查以及一些常規(guī)貿(mào)易壁壘，由于明顯的技術差距，技術壁壘成為了歐美等發(fā)達國家限制我國制造業(yè)發(fā)展的又一利器。許多發(fā)達國家，以我國生產(chǎn)的產(chǎn)品不符合對方技術標準為由，以保護生態(tài)環(huán)境和人民生活水平的名義來抑制我國制造業(yè)的發(fā)展。

（二）來自東南亞、墨西哥的沖擊

1.在我國的投資向東南亞轉移。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展組織《2012年世界投資報告》提到，2011年流入東南亞的外國直接投資為1170億美元，比上年增長26%，而同期中國的增長率只有8%。

據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議（貿(mào)發(fā)會議）2012年進行的一份年度調(diào)查報告顯示，在由跨國公司評選出來的最受歡迎的東道國排名中，印尼和泰國的排名大幅提升。

2.墨西哥對我國制造業(yè)造成明顯沖擊。2012年上半年，墨西哥所占世界頭號進口大國美國的制造業(yè)進口比重已經(jīng)達到14.2%，這個數(shù)據(jù)在2005年僅為11%。與此相對應，一直在美國進口市場占據(jù)大量份額的中國，卻開始失去了優(yōu)勢，由2009年最高時的29.3%縮水至2012年的26.4%。

（三）自身因素的影響

1.低廉的勞動力成本優(yōu)勢已經(jīng)淡化。根據(jù)經(jīng)濟學人智庫（EIU）的數(shù)據(jù)，我國的勞動力成本在十年的時間里已經(jīng)翻了四倍。每小時成本由2000年的0.6美元增長到2011年的2.9美元。土地價格也是水漲船高，11年底，商業(yè)服務、住宅、工業(yè)用地的地價相比2005年分別上漲了174%、267%、32.5%。

2.突出的質量安全問題。這主要體現(xiàn)在對我國出口產(chǎn)品的質量標準一再提高，而且針對我國出口產(chǎn)品的質量安全關注度也與日俱增。例如，美泰玩具召回事件，海爾故障洗衣機在日本召回事件，都對我國制造業(yè)帶來了不利影響。

3.消失的紅利制度。隨著對環(huán)境保護的日益重視，政府也放棄了片面追求經(jīng)濟利益不顧環(huán)境的戰(zhàn)略，高污染行業(yè)逐漸被叫停。出口創(chuàng)匯也因為國際上的壓力面臨調(diào)整，這必然導致一些靠出口退稅獲得利潤的企業(yè)受到沉重打擊。

4.外圍需求的持續(xù)低迷。自金融危機發(fā)生以來，發(fā)達經(jīng)濟體市場萎縮嚴重。美日歐更是陷入了高達一萬億美元的需求不足，這必然會對我國外貿(mào)企業(yè)帶來訂單下降以及我國整體經(jīng)濟下行壓力增大的不利影響。

四、我國制造業(yè)該如何發(fā)展

我國制造業(yè)面對上述壓力，發(fā)展狀況不容樂觀。面對困境，我國制造業(yè)的發(fā)展需要企業(yè)和政府共同來解決。

（一）企業(yè)角度來

第一，打造電子商務平臺。利用網(wǎng)絡手段尋找并開發(fā)新的客戶資源，降低交易成本。通過創(chuàng)建網(wǎng)絡交易市場，并引進國際商務的運營模式和宣傳方式，形成更為多元化的交易模式，使自身的產(chǎn)品在國際化的競爭中讓客戶更易知曉。

第二，建立國際營銷渠道，同時不要忽視本國的內(nèi)需市場。通過兼并國外企業(yè)進入當?shù)厥袌觯趪鈱ふ掖砩?、建立各種形式的分銷渠道，使產(chǎn)品的營銷模式更為本土化。此外，跨國公司之所以投資投向中國，主要原因是因為中國龐大的內(nèi)需市場。而中國的企業(yè)并不重視內(nèi)需市場，使假冒偽劣產(chǎn)品在市場上盛行，甚至將降低生產(chǎn)標準的產(chǎn)品投向中國市場，使中國消費者喪失對本國產(chǎn)品的信心，丟掉了最為重要的客戶。因此中國企業(yè)未來轉型升級的重要一步就是向身邊這個龐大的市場提供高品質的產(chǎn)品，同時彌補了外需市場的低迷狀況。

（二）政府的角度

第一，扶持中小企業(yè)的發(fā)展，鼓勵創(chuàng)新。放松行業(yè)管制，鼓勵產(chǎn)業(yè)競爭；向民間開放金融系統(tǒng)，鼓勵中小企業(yè)直接融資。第二，強化產(chǎn)品質量監(jiān)管，與國際高標準要求統(tǒng)一。強化產(chǎn)品檢測檢疫標準，環(huán)保和安全標準接軌國際；嚴格查處商業(yè)賄賂，取締特供、歧視和欺詐營銷，健全質量誠信體系。第三，創(chuàng)造中西部允許企業(yè)的進入和退出。中西部地區(qū)勞動要素的優(yōu)勢可以與沿海形成互補的分工模式，以彌補沿海城市不斷攀升的勞動力成本。政府可借此機制將有效率的企業(yè)擴大規(guī)模，淘汰效率低下的企業(yè)，使中西部的制造業(yè)不再重復沿海地區(qū)早期以犧牲環(huán)境為代價的工業(yè)化模式，更早更有效的步入正軌。（作者單位：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學）

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