面向可持續(xù)發(fā)展的綠色物流管理探索

劉炳均

摘 ? 要：綠色物流管理即是走可持續(xù)發(fā)展的道路，可持續(xù)發(fā)展道路不僅有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能保護(hù)我國(guó)日益惡化的環(huán)境。本文簡(jiǎn)略介紹了綠色物流管理的基本概念，并針對(duì)現(xiàn)階段的發(fā)展情況提出了可持續(xù)發(fā)展的物流管理思路。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展;物流管理;綠色;戰(zhàn)略

綠色物流是近些年的新興概念，提出的背景是基于我國(guó)惡化的環(huán)境。綠色物流的主要目標(biāo)是保護(hù)國(guó)家環(huán)境、提高國(guó)家資源利用率、減少物流活動(dòng)中的廢物排放。以此將物流綠色化、可持續(xù)發(fā)展化，但是這還需要物流領(lǐng)導(dǎo)者制定出更加科學(xué)、合理、節(jié)約、可行的管理戰(zhàn)略。

一、綠色物流管理概念

綠色物流管理和近些年所提倡的“綠色化運(yùn)動(dòng)”一樣，用綠色形容物流管理能夠?qū)⑽锪鞯陌l(fā)展方向變得更為形象。結(jié)合我國(guó)國(guó)情來看，綠色物流即是：在物流活動(dòng)中，將物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的傷害減至最低，從而實(shí)現(xiàn)物流的“綠色化”，走向可持續(xù)發(fā)展的道路。

領(lǐng)導(dǎo)者要想將物流發(fā)展成為“綠色物流”，就需要在物流管理中制定合理的管理對(duì)策。綠色物流管理的提出是基于我國(guó)目前的環(huán)境現(xiàn)狀，以此制定科學(xué)、合理的物流管理對(duì)策。綠色物流管理有利于提高我國(guó)資源的利用率、保護(hù)我國(guó)環(huán)境，有利于提高物流活動(dòng)中廢物利用率和廢物處理率，有利于物流管理走向信息化和可持續(xù)發(fā)展化。

二、面向可持續(xù)發(fā)展的綠色物流管理思路

我國(guó)的物流管理逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)發(fā)展的物流管理，是一個(gè)較為漫長(zhǎng)且充滿挑戰(zhàn)的過程。本文所展現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展的綠色物流管理思路主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是循環(huán)物流管理體系戰(zhàn)略，二是產(chǎn)品生命過程綠色物流戰(zhàn)略，三是對(duì)流動(dòng)污染源的強(qiáng)化管理戰(zhàn)略，四是企業(yè)自律行為戰(zhàn)略。

1.循環(huán)物流管理體系戰(zhàn)略。循環(huán)（circle）物流管理體系主要反映的是“雙向”循環(huán)的活動(dòng)，這種循環(huán)體系可以有效解決現(xiàn)階段物流管理中的問題。該體系可以提高我國(guó)自然資源的利用率，讓每一份資源都物盡其用，避免浪費(fèi);同時(shí)，該體系還可以減輕物流活動(dòng)中對(duì)環(huán)境的污染。結(jié)合我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我國(guó)的物流公司應(yīng)該以循環(huán)系統(tǒng)論為主要依據(jù)，完善現(xiàn)有的物流管理體系，改變傳統(tǒng)的物流單向運(yùn)轉(zhuǎn)模式，建立根本意義上的循環(huán)物流管理體系戰(zhàn)略。

2.產(chǎn)品全生命過程綠色物流戰(zhàn)略。制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略之前，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大多是以犧牲環(huán)境為代價(jià)，以換取高額的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。但是隨著時(shí)間的推移，我國(guó)意識(shí)到這種方式是不可取的，因?yàn)槲覈?guó)人口眾多，但人均資源占有量少;同時(shí)，國(guó)民素質(zhì)低，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)候并沒有保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。因此，在物流不斷發(fā)展的過程中，應(yīng)該在產(chǎn)品全生命過程中實(shí)現(xiàn)綠色物流管理戰(zhàn)略。

目前，我國(guó)的物流公司只注重生產(chǎn)源頭的污染防治，并沒有對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程進(jìn)行污染防治，這并不利于物流公司實(shí)現(xiàn)綠色管理。然而在物流過程中，產(chǎn)品生產(chǎn)過程污染影響著整個(gè)物流環(huán)節(jié)，也是對(duì)物流過程污染最嚴(yán)重的環(huán)節(jié)。所以，我國(guó)的物流公司應(yīng)該建立較為完善的產(chǎn)品全生命過程綠色物流戰(zhàn)略體系。

3.對(duì)流動(dòng)污染源的強(qiáng)化管理戰(zhàn)略。物流本身就是一個(gè)污染較重的工作，但是缺少了物流又會(huì)影響到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這就要求我國(guó)的物流公司加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)污染源的管理，也就是平常所說的對(duì)流動(dòng)污染源的強(qiáng)化管理戰(zhàn)略。

物流活動(dòng)的污染主要表現(xiàn)在廢氣排放、固體垃圾、運(yùn)輸噪聲等方面，這些因素?zé)o一不污染著我國(guó)的城市環(huán)境。近些年，我國(guó)的霧霾天氣嚴(yán)重，全國(guó)各地都出現(xiàn)了不同程度的霧霾天氣，這與汽車尾氣排放有著密切聯(lián)系。因此，制定科學(xué)、合理的管理措施，解決物流活動(dòng)的污染問題是很有必要的。例如：在運(yùn)輸貨物量不變的情況下，使用油耗少的大型運(yùn)輸車，較少使用油耗多的小型運(yùn)輸車;除此之外，物流公司還可以經(jīng)常在夜間運(yùn)輸，這可以提高運(yùn)輸?shù)男?，但是在夜間運(yùn)輸時(shí)還應(yīng)該注意運(yùn)輸安全問題。

4.企業(yè)自律行為管理戰(zhàn)略。開展綠色物流管理，不僅僅要依靠國(guó)家倡導(dǎo)，還需要我國(guó)的物流公司積極響應(yīng)。物流公司的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該意識(shí)到，保護(hù)環(huán)境不僅僅是國(guó)家的責(zé)任，也是每個(gè)企業(yè)的責(zé)任。物流公司更應(yīng)明白自身不僅僅是經(jīng)濟(jì)組織，更應(yīng)該是國(guó)家的一份子，應(yīng)該承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，應(yīng)該具備強(qiáng)烈的社會(huì)公德心和社會(huì)責(zé)任感，這樣才能樹立良好的社會(huì)風(fēng)氣，同時(shí)還能為自己的企業(yè)贏得更好的聲譽(yù)。這就要求企業(yè)在追求利潤(rùn)的同時(shí)，不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)，應(yīng)該在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)保護(hù)環(huán)境。例如：物流公司應(yīng)該經(jīng)常對(duì)自己的倉(cāng)庫進(jìn)行檢查，避免某些物品（如液體、污染固體）因存儲(chǔ)不當(dāng)引發(fā)安全問題，進(jìn)而造成環(huán)境污染。

三、展望與思考

綜上所述，綠色物流管理是我國(guó)物流今后發(fā)展的主要趨勢(shì)，也是世界物流發(fā)展的方向。我國(guó)的物流還處在發(fā)展的階段，在物流管理中還會(huì)出現(xiàn)很多問題，這需要物流管理的領(lǐng)導(dǎo)者不斷重視起來，制定更為完善、科學(xué)、綠色的管理戰(zhàn)略，以此讓我國(guó)的物流走向規(guī)范化、綠色化、國(guó)際化。

雖然在我國(guó)實(shí)行綠色物流管理有一定困難和阻礙，但是為了民眾的生存環(huán)境以及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)的物流一定要走可持續(xù)發(fā)展的道路。在這一點(diǎn)上，我國(guó)的物流公司別無他路可選。物流公司實(shí)施綠色物流管理也有利于公司的發(fā)展，讓公司的發(fā)展前景更為多樣、長(zhǎng)遠(yuǎn)。綠色物流管理能夠有效節(jié)約地球資源、保護(hù)地球環(huán)境。公司在進(jìn)行物流綠色化管理時(shí)，加強(qiáng)相關(guān)廢物的回收和再利用，可以極大地節(jié)約公司的資金投入和后期維護(hù)費(fèi)用。與此同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)階段的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，綠色物流管理系統(tǒng)將更具發(fā)展?jié)摿?，能夠輕松將現(xiàn)代企業(yè)管理和綠色物流管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“綠色”。

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