安徽省物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展實(shí)證研究

扶桑

摘 要：隨著中部崛起戰(zhàn)略的推進(jìn)，安徽省成為承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶，物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展空間廣闊。通過分析安徽省物流金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并運(yùn)用數(shù)據(jù)模型對(duì)物流金融支持與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證分析，可知二者之間是相互影響、相互促進(jìn)的。為此，安徽省應(yīng)進(jìn)一步降低物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提高物流企業(yè)管理水平；提高物流金融服務(wù)效率，構(gòu)筑物流信息平臺(tái)；創(chuàng)新物流金融產(chǎn)品，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制；提高物流金融外部環(huán)境成熟度，完善法規(guī)人才等支持，以促進(jìn)安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)更好更快地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：安徽；物流金融；協(xié)同發(fā)展；服務(wù)效率

中圖分類號(hào)： F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A 文章編號(hào)：16720539（2014）06003305

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，尤其是電子商務(wù)活動(dòng)的興起，物流行業(yè)開始快速擴(kuò)張。2009年2月，國(guó)務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，其中把物流業(yè)列入我國(guó)十大振興重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。2011年，全國(guó)人大通過的《“十二五”規(guī)劃綱要》中著重強(qiáng)調(diào)要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。這也確立了現(xiàn)代物流業(yè)作為工業(yè)化中后期支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)地位，由此我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入全面推進(jìn)時(shí)期。2014年2月，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2013年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)》顯示，2013年，全國(guó)物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長(zhǎng)8.5%，物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。物流業(yè)的迅猛發(fā)展對(duì)相應(yīng)的金融服務(wù)提出了巨大要求。中國(guó)銀監(jiān)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，全國(guó)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到21.24萬家，同比新增網(wǎng)點(diǎn)7083家。人民銀行的初步統(tǒng)計(jì)顯示，2014年6月末，金融機(jī)構(gòu)人民幣各項(xiàng)貸款余額為77.63萬億元，同比增長(zhǎng)14%，而服務(wù)業(yè)中長(zhǎng)期貸款余額為19.13萬億元，同比增長(zhǎng)13.1%，增速比上季末高1.7%。其中，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)月末貸款余額同比增長(zhǎng)11.6%，增速比上季末高1.5%。物流業(yè)顯示出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。本文以安徽省為例，就物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展進(jìn)行分析。

一、安徽省物流業(yè)發(fā)展和金融支持現(xiàn)狀

（一）安徽省區(qū)位優(yōu)勢(shì)

安徽省位于中國(guó)東部?jī)?nèi)陸，臨江近海，東臨江蘇、浙江，西接湖北、河南，南有江西，北靠山東。安徽省憑借獨(dú)特的地理位置，發(fā)揮了承東啟西、連南接北的優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略的橋頭堡。目前，安徽境內(nèi)有“四縱八橫”高速公路線路，京滬、京九、隴海、寧西等鐵路干線穿越安徽，擁有合肥、黃山兩個(gè)對(duì)外開放航空口岸，蕪湖、銅陵、安慶、馬鞍山四個(gè)水運(yùn)口岸，分布著長(zhǎng)江、淮河、新安江三大水系，內(nèi)河航運(yùn)前景廣闊。憑借良好的地緣優(yōu)勢(shì)、資源條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，安徽提出了東向發(fā)展戰(zhàn)略，在此過程中，安徽省積極參與以長(zhǎng)三角和珠三角為核心的區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作，現(xiàn)代物流業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，安徽作為東部和西部物流橋梁的地位進(jìn)一步凸顯[1]。

（二）安徽省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2009年發(fā)布的《安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出：到2015年，基本建成合肥物流圈、皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶、沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶三大物流區(qū)域；構(gòu)筑合肥物流樞紐、蕪湖馬鞍山物流樞紐、阜陽(yáng)物流樞紐、安慶物流樞紐、蚌埠物流樞紐等五大物流樞紐。在此基礎(chǔ)上，安徽物流市場(chǎng)得以快速發(fā)展，全省A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量達(dá)到75家，安得物流、淮礦物流等10家企業(yè)被商務(wù)部確定為全國(guó)第一批重點(diǎn)物流企業(yè)，在中部地區(qū)居于領(lǐng)先地位。2013年的《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，合肥被確定為國(guó)家一級(jí)物流園區(qū)布局城市，安慶、阜陽(yáng)、馬鞍山、蕪湖被確定為國(guó)家二級(jí)物流園區(qū)布局城市[2]。安徽省統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2012年底，全省物流行業(yè)從業(yè)人員已達(dá)181.5萬人，規(guī)模以上第三方物流企業(yè)超過400家[3]。2014年上半年全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資454.96億元，公路、鐵路、水路、航空等立體交通網(wǎng)日漸發(fā)達(dá)，物流業(yè)對(duì)安徽省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響不斷加強(qiáng)。

安徽省統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2012年全省物流業(yè)增加值達(dá)到650.21億元，占全省第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值的12%。2013年，安徽全省社會(huì)物流總額繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，達(dá)到6.54萬億元，同比增長(zhǎng)9%；物流業(yè)增加值707.1億元，同比增長(zhǎng)8%。安徽省物流業(yè)在呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的同時(shí)，轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐也在加快。據(jù)安徽省發(fā)改委貿(mào)服處測(cè)算，2014年上半年全省社會(huì)物流總額達(dá)到3.9萬億元，比去年同期增長(zhǎng)10%，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值近600億元，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為拉動(dòng)安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量[4]。

安徽省統(tǒng)計(jì)年鑒顯示，2012年，全省共有11669家物流企業(yè)（其中限額以上單位1170家），從業(yè)人員181.5萬人，規(guī)模以上物流企業(yè)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1383.5億元，同比增長(zhǎng)8.8%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)31.4億元。2013年，全省物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1503.8億元，規(guī)模以上物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入865.6億元（主要受營(yíng)改增影響），利潤(rùn)總額47.81億元。2014年前7個(gè)月，僅全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入就累計(jì)完成15.1億元，增長(zhǎng)52.5%。物流行業(yè)的業(yè)務(wù)量在不斷地上升，2012年全省物流企業(yè)完成道路貨運(yùn)量312442萬噸，比上年增長(zhǎng)14%；道路貨物周轉(zhuǎn)量為98315954萬噸公里，同比增長(zhǎng)14.1%。安徽省物流業(yè)增加值近幾年也在高速增長(zhǎng)，平均年增長(zhǎng)在600億元以上，2013年更是達(dá)到了707.1億元（見圖1）。

圖1 2007年～2013年安徽省物流業(yè)增加值比較

數(shù)據(jù)來源：安徽省歷年統(tǒng)計(jì)年鑒

（三） 安徽省物流金融支持現(xiàn)狀

強(qiáng)勁發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)為物流金融業(yè)務(wù)提供了發(fā)展的契機(jī)。人民銀行安徽省分行金融運(yùn)行報(bào)告顯示，2012年，銀行業(yè)法人金融機(jī)構(gòu)達(dá)131個(gè)，較上年增加7個(gè)。2012 年末，安徽省本外幣各項(xiàng)貸款余額16795.2億元，同比增長(zhǎng)18.7%。2012 年，全省小微企業(yè)貸款增長(zhǎng)20.1%，高于大中型企業(yè)5.2個(gè)百分點(diǎn)，其中微型企業(yè)貸款增長(zhǎng)34.9%。2013年，銀行業(yè)法人金融機(jī)構(gòu)達(dá)145個(gè)，較上年增加14個(gè)。2013年，安徽省金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款余額為19088.8億元，比全國(guó)高3.1個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)17.2%。其中，短期貸款余額7343億元，增長(zhǎng)21.6%；中長(zhǎng)期貸款余額10953億元，增長(zhǎng)16.1%。全省小微企業(yè)貸款增長(zhǎng)12.2%，高于大中型企業(yè)2.8個(gè)百分點(diǎn)，全年小微企業(yè)貸款增量占全部企業(yè)貸款增量的53%。其中，僅安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)民生銀行合作成立的城市商業(yè)合作社就累計(jì)為中小微物流企業(yè)融資8000萬元[5]。中國(guó)人民銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，安徽省金融機(jī)構(gòu)2014年6月份新增人民幣短期貸款201億元，是前3個(gè)月總量的3.22倍，其中安徽省小額貸款公司466家，貸款余額407.17億元，良好的金融環(huán)境為安徽省的物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的保障。endprint

同時(shí)，安徽省金融機(jī)構(gòu)積極探索物流金融業(yè)務(wù)的拓展，創(chuàng)新?lián)５盅悍绞?，有效擴(kuò)大了貸款范圍[6]。例如，建行安徽省分行推出了中小企業(yè)聯(lián)貸聯(lián)保模式；廣發(fā)銀行合肥分行等金融機(jī)構(gòu)開辦了股權(quán)、承包經(jīng)營(yíng)權(quán)等權(quán)利質(zhì)押貸款和倉(cāng)單、訂單等單據(jù)質(zhì)押貸款，以及應(yīng)收賬款、應(yīng)退稅款賬戶質(zhì)押貸款；銅陵市商業(yè)銀行推出了動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押貸款；桐城市商業(yè)銀行推廣了商標(biāo)專用權(quán)質(zhì)押貸款；馬鞍山農(nóng)商行推出的小微物流企業(yè)項(xiàng)目信用貸款，不需要抵押，無任何手續(xù)費(fèi)，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上遵循“到戶調(diào)查”和“眼見為實(shí)”的原則，取得了良好效果。安徽省金融機(jī)構(gòu)在創(chuàng)新金融服務(wù)方式上也進(jìn)行了有益探索，成立了181家小微企業(yè)金融服務(wù)專營(yíng)機(jī)構(gòu)，還建立了審貸綠色通道?；丈蹄y行推出的“智匯360”小微企業(yè)金融產(chǎn)品體系、興業(yè)銀行合肥分行一站式系統(tǒng)解決小微企業(yè)八大資金難題等舉措受到了中小物流企業(yè)的廣泛好評(píng)。

物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展使得貨物流、信息流及資金流高度統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了各方多贏，對(duì)安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有相當(dāng)重要的作用[7]。

二、物流金融業(yè)對(duì)安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，根據(jù)不同區(qū)域的物流發(fā)展情況，物流金融對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)是不同的。準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)物流金融業(yè)對(duì)安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系，可以正確制定相應(yīng)的區(qū)域物流金融發(fā)展對(duì)策，促進(jìn)安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展[8]。

（一）數(shù)據(jù)選取與分析

本文中，選取貨運(yùn)量作為研究安徽省物流金融業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r指標(biāo)[9]，人均GDP作為研究安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平指標(biāo)[10]。

以貨運(yùn)量為橫坐標(biāo)，以人均GDP為縱坐標(biāo)，做出安徽省2000年到2012年的貨運(yùn)量及人均GDP的散點(diǎn)圖（見圖2）。

圖2 2000年-2012年安徽省貨源運(yùn)量及人均GDP散點(diǎn)

由圖2可以看出，安徽省的貨運(yùn)量和人均GDP呈正相關(guān)關(guān)系，呈現(xiàn)“S”型曲線，能夠運(yùn)用回歸模型檢驗(yàn)。

（二）回歸方程擬合和模型檢驗(yàn)

使用spss17.0進(jìn)行多種曲線模型檢驗(yàn)，所得結(jié)果見表1。

回歸模型表達(dá)式為y=-2246.194+2.545x-3.706x2+2.210x3，說明隨著貨運(yùn)量的增長(zhǎng)，人均GDP是逐漸增加的。由此可知，物流金融業(yè)對(duì)安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

三、安徽省物流金融業(yè)發(fā)展對(duì)策

物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的有效途徑，結(jié)合安徽省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)際情況，發(fā)展安徽省物流金融業(yè)務(wù)應(yīng)進(jìn)一步采取以下對(duì)策：

（一）降低物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提高物流企業(yè)管理水平

在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，物流業(yè)成本不僅包括進(jìn)貨成本、儲(chǔ)運(yùn)成本，還包括尋找交易伙伴、談判簽約、監(jiān)督合同執(zhí)行過程中所發(fā)生的交易成本，物流業(yè)成本不僅構(gòu)成復(fù)雜，而且受市場(chǎng)環(huán)境的影響大，可變性強(qiáng)[11]?！吨袊?guó)物流發(fā)展報(bào)告》指出，2013年，社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元，同比增長(zhǎng)9.3%，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%。這說明，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。2014年初，中物聯(lián)對(duì)128家大中型物流企業(yè)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查，2013年調(diào)查企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)7.9%，成本增長(zhǎng)依然高于收入增長(zhǎng)。安徽省物流企業(yè)除少數(shù)大型物流企業(yè)外，絕大多數(shù)都是小微物流企業(yè)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)要求不斷提高，它們正處在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，經(jīng)營(yíng)成本的壓力也會(huì)更大[12]。政府應(yīng)該提供更多的政策比如減免稅費(fèi)、產(chǎn)業(yè)基金、資源整合等辦法，鼓勵(lì)和扶持安徽省的物流企業(yè)做大做強(qiáng)，物流企業(yè)更要積極主動(dòng)地順應(yīng)安徽省物流發(fā)展規(guī)劃，抓住安徽省物流行業(yè)細(xì)分發(fā)展的契機(jī)，向供應(yīng)鏈縱深挖掘，整合采購(gòu)、運(yùn)輸、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)等物流資源，通過建立區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中心、物流企業(yè)之間加強(qiáng)合作等措施，提高資源利用效率，降低經(jīng)營(yíng)成本。

（二）提高物流金融服務(wù)效率，構(gòu)筑物流信息平臺(tái)

物流金融業(yè)務(wù)涉及供應(yīng)鏈各方企業(yè)，環(huán)節(jié)眾多，每一環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，對(duì)信息透明度、執(zhí)行力度、規(guī)范力度等都有較高要求，共享主體身份復(fù)雜，因此一個(gè)統(tǒng)一的開放的信息共享平臺(tái)對(duì)物流金融業(yè)務(wù)的順利推廣非常重要[13]。2014年8月，安徽省加入了開放式物流公益性信息共享服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)采用三網(wǎng)融合，并綜合了保險(xiǎn)承運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)保障和銀行誠(chéng)信金凍結(jié)擔(dān)保一系列安全誠(chéng)信交易體系，讓任何一個(gè)企業(yè)及物流從業(yè)個(gè)體，都可以輕松、快速、安全方便做到信息共享?！栋不帐‖F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出，應(yīng)積極推進(jìn)物流企業(yè)管理信息化，充分利用現(xiàn)有的公共信息資源，建立全省統(tǒng)一的物流公共信息平臺(tái)，提供高效便捷、功能完善的物流信息服務(wù)體系，更好地實(shí)現(xiàn)貨物流、資金流和信息流的實(shí)時(shí)獲取，減少信息不對(duì)稱帶來的物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高物流金融服務(wù)效率。

（三）創(chuàng)新物流金融產(chǎn)品，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制

物流金融產(chǎn)品應(yīng)該隨著物流市場(chǎng)的發(fā)展而不斷創(chuàng)新[14]。2011年，安徽省中小企業(yè)服務(wù)中心邀請(qǐng)中儲(chǔ)發(fā)展股份公司南京分公司對(duì)樅陽(yáng)縣樅晨回轉(zhuǎn)支承公司的經(jīng)營(yíng)效益和倉(cāng)單價(jià)值進(jìn)行初步評(píng)估，以礦產(chǎn)品和谷物作為倉(cāng)單抵押物，提供了價(jià)值三千萬元的擔(dān)保。2012年，由民生銀行合肥雙崗支行與安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)共同成立的“省物聯(lián)城市商業(yè)合作社”正式揭牌。同時(shí)，兩方聯(lián)袂推出了“省物聯(lián)小微企業(yè)互助合作基金”，該基金也是安徽省首個(gè)物流金融產(chǎn)品。合作社的組建，使銀行從第三方服務(wù)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)楹献魃缃M織的成員乃至主要管理者。2014年初，徽商物流公司作為中國(guó)民生銀行、省物聯(lián)商業(yè)合作社基金管理方獲得民生銀行資格審批，徽商物流將按協(xié)議對(duì)合作基金賬戶履行第三方監(jiān)管，此舉標(biāo)志著徽商物流公司多角度試水物流金融業(yè)務(wù)又向前邁進(jìn)一步。

現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈因素越來越多，風(fēng)險(xiǎn)管理要求也相應(yīng)提高，健全的社會(huì)信用體系建設(shè)是防范風(fēng)險(xiǎn)的重要步驟。2013年，中物聯(lián)共評(píng)出79家A級(jí)信用企業(yè)，到目前為止，A級(jí)信用企業(yè)累計(jì)已有308家。對(duì)于銀行等金融機(jī)構(gòu)自身來說，應(yīng)完善內(nèi)部控制與貸款審核制度，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的銀企相互信任的業(yè)務(wù)關(guān)系，通過良好的市場(chǎng)信用文化、信用交易規(guī)則及信用制度的培育，創(chuàng)建一個(gè)良好的信用環(huán)境，使信用交易中的違約行為得到有效的約束和控制，減小道德風(fēng)險(xiǎn)。endprint

（四）提高物流金融外部環(huán)境成熟度，完善法規(guī)人才等支持

隨著物流金融業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)有的物流金融業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)要不斷加強(qiáng)和完善，以適應(yīng)新的發(fā)展需要[15]。強(qiáng)有力的政策支持也是必不可少的?！栋不帐∥锪靼l(fā)展規(guī)劃》中，省政府將物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目整體列入省“861”項(xiàng)目投資計(jì)劃，將現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以扶持；省政府定期組織銀行與物流企業(yè)及物流項(xiàng)目對(duì)接，引導(dǎo)商業(yè)銀行積極對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和物流企業(yè)提供貸款支持；同時(shí)鼓勵(lì)擔(dān)保機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保等，推動(dòng)物流金融市場(chǎng)有序健康發(fā)展。

國(guó)家教育部信息顯示，2013年，全國(guó)開設(shè)物流專業(yè)的本科院校已達(dá)到443所；物流專業(yè)的高職、高專954所；物流專業(yè)的中職中專900多所；碩士研究生和博士研究生培養(yǎng)院校超過100所，上述接受物流學(xué)歷教育的人數(shù)近50萬人。安徽省也積極采取多種形式加快物流金融人才的培養(yǎng)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀物流金融管理復(fù)合型人才，發(fā)展多層次教育體系，為安徽省物流金融業(yè)的快速發(fā)展提供智力保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]

石佳戈.泛珠三角區(qū)域分工合作模式的經(jīng)驗(yàn)及啟示——

基于泛長(zhǎng)三角區(qū)域的角度[EB/OL]. [2014-08-23].

http：//wenku.baidu.com/link？url=CfBil0qhTZ9A0wM-_

f41Taiacti6UTjpuZemj29uXfjfSuAjBCy7c4R5FY8No5cvLevAL

Nihl2PjdoWJdywMDoAtgjPCyF3hcxkQkvPYjPi.

[2]鮑亮亮.物流業(yè)提檔加速擴(kuò)規(guī)模[N].安徽日?qǐng)?bào)，2013-08-18（2）.

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[4] 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì).2012年金融物流發(fā)展回顧與2013年展望[EB/OL].（2013-02-19）[2014-08-09]. http：//www.chinawuliu.com.cn/zixun/201302/19/208513.shtml.

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[10]鄒小芫，唐元琦.物流金融淺析[J].浙江金融，2004，（5）：21-22.

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[14]王子良.商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融服務(wù)的發(fā)展策略研究[D].長(zhǎng)春：東北師范大學(xué)，2010.

[15]孫壽亮.物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展機(jī)制研究[D]. 北京：北京交通大學(xué)，2008.

[16] John A. Buzacott， Rachel Q.Zhang. Inventory Management with Asset-Based Financing [J].Management Science，2004 ，（24）：36-38.

[17] Rutberg S. Financing the supply chain by piggy-backing on the massive distribution cloutunited parcel service [J].The Secured Lender，2002，（6）：154-155.endprint

（四）提高物流金融外部環(huán)境成熟度，完善法規(guī)人才等支持

隨著物流金融業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)有的物流金融業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)要不斷加強(qiáng)和完善，以適應(yīng)新的發(fā)展需要[15]。強(qiáng)有力的政策支持也是必不可少的?！栋不帐∥锪靼l(fā)展規(guī)劃》中，省政府將物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目整體列入省“861”項(xiàng)目投資計(jì)劃，將現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以扶持；省政府定期組織銀行與物流企業(yè)及物流項(xiàng)目對(duì)接，引導(dǎo)商業(yè)銀行積極對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和物流企業(yè)提供貸款支持；同時(shí)鼓勵(lì)擔(dān)保機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保等，推動(dòng)物流金融市場(chǎng)有序健康發(fā)展。

國(guó)家教育部信息顯示，2013年，全國(guó)開設(shè)物流專業(yè)的本科院校已達(dá)到443所；物流專業(yè)的高職、高專954所；物流專業(yè)的中職中專900多所；碩士研究生和博士研究生培養(yǎng)院校超過100所，上述接受物流學(xué)歷教育的人數(shù)近50萬人。安徽省也積極采取多種形式加快物流金融人才的培養(yǎng)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀物流金融管理復(fù)合型人才，發(fā)展多層次教育體系，為安徽省物流金融業(yè)的快速發(fā)展提供智力保障。

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[17] Rutberg S. Financing the supply chain by piggy-backing on the massive distribution cloutunited parcel service [J].The Secured Lender，2002，（6）：154-155.endprint

（四）提高物流金融外部環(huán)境成熟度，完善法規(guī)人才等支持

隨著物流金融業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)有的物流金融業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)要不斷加強(qiáng)和完善，以適應(yīng)新的發(fā)展需要[15]。強(qiáng)有力的政策支持也是必不可少的?！栋不帐∥锪靼l(fā)展規(guī)劃》中，省政府將物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目整體列入省“861”項(xiàng)目投資計(jì)劃，將現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以扶持；省政府定期組織銀行與物流企業(yè)及物流項(xiàng)目對(duì)接，引導(dǎo)商業(yè)銀行積極對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和物流企業(yè)提供貸款支持；同時(shí)鼓勵(lì)擔(dān)保機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保等，推動(dòng)物流金融市場(chǎng)有序健康發(fā)展。

國(guó)家教育部信息顯示，2013年，全國(guó)開設(shè)物流專業(yè)的本科院校已達(dá)到443所；物流專業(yè)的高職、高專954所；物流專業(yè)的中職中專900多所；碩士研究生和博士研究生培養(yǎng)院校超過100所，上述接受物流學(xué)歷教育的人數(shù)近50萬人。安徽省也積極采取多種形式加快物流金融人才的培養(yǎng)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀物流金融管理復(fù)合型人才，發(fā)展多層次教育體系，為安徽省物流金融業(yè)的快速發(fā)展提供智力保障。

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[12]陳淮.關(guān)于物資銀行的設(shè)想.中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究[J]，1987，（3）：75-76.

[13]張丹丹.中部地區(qū)物流金融業(yè)務(wù)模式與發(fā)展對(duì)策研究[D]. 武漢：武漢工業(yè)學(xué)院，2011.

[14]王子良.商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融服務(wù)的發(fā)展策略研究[D].長(zhǎng)春：東北師范大學(xué)，2010.

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