孫彤
摘 要:近年來,江蘇省僑聯(lián)汽車在車隊運輸保障能力和加強車隊建設(shè)方面都有明顯提高,車勤隊伍也呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭。在車輛安全問題日益突出的今天,做好安全防事故工作已成為汽車車隊管理中的重點和難點。下面筆者就結(jié)合實際工作經(jīng)驗談?wù)勂囓囮牴芾碇熊囕v防事故工作的相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞:汽車車隊管理 車輛防事故 主要原因 安全教育
中圖分類號:F273.1 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)03(a)-0241-01
江蘇省僑聯(lián)是廣泛聯(lián)系、團結(jié)海內(nèi)外僑界并為他們提供服務(wù)的人民團體。近年來,江蘇省僑聯(lián)的面臨著繁重的車輛保障任務(wù),車輛管理安全形勢日益嚴(yán)峻,所以汽車車隊必須狠抓車輛安全防事故工作,確保良好的車輛運輸秩序,有效遏制車輛安全事故的發(fā)生。
1 發(fā)生車輛事故的主要原因
人是影響車輛安全的關(guān)鍵因素,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,有80%-85%車輛安全事故的發(fā)生都是由人造成的,這里的人不僅指駕駛員,還包括行人,比如駕駛員駕駛失誤、駕駛員違章駕駛、行人和自行車未遵守交通法則等,但是總的來說,關(guān)鍵還在于駕駛員的行為,道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在交通事故總數(shù)中,由駕駛員失誤而發(fā)生的事故就占到70%,可見,駕駛員是車輛事故發(fā)生的關(guān)鍵因素,是汽車車隊管理中車輛防事故工作的重點對象。另外,車自身也是發(fā)生車輛安全事故的因素,國內(nèi)外交通統(tǒng)計資料表明,由車輛自身因素造成的交通事故,在發(fā)達國家約占5%,在發(fā)展中國家約占10%,很多事故是由比如車輛制動失靈、轉(zhuǎn)向失靈、輪胎爆裂、輪胎脫出、燈管損壞、燈光眩目、連接失效等這些機械故障引起的,所以汽車車隊也應(yīng)將車輛自身作為防事故工作的重點。
2 如何做好汽車車隊管理中的車輛防事故工作
2.1 抓好安全教育
汽車車隊?wèi)?yīng)將車輛防事故工作作為經(jīng)常性、基礎(chǔ)性、綜合性的工作來抓,切實抓好安全教育,打牢駕駛員的思想基礎(chǔ),強化其安全意識,增強駕駛員重視安全的責(zé)任感和自覺性。第一,汽車車隊?wèi)?yīng)定期開展安全教育活動,最好每季度開展一次,教育內(nèi)容要包含安全駕駛常識、條令條例、交通法規(guī)等,落實教育制度,引導(dǎo)駕駛員正確認(rèn)識到安全駕駛、汽車分隊建設(shè)、車輛防事故三者之間的關(guān)系,使駕駛員自覺遵紀(jì)守法,安全駕駛。第二,加強思想政治教育,針對汽車車隊自身特點制定與思想政治教育工作相關(guān)的措施,積極開展互幫、互教、互學(xué)活動,及時掌握工作人員思想動態(tài),確保人員思想上的穩(wěn)定。第三,采取一系列必要的措施保證安全教育的經(jīng)?;途唧w化,做到安全教育天天講、處處講,在駕駛員出車前,對其提出安全要求,交代注意事項,在執(zhí)行重大運輸任務(wù)前,務(wù)必要開展專題教育,以統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。第四,定期進行安全工作形勢分析,適時組織駕駛員作風(fēng)整頓,使駕駛員養(yǎng)成良好的作風(fēng)習(xí)慣,不斷強化其安全意識和責(zé)任意識。第五,經(jīng)常開展查責(zé)任意識、查安全觀念、查駕駛作風(fēng)、查事故苗頭、查執(zhí)行規(guī)定的活動,比如我汽車車隊對于上級通報下來的車輛安全事故,及時傳達給了所有駕駛員,對本車隊發(fā)生的車輛事故,及時進行分析解剖,讓各個駕駛員從中吸取教訓(xùn),并組織肇事者現(xiàn)身說法,達到了互敲警鐘的目的,警示教育取得了顯著成效。
2.2 提高駕駛員素質(zhì)
駕駛員作為汽車車隊管理中車輛防事故工作的主體,除了駕駛員思想,駕駛員的綜合素質(zhì)更是直接影響著安全駕駛,為此,必須采取一些切實有效的措施提高駕駛員綜合素質(zhì),加強隊伍建設(shè),為預(yù)防車輛事故打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
(1)把好選拔關(guān)。
汽車車隊要把好駕駛員選拔關(guān),按照選拔條件和要求對新訓(xùn)駕駛員進行心理測試,對于那些對汽車駕駛?cè)狈εd趣、不具耐心、反應(yīng)遲鈍、不耐疲勞、氣質(zhì)憂郁的人員,不得入選,對于符合要求的人員,可適時將其安排到汽車分隊進行鍛煉,結(jié)合實際情況組織復(fù)訓(xùn),防止駕駛員將學(xué)到的技術(shù)遺忘掉,保證最終在汽車車隊任職的是熟悉業(yè)務(wù)、責(zé)任心強、技術(shù)熟練的人員,以進一步充實汽車分隊駕駛隊伍。
(2)把好培訓(xùn)關(guān)。
以因材施教、因人制宜為原則,做好培訓(xùn)工作,保證每個駕駛員在熟悉交通常識、相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具備熟練的駕駛技術(shù)和車輛維修保養(yǎng)技術(shù)。充分發(fā)揮老駕駛員的作用,平時多向新駕駛員傳授駕駛技術(shù)和行車經(jīng)驗,引導(dǎo)新駕駛員在實踐中摸索規(guī)律,掌握駕駛技巧。汽車分隊要及時修訂、制定突發(fā)車輛事故處置預(yù)案,定期開展技術(shù)練兵,組織駕駛員進行技術(shù)演練,努力打造一支技術(shù)過硬、綜合素質(zhì)高的駕駛員隊伍。
(3)把好考核關(guān)。
貫徹執(zhí)行考核機制,將淘汰制度落實到駕駛員選拔、培訓(xùn)、考核、上崗各個環(huán)節(jié)。對于駕駛員考核,要從技術(shù)、思想、作風(fēng)、紀(jì)律等方面開展,實現(xiàn)考核的全面性,對于考試不合格、不符合結(jié)業(yè)條件的人員,培訓(xùn)單位不應(yīng)對其頒發(fā)結(jié)業(yè)證書,對于不適合車輛駕駛崗位的要堅決淘汰,對于那些在工作崗位上經(jīng)常出現(xiàn)違章、事故苗頭多、工作作風(fēng)不良、責(zé)任意識不強的駕駛員,應(yīng)將其調(diào)離駕駛員崗位。
2.3 實施嚴(yán)格的管理
加強管理,切實落實各項管理制度,從源頭上消除車輛安全隱患。第一,全面落實安全管理制度,根據(jù)汽車分隊實際情況制定有效的防事故措施,明確目標(biāo),責(zé)任到人,杜絕私自出車、無證駕駛、違章駕駛現(xiàn)象。第二,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)制度和派車制度,做好車輛日常養(yǎng)護工作,除了出車前的例行檢查,行使中也要時刻注意全部車件的運作情況,發(fā)現(xiàn)故障,及時停車檢修;在駕駛員出車時,值班員應(yīng)對出行車輛進行嚴(yán)格的檢查登記,做到有故障的車輛不放行,證件未帶全的不放行,在歸隊后,車輛未經(jīng)檢查不準(zhǔn)入庫,車輛故障未排除不準(zhǔn)入庫,擦拭不干凈、不到位不準(zhǔn)入庫,這對于消除車輛安全隱患、保證安全行車具有重要作用。第三,實施獎懲機制,開展評比活動,將評比成果與駕駛員入黨、考學(xué)、立功受獎掛鉤,對思想扎實、駕駛作風(fēng)表現(xiàn)好、技術(shù)全面、業(yè)務(wù)熟練、安全意識高、責(zé)任心強的駕駛員進行精神獎勵或物質(zhì)獎勵,激發(fā)他們的工作積極性,而對于事故工作落實不到位的駕駛員,應(yīng)給予適當(dāng)處分,以達到教育本人、警示隊伍的目的。
3 結(jié)語
總之,只要我們高度重視汽車車隊管理中的車輛防事故工作,將車輛安全工作始終作為汽車分隊的經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作,常抓不懈,探索車輛防事故工作的規(guī)律,切實做好安全教育,打牢車輛駕駛員的思想基礎(chǔ),著力提高素質(zhì),打牢預(yù)防車輛事故的技術(shù)基礎(chǔ),嚴(yán)格管理,落實各項預(yù)防車輛事故工作的措施和制度,從各個環(huán)節(jié)出發(fā),有針對性地做好預(yù)防工作,我們完全可以相信,車輛安全事故的發(fā)生必將得到有效遏制,汽車車隊也必將得到安全、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻
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